Descrizione

Nuova Tiger 900 Alpine Edition Pronta Consegna Finanziamento a Tasso agevolato Possibilità di Consegna in tutta Italia Specifiche Tecniche Motore e Trasmissione Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13.0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri/min. Coppia Massima 90 Nm @ 6,850 rpm Sistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore leggero silenziatore Akrapovic di serie con rivestimento esterno in titanio di alta qualità e coperchio terminale in fibra di carbonio consente di ridurre il peso e offrire un sound unico dal tre cilindri. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita Cambio 6 rapporti Telaio Telaio principale in acciaio tubolare a struttura trellis. Telaietto posteriore in alluminio, fabbricato e imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso Ruota Anteriore In lega di alluminio, 19 x 2,50 in Ruota Posteriore In lega di alluminio, 17 x 4,25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150/70 R17 Sospensione Anteriore Marzocchi 45 mm upside-down forks, manual rebound and compression damping adjustment. 180 mm wheel travel Sospensione Posteriore Marzocchi (RSU), con regolazione elettronica di precarico e smorzamento in estensione. Escursione ruota 170 mm Freno Anteriore Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini. Pompa freno radiale anteriore, OCABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm, pinza flottante a pistoncino singolo, OCABS Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7" con sistema di connettività My Triumph Barre paramotore Dimensioni e Peso Larghezza Manubrio 930 mm Altezza Senza Specchietti 1410 mm Altezza Sella 8