Vespa 50 Special

Descrizione

Vendo Vespa 50 Special causa passaggio a seconda auto. La Vespa monta un M1L60 completo di aspirazione e scarico dedicati. - Raven su misura 1/1 - Dellorto VHSB 38 Racing in magnesio - Pacco lamellre aspirazione quattrini con lamelle TM Racing - Albero Quattrini in corsa 51 - Frizione BFA 10 molle e 5 Dischi - Cluster -2 quarta -1 terza - Cambio BGM - Carter Quattrini C1 - PVL - Peso Crimaz 300G (ottone) - Mozzo posteriore per ganascia maggiorata (Ganascia Malossi nuova) - Cerchi F.A. tubless con gomme Unilli ultra soft nuove - Ammortizzatori (nuovi come tutto) Carbone Hi-Tech completamente regolabili - Ventola Fabbri ricavata dal pieno - Copri ventola e cuffia completamente in Carbonio (Carbonitaly) - Impianto elttrico totalmene funzionante con blocco chiavi, batteria ricaricabile (comoda e pratica) devio luci e clacson - Faro anteriore e posteriore LED - Serbtoio trattato con Tankerite per PREVENIRE ruggine - Anti-Sbacchettamento fornito da Outlaw Italia con Angelo Zirri in persona - Forcella Uguale all’originale (riguardo all’ estetica) bensì con freno a disco Brembo anteriore - Pinza freno 8.1 Ricavata dal pieno con entrambe le leve anche loro ricavte dal pieno - Sella Nisa Sport Touring - Portatarga supportato internamente dal telaio per NON forarlo ———————————————————— Vendo a malincuore il progetto di 2 anni. La Vespa è nuova, è totalmente restaurata non ho molto da aggiungere. Il motore è ancora in fase di rodaggio, ha meno di 10 litri di Miscela all’attivo. (tutti eseguiti con benzina 100 ottani e Motul 800) Potrei spiegare a chiunque sia interessato in privata sede, anche come specifiche chicce come l’impianto elettrico completo di fusibile, il trattamento al serbatoio, la carrozzeria totalmente nuova, cedo anche due sportellini nella vendita, uno dello stesso colore (fatto fare nella stessa carrozzeria) e uno in fibra di carbonio (Carbonitaly). Lo spazio per descriverla è terminato, per informazioni contattatemi. -