Descrizione

in vendita stupenda Zero Engineering Samurai Chopper Type 5 ORIGINALE! Moto costruita a Okazaki (nella prefettura di Aichi) da Shinya Kimura e dal suo team nel 2001 come pre serie per il mercato Giapponese, infatti la produzione che vedrá il mercato tra Europa e America inizierá solo nel 2002/03 dopo l’accordo con la grande azienda del Sol Levante di ricambi motociclistici Plot Inc. ma l’assemblaggio verrá fatto in America nella sede Zero Engineering di Las Vegas. La moto quindi é stata importata a inizio del 2002 dal Giappone passando per l’Inghilterra per l’omologazione che poteva essere presa rispetto al regolamento europeo solo li e ottenendo la prima targa Italiana. La storia della moto riscontrabile dalla punzonatura sul telaio e dai documenti la rendono molto rara rispetto a tutte le altre zero sul mercato che in confronto conservano solo il nome e non l’originalitá del progetto, infatti nel 2006 il suo ideatore Shinya Kimura abbandona Zero Engineering per trasferirsi in America aprendo una nuova officina 'Chabott Engineering' attiva ancora oggi per dedicarsi come in principio a pezzi unici di moto. Telaio rigido e forcella a collo di cigno omologato Zero e logato, accessoriata con molti pezzi della linea Custom sempre originali Zero Engineering ormai introvabili ma sono presenti anche i suoi della linea standard compresi collettori e scarichi e molto altro che è inutile elencare. Motore 1340 e cambio originale Harley Davidson a carburatore (e non S&S) con matricole riportare a libretto. Moto rivolta a collezionisti e conoscitori che sanno di cosa si sta parlando e della sua storia, oltre che della rarità in questa configurazione. Tutto è ampiamente dimostrabile con documenti e fatture allegati. Massima serietà. Il prezzo non è trattabile! Solo per i fini della ricerca: Harley Davidson 1340, Harley Davidson Evolution, Harley Davidson Evo, Harley Hardtail, Harley rigid