Descrizione

Esteticamente originale con qualche punto da riprendere. Motore 70cc top performance rc2 by biolla lavorato negli scarichi e travasi ghisa bifascia. Dell'orto 19 phbd senza miscelatore con polverizzatore dedicato ai 2t(il top) frizione 3g polini regolabile variatore multivar 2000 con rulli nuovi 5 grammi molla gialla top performance. Marmitta SP3 LEOVINCE, pacco lamellare VL13 Malossi cinghia ottima, correttore di coppia top performance adattato da preparatore esperto senza toccare I carter, candela al platino NGK. Tutto con meno di 3000km appena taglindato. Nell'airbox originale c'è una spugna polini che presto verrà sostituita da red sponge Malossi e ricarburato con sonda lambda avvitatata Al collettore con apposito tappo ispezione filettato. Lo scooter è un missile a corto i 250cc 4t I primi 100metri no hanno scampo. Non adatto a ragazzi alle prime armi anche se esteticamente è un cinquantino originale. Purtroppo per l'elevata velocità ha rovinato il contakm fermo a 8868km ma lo scooter ne avrà quasi 10mila. Le modifiche hanno max 8 pieni. Ho tutti i pezzi originali piaggio a corredo che cedo a parte prévio accordo e anche un blocco a parte per fare un' elaborazione a liquido più spinta. Tanti pezzi di ricambio da valutare a parte. Non trattabile ci ho speso tanti soldi e i lavori fatti da preparatori Seri. Vendo perché ci devo andare a lavoro e consuma abbastanza... Optando per un 4t originale.