Descrizione

Da vendere, a seguito della rottura dell’albero, per restauro o per ricavo dei materiali: UN CLASSICO D’ECCEZIONE – VELIRO VELOCE, MANEGGEVOLE ED ELEGANTE – REFIT NEL 2020/21 Dati tecnici: Lunghezza: 12,50 m Larghezza: 2,99 m Pescaggio: 2,00 m Peso: 11.000 kg Anno di costruzione: 1939 Materiale: legno con rivestimento in vetroresina Carburante: diesel Cantiere navale: Buchholz (vicino a Potsdam) Ancora (elettrica con telecomando) Catena dell’ancora Pompa di sentina (automatica) Ganci da barca vari Gabbia di prua Impianto idraulico a pressione Cambio ZF Friedrichshafen (nuovo nel 2021) Telo di copertura per porto/pozzetto Fornello con forno Frigorifero Cime varie Luci di posizione Zattera di salvataggio Salone Elica (nuova nel 2021) Vele varie Bordo di prua Sprayhood (nuovo nel 2021) Lavello Oblò Serbatoio carburante in acciaio inossidabile Cabina sottocoperta Verniciatura antivegetativa (tutte le verniciature e le finiture rinnovate nel 2021) Dotazione elettronica: Rifacimento completo nel 2021 Conta giri Indicatore di velocità GPS Garmin Allacciamento a terra Impianto solare per la ricarica delle batterie (nuovo nel 2021) Indicatore livello carburante Profondimetro Radio VHF Voltmetro Posti letto: 4 Servizi igienici: 1 Attrezzatura velica: Randa 43 m² Foc 29 m² Un classico senza tempo, una barca a vela da crociera del 1939. L’imbarcazione è stata interamente realizzata in legno nel tradizionale cantiere navale Buchholz, vicino a Potsdam, e nel 1982 è stata rivestita con un rivestimento in vetroresina per garantirne una migliore conservazione. L’intero esterno e l’interno sono ancora interamente conservati nel loro stato originale, con eleganti finiture in teak e mogano. Nel 2020/21 è stato effettuato un refit tecnico, durante il quale sono stati rinnovati l’impianto elettrico, il motore, la trasmissione, lo sprayhood e le verniciature sott’acqua. Ubicazione: Roma (Italia) Ulteriori immagini possono essere fornite su richiesta