Barca /yacht Leomar59

Descrizione

La nostra barca, lunga 20 metri e larga 5 metri, è in legno con doppio strato di fibra di vetro. La linea di galleggiamento e l'intero scheletro della barca sono in mogano. * Motori principali: 2 motori originali americani Cummins 650x2 con 1800 ore. * Generatore: 1 generatore Onan 27.5 kVA con 4172 ore. * Dissalatore: Dissalatore Selmar da 250 litri all'ora. * Elettronica: Radio, GPS e sistemi di navigazione Raymarine, con un sistema di tracciamento aggiuntivo. * Boiler: Scaldacqua boiler che si riscalda sia con resistenza elettrica che dai motori. * Serbatoi: Serbatoio da 1 tonnellata per l'acqua dolce, 1 tonnellata per l'acqua grigia/nera, 1 tonnellata per l'acqua della doccia e un serbatoio carburante da 4500 litri. * Salpa ancora: Salpa ancora elettrico con 120 metri di catena da 14 mm e ancora Ultra cromata. * Flap: Flap di poppa. * Cabine: 3 cabine (una master matrimoniale, una doppia con letti singoli) e 2 bagni con WC. * Cabina equipaggio: 1 cabina equipaggio con WC e doccia. * Elettrodomestici e impianti: TV, satellite, 1 raddrizzatore Mastervolt, 1 inverter, 4 batterie di servizio, pompa antincendio. * Flybridge: 1 barbecue elettrico, 1 frigorifero per bevande da 24 volt. * Cucina: Cucina a gas, frigorifero grande da 24 volt, scaldabagno, forno a microonde, lavastoviglie. * Lavanderia: 1 lavatrice. Tender: * Mercury 30 hp * 2,50 m. Joker con timone. Il motor yacht Leomar 59 è certificato CE Classe A (Oceano Aperto) secondo la Direttiva Europea sulle Imbarcazioni da Diporto (RCD), il che significa che è adatto alla navigazione in alto mare. Questo è il più alto livello di certificazione CE in termini di progettazione. Il certificato "Classe A" indica che l'imbarcazione, nella categoria degli yacht da 8 a 24 metri, è adatta per un uso sicuro in mare aperto. La Classe A CE rappresenta il più alto livello di sicurezza riconosciuto per le condizioni marine più impegnative, inclusi uragani e tempeste. Il prezzo è trattabile