Barca sempre mantenuta con maniacale meticolosità pronta a navigare.
Albero Spartcraft performance con due ordini acquartierate, rotaia con carrelli, vang rigido bulbo lama e siluro pescaggio metri 2,40. Sartiame in Dyaform; pistone idraulico Navtech; Randa Full battent nuova mai issata ; lazybags e lazyjacks; genoa con Foam Luff (2018); Gennacker triradiale (2023) pari al nuovo; avvolgitore Bamar RLG10 con cavo antitorsione. Delfiniera strutturale UniBow. Full teak sintetico. Bimini e spray hood che supportano quattro pannelli fotovoltaici (450 W). Ancora Rocna, 75 metri di catena Titan G43(2020), giunto a Banana e salpa ancora Lofrans X1 da1000 W (2021). Tutte le manovre correnti rinviate in pozzetto, drizze e scotte Regatta in dyneema DSK78 e poliestere con impiombature e finiture, grilli Wichard (2021).Cuscineria pozzetto, tavolino basculante; ruota timone rivestita in pelle, strumenti Raymarine serie ST60 (tridata, vento, autopilota, grafic e multi; sotto coperta radar e VHF). Due batterie agm da 160 A (320 totali) nuove da installare per i servizi. Partitori di carica e alternatore di potenza Mastervolt da 90 A, caricabatterie Vicrtron, BM1. Motore Yanmar 3GM30F , linea d'asse con cuffia "volvo" nuova, elica autoprop (2020). Sempre mantenuto come da manuale, revisione invertitore (2023); ore lavoro 4000. 140 litri di carburante. Trattamento preventivo antiosmosi (2022); prese a mare e valvole in polimeri. Illuminazione full led; bolier; serbatoi inox 270 litri acqua; dissalatore schenker zen 30 (2021); rubinetteria nuova e lavandino cucina maggiorato; fornello basculante techimpex total inox (2023); materassi di poppa sfoderabili in memory; rinnovata cuscineria dinette in ecopelle (2022); televisione e impianto audio; riscaldatore ad aria Eperspacher airtronic; porta canne inox; fettuccia d'ormeggio; passerella pieghevole in carbonio; tender con motore Honda 2.3 (2023).
Visibile a San Giorgio di Nogaro (Udine) si cede per passaggio a categoria superiore