Descrizione

Motore quattrini 56x53 Il motore è perfetto assemblato da me, mai montato su vespa, dispongo di video di accensione su cavalletto. Monta cilindro quattrini M1b d56 Albero drt c53 b100 Silet block fabbri blu Cluster crimaz quarta corta Rapporti crimaz 24/72 Frizione Fabbri fb 5 5 dischi Cambio revisionato con crociera crimaz montata da marco rover Raccordato a mano perfettamente e riportato con stucco episodico perfetto Collettore kast doppia cuspide con lamelle in carbonio Vhsb 34 Filtro Fabbri racing d42 Accensione malossi 1kg Prigionieri più lunghi acciaio con dadi flangiati e anodizzati Cuscinetto per cono 25 a rulli ricavato dal pieno I Carter hanno ricevuto anche le seguenti lavorazioni, spianatura e barratura nella spalla lato volano per montare l’albero motore Monta Marmitta calcolata a chiocciola fatta da Duccio artigianale Monta cartellino frizione a cremagliera con cuscinetto nuovo

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