Z Motor

-Compatibilità: Meteor
-colore: Trasparente 
-codice: KXA00146

Prezzo di listino 165,00 scontato 120,00

Spedizioni in tutta Italia, pagamento con paypal o bonifico bancario.

Z Motor Palermo, Viale Regione Siciliana Nord Ovest numero 241 (Zona Corso Calatafimi)
Forniti di ricambi e accessori dei marchi:
Piaggio, Vespa , Moto Guzzi, Royal Enfield, Benelli, Keeway, Givi, Roy Rebel, Dieffe, Acerbis, Airoh, Hevik, Tucano Urbano.

Seguici sui canali Facebook e Instagram.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

ROYAL ENFIELD - Cupolino alto con staffe METEOR

-Compatibilità: Himalayan
-colore: nero
-codice: 1990209

Spedizioni in tutta Italia, pagamento con paypal o bonifico bancario.

Z Motor Palermo, Viale Regione Siciliana Nord Ovest numero 241 (Zona Corso Calatafimi)
Forniti di ricambi e accessori dei marchi:
Piaggio, Vespa , Moto Guzzi, Royal Enfield, Benelli, Keeway, Givi, Roy Rebel, Dieffe, Acerbis, Airoh, Hevik, Tucano Urbano.

Seguici sui canali Facebook e Instagram.

ROYAL ENFIELD - Sella confort passeggero HIMALAYAN

-Materiale: High Impact ABS Plastic
-Colore: Black
-Compatibilità: Meteor, HNTR 350, classic-350
-Part Number: KXA00076

Spedizioni in tutta Italia, pagamento con paypal o bonifico bancario.

Z Motor Palermo, Viale Regione Siciliana Nord Ovest numero 241 (Zona Corso Calatafimi)
Forniti di ricambi e accessori dei marchi:
Piaggio, Vespa , Moto Guzzi, Royal Enfield, Benelli, Keeway, Givi, Roy Rebel, Dieffe, Acerbis, Airoh, Hevik, Tucano Urbano.

Seguici sui canali Facebook e Instagram.

ROYAL ENFIELD- Valigia Laterale, Dx

Vendo Vespa VN2T conservata in ottime condizioni motore rifatto,albero cuscinetti paraoli frizione e segmenti, serbatoio trattato con vernice ceramica. Astenersi perditempo e affaristi, il prezzo richiesto è equo e poco trattabile.

Vespa faro basso

cedo blocco motore piaggio vespa cc 48 € 300,00

blocco motore piaggio vespa cc 48

Franca

RICAMBI PER VESPA SPECIAL PK
STERZO VESPA 50 L ,N VENDO 280 EURO
MOTORE 130 P0LINI--4 MARCE 800 EURO NUOVISSIMO IN RODAGGIO
MOTORE VESPA PK RASH 3 MARCE PERFETTAMENTE FUNZIONATE 500 EURO
MOZZO ANTERIORE VESPA SPECIAL 90 EURO
POSTERIORE 70 EURO COME NUOVO
VARI RICAMBI VESPA SPECIAL CONO 19. E ANCHE 20 ALBERO MOTORE ORIGINALE CORSA CORTA 50.CAMPANA 90 . MARMITTA POLINI ESPANSIONE 100 EURO
CILINDRO ORIGINALE PIAGGIO 125 PRIMAVERA NUOVISSIMO CON RETTIFICA PISTONE NUOVO VENDO 120 EURO
PORTA BAGAGLIO ANTERIORE 40 EURO
PER INFORMAZIONE TELEFONARE NON MESSAGGIARE
TELE 3495714696 GRAZIE

Ricambi vespa

blocco motore per vespa revisionato funzionante  a 3 marce su carter 3 fori   gemelli   a due fili albero originale frizione 4 dischi rapporti originali  carburatore 16/10   accensione 12 volt  sostituiti cuscinetti guarnizioni or .  visto e piaciuto spese a parte se servono.

motore vespa pk 75 de

blocco funzionante completo di tutto e
campana 24/72
+altri ricambi non in foto (contattate)

BLOCCO MOTORE VESPA PK + ricambi

Vendo blocco motore zip 50 4t 2v compatibile anche con vespa lx 50, (il motore gira regolarmente ma non ho avuto modo di testarlo in quanto è sprovvisto di marmitta).
Codice motore: C252M
Prezzo spedizione indicativo
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarmi.

Blocco motore zip 50 4t/vespa lx

Vendo scarico per vespa 50 special L R N primavera ET3 siluro touring VMC con collettore da 28mm
praticamente nuova
Marmitta VMC SILURO TOURING per Vespa Small frame

pagamento solo PayPal rapido

La marmitta è stata studiata e sviluppata per essere super performante mantenendo un look ed un sound classico ed originale.

E' costruita interamente da fogli di acciaio stampati ed assemblata da artigiani saldatori con un esperienza decennale nella realizzazione di marmitte 2T.

La versione VMC SILURO "TOURING" ha la flangia di scarico diam. 28mm e i fori di fissaggio asolati che sia adattano ai cilindri con interasse prigionieri da 52, 56 e 60mm
Il db killer finale ha un diametro inferiore da quello montato sulla Sport, studiato appositamente per il modello Touring, ma intercambiabile con quello del modello Sport se si vogliono migliorare le prestazioni. 

Si adatta molto bene a cilindri con il foro di scarico da 27/28mm come il nuovo Vmc CP-58, i classici 125 originali, i 130 Polini in ghisa, Malossi, Quattrini M1, Dr, Pinasco e anche ai cilindri corsa corta come il Vmc T-56 106cc oppure il VMC 100 RVA lamelllare al cilindro oppure i vari polini malossi 105cc / 115cc

Questa marmitta esalta e sprigiona la potenza e la coppia del motore sin dai bassi regimi con un fuori giri che può arrivare anche a 10mila Rpm.

In pratica la VMC SILURO ha le caratteristiche di una marmitta ad espansione pur non essendolo.

Il modello SILURO TOURING rispetto alla versione SILURO SPORT ha un sound molto più quieto con delle performance adatte a cilindri meno performanti rispetto al target a cui è rivolto il modello "SPORT" con una differenza di prestazioni rispetto la versione sport trascurabile

Il montaggio è semplice e veloce, la marmitta monta anche su telai Smallframe 125cc ET3  primavera con il cassettino laterale.

Per montare su i telai serie PK serve tagliare una porzione della paratia interna al vano motore dove si collega la ruota di scorta e modificare la staffa di fissaggio


Marmitta VMC Siluro Touring Vespa 50 special ET3 

CARBURATORI POLINI PER MOTORI 2T E 4T:TRASFORMA IL MEGLIO IN MASSIMO201.0169 CARBURATORE D.30
Attacco filtro aria d.48,8 - Choke cable connection d.48,8
Manicotto carburatore d.34,8 - Carburetor sleeve d.34,8
I carburatori Polini si distinguono per avere la valvola piatta in lega leggera cromata per migliorare lo scorrimento ed è resistentissima all’abrasione e all’usura.
I carburatori Polini consentono prestazioni performanti a ogni regime di rotazione.

Assicurano maggior spunto e ripresa nelle partenze migliorando anche l’allungo in velocità massima.
Ottimizzano l’erogazione della potenza. Consentono una più semplice messa a punto grazie anche all’ampia disponibilità di delle varie misure di getti Polini.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Carburatori fusi in lega leggera di alluminio.
Lavorazioni effettuate su centri a controllo numerico.
Condotto di aspirazione lavorato che assicura massima precisione e massime performance.
PRINCIPALI APPLICAZIONI
APRILIA: AREA 51 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 LC - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - MOJITO 50 2T Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4
BENELLI: 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2 50 LIQUID COOLED
BETA: ARK 50 LC, SERIE K - EIKON 50
GILERA: DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50 - STORM 50 - TYPHOON 50 fino al 1999 - TYPHOON 50 XR (2000)
ITALJET: DRAGSTER 50 LC
MALAGUTI: F 12 50 PHANTOM LC - F 15 50 H2O FIREFOX
MBK: NITRO 50 H2O - NITRO 50 H2O dal 1996->
PIAGGIO: DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FREE - LIBERTY 50 2T - MC2 50 1998 - NRG MC3 H2O - NRG, NTT, MC2 - QUARTZ - SFERA 50 - SFERA 50 RESTYLING - ZIP 50 2T AIR - ZIP 50 2T FAST RIDER - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001 - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 - ZIP 50 2T AIR mod.2000 - TYPHOON 50 2001/2010 - TYPHOON 50 E2 dal 2011-> - NRG POWER 50 2T E4 dal 2018 al 2020
VESPA: -50 2T ET2, LX
POLINI: RICAMBI UNIVERSALI
YAMAHA: AEROX 50 2T H

Carburatore Polini PWK Universale D.30 201.0169

FILTRO ARIA E CAVO NON INCLUSI
CODICE : 2011905
PRODUTTORE : POLINI
Si monta su collettore e bocchettone originale Piaggio Ø 19
Getto Massimo 84
Getto Minimo 38
Spillo 14/22
Valvola 24x30
Bussola Polverizzatore d.2,7
La Polini Motori continua lo sviluppo dei propri carburatori CP Polini. Carburatori
innovativi, dove ogni singolo componente è stato concepito, sviluppato e prodotto dall’azienda bergamasca 100% Made in Italy.
La gamma è ampliata con i nuovi CP Polini che garantiscono un facile montaggio senza nessuna modifica al collettore originale.
I CP Polini sono ad attacco rigido e sviluppati appositamente per essere montati sulle mitiche Vespa 125 Primavera ET3.
L’attacco tra collettore e carburatore è rigido con chiusura a fascetta come l’originale montato sulla Vespa 125 e vengono forniti completi di scatola
filtro con aspirazione maggiorata. Sono disponibili nei diametri 19 e 21.
Il condotto di aspirazione molto corto si distingue per l’esclusivo disegno concentrico e una geometria in grado di ottimizzare al meglio i flussi dell’aria nella fase di transito dei gas.
Il trabocco della benzina nel polverizzatore è realizzato in modo tale da garantire una corretta dinamica dei flussi a ogni posizione di apertura della farfalla.
Il foro d’ingresso della benzina e lo spillo più grande permettono il costante pescaggio anche nelle condizioni di utilizzo più estreme.
Il livello del galleggiante, completamente in plastica, e la tenuta dello spillo, vengono accuratamente controllati in produzione per assicurare nel tempo lo stesso standard di efficienza.
Queste caratteristiche consentono di semplificare in modo sensibile la messa a punto della taratura del carburatore.
Grazie allo schema di taratura estremamente raffinato, i flussi benzina aria, getto massimo e getto minimo sono stati concepiti per avere il massimo rendimento con consumi più contenuti.
Le dimensioni compatte del nuovo carburatore hanno reso necessaria una
gestione attenta e meticolo

CARBURATORE POLINI CP ø 19 IN ALLUMINIO VESPA SPEC

Diego

Blocco motore anni 80 a puntine, vespa px 150 originale e funzionante di tutto!. La foto ancora montato in vespa sprint, cambiato xché ho montato il suo, solo x quello. Spedizione 30.00 euro . blocco 150 come nuovo px 150 elestart, accenzione anche elettrica, miscelatore separato, 14000 km. Mai aperto.anno 1996. Prezzo 720.00 più spedizione 30.00 euro.

Blocco motore 150 vespa px

Motore sigla (V5X2M ) vespa PK 3 marce completo pronto da montare
accensione al momento della visione 
può essere montato anche su altre vespe tipo special faro rotondo e faro rettangolare sostituendo marmitta e collettore di aspirazione 
per mancanza di tempo rispondo solo a veri interessati che chiamano 3383469416
prezzo non trattabile

Motore Vespa 50

Albero motore completo di biella per vespa 50 LRN SPECIAL, modello anticipato, adatto per motorizzazioni 125 primavera oppure trasformazioni 130 Polini/Pinasco ecc ..
Corsa lunga 51mm cono 19 mm.
Smontato funzionante su un 130 Polini già venduto, cedo per ripristino configurazione di fabbrica 50cc Piaggio.
Per altre informazioni contattatemi pure.
Cortesemente senza perdi-tempo.

Albero motore vespa

ricambi originali usati x Piaggio Vespa ET4 125 : 
-motore '99 LX Leader (senza trasmissione , 20.000 km) 350,00 euro 
-motore 125 LX iniez. (senza trasmissione , km 12.000) 500,00 euro 
-motorino avviamento 30,00 euro 
-statore Leader 30,00 euro-statore prima serie 80,00 euro 
-volano prima serie 40,00 euro
 -supporto motore 30,00 euro 
-testa con valvole 
 -cilindro e pistone 
-coperchio ventola(vari mod.) 
-frizione con puleggia 
 -variatore
 -coppa olio 
-puleggia primaria fissa 
-pinza freno ant 50,00 euro 
-coperchio carter avviamento con ingranaggi (motori Leader) 120,00 euro 
-coperchio carter avviamento nudo 90,00 euro

 (FOTO DIMOSTRATIVE)

 contattare x ulteriori info+ eventuale spedizione 
 ASTENERSI PERDITEMPO, SI PREGA DI LEGGERE LA DESCRIZIONE E LE CONDIZIONI DI VENDITA




ET4 LX 125 : motore testa volano carter cilindro

Ricambi originali usati x Piaggio Vespa LX 50 2T 2009 :

-motore (senza pulegge ne coperchio avviamento km 13.000) 300,00 euro
-coperchio avviamento 60,00 euro
-statore 40,00 euro
-volano 40,00 euro
-correttore coppia con frizione 90,00 euro 
-variatore 40,00 euro 
-cavalletto centrale 40,00 euro 

contattare x ulteriori info 
+ eventuale spedizione

ASTENERSI PERDITEMPO
SI PREGA DI LEGGERE LA DESCRIZIONE E LE CONDIZIONI DI VENDITA

Vespa LX 50 : statore variatore volano motore

ricambi originali usati x Piaggio Vespa Primavera 4T 4V 50 2013-2017 : 

-coppia carter motore nudi 150,00 euro
-coppa olio 40,00 euro
-carterino con ingranaggi trasmissione post. 180,00 euro
-testa con valvole 180,00 euro
-albero a camme 60,00 euro
-bilancieri 35,00 euro l'uno 
-albero motore 70,00 euro


contattare x ulteriori info
+ eventuale spedizione 

ASTENERSI PERDITEMPO

Primavera 50 13-17 : carter motore testa albero

motore per vespa t5 vnx5m funzionante completo di tutto appena sostituito cablaggio cavi statore . Visto e piaciuto. Non spedisco 

motore vespa t5

ricambi originali usati x Piaggio Vespa Special 50cc 

-cilindro 50cc Olimpia con pistone (pochi km) 40,00 euro
-statore 60,00 euro 
-volano 90,00 euro 
-collettore marmitta x Polini 20,00 euro
-cerchio nudo (senza gomma) 20,00 euro

-motore V5A2M con cilindro maggiorato (senza statore/volano ne mozzo )VENDUTO)

contattare x ulteriori info
+ eventuale spedizione

ASTENERSI PERDITEMPO
SI PREGA DI LEGGERE LA DESCRIZIONE E LE CONDIZIONI DI VENDITA

Vespa Special 50 : cilindro cerchio volano statore

Ricambi originali usati x Piaggio Vespa Primavera 2T 50 2013 -2017 : 

-motore (senza trasmissione , km 7.000) 330,00 euro
-statore 40,00 euro
-volano 50,00 euro
-carburatore 80,00 euro
-coperchio variatore con ingranaggi 90,00 euro 
-pedalina messa in moto 20,00 euro 
-forcella con mozzetto 180,00 euro
-cerchio post 90,00 euro
-cerchio ant 90,00 euro

contattare x ulteriori info 
+ eventuale spedizione

ASTENERSI PERDITEMPO
SI PREGA DI LEGGERE LA DESCRIZIONE E LE CONDIZIONI DI VENDITA

Primavera 50 2t: statore forcella motore cerchio

Carter motore lato cambio sigla V5X1M 
piani ok
prigionieri  ok
alloggiamenti ok
filetti ok
silen blok ok
valvola con una rigatura ma ancora in tenuta 
per info 3383469416
prezzo non trattabile

Motore Vespa

Motore completo e funzionante per vespa T5 Elestart (avviamento elettrico) anno 1985 vnx5m*4785*, unica cosa non originale, la marmitta.
Il motore ha subìto una revisione totale e ha percorso 10.000 km dopo revisione, come testimoniato dal contachilometri, sostituito nuovo per l' occasione.
Va in moto anche con l' avviamento elettrico, ma in questo momento la Vespa è senza batteria.
Visibile a Salsomaggiore Terme, posso spedire a carico dell' acquirente.

Motore Vespa T5 elestart 

ricambi originali usati x Piaggio X8 - Vespa GT 200 2005 - 2007 : 
-carburatore 120,00 euro 
-correttore coppia 
-variatore 
-coperchio variatore
 (foto dimostrativa)

 -motore M362M ( km 23.000, senza pulegge trasmissione )VENDUTO
 contattare x ulteriori info+ eventuale spedizione 
 ASTENERSI PERDITEMPOSI PREGA DI LEGGERE LA DESCRIZIONE E LE CONDIZIONI DI VENDITA



X8- GT 200 '05 : carburatore correttore

ricambi originali usati x Piaggio Vespa PX 125 1978 : -ammortoizzatore ant 30,00 euro-serbatoio con rubinetto 70,00 euro-manubrio 70,00 euro-semimanubrio sx 30,00 euro-mozzo posteriore 40,00 euro-mozzo anteriore con cuscinetti 80,00 euro-volano elettronico 130,00 euro-statore ( fili da sistemare) 30,00 euro -strumento km 60,00 euro-regolatore tensione 30,00 euro-pedale freno 30,00 euro

 -motore VNX1M ( km 22.000)VENDUTO
contattare x ulteriori info+ eventuale spedizione 
 ASTENERSI PERDTEMPOSI PREGA DI LEGGERE LA DESCRIZIONE



PX 125 '78 : mozzo volano statore bobina

Coperchio Carterino Frizione Polini Vespa 50 125 Pk Xl HP FL Codice 171.0308 – Vespa PK 50/125 Per questo modello la staffa frizione Polini è dotata di 2 posizioni di innesto filo per adattarsi a tutti i modelli di leva PK (vedi esploso). Oltre al piatto porta ceppi, Polini ha studiato anche un coperchio frizione per i motori delle Vespa Small Frame intercambiabile al coperchio originale. Dotato dell’attuatore del tipo a cremagliera, consente uno scorrimento fluido e con basso attrito del comando frizione: questa caratteristica lo rende indicato per le frizioni con carico molla maggiorato impiegate sui motori da competizione, ma al contempo rende particolarmente fluido e morbido il comando delle frizioni standard. Realizzato in lega d’alluminio ad alta resistenza, è dotato di nervature interne che consentono il suo funzionamento senza deformazioni con molle frizione ad alto carico. Il nuovo carter frizione è provvisto di alberino con leva di comando e molla di ritorno in acciaio inox per evitare problemi di corrosione. Il kit comprende la guarnizione con cordone in silicone per evitare trafilaggi di olio.

Coperchio Carterino Frizione Polini Vespa 50 125

INGRANAGGIO SELETTORE MESSA IN MOTO LEADER 4 TEMPI PIAGGIO RMS

Modelli compatibili:
VESPA ET4 125 99-02 MOTORE LEADER
VESPA LX 125 05-09 MOTORE LEADER
VESPA LXV 125 06-09 MOTORE LEADER
PIAGGIO LIBERTY 125 02-15 MOTORE LEADER
PIAGGIO ZIP 125 00-02 MOTORE LEADER
PIAGGIO SKIPPER 125 00-02 MOTORE LEADER
VESPA LX 150 05-08 MOTORE LEADER
PIAGGIO SKIPPER 150 00-02 MOTORE LEADER
PIAGGIO LIBERTY 150 00-02 MOTORE LEADER

Ricambio USATO originale RMS
codice art: 100250640

Il Ricambio che vedete in foto è esattamente quello che riceverete.
Nel Prezzo non è inclusa la spedizione!
I ricambi saranno spediti con corriere espresso.

Spedizione in tutta Italia.

Modalità di Pagamento:
Bonifico Bancario
Paypal

Per qualsiasi informazione non esitate a contattarci.
Grazie

__________MotoAction__________
Offre una vasta gamma di Ricambi, Accessori.
Veicoli Nuovi, Usati, a Km Zero e Aziendali:

FINANZIAMENTO IN SEDE A TASSO AGEVOLATO

MotoAction declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze relative alle informazioni tecniche dei Ricambi e Accessori pubblicate.

MotoAction s.r.l.
Unica sede: via Poggiomarino, 206 Scafati
Info: 081 8594124
WhatsApp: 351 0589212

Selettore messa in moto 4 tempi PIAGGIO RMS

Vendo blocco motore Quattrini M1L d60 vespa special, pk composto da : 
- Albero quattrini c51 
- Carburatore 34 vhsb con filtro filtro aria Fabbri 
- Campana 25/69 polini con parastrappi crimaz 
- Cluster drt 3/4 corta
- Crociera Faio 
- Frizione polini 
-  Accensione polini 
- Marmitta espansione MD 150LR  
Il motore viene fornito di tutto pronto per il montaggio con cuffia ,copri volano e arretratore ammortizzatore

Blocco motore Quattrini Vespa 144

Oltre al piatto porta ceppi, Polini ha studiato anche un coperchio frizione per i motori delle Vespa Small Frame intercambiabile al coperchio originale. Dotato dell’attuatore del tipo a cremagliera, consente uno scorrimento fluido e con basso attrito del comando frizione: questa caratteristica lo rende indicato per le frizioni con carico molla maggiorato impiegate sui motori da competizione, ma al contempo rende particolarmente fluido e morbido il comando delle frizioni standard. Realizzato in lega d’alluminio ad alta resistenza, è dotato di nervature interne che consentono il suo funzionamento senza deformazioni con molle frizione ad alto carico. Il nuovo carter frizione è provvisto di alberino con leva di comando e molla di ritorno in acciaio inox per evitare problemi di corrosione. Il kit comprende la guarnizione con cordone in silicone per evitare trafilaggi di olio.

Carterino motore Frizione POLINI Vespa 50 R L N 1

Imbiellaggio Completo Malaguti / Piaggio

Ricambio Nuovo
Codice Art. N° 47105200

Centro 4T SL 10 
Centro 4T 08 
Ciak Master 4T 05/06 
PIAGGIO 969428 50 Fly 4T 4V 12/12 
Fly 4T 05/07 
Fly 4T 08/11 
Fly 4T 2V 25-30KM/H 12/12 
Fly 4T MOTORE CHN 06/07 
Liberty 4T Sport 06/06 
Liberty 4T Rst 04/04 
Liberty 4T Delivery - Single 10/12 
Liberty 4T Delivery - TNT 09/09 
Liberty 4T Moc & Elle 09/13 
Liberty 4T PTT (DEU) 07/12 
Liberty 4T 05/08 
Liberty 4T PTT - Double 09/12 
Liberty 4T Sport 07/08 
Vespa LX 4T 05/08 
Vespa LX 4T 4V 09/12 
Vespa LX 4T 4V Touring 10/12 
Vespa S 4T-4V & COLLEGE 08/12 
Zip 4T 00/05 
Zip 4T 06/12 

Il Ricambio che vedete in foto è esattamente quello che riceverete. 
Nel Prezzo non è inclusa la spedizione! 
I ricambi verranno spediti con corriere espresso. 

Spedizione in tutta Italia. 

Modalità di Pagamento: 
Bonifico Bancario 
Paypal 
Contrassegno 

Per qualsiasi informazione non esitate a contattarci. 
Grazie 

__________MotoAction__________ 
Offre una vasta gamma di Ricambi, Accessori. 
Veicoli Nuovi, Usati, a Km Zero e Aziendali: 

FINANZIAMENTO IN SEDE A TASSO AGEVOLATO 

MotoAction declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze relative alle informazioni tecniche dei Ricambi e Accessori pubblicate. 

MotoAction s.r.l. 
Unica sede: via Poggiomarino, 206 Scafati 
Info: 081 8594124

Imbiellaggio Completo Malaguti Ciak 4T

motore vespa 125 3 marce anni 60. pezzi in foto.

motore vespa 125

motore vespa  50, 135 parmakit  alluminio

motore vwspa 50

Vendo motore Vespa PX 125, sigla VLX1M, originale Piaggio.

Il motore è marciante e funzionante:
parte regolarmente anche adesso, montato su banco.
Su richiesta invio video del motore in moto.                Il motore gira perfettamente, non è bloccato, non fa rumori anomali.
È pronto al montaggio.                                                          Ritiro a mano o spedizione a carico dell’acquirente.

Motore Vespa PX 125 VLX1M

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Accedi

Ricerche simili

Motore vespa in Accessori moto

Correlati

Richerche simili

Suggerimenti