Descrizione

Motore Vespa VLA1M '63 Preparato Touring per viaggiare a 85/90 km/h costanti. Carter motore VLA1M 150 cc anno 1963. Cilindro Pinasco Magny Cours 177 cc alluminio per carter 2 travasi, corsa 57 mm, 6 travasi con travaso posteriore tipo ET3, testata in alluminio. Aspirazione e travasi allargati e raccordati. Albero motore Mazzucchelli anticipato per carter 2 travasi con cono 20 mm per accensione elettronica PX, timing base albero 112° 10°. Carburatore Dell’orto SI 20/20 E con getti e ghigliottina adeguati al GT, montato in scatola originale Piaggio con filtro forato sopra i getti. Accensione elettronica PX 125 con volano leggero da 2360 gr. Frizione 8 molle Piaggio con dischi racing Newfren e molle rinforzate. Primaria 22/67 denti elicoidali, cambio Vespa Sprint rapporti 12/57-16/54-20/49-25/45 Adattabile anche a 8" con sostituzione mozzo e tamburo.