Pompa freno radiale Brembo Racing 17RCS CorsaCorta

Descrizione

Brembo 110E71140 Corsa Corta RR 17RCS pompa freno La pompa 17RCS CORSA CORTA RR è stata modificata stilisticamente per alleggerirla maggiormente, è interamente ricavata dal pieno, come le pompe utilizzate in MotoGP e SBK . La finitura è ossidata dura, in grigio titanio, garantisce al corpo pompa notevole resistenza alle usure e scorrevolezza dei La leva è anch'essa ricavata dal pieno e molto ergonomica. E' infatti possibile per il pilota adattare la posizione del punto di attacco della frenata, "bite point", al feeling di guida desiderato, attraverso un selettore posto sulla parte superiore della pompa e per questo facilmente accessibile. È presente un foro alla fine della leva per il passaggio dell'aria. Il selettore, mediante un dispositivo ad eccentrico, permette di operare una scelta fra le tre differenti mappe di feeling disponibili: -R "RACE" per una corsa a vuoto minima e la leva di conseguenza risulterà più pronta, -S "SPORT" per una corsa a vuoto in posizione intermedia con un feeling della leva , -N "NORMAL" la corsa a vuoto risulterà maggiore, di conseguenza la frenata sarà più dolce. La pompa Brembo CorsacortaRR include sistema RCS (Ratio Click System), che permette di regolare l'interasse della pompa sul valore "18", o "20", semplicemente ruotando di 180° con un cacciavite il registro posto sul fronte della leva guida, questo permette al pilota di raggiungere il feeling completo con la propria moto e adattare la performance della frenata in base al proprio stile di guida, alla moto, alle condizioni meteo e a quelle stradali, potendo contare su tre pompe freno in una. Inoltre, sfruttando il mix derivante dalla variazione dell'interasse da 18 a 20 e le tre mappe R,S,N si arriva ad avere ben 6 combinazioni differenti. Caratteristiche: Pompante Ø 17 mm Interasse regolabile: 18-20 mm Interasse leva variabile e corsa a vuoto regolabile Corpo pompa ricavato dal pieno Leva freno snodata ricavata dal pieno CON 14 EURO DIEXT