Questo circuito è progettato per chi necessita di spie esterne su motociclette prive di galleggiante e con strumentazione diversa da quella originale, o per qualsiasi altro motivo.
Con questa piccola centralina, possiamo eliminare l'ansia e la preoccupazione per il livello del carburante perché tutto funzionerà esattamente come l'impianto originale. Possibilmente anche senza strumentazione.
Testato direttamente sull'impianto originale di una SV 650 del 2000.
Il test è stato eseguito seguendo la procedura descritta nel manuale d'officina della moto (non nel manuale di manutenzione), quindi il test è affidabile.
COMPATIBILE CON MOTO DOTATE DI SISTEMA A 1-2 TERMISTORI E NON A GALLEGGIANTE per indicare il livello del carburante.
Nasce dall'esigenza di avere un indicatore del livello carburante simile all'originale su una SV650 con strumentazione Koso.
Dati Principali
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