Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Bordo scudo lambretta li special

Disponibile vari ricambi lambretta j50... pistone.. cilindro....testata...tappo serbatoio....cerchio... guarnizione faro anteriore...stop posteriore... gomma accensione e freno...volano... cuscinetti... albero motore... carburatore... filtro eccc

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Ricambi lambretta j 50

Bellissimo gruppo termico composto da cilindro pistone spinotto gabbia a rulli seegers. Il pistone è di marca METEOR, diametro 58 mm è da sostituire con uno nuovo da rettifica. Nota nel kit sono presenti i prigionieri del carburatore e della marmitta.

Gruppo termico 150cc cilindro e pistone lambretta

Vendo calandra anteriore lambretta innocenti, in metallo nuova. Costo 60,costo spedizione 9. È vendo altri ricambi per ciclo è moto epoca.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Calandra anteriore lambretta innocenti

carburatore dell'orto MA18 B3 lambretta 125 completo di tutti i suoi particolari in buoni condizioni per info contattare posso spedire gradito il ritiro di persona..

carburatore dell'orto MA18 B3  lambretta 125

ferma da alcuni anni motore libero da restauro sella nuova do un altro scudo come ricambio documenti originali in regola da passaggio 

lambretta 150 Silver

Lambretta j50 
Restauro totale documenti originali!!!!
1965 annata
Prezzo ?25009
Cel 3271452 571 No perditempo

Lambretta j50. 2500

ruota anteriore completa di cerchio e mozzo, per lambretta innocenti anni 60 completa anche di camera d'aria come da foto. si risponde solo a telefonate.

ruota anteriore lambretta anni 6o

Catena Lambretta trasmissione iwis.
Nuovo, mai installato per errato acquisto.


Catena Lambretta trasmissione Iwis

Cilindro pistone 175 CC Lambretta.
Nuovo, mai installato per errato acquisto.

Cilindro pistone 175 CC Lambretta

Volano Lambretta con Statore 12 Volt Electronica Cono Grande 200 CC DL GP.
Nuovo, mai installato per errato acquisto.

Volano Lambretta con Statore 12 Volt 200 CC

Serbatoio Lambretta 50 S Dl 125 4M originale. Microforo presente su un lato facilmente riparabile in fase di restauro

Serbatoio Lambretta 50 S Dl 125 4M originale

Vendo pistoni moto d'epoca contattare  su subito se disponibile in deposito

pistoni moto d'epoca vespa lambretta ape 

VENDO FORCELLA USATA PER INNOCENTI LABRETTA MODELLO LI.
CONDIZIONI BUONE DA RIVERNICIARE.
DISPONIBILITA ALTRI RICAMBI CARROZZERIA PER LAMBRETTA LI.
PER QUALSIASI INFORMAZIONE MI POTETE CONTATTARE AL NUMERO 347 8642892. 
PREFERITO CONTATTO TELEFONICO NO MAIL NO MESSSAGGI.

FORCELLA INNOCENTI LAMBRETTA LI

vendo per inutilizzo, per chi fosse interessato, rispondo sempre nessun disturbo, massima serieta' e cortesia, solo telefonate chiamare e chiedere del Sig. Giuseppe 3382764290
no messaggi no perditempo. Grazie

ruota lambretta 125 / 150 / 175 / 200
copertone 350 10 michelin
cerchio innocenti originale cromato
cerchio inox gomma 350.10
ruota completa tutto come nuovo
e una sola non c'e' altro 

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

ruota Lambretta 3.50 - 10 michelin come nuova

Oggetto con parti non funzionanti, danneggiate o mancanti.

telaio lambretta j50 

SENZA GARANZIA ALCUNA, VENDITA TRA PRIVATI FORMULA VISTO E PIACIUTO.
NON SIAMO LA PIAGGIO !


Blocco motore completo piaggio free

Blocco motore 50 cc completo per piaggio free con miscelatore (cambiata cinghia miscelatore)
Completo dei seguenti pezzi:
Carburatore+filtro aria con spugna nuova.Parafango posteriore,cavalletto completo.
Gruppo 50 cc
Collettore marmitta 
Come in foto... 
NON SI DA NESSUNA GARANZIA IL MOTORE VA COMUNQUE RIVISTO E CONTROLLATO .
È UNA VENDITA TRA PRIVATI FORMULA VISTO E PIACIUTO.
SE NON VI È CHIARO EVITATE DI FARE PERDERE TEMPO

poco trattabile 


no vespa no ciao si bravo boxer px 125 150 200 no cosa no lambretta 


Motore Piaggio Free 50 d'epoca 

Ricambio originale d’epoca – 1953Innocenti Lambretta

Vendo forcella Lambretta modello E (Economico) originale dell’epoca, da restaurare.

Composta da:

Parafango anteriore

Molle laterali

Ganci laterali per aggancio mozzo anteriore

Ricambio raro / difficile da trovare.

⚠️ Spese di spedizione a carico dell’acquirente.

FORCELLA LAMBRETTA MODELLO E 1953

Vendo coprisella vintage color marrone per scooter
Lambretta Innocenti. L'accessorio è nuovo, ancora nella sua confezione protettiva originale, mai montato.
Compatibilità: Ideale per modelli classici come
Lambretta C, LC, D e LD.
Caratteristiche: Realizzato in robusta similpelle di alta qualità, resistente alle intemperie. Include la caratteristica targhetta metallica "Innocenti" sul retro, che conferisce un look autentico e originale al mezzo
11, 2,181.
Utilizzo: Può essere installato sia sulla sella anteriore che su quella posteriore [1, 18].
Condizioni: Perfette, come da foto.
Ottimo ricambio per restauri conservativi o per dare un tocco di eleganza rétro alla tua Lambretta.

Coprisella Lambretta Innocenti

forcina anteriore completa  di molle e supporti per lambretta ld 

lambretta ld carenata forcina

musetto anteriore  per lambretta ld carenata 

lambretta  ld musetto 

Accessorio d’epoca per Lambretta LI S3 + TV3 + SX + DL + Serveta Macchia Nera
Acciaio cromato molti anni fa e mai montato. Illibato. D’epoca.
Ha anche uno scudetto sagomato , non i soliti moderni.

Portaruota portapacchi Lambretta Macchia nera

vespa sella 

Cerchio lambretta j50 anteriore EURo 35
Mozzo anteriore EURo 40

Cerchio lambretta j50

N.B. : Articolo disponibile presso la sede di Salerno o su www.motoserviceantonaci.it
Copri manubrio originale usato per Lambretta Innocenti J 50Codice ricambio originale OE/OEM : 20.01.0002

Copri manubrio Lambretta Innocenti J 50 - 20010002

ricambi lambretta 

Sellino Sella passeggero proveniente da Lambretta LI… ma possibile montaggio anche su altri modelli e su Vespa.
Acciao, cromato. Perfetto
Apertura schienale e poggiapiedi per seduta di laterale donna.

Sellino  Lambretta Vespa passeggero Acciao Cromato

FANALE LUCE FANALINO POSTERIORE A DUE LUCI UNIVERSALE D'EPOCA LAMBRETTA 125-150-175-200 70>80 

Modelli compatibili:
LAMBRETTA 125-150-175-200 70>80

Ricambio USATO universale
codice art: P-102 P102 P.102

Il Ricambio che vedete in foto è esattamente quello che riceverete.
Nel Prezzo non è inclusa la spedizione!
I ricambi saranno spediti con corriere espresso.

Spedizione in tutta Italia.

Modalità di Pagamento:
Bonifico Bancario
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Per qualsiasi informazione non esitate a contattarci.
Grazie

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Veicoli Nuovi, Usati, a Km Zero e Aziendali:

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MotoAction declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze relative alle informazioni tecniche dei Ricambi e Accessori pubblicate.

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Unica sede: via Poggiomarino, 206 Scafati
Info: 081 8594124
WhatsApp: 351 0589212

Fanale posteriore LAMBRETTA 125-150-175-200 70>80

Un timing di accensione impostato correttamente essenziale per qualsiasi motore sintonizzato. Questo fattore separa spesso il grano dalla pula. L' indicatore di tempo SIP digitale uno strumento molto pratico di cui non dovrebbe mancare un'officina ben attrezzata. L'indicatore di tempo esatto SIP digitale consente una configurazione le del punto di accensione del motore. Pu essere utilizzato su motori a due e quattro tempi, indipendentemente dal fatto che sia una Vespa o una Lambretta vintage o uno scooter automatico a due e quattro tempi 50-180cc. Per facilitare il posizionamento semplice e preciso dell'indicatore del grado di temporizzazione, il nostro disco del grado di sincronizzazione SIP 2.0 dotato di tre fori per accettare i bulloni di fissaggio lunghi (n. 82002410). Ci consente di montare tutti i dischi di grado normale semplicemente praticando tre fori nel vano batteria, rendendo ancora pi semplice la lettura dei tempi. Conclusione: uno strumento indispensabile per tutte le scimmie di grasso dedicate! SIP - SUGGERIMENTO: non dimenticare di ordinare una nuova candela. inoltre necessaria una lampada stroboscopica, insieme a una serie di bulloni di fissaggio (n. 82002410). Istruzioni per l'uso: Trova il punto morto superiore (TDC) Contrassegnare la posizione indicata dall'indicatore sulle alette di raffreddamento Imposta l'indicatore di temporizzazione a zero Il punto di accensione desiderato (in senso antiorario) dovrebbe quindi essere indicato anche sui carter del motore (ad esempio 18 prima del PMS per il cilindro MALOSSI 211 cc) Rimuovere l'indicatore di temporizzazione, avviare il motore e controllare con la lampada stroboscopica se la freccia si allinea con la marcatura sulle custodie. In caso contrario, ruotare la piastra dello statore senza dimenticare di contrassegnare la sua posizione originale come riferimento futuro durante la ricostruzione

Gradimetro SIP per regolazione Accensione 360 Ve

Un fattore decisivo quando si sintonizza ogni motore una fasatura di accensione impostato correttamente. Spesso questo dove il grano separata dalla pula. La tempistica disco di misura laurea accensione un pratico strumento che non dovrebbe mancare in ogni officina adeguatamente attrezzata. Il molto preciso disco grado SIP Ignition consente un set up del vostro sistema di accensione. E 'compatibile per l'utilizzo con tutti i motori a due tempi compresi tutti i modelli di Vespa e Lambretta e anche 50-180cc a due tempi motori scooter automatico. Ignition istituito suggerimenti possono essere trovate sul disco stesso la scansione del codice 'QR' che viene visualizzato su di essa utilizzando un'applicazione che pu essere scaricato sul tuo smartphone dalla app. negozio. Si consiglia l'uso del supporto SIP disco grado di consentire semplice attaccamento al gomito di ogni modello di Vespa. Questa voce consente a tutti i dischi di laurea per essere sicuro e confortevole tenute saldamente in posizione per rendere la procedura pi semplice. Conclusione: Uno strumento essenziale per ogni meccanico, sia hobby o professionale! SIP-TIP: Non dimenticate di ordinare una lampada stroboscopica, il supporto disco grado SIP e una candela fresca! Accensione di base istituito istruzioni: Determinare il Punto Morto Superiore (PMS) Segnare la posizione della freccia sul volano sul carter con un pennarello. Fissare il disco grado e allineare il 0 con la marcatura sul carter. Segna anche il punto di accensione desiderato (in senso antiorario) sul carter, ad esempio, 18 prima del PMS per il cilindro 211cc MALOSSI. Rimuovere il disco di laurea, avviare lo scooter e con l'aiuto della lampada stroboscopica controllare l'accensione desiderata marcatura righe con la freccia sul volano. Se non riaggiustare la posizione della piastra statore fino a trovare la posizione corretta. Per risparmiare tempo e fatica durante la manutenzione dopo, permanentemente contrassegnare sia sul carter

Disco graduato SIP per regolazione fase anticipo

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