Downpipe DPF Interfaccia Centralina BMW X1 - X3 2.0 TDI 143 177 184 CV T8 5x1
In questa ordini un Tuning kit completo: INTERFACCIA OBD, SOFTWARE E DOWNPIPE! Riceverai l'hardware e il software dell'interfaccia UTS (Universal Tuning System) per riprogrammazione ECU via OBD. L'interfaccia è touch screen, facile, veloce. Basta seguire le istruzioni sullo schermo dell'UTS, non occorrono conoscenze particolari. UTS è in grado di scaricare e programmare i file della vostra auto e di leggere e cancellare DTC! Dopo la lettura in OBD inviaci il file via mail! DOWNPIPE INCLUSO NEL TUNING KIT: T8
 ARTICOLI NON DESTINATI A VEICOLI CON OMOLOGAZIONE STRADALE!
Compatibilità con il veicolo:
BMW Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 3 GT, Serie 4, Serie 4 GC, Serie 5, Serie 5 GT, X1, X3
CC: 2.0 TDI - CV: 115 143 177 183 - Carburante: Gasolio - EURO 5
ECU: Bosch EDC17C06 EDC17CP02 EDC17C41 EDC17C50 EDC17CP45
Codice motore: N47 (controllare alla voce P5 del libretto di circolazione che il codice motore coincida con quello indicato nella pagina)
CONTATTI:
Tel. 069598098 / 069596268 WhatsApp: 3791726541 Email: service@house-tuning.de / info@house-tuning.de

CONTRASSEGNO: Contattarci per telefono o email indicando nome e cognome, indirizzo, telefono, articolo e dati vettura
SUBITO: Inviare un messaggio indicando nome e cognome, indirizzo, telefono, articolo e dati vettura
PAYPAL: Inviare il pagamento ad info@house-tuning.de
BONIFICO BANCARIO: Dopo l'ordine, richiedere i dati per effettuare il bonifico
SPESE DI SPEDIZIONE: 10,00 €
RITIRO presso il nostro punto vendita: HOUSE TUNING Viale Kennedy 24 - Valmontone 00038 (RM)


Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Downpipe e Centralina BMW X1 - X3 2.0 TDI T8 5x1

Downpipe DPF Interfaccia Centralina BMW Serie 3 - GT 2.0 TDI 143 184 CV T8 5x1
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Downpipe e Centralina BMW Serie 3 - GT 2.0 TDI T8 

Downpipe DPF e Interfaccia Centralina BMW Serie 1 2.0 TDI 143 CV T8K 5x1
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CC: 2.0 TDI - CV: 115 143 177 183 - Carburante: Gasolio - EURO 5
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Downpipe e Centralina BMW Serie 1 2.0TDI T8K 5x1

Downpipe DPF Interfaccia Centralina BMW Serie 4 - GC 2.0 TDI 143 184 CV T8K 5x1
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BMW Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 3 GT, Serie 4, Serie 4 GC, Serie 5, Serie 5 GT, X1, X3
CC: 2.0 TDI - CV: 115 143 177 183 - Carburante: Gasolio - EURO 5
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Downpipe e Centralina BMW Serie 4 - GC 2.0TDI T8K 

Downpipe DPF Interfaccia Centralina BMW Serie 5 - GT 2.0 TDI 143 184 CV T8K 5x1
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BMW Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 3 GT, Serie 4, Serie 4 GC, Serie 5, Serie 5 GT, X1, X3
CC: 2.0 TDI - CV: 115 143 177 183 - Carburante: Gasolio - EURO 5
ECU: Bosch EDC17C06 EDC17CP02 EDC17C41 EDC17C50 EDC17CP45
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Downpipe e Centralina BMW Serie 5 - GT 2.0TDI T8K 

Downpipe DPF Interfaccia Centralina BMW X1 - X3 2.0 TDI 143 177 184 CV T8K 5x1
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BMW Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 3 GT, Serie 4, Serie 4 GC, Serie 5, Serie 5 GT, X1, X3
CC: 2.0 TDI - CV: 115 143 177 183 - Carburante: Gasolio - EURO 5
ECU: Bosch EDC17C06 EDC17CP02 EDC17C41 EDC17C50 EDC17CP45
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Downpipe e Centralina BMW X1 - X3 2.0 TDI T8K 5x1

Downpipe DPF Interfaccia Centralina BMW Serie 2 2.0 TDI 143 184 CV T8K 5x1
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BMW Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 3 GT, Serie 4, Serie 4 GC, Serie 5, Serie 5 GT, X1, X3
CC: 2.0 TDI - CV: 115 143 177 183 - Carburante: Gasolio - EURO 5
ECU: Bosch EDC17C06 EDC17CP02 EDC17C41 EDC17C50 EDC17CP45
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Downpipe e Centralina BMW Serie 2 2.0 TDI T8K 5x1

Downpipe DPF Interfaccia Centralina BMW Serie 3 - GT 2.0 TDI 143 184 CV T8K 5x1
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BMW Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 3 GT, Serie 4, Serie 4 GC, Serie 5, Serie 5 GT, X1, X3
CC: 2.0 TDI - CV: 115 143 177 183 - Carburante: Gasolio - EURO 5
ECU: Bosch EDC17C06 EDC17CP02 EDC17C41 EDC17C50 EDC17CP45
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Downpipe e Centralina BMW Serie 3 - GT 2.0TDI T8K 

Downpipe DPF Interfaccia Centralina BMW Serie 5 - GT 2.0 TDI 143 184 CV T8 5x1
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BMW Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 3 GT, Serie 4, Serie 4 GC, Serie 5, Serie 5 GT, X1, X3
CC: 2.0 TDI - CV: 115 143 177 183 - Carburante: Gasolio - EURO 5
ECU: Bosch EDC17C06 EDC17CP02 EDC17C41 EDC17C50 EDC17CP45
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Downpipe e Centralina BMW Serie 5 - GT 2.0 TDI T8 

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Downpipe e Centralina BMW Serie 4 - GC 2.0 TDI T8 

Downpipe DPF e Interfaccia Centralina BMW Serie 1 2.0 TDI 143 CV T8 5x1
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BMW Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 3 GT, Serie 4, Serie 4 GC, Serie 5, Serie 5 GT, X1, X3
CC: 2.0 TDI - CV: 115 143 177 183 - Carburante: Gasolio - EURO 5
ECU: Bosch EDC17C06 EDC17CP02 EDC17C41 EDC17C50 EDC17CP45
Codice motore: N47 (controllare alla voce P5 del libretto di circolazione che il codice motore coincida con quello indicato nella pagina)
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Downpipe e Centralina BMW Serie 2 2.0 TDI T8 5x1

Codice ricambio: 1CDFTV
Mese di produzione: 12
Anno di produzione: 2003
Applicabilità marca: Toyota
Applicabilità modello: Corolla Verso

Codice OE: 1CDTV
Codice Ricambio: 1CDTV
Anno: 2003
Cilindrata: 2.0 TD
Alimentazione: DIESEL
Codice Motore (P5): 1CDTV
Etichette certificazioni: EURO 3
Tipo coppa Olio: FERRO
Condizioni: Ricambio Usato Testato
Nostro Codice Interno: 38216
Lavoriamo per i nostri clienti!
Per noi venditori professionisti ricevere un feedback positivo è importante.
Lasciare un feedback negativo o neutro è inutile e non risolve eventuali problemi. Se hai riscontrato problemi contattaci subito, risolveremo il tuo problema.
Siamo specializzati nella vendita di ricambi usati per auto, moto, scooter, pneumatici e/o gomme usate.
GUIDA ALL’ACQUISTO
Per aiutarti ad acquistare il prodotto giusto ti forniamo una breve guida.
Provenienza prodotto: Tutti gli articoli sono provenienti da auto usate.
Codice motore: riportato sulla sua carta di circolazione alla voce P5, Il riferimento al codice motore è utile nei ricambi di meccanica ma non influisce nella carrozzeria o nell’interno veicolo.
Differenza Benzina o Diesel: La maggior parte dei ricambi di carrozzeria sono uguali a prescindere dalla motorizzazione dell’auto.
Centraline: Tutti i ricambi che fanno parte dell’elettronica dell’auto potrebbero aver bisogno di codifiche (anche a pagamento) presso elettrauti.
Specchietti retrovisori: Se hai individuato lo specchietto uguale al tuo, al di là dell’estetica, vanno controllati sempre i fili o pin che lo compongono, dall’interno dell’auto smonta lo specchio e conta i fili o i pin.
Pneumatici e gomme usate: Direttamente sul tuo pneumatico controlla questi parametri in sequenza, Es. 165/65 R15 dove 165 sta per (larghezza battistrada), 65 (altezza) R15 (diametro), controlla sulla tua carta di circolazione.
Se hai dubbi: Puoi porci qualsiasi domanda sull’oggetto, ti risponderemo tempestivamente


Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

TOYOTA COROLLA VERSO 1CDFTV 2003 2.0 D4D

Applicabilità marca: Ford
Applicabilità modello: Fiesta

VENDO 2 pneumatici INVERNALI , marca NANKANG , modello Winter Activa SV-3, misura 195/45 R16 84V , DOT 2224 , battistrada residuo 7,43 mm ( tutti i dati sono visibili in foto ) , adatti a varie versioni di FORD Fiesta.
Ricambi USATI ma in , recentissimi essendo dell'anno 2024 .
Controllate ATTENTAMENTE che gli pneumatici siano adatti e compatibili con la Vostra auto , verificate l'esattezza delle misure sul Libretto di circolazione .
Per la Vostra sicurezza vi ricordiamo che il montaggio va effettuato da parte di personale ESPERTO e QUALIFICATO
Prezzo Euro 70 .
Possibile spedizione in tutta Italia con Corriere Espresso al costo di Euro 11 .
Pagamenti accettati PAYPAL e Bonifico Bancario .
Possibile anche CONTRASSEGNO previa maggiorazione di Euro 5 per spese di incasso .
NO POSTEPAY .
Per info e trattative 0423677138 , chiedere ESPRESSAMENTE del Sig. MARCO


Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

2 pneumatici INVERNO 195 45 R16 FORD Fiesta

Vendo 4 pneumatici Continental EcoContact 6Q completamente nuovi, mai montati, con battistrada al 100%.

CARATTERISTICHE:

Marca Continental

Modello EcoContact 6Q

Misura 215/50 R18 92V

Stagione estivo

Produzione 2024

Quantità 4 pneumatici

CONDIZIONI:

Nuovi di fabbrica, mai montati, con i baffi originali visibili sul battistrada. Ancora con imballo originale e pellicola protettiva. Nessun difetto o riparazione.

INFORMAZIONI:

Pneumatici ottimizzati per auto elettriche e ibride grazie alla tecnologia Quiet, ma adatti anche a tutti i veicoli con cerchi da 18 pollici. Bassa resistenza al rotolamento per risparmio energetico, ottime prestazioni su bagnato, massimo comfort e lunga durata.

Compatibili con molti modelli tra cui Tesla Model 3, Volkswagen ID.3, Audi Q4 e-tron, BMW iX1, Mercedes EQA, Volkswagen Golf, Audi A3, BMW Serie 1, Mercedes Classe A e molti altri. Verificare sempre la compatibilità sul libretto di circolazione.

PREZZO: 480 euro
Valore di mercato nuovo: 440-560 euro

Consegna a mano preferibile

4 PNEUMATICI CONTINENTAL ECOCONTACT 6Q - 215/50 R1

VENDO 4 Cerchi in lega (50 euro a cerchio per un totale di 200 euro) x SUV CROSSOVER BERLINA SW STATION WAGON COUPE' CABRIO SPIDER. Bellissimi cerchi a stella 7.5 JX 17 H2. A 5 fori. Vanno bene per tantissime auto. Ottimo affare, da prendere al volo. Prezzo bassissimo, leggermente trattabile per chi li ritira da fuori sede. Prezzo di realizzo a 50 euro l'uno. 4x50= 200 euro per i 4 cerchi in lega. Pagate solo il prezzo di 2 cerchi in lega usati, gli altri 2 li regalo, sono in omaggio, gratis, free.
N.B.: smontati da autovettura venduta, quindi  non sono storti, non vibrano, ma non sono cerchi nuovi e le foto (a cerchi singoli), fugano ogni dubbio su cosa si compra. Nuovi costerebbero almeno 600 euro. 
Erano montati su auto Honda Crv 3 - 2.0 benzina  con pneumatici da 17 pollici  225/65 R17 102 H, ma vanno bene per tante altre misure, sempre da 17 pollici. Le informazioni ci sono tutte e le foto molto esplicative. Non si puo' chiedere la luna a questo prezzo. Gradito consulto con proprio gommista e consulto libretto circolazione, se compatibili con le proprie esigenze. Valuto spedizione a spese dell'acquirente. Grazie.


Cerchio in lega stella 7.5 JX 17 H2. 5 fori cerchi

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA - VEDI TEMPISTICHE STIMATE DI CONSEGNA
Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.5 DCI Renault serie K9K senza adblue, solo 81KW / 110CV

In foto trovate uno spaccato del motore in cui è cerchiato il DPF in questione, verificate assieme al vostro meccanico che il DPF sia effettivamente in quella posizione, in uscita dal turbo, e non centralmente sotto l'auto

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:
- 2 sonde lambda

- 2 sensori di temperatura

- 2 sensori di pressione (i tubicini saldati visibili in foto)

Caratteristiche tecniche:
- tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 48mm, in uscita si allarga a 60mm

- boccole sonde in acciaio C40

- cono su turbo in acciaio inox 304

- flangia in uscita in acciaio C40

- saldato a mig (a filo)

Il DPF montato su questa tipologia di motore ha una terza uscita necessaria per il ricircolo dell'egr. Sul tubo NON è presente la predisposizione, si dovrà escludere l'egr elettronicamente e chiudere il raccordo con una piastra (non fornita)

COMPATIBILITA'
Motori 1.5 DCI Renault serie K9K senza adblue, solo 81KW / 110CV

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX TUBO DPF MERCEDES RENAULT 1.5 110CV

giantech

Autoradio dvd navigatore specifico x NUOVI MODELLI MITSUBISHI L200

CON RECUPERO COMANDI CLIMA SENSORI E CAMERA ORIGINALE

SISTEMA ANDROID 15

SCHERMO FULL HD 10 POLLICI
NAVIGATORE INTEGRATO
WIFI INTEGRATO
FUNZIONE MIRRORING

DISPONIBILE ANCHE VERSIONE 6 GB RAM 128 GB ROM CARPLAY OCTACORE CON INGRESSO SIM 4G EURO 550

bluetooth con doppio microfono
processore QUADCORE
navigazione internet WIFI
SISTEMA ANDROID
radio rds schermo touchscreen
mascherina gia in dotazione

impianto multimediale specifico con installazione immediata, nessuna modifica
da fare e mantenimento comandi al volante + logo fiat
NAVIGATORE + BLUETOOTH + RECUPERO COMANDI E FUNZIONI DI BORDO
NAVIGAZIONE INTERNET
CARPLAY E ANDROID AUTO (NELLE VERSIONI DA 4GB RAM)

NAVIGAZIONE WIFI E INTERNET
1.9"monitor HD
2. touch screen con display grafico osd, interfaccia 3d
3. supporta vd/divx/mp4/vcd/svcd/sd/usb/ipod
4. supporta tv digitale, con telecomando a 100 euro in piu , a 2 antenne alta velocita
5. fm / am / rds radio,
6. 4 5wattx 4 , 4 uscite ad alta potenza
7. 5.1 amplif e sub collegabili
8. logo fiat alla accensione
, ingresso aux in
9. possibile collegare retrocamera
10. navigatore gps integrato con mappe in allegato 3d europa

11. dimensioni 2 din specifiche, nessuna modifica
12. menu multilingua
13. mantenimento comandi al volante
14. mantiene amplificatore e subwoofer
15. telecomando e antenna gps in dotazione + mappe e cablaggi ipod usb
16. lente del dvd sharp

possibile pagamento in contrassegno o contanti o assegno circolare
fatturabile
garanzia 2 anni

spedizione inclusa
per info alessandro gigante
wazzap 328 2141372 ( sempre online)
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POSSIBILE INSTALLAZIONE IN SEDE E IN TUTTA ITALIA
POSSIBILE RITIRO A MANO
POSSIBILE SPEDIIZIONE IN CONTRASSEGNO
CONTATTARE PER SCONTI ECC

Autoradio navigatore mitsubishi l200 carplay

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO DPF 500L TIPO PANDA QUBO MITO LANCIA Y 1.3 EURO6B

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 6A - EURO 6B SENZA ADBLUE

Nel tubo è integrato un catalizzatore sportivo 100 celle metallico

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.3 MJET2 EURO 6 SENZA ADBLUE

NON COMPATIBILE CON 500X 1.3

Step potenza 75 / 85 / 95 cv

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 2 sonde lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i due tubicini saldati visibili in foto)

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno prima parte 60mm, poi stringe a 48mm con innesto finale a 47,5mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensione del catalizzatore possono cambiare in base alla fornitura del momento)
- Saldato a mig (a filo)

COMPATIBILITA'

1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B

SENZA ADBLUE

NON MONTA SU 500X 1.3

Alfa Mito
Fiat 500L
Fiat punto 6u my
Fiat tipo 6j - egea
Fiat fiorino 4n mca
Fiat doblo 4v flp
Fiat nuovo fiorino - qubo 3n
Fiat nuova panda 4Q
Lancia Y

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice 1.3.95CV.INOX.EURO6B.KAT100 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE 100 CELLE TUBO DPF FIAT ALFA 1.3 EURO6B

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO DPF FIAT BRAVO ALFA MITO GIULIETTA 1.6 MJET EURO5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 5 - NON ADATTO A EURO 6

Step potenza 105 / 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 1 sensore di pressione

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- Flangia in acciaio C40, tagliata al laser
- Saldato a mig (a filo)
- Catalizzatore 100 celle metallico (la forma del catalizzatore può variare in base alla fornitura)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice 1.6.INOX.KAT100 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO DPF FIAT ALFA 1.6 EU5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, con integrato un catalizzatore sportivo 200 celle, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 - 2.0 Mjet Fiat / Alfa omologati Euro 6 D-Temp CON ADBLUE

Orientativamente dal 2018 in poi - VERSIONI CON ADBLUE

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio INOX 304, diametro 60mm
- Sonda lambda (1), sonde di temperatura (3), sonda nox (1), tubicini di pressione (2), in acciaio C40
- Cono di fissaggio sul turbo ricavato dal pieno e rifinito al tornio, in acciaio C40
- Cono innesto iniettore adblue ricavato dal pieno, in acciaio C40
- Flangia di fissaggio su centrale realizzata al waterjet e rifinita a mano, in acciaio C40
- Catalizzatore sportivo 100 celle metallico (forma e dimensioni del catalizzatore possono variare in base alla fornitura del momento)
- Saldato a mig (a filo)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice MJET.EURO6DTEMP.INOX.KAT100 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

DOWNPIPE INOX 100 CELLE FIAT ALFA JEEP EURO6 DTEMP

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO RIMOZIONE CATALIZZATORE PUNTO 500 595 ABARTH IHI

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEKAT rimozione sostituzione Catalizzatore

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore di serie su motori 1.4 T-Jet con turbina IHI, nel tubo è integrato un catalizzatore sportivo 200 celle metallico

SOLO MOTORI EURO 4 / EURO 5 / EURO 6/6B - NON SI GARANTISCE COMPATIBILITA' SU EURO 6 D-TEMP

CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro 60mm
- flange in acciaio C40, tagliate al laser e rifinite a mano
- boccola lambda (1), in acciaio C40
- staffe in acciaio Inox 304
- catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensione del catalizzatore possono cambiare in base alla fornitura del momento)
- saldato a mig (a filo)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice ABARTH.IHI.INOX.KAT100 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

DOWNPIPE  100 CELLE TUBO  CATALIZZATORE ABARTH 500

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO RIMOZIONE DPF ALFA GIULIETTA FIAT 500 TIPO RENEGADE 1.6 EURO6

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio inox 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Jeep, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B - SENZA ADBLUE

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 6 - NON ADATTO A EURO 5 O CON ADBLUE
Step potenza 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 2 sonde lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i tubicini saldati visibili in foto)
- MANCA L'USCITA EGR.

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- boccole sonde in acciaio C40
- cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- flangia scarico in acciaio C40, tagliata al laser e rifinita a mano
- saldato a mig (a filo)
- catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensioni del catalizzatore possono variare in base alla fornitura del momento)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.


DOWNPIPE INOX 100 CELLE  FIAT ALFA 1.6 EURO6B

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO RIMOZIONE DPF MINI COUNTRYMAN R60 N47 1.6 2.0 EURO5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui MINI Countryman R60, motore N47 EURO5, 1.6 e 2.0, nel tubo è integrato un catalizzatore sportivo 100 celle metallico

SOLO MOTORI EURO5 E CON DPF COME IN FOTO

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro 60mm
- cono sul turbo e in uscita sullo scarico in acciaio inox 304
- boccola lambda (1), boccole sensore di temperatura (2), tubicino sensore pressione (1), in acciaio C40
- staffe in acciaio inox 304
- catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensione del catalizzatore possono cambiare in base alla fornitura del momento)
- saldato a mig (a filo)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515 per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce inserendo il codice MINI.1.INOX.KAT100 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO  DPF MINI COUNTRYMAN 

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
 
TAPPO PER CHIUSURA EGR SU CATALIZZATORE / OPF / GPF ALFA GIULIA STELVIO 2.0 200 E 280 CV
 
Realizzato in acciaio C40, dal pieno, con macchinario CNC.
Prodotto utile per chiudere l'EGR senza modificare l'impianto originale. Si stacca la fascetta visibile in foto cerchiata in rosso e si chiude con questo tappo specifico. Ovviamente andrà esclusa l'EGR stessa da mappatura altrimenti accenderà avaria e l'auto andrà molto probabilmente in recovery.
Utile anche nel caso in cui si voglia eliminare lo stesso catalizzatore originale (o OPF / GPF per i modelli più recenti), con un downpipe specifico privo della relativa uscita.

Abbiamo disponibilità anche dei downpipe diretti o con catalizzatore sportivo. Cerca nel nostro negozio oppure manda una mail per un preventivo

 
COMPATIBILITA'
 
MOTORI 2.0 TURBO BENZINA ALFA ROMEO - 200CV / 280CV - EURO 6B E EURO6 D-TEMP CON O SENZA OPF / GPF
ALFA ROMEO GIULIA (952) 2.0 TURBO 200CV
ALFA ROMEO GIULIA (952) 2.0 TURBO Q4 VELOCE 280CV
ALFA ROMEO STELVIO (949) 2.0 TURBO Q4 200CV
ALFA ROMEO STELVIO (949) 2.0 TURBO Q4 VELOCE 280CV

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 8 euro

TAPPO EGR CATALIZZATORE OPF GIULIA STELVIO 2.0

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEKAT rimozione sostituzione Catalizzatore


Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore di serie su motori 1.4 Multiair con turbina Garrett 1446

SOLO MOTORI EURO 4 / EURO 5 / EURO 6/6B - NON SI GARANTISCE COMPATIBILITA' SU EURO 6 D-TEMP

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro 60mm
- cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- flangia in acciaio C40, tagliata al laser e rifinite a mano
- boccola lambda (1), in acciaio C40
- staffe in acciaio inox 304
- saldato a mig (a filo)
Compatibilità

GRANDE PUNTO ABARTH SS (2007-2010) 180CV
ALFA MITO MULTIAIR (2010-->) 135CV / 170CV
ALFA GIULIETTA MULTIAIR (2010-->) 170CV
PUNTO EVO ABARTH - SS (2009-->) 165CV / 180CV
500 / 595 ABARTH (2013-->) 165CV / 180CV
695 ABARTH (2016-->) 180CV / 190CV

SOLO MOTORI 1.4 MULTIAIR CON TURBINA GARRETT 1446 - EURO4 EURO5 EURO6 EURO6B - NON TESTATO SU EURO 6 D-TEMP

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE DEKAT 500 595 695 ABARTH GARRETT 1446

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA 

Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.8 160 cv TSI e 2.0 200/210 cv TSI benzina del gruppo VW

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale
Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 76mm con riduzione finale a 60mm per permettere montaggio su impianto originale
- Boccole sonde in acciaio C40
- Supporti tunnel in acciaio C40 (FORNITI SMONTATI - DA SALDARE)
- Flangia turbo in acciaio C40
- Flessibile rinforzato
- Saldato a TIG / MIG

COMPATIBILITA'

Propulsori Gruppo VW 1.8 160 cv TSI e 2.0 200/210 cv TSI 
VW GOLF 6 GTI, A3, LEON

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 20 euro

DOWNPIPE GOLF 6 AUDI A3 LEON 1.8 2.0 TSI 210 GTI

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.4 TSI benzina 122 / 125 cv del gruppo VW

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare la sonda lambda come l'originale
Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm 
- Boccole sonde in acciaio C40
- Flange in acciaio C40
- Saldato a TIG / MIG

IMPORTANTE - RACCOMANDAZIONI DA TENERE SEMPRE PRESENTI
1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione della seconda sonda lambda ed evitare avarie

2) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale.  Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.

3) I supporti tunnel sono forniti a parte, sono quindi da saldare al momento del montaggio. 

COMPATIBILITA' 

Golf 5; Golf 6; Audi A3 8P Sportback; Tiguan 5N; Audi A3 8P; Octavia 1z5; Seat Leon 1p1; Passat 365; Golf 5 Plus; Skoda Octavia 1z3; Skoda Yeti 5l; Audi A1 Sportback 8x; Seat Altea XL; Seat Altea 5p1; Skoda Superb 3t5; Audi A1 8x; VW Passat B7 Sedan; VW Jetta mk6; Skoda Superb 3t; Skoda Rapid NH3

Motori 1.4 TSI; 1.4 TFSI

Potenza del motore (cavalli) 122-125 PS

Potenza (kilowatt) 90-92 kW

Anno di produzione 2007-2024

Numero/i di parte OE 1K0254200HX, 1K0254211AX, 1K0254200QX

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX AUDI A3 GOLF 7 LEON 1.4 TSI 122 CV

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA - VEDI TEMPISTICHE STIMATE DI CONSEGNA
Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.8 - 2.0 TSI AUDI A4 A5

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale
Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 76mm 

- Boccole sonde in acciaio C40

- Flange in acciaio C40

- Saldato a TIG / MIG

IMPORTANTE - RACCOMANDAZIONI DA TENERE SEMPRE PRESENTI
1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione della seconda sonda lambda ed evitare avarie

2) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale.  Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.

COMPATIBILITA'
Propulsori 1.8 / 2.0 TSI montati su Audi A4 / A5 - Step potenza 170 - 177 - 180 - 211 - 224 CV

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX AUDI A4 A5 1.8 2.0 TSI 180 210 224CV

DOWNPIPE TUBO RIMOZIONE DPF AUDI A4 A5 A6 Q5 2.0 EURO6B ADBLUE DEU DET 190 CV

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA - CHIEDI PER TEMPISTICHE STIMATE DI CONSEGNA
Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 2.0 Audi Euro6B con Adblue (vedi compatibilità in basso).

Orientativamente dal 2015 al 2019 - VERSIONI CON ADBLUE

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, FORNENDO IL CODICE MOTORE (VOCE P5 DEL LIBRETTO)

Il downpipe in oggetto è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale

- 1 sonda lambda
- 2 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione
- 1 sonda NOX
- 1 alloggiamento iniettore ADblue

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Alloggiamento iniettore AdBlue ricavato dal pieno a CNC, in acciaio C40
- Flange tagliate al laser, in acciaio C40
- Saldato a mig (a filo)

COMPATIBILITA'

Audi A4 8K / 8W BJ.
Audi A5 Cabrio Yom
Audi A6 4G BJ
Audi Q5 8R/FY MJ

Motori 2.0 TDI Euro6b Con Adblue, orientativamente dal 2015 al 2019 (90/100/110/120/140 KW) - (122/136/150/163/190 CV)

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice AUDIA5.E6.INOX nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE TUBO RIMOZIONE DPF AUDI A4 A5 A6 Q5 2.0

Spedizioni **InPost a 0,99 €** fino al 15/05. Solo punti di ritiro e locker.

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