2 PNEUMATICI USATI 205/65R15c 102T 4S KLEBER GOMME 4 STAGIONI 65% 2018
I nostri pneumatici per vetture, suv e fuoristrada soddisfano tutti gli standard di sicurezza.

Nata nel 1911 come filiale francese di BF Goodrich, dal 1981 diventa proprietà del colosso transalpino Michelin; in ogni caso da oltre un secolo Kleber ha come unico obiettivo offrire gomme di qualità ad un prezzo competitivo; l'ampia gamma delle misure e delle versioni proposte fa sì che gli pneumatici Kleber siano annoverati da tempo tra i più duraturi e sicuri sul mercato; il catalogo comprende versioni estive, all season ed invernali oltre ai modelli per mezzi agricoli e movimento terra

2 PNEUMATICI USATI 205/65R15c 102T 4S KLEBER GOMME

2 PNEUMATICI USATI 205/55R16 91H HP3 KLEBER GOMME INVERNALI 60% 2018
I nostri pneumatici per vetture, suv e fuoristrada soddisfano tutti gli standard di sicurezza.

Nata nel 1911 come filiale francese di BF Goodrich, dal 1981 diventa proprietà del colosso transalpino Michelin; in ogni caso da oltre un secolo Kleber ha come unico obiettivo offrire gomme di qualità ad un prezzo competitivo; l'ampia gamma delle misure e delle versioni proposte fa sì che gli pneumatici Kleber siano annoverati da tempo tra i più duraturi e sicuri sul mercato; il catalogo comprende versioni estive, all season ed invernali oltre ai modelli per mezzi agricoli e movimento terra

2 PNEUMATICI USATI 205/55R16 91H HP3 KLEBER GOMME 

vendo gomme da neve marca Sava  modello Eskimo Hp2 di produzione francese dot 3722 comprate 2023   con scontrino misura 215/55 R17 98 V  usate su percorso extraurbano casa lavoro e viceversa 2 ed usate su auto con discontinuità in quanto per motivi di lavoro usato auto di servizio  nel periodo 2023 e 2024 
Gennaio 2025 ho venduto auto  e da allora sono in garage confezionate una ad una .
percorrenza inferiore ai 5000 km  
cerchi in Lega originali Vw praticamente perfetti 
vendo a 430 euro il tutto 
Astenersi perditempo o affaristi

Passat B8 cerchi 17 e gomme da neve 

Vendo 4 set pneumatici invernali chiodati con cerchi originali Land Rover.  
Tutti già montati come da foto.  
I pneumatici sono di Michelin X-Ice North 4 Suv.  
Misura 255/55 R19.  
Le gomme sono chiodate, perfetto soprattutto per percorrere sulle strade ghiacciate ad esempio in Etna o Nebrodi o nelle Alpi italiane/austriache/svizzere/francesi.
Percorse circa 6000/7000 chilometri, quindi sono quasi nuove le gomme (sono percorribili ancora per altri 50.000 chilometri circa).  
Nella vendita comprendo i cerchi originali Land Rover (possibilità di usare anche per R 20, non solo R 19, a secondo dai vostri libretti).  
Li vendo perché ho venduto la mia auto Land Rover.   

NB non vendo le calze come vedete nelle foto.  

Le gomme nuove mi sono costate 2.200€ (dispongo la fattura). 
I cerchi originali costano 4.000€ da Land Rover.   

PREZZO SCONTATO TUTTO AI 500 EURO.  Preferibilmente ritiro a mano, ma posso anche spedire (a carico dell'acquirente).

Pneumatici e Cerchi Land Rover

CERCHI IN LEGA PER SMART ForTwo (450) con gomme invernali nuove al 99% - Torino.

Vendo questi splendidi cerchioni per smart modello 450 con gomme invernali nuove al 99% (hanno ancora i pallini in superficie) acquistati per montarli sulla mia 451 purtroppo non montano al posteriore, quindi verifica bene il modello di smart perché ho gia fatto io la cavolata di basarmi solo sull'estetica. I cerchi si trovano a Torino, Auto Giannini - Str. del Francese, 132/4

IMPORTANTE: I CERCHI SONO PERFETTI, ZERO GRAFFI, VERNICE PERFETTA

Non spedisco
Se interessato scrivimi o manda whatsapp al 3498159763 - Nico

CERCHI IN LEGA PER SMART ForTwo (450) gomme nuove

Le usure si vedono in foto…. Inesistenti dato che sono come nuovi.
Hanno percorso meno di 1000km sia cerchi che le gomme!!!
Sono in due dimensioni 
265/40/19 asse posteriore con cerchi 9.5J ed ET 45
235/40/19 asse anteriore con cerchi 8J ed ET57
Codici OEM rispettivi : 
981.362.143.02. X 981.362.140.02
Provengono da un 981 del 2016
Le gomme sono Michelin modello Pilot Alpin 4  con ancora 98% (molto rare e con forse uno dei battistrada migliori mai fatti dalla gamma Francese). 
Sono originali Porsche fatte appositamente per la 981 quindi non comparatele alle Michelin fatte per essere commercializzate. Comunque non sono prese in considerazione nel prezzo, le regalo avendo dot2016. 
Per chi sa come e cosa guardare delle gomme, saprá subito che questo possono essere usate senza alcun problema nonostante il dot vista la loro morbidezza, non hanno micro spaccature e assolutamente niente di tutto ciò non essendo mai state esposte al sole ed avendo omologazione Porsche marchio NO (qualita e resistenza altissima)
Prezzo trattabile dopo visione e ripeto il prezzo richiesto rispecchia i cerchi che sono come nuovi!!!! No perditempo/affaristi ed offerte ridicole. Non venite con paragoni di prezzi di cerchi che hanno gia percorso centinaia di migliaia di km, il prezzo è trattabile. Accetto anche vari scambi valuto tutto.
Colleziono carte Pokemon! Accetto crypto
grazie per l’attenzione! Si possono provare prima di essere acquistate dal vostro o dal mio gommista di fiducia 
Grazie

Cerchi 19 Porsche 981 987 gomme Michelin Boxster S

Vendo cerchi replica 3sdm da 17 pollici 5x112, 8j et35. Vengono venduti con  gomme 225/45 r17 in buone condizioni, bulloni e antifurto per ciascuna ruota. Sono introvabili in questa misura perche fatti su misura da ditta Francese. Per info contattatemi. Montano su gruppo vag, vw, audi, skoda, Mercedes, seat. Per la ricerca, rotiform, o.z, fifteen52, mak, oz

3SDM 17  Replica 5x112 

vendo 4 cerchi in ferro ideali per gomme invernali, attacco francese Citroen Peugeot Renault ecc, comprese di copricerchi 
no spedizione solo ritiro a mano 

cerchi in ferro da 16 

motor sprint

abbiamo messo una foto di come prendere le misure dell'attacco del mozzo , Ruota completa per carrello e rimorchio 155/70-12C (da carico) attacco 5 FORI X 67 X 112 INTERASSE CANALE DA 4.5 X 12
adatta per carrelli e rimorchi , carrelli da barca AUTO TARILER ed altro.
Il disegno e la marca delle gomme puo' variare a secondo della disponibilita' in magazzino .
Le spese di spedizioni sono incluse nel prezzo, la spedizione viene effettuata con corriere SDA in 24/48h, 72h per le isole.
Vendiamo tutte le ruote complete di cerchi e gomme per carrelli e rimorchi di alta velocita' originali
e di carico
abbiamo tutte le misure delle ruote
4. 00/ 80.8 - 4.00.10 - 4.50 .10 - 145-10 - 195.50.10 -195.55.10 - 125.12 -155.70.12 c -155.70.13 - 155.13 - 185.70.13 - 195.50r 13c - 165.14c - 175.14c- 185.14c - 195.14c - 195.6.15 - 205.60.15 - 215.65.15 - 225 - 70.15 - 185-75.16 - 215-75.16 .

Queste sono le misura come attacco mozzo ruota ,
tipo fiat
fiat - balilla
francese -
tedesco -
internazionale -
inglese ,
queste sono le misure dell'interasse :
attacco fiat 4 x 58 x 98
attacco fiat balilla 4 x 62 x 95
attacco tedesco 4 x 60 x 100
attacco francese 4 x 85 x 115
attacco tedesco mercedes 5 x 67 x 112
anche attacco internazionale e inglese : 66.7 x 101.6

per informazioni
mail info@motorsprintmc.It
cell. 331 38 58 972
ASSISTENZA WHATSAPP 331 38 58 972
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Ruota completa per rimorchio 155/70-12C 5 67x112

100 X Pesi-Contrappesi da 15 gr per Equilibratura pneumatici cerchi in ferro Falco EQUIPMENT

Peso in zinco senza rivestimento. Il particolare design del peso consente un'applicazione universale su quasi tutti i cerchioni in acciaio. Anche per veicoli francesi e autocarri leggeri. 

Perché si devono bilanciare le gomme?

Ad una velocità di 100 km/h la forza centrifuga di uno sbilanciamento di 10 g agisce come la forza di una mazza. Questo rende le ruote senza pesi di bilanciamento un pericolo: Senza contrappesi sui cerchioni in acciaio e cerchioni in alluminio, le sospensioni delle ruote e i cuscinetti sono sottoposti a maggiori sollecitazioni. I pesi di bilanciamento mancanti sui cerchioni in acciaio e sui cerchioni in alluminio possono anche portare a notevoli vibrazioni al volante e nell'abitacolo. Inoltre, la mancanza di contrappesi provoca un aumento dell'usura dei freni e dei pneumatici.

Montaggio dei contrappesi:

prima di tutto è necessario scegliere il contrappeso adatto per cerchioni in acciaio o cerchioni in alluminio. Il peso di bilanciamento deve adattarsi alla forma del cerchione, distinguendo tra la forma del cerchione e la forma della balconata del cerchione. Quindi posizionare il peso di bilanciamento sul cerchione per controllare la calzata.

Posizionare quindi il peso di bilanciamento nella posizione desiderata sul cerchione in acciaio o cerchione in alluminio. Prima di colpire il peso, assicurarsi che la clip sia posizionata correttamente sulla balconata del cerchione.

Una volta che il peso è correttamente allineato, viene colpito con un attrezzo di montaggio adatto (pinza bilanciatrice o martello). Per il montaggio dei contrappesi, si deve colpire forte al massimo per due volte. L'aumento del numero di colpi può danneggiare il rivestimento dei pesi di bilanciamento.

In seguito, controllare solo se il peso di bilanciamento è saldamente fissato sul cerchione!

100 X Pesi-Contrappesi da 15 gr per Equilibratura

50 X Pesi-Contrappesi da 40 gr per Equilibratura pneumatici cerchi in ferro Falco EQUIPMENT

Peso in zinco senza rivestimento. Il particolare design del peso consente un'applicazione universale su quasi tutti i cerchioni in acciaio. Anche per veicoli francesi e autocarri leggeri.

Perché si devono bilanciare le gomme?

Ad una velocità di 100 km/h la forza centrifuga di uno sbilanciamento di 10 g agisce come la forza di una mazza. Questo rende le ruote senza pesi di bilanciamento un pericolo: Senza contrappesi sui cerchioni in acciaio e cerchioni in alluminio, le sospensioni delle ruote e i cuscinetti sono sottoposti a maggiori sollecitazioni. I pesi di bilanciamento mancanti sui cerchioni in acciaio e sui cerchioni in alluminio possono anche portare a notevoli vibrazioni al volante e nell'abitacolo. Inoltre, la mancanza di contrappesi provoca un aumento dell'usura dei freni e dei pneumatici.

Montaggio dei contrappesi:

prima di tutto è necessario scegliere il contrappeso adatto per cerchioni in acciaio o cerchioni in alluminio. Il peso di bilanciamento deve adattarsi alla forma del cerchione, distinguendo tra la forma del cerchione e la forma della balconata del cerchione. Quindi posizionare il peso di bilanciamento sul cerchione per controllare la calzata.

Posizionare quindi il peso di bilanciamento nella posizione desiderata sul cerchione in acciaio o cerchione in alluminio. Prima di colpire il peso, assicurarsi che la clip sia posizionata correttamente sulla balconata del cerchione.

Una volta che il peso è correttamente allineato, viene colpito con un attrezzo di montaggio adatto (pinza bilanciatrice o martello). Per il montaggio dei contrappesi, si deve colpire forte al massimo per due volte. L'aumento del numero di colpi può danneggiare il rivestimento dei pesi di bilanciamento.

In seguito, controllare solo se il peso di bilanciamento è saldamente fissato sul cerchione!

50 X Pesi-Contrappesi da 40 gr per Equilibratura

50 X Pesi-Contrappesi da 45 gr per Equilibratura pneumatici cerchi in ferro Falco EQUIPMENT

Peso in zinco senza rivestimento. Il particolare design del peso consente un'applicazione universale su quasi tutti i cerchioni in acciaio. Anche per veicoli francesi e autocarri leggeri.

Perché si devono bilanciare le gomme?

Ad una velocità di 100 km/h la forza centrifuga di uno sbilanciamento di 10 g agisce come la forza di una mazza. Questo rende le ruote senza pesi di bilanciamento un pericolo: Senza contrappesi sui cerchioni in acciaio e cerchioni in alluminio, le sospensioni delle ruote e i cuscinetti sono sottoposti a maggiori sollecitazioni. I pesi di bilanciamento mancanti sui cerchioni in acciaio e sui cerchioni in alluminio possono anche portare a notevoli vibrazioni al volante e nell'abitacolo. Inoltre, la mancanza di contrappesi provoca un aumento dell'usura dei freni e dei pneumatici.

Montaggio dei contrappesi:

prima di tutto è necessario scegliere il contrappeso adatto per cerchioni in acciaio o cerchioni in alluminio. Il peso di bilanciamento deve adattarsi alla forma del cerchione, distinguendo tra la forma del cerchione e la forma della balconata del cerchione. Quindi posizionare il peso di bilanciamento sul cerchione per controllare la calzata.

Posizionare quindi il peso di bilanciamento nella posizione desiderata sul cerchione in acciaio o cerchione in alluminio. Prima di colpire il peso, assicurarsi che la clip sia posizionata correttamente sulla balconata del cerchione.

Una volta che il peso è correttamente allineato, viene colpito con un attrezzo di montaggio adatto (pinza bilanciatrice o martello). Per il montaggio dei contrappesi, si deve colpire forte al massimo per due volte. L'aumento del numero di colpi può danneggiare il rivestimento dei pesi di bilanciamento.

In seguito, controllare solo se il peso di bilanciamento è saldamente fissato sul cerchione!

50 X Pesi-Contrappesi da 45 gr per Equilibratura

100 X Pesi-Contrappesi da 25 gr per Equilibratura pneumatici cerchi in ferro Falco EQUIPMENT

Peso in zinco senza rivestimento. Il particolare design del peso consente un'applicazione universale su quasi tutti i cerchioni in acciaio. Anche per veicoli francesi e autocarri leggeri. 

Perché si devono bilanciare le gomme?

Ad una velocità di 100 km/h la forza centrifuga di uno sbilanciamento di 10 g agisce come la forza di una mazza. Questo rende le ruote senza pesi di bilanciamento un pericolo: Senza contrappesi sui cerchioni in acciaio e cerchioni in alluminio, le sospensioni delle ruote e i cuscinetti sono sottoposti a maggiori sollecitazioni. I pesi di bilanciamento mancanti sui cerchioni in acciaio e sui cerchioni in alluminio possono anche portare a notevoli vibrazioni al volante e nell'abitacolo. Inoltre, la mancanza di contrappesi provoca un aumento dell'usura dei freni e dei pneumatici.

Montaggio dei contrappesi:

prima di tutto è necessario scegliere il contrappeso adatto per cerchioni in acciaio o cerchioni in alluminio. Il peso di bilanciamento deve adattarsi alla forma del cerchione, distinguendo tra la forma del cerchione e la forma della balconata del cerchione. Quindi posizionare il peso di bilanciamento sul cerchione per controllare la calzata.

Posizionare quindi il peso di bilanciamento nella posizione desiderata sul cerchione in acciaio o cerchione in alluminio. Prima di colpire il peso, assicurarsi che la clip sia posizionata correttamente sulla balconata del cerchione.

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100 X Pesi-Contrappesi da 25 gr per Equilibratura

100 X Pesi-Contrappesi da 5 gr per Equilibratura pneumatici cerchi in ferro Falco EQUIPMENT

Peso in zinco senza rivestimento. Il particolare design del peso consente un'applicazione universale su quasi tutti i cerchioni in acciaio. Anche per veicoli francesi e autocarri leggeri. 

Perché si devono bilanciare le gomme?

Ad una velocità di 100 km/h la forza centrifuga di uno sbilanciamento di 10 g agisce come la forza di una mazza. Questo rende le ruote senza pesi di bilanciamento un pericolo: Senza contrappesi sui cerchioni in acciaio e cerchioni in alluminio, le sospensioni delle ruote e i cuscinetti sono sottoposti a maggiori sollecitazioni. I pesi di bilanciamento mancanti sui cerchioni in acciaio e sui cerchioni in alluminio possono anche portare a notevoli vibrazioni al volante e nell'abitacolo. Inoltre, la mancanza di contrappesi provoca un aumento dell'usura dei freni e dei pneumatici.

Montaggio dei contrappesi:

prima di tutto è necessario scegliere il contrappeso adatto per cerchioni in acciaio o cerchioni in alluminio. Il peso di bilanciamento deve adattarsi alla forma del cerchione, distinguendo tra la forma del cerchione e la forma della balconata del cerchione. Quindi posizionare il peso di bilanciamento sul cerchione per controllare la calzata.

Posizionare quindi il peso di bilanciamento nella posizione desiderata sul cerchione in acciaio o cerchione in alluminio. Prima di colpire il peso, assicurarsi che la clip sia posizionata correttamente sulla balconata del cerchione.

Una volta che il peso è correttamente allineato, viene colpito con un attrezzo di montaggio adatto (pinza bilanciatrice o martello). Per il montaggio dei contrappesi, si deve colpire forte al massimo per due volte. L'aumento del numero di colpi può danneggiare il rivestimento dei pesi di bilanciamento.

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100 X Pesi-Contrappesi da 5 gr per Equilibratura

100 X Pesi-Contrappesi da 10 gr per Equilibratura pneumatici cerchi in ferro Falco EQUIPMENT

Peso in zinco senza rivestimento. Il particolare design del peso consente un'applicazione universale su quasi tutti i cerchioni in acciaio. Anche per veicoli francesi e autocarri leggeri. 

Perché si devono bilanciare le gomme?

Ad una velocità di 100 km/h la forza centrifuga di uno sbilanciamento di 10 g agisce come la forza di una mazza. Questo rende le ruote senza pesi di bilanciamento un pericolo: Senza contrappesi sui cerchioni in acciaio e cerchioni in alluminio, le sospensioni delle ruote e i cuscinetti sono sottoposti a maggiori sollecitazioni. I pesi di bilanciamento mancanti sui cerchioni in acciaio e sui cerchioni in alluminio possono anche portare a notevoli vibrazioni al volante e nell'abitacolo. Inoltre, la mancanza di contrappesi provoca un aumento dell'usura dei freni e dei pneumatici.

Montaggio dei contrappesi:

prima di tutto è necessario scegliere il contrappeso adatto per cerchioni in acciaio o cerchioni in alluminio. Il peso di bilanciamento deve adattarsi alla forma del cerchione, distinguendo tra la forma del cerchione e la forma della balconata del cerchione. Quindi posizionare il peso di bilanciamento sul cerchione per controllare la calzata.

Posizionare quindi il peso di bilanciamento nella posizione desiderata sul cerchione in acciaio o cerchione in alluminio. Prima di colpire il peso, assicurarsi che la clip sia posizionata correttamente sulla balconata del cerchione.

Una volta che il peso è correttamente allineato, viene colpito con un attrezzo di montaggio adatto (pinza bilanciatrice o martello). Per il montaggio dei contrappesi, si deve colpire forte al massimo per due volte. L'aumento del numero di colpi può danneggiare il rivestimento dei pesi di bilanciamento.

In seguito, controllare solo se il peso di bilanciamento è saldamente fissato sul cerchione!

100 X Pesi-Contrappesi da 10gr per Equilibratura

100 X Pesi-Contrappesi da 30 gr per Equilibratura pneumatici cerchi in ferro Falco EQUIPMENT

Peso in zinco senza rivestimento. Il particolare design del peso consente un'applicazione universale su quasi tutti i cerchioni in acciaio. Anche per veicoli francesi e autocarri leggeri. 

Perché si devono bilanciare le gomme?

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Montaggio dei contrappesi:

prima di tutto è necessario scegliere il contrappeso adatto per cerchioni in acciaio o cerchioni in alluminio. Il peso di bilanciamento deve adattarsi alla forma del cerchione, distinguendo tra la forma del cerchione e la forma della balconata del cerchione. Quindi posizionare il peso di bilanciamento sul cerchione per controllare la calzata.

Posizionare quindi il peso di bilanciamento nella posizione desiderata sul cerchione in acciaio o cerchione in alluminio. Prima di colpire il peso, assicurarsi che la clip sia posizionata correttamente sulla balconata del cerchione.

Una volta che il peso è correttamente allineato, viene colpito con un attrezzo di montaggio adatto (pinza bilanciatrice o martello). Per il montaggio dei contrappesi, si deve colpire forte al massimo per due volte. L'aumento del numero di colpi può danneggiare il rivestimento dei pesi di bilanciamento.

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100 X Pesi-Contrappesi da 30 gr per Equilibratura

50 X Pesi-Contrappesi da 50 gr per Equilibratura pneumatici cerchi in ferro Falco EQUIPMENT

Peso in zinco senza rivestimento. Il particolare design del peso consente un'applicazione universale su quasi tutti i cerchioni in acciaio. Anche per veicoli francesi e autocarri leggeri.

Perché si devono bilanciare le gomme?

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Montaggio dei contrappesi:

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50 X Pesi-Contrappesi da 50 gr per Equilibratura

Vendo gomme estive 205/55 R16 (causa cambio auto)
•
Good Year 
Dot: 3120
Disponibili ancora 5mm di battistrada 
•
Point-S
gomme francesi prodotte in Germania di alta qualità 
Dot: 1322
Disponibili 8mm di battistrada 
Sostituite agosto scorso per causa foratura irreparabile della gomma 
All'attivo queste gomme hanno percorso circa poco meno di 3000km
• 
Chiedo 120 trattabili, se possibile preferirei venderle tutte e 4 insieme. 

Gomme estive 2x good year 2x Point-s 205/55 r16

2 Gomme Inverale Usato
Misura:175/65R15
Marca: GOOD YEAR
Modello: UlTraGrip
Stagione: INVERALE 
Stato : Uaste in perfett condizioni 
Adreso : Via Guglielmo marconi 4/A
Rozzano Milan 
Cell e WhatsApp : 39351846932
WhatsApp Se parli arabo, francese o inglese : +355696933814

Il migliore 

4 Gomme UASTE  INVERALE 
Misura:205/40R17
Marca:PIRELLI
Modello: WINTER SOTTOZERO3 
Stagione: INVERALE 
Satato: Uaste in perfett condizioni 
Adreso: Via Guglielmo, Marconi 4/A
Rozzano milano
Cell , WhatsApp: 39351846932
WhatsApp se parli arabo, francese o inglese:+355696933814

Ll Migliore

IL PREZZO E' PER 1 RUOTA NUOVA COMPLETA DI CERCHIO E GOMMA 4 00. 8 
SPEDIAMO CON CORRIERE SDA AL COSTO DI ? 15,00 CON CONSEGNA IN 24/48H, 72H PER LE ISOLE. 

ATTACCO FIAT 4X58X98 
ADATTA PER CARRELLI E RIMORCHIETTI , CARRELLI DA BARCA CON GOMME DA 
4 00.8 POLLICI 
IL DISEGNO E LA MARCA DELLE GOMME PUO' VARIARE A SECONDO DELLA DISPONIBILITA' IN MAGAZZINO . 

VENDIAMO TUTTE LE RUOTE COMPLETE DI CERCHI E GOMME PER CARRELLI E RIMORCHI DI ALTA VELOCITA' ORIGINALI 
E DI CARICO 
ABBIAMO TUTTE LE MISURE DELLE RUOTE 
4. 00/ 80.8 - 4.00.10 - 4.50 .10 - 145-10 - 195.50.10 -195.55.10 - 125.12 -155.70.12 C -155.70.13 - 155.13 - 185.70.13 - 195.50R 13C - 165.14C - 175.14C- 185.14C - 195.14C - 195.6.15 - 205.60.15 - 215.65.15 - 225 - 70.15 - 185-75.16 - 215-75.16 . 
DISPONIAMO ANCHE DI ALTRE MISURE . 
MISURA DEL CERCHIO IN POLLICI A PARTIRE DA 6-8-10- 12-13- 14-15-16 POLLICI 
QUESTE SONO LE MISURA COME ATTACCO MOZZO RUOTA , TIPO FIAT - BALILLA - FRANCESE - TEDESCO - INTERNAZIONALE - INGLESE , QUESTE SONO LE MISURE DELL'INTERASSE : 
ATTACCO FIAT 4 X 58 X 98 
ATTACCO FIAT BALILLA 4 X 62 X 95 
ATTACCO TEDESCO 4 X 60 X 100 
ATTACCO FRANCESE 4 X 85 X 115 
ATTACCO TEDESCO MERCEDES 5 X 67 X 112 
ANCHE ATTACCO INTERNAZIONALE E INGLESE : 66.7 X 101.6 

PER INFORMAZIONI 
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CELL. 331 38 58 972 
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TEL. 0961-993028 
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Ruota carrello e rimorchio 4.00.8 attacco fiat

Motor Sprint

Attenzione questo cerchio non viene più fornito e stato sostituito da quello forato come da foto Ruota completa per carrello e rimorchio 155/70-12C (da carico) attacco fiat 4x58x98 CANALE DA 4.5 X 12
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Vendiamo tutte le ruote complete di cerchi e gomme per carrelli e rimorchi di alta velocita' originali 
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Queste sono le misura come attacco mozzo ruota , 
tipo fiat 
fiat - balilla 
francese - 
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attacco fiat 4 x 58 x 98 
attacco fiat balilla 4 x 62 x 95 
attacco tedesco 4 x 60 x 100 
attacco francese 4 x 85 x 115 
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anche attacco internazionale e inglese : 66.7 x 101.6 

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Ruota completa per rimorchio 155/70-12C Fiat

IL PREZZO E' COMPRESO DI SPEDIZIONE PER 2 RUOTE NUOVE COMPLETE DI CERCHIO E GOMMA 4 00. 8 SONO A 6 TELE TUBELESS . PORTATA RUOTA KG 350 VELOCITA 70N = 140 KM SONO DI ALTA VELOCITA' 
SPEDIAMO CON CORRIERE SDA CONSEGNA VELOCE 
RUOTE ATTACCO FIAT MISURA 4X58X98 
ADATTE PER CARRELLI E RIMORCHIETTI , CARRELLI DA BARCA CON GOMME DA 
4 00.8 POLLICI . SI PUO' VENDERE ANCHE UNA RUOTA SINGOLA CHE LA TROVI NEL NOSTRO NEGOZIO. 
IL DISEGNO E LA MARCA DELLE GOMME PUO' VARIARE A SECONDO DELLA DISPONIBILITA' IN MAGAZZINO . 

VENDIAMO TUTTE LE RUOTE COMPLETE DI CERCHI E GOMME PER CARRELLI E RIMORCHI E ROULOT DI ALTA VELOCITA' ORIGINALI 
E DI CARICO 
ABBIAMO TUTTE LE MISURE DELLE RUOTE 
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DISPONIAMO ANCHE DI ALTRE MISURE . 
MISURA DEL CERCHIO IN POLLICI A PARTIRE DA 6-8-10- 12-13- 14-15-16 POLLICI 
QUESTE SONO LE MISURA COME ATTACCO MOZZO RUOTA , TIPO FIAT - BALILLA - FRANCESE - TEDESCO - INTERNAZIONALE - INGLESE , QUESTE SONO LE MISURE DELL'INTERASSE : 
ATTACCO FIAT 4 X 58 X 98 
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Ruote carrello 4 .00. 8 attacco fiat mis. 4x 58x98

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145 12 C - 155.70.13 - 155.13 - 185.70.13 - 195.50r 13c - 165.14c - 175.14c- 185.14c - 195.14c - 195.6.15 - 205.60.15 - 215.65.15 - 225 - 70.15 - 185-75.16 - 215-75.16 . 

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ATTACCO TEDESCO 4 X 60 X 100, 
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Cerchio per rimorchio attacco fiat 6.00/10"

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ATTACCO TEDESCO 4 X 62 X 95 

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Ruote compl. carrello 4.00.10 attacco fiat balilla

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

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