Marmitta semi espansione PINASCO TOURING vespa px 200 perfettamente funzionante come da foto contatto telefonico e whatsapp (3381525628) no megadella Polini pinasco quattrini zirri Malossi bfa parmakit faro basso sprint special gs gtr ts vbb vnb pk xl in considerazione delle norme europee specifico che si tratta di vendita tra privati con la formula visto e piaciuto

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Marmitta PINASCO TOURING vespa px 200

Vendo moltissimi ricambi per ciao da prima serie ai px e ultimi modelli
Cerchi raggi 16/17
Motori, carter, alberi, termiche originali 65/75
Motori gia completi c3m 65polini 65pinasco
Fianchetti anche variatore
Selle tutti i modelli
Marmitte originali ed espansione
Telai con denuncia o ciao completi di libretto
Disponibili migliaia di articoli, per tutte le necessita 
Per restaurare il vostro ciao con pezzi originali o elaborazioni
Preferisco consegna a mano zona conegliano sacile
Per info non esitate a contattarmi
Ho di tutto, svuoto un po il garage
Ho anche pezzi vespa

Polini malossi pinasco athena dr Piaggio ciao prima serie lusso special sc px teen 50 125 150 200 sì bravo boxer Gilera cba epoca moped lambretta vespa et3 primavera pk pks sprint veloce gtr gt gs faro basso

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Ricambi ciao piaggio

Marmitta pinasco touring per vespa px ts gtr  e similari (no px 200).
Vendo ultima ultima disponibile per ripristino motore nelle condizioni originali causa vendita vespa .
Utilizzata per meno di 2000 km su motore 177 cc con 24/24. Ottima agli alti regimi. Bel suono.

Preferisco ritiro di persona. Spedizione disponibile a carico dell acquirente.

Espansione Pinasco touring

In vendita per inutilizzo Marmitta ad espansione Polini Racing con silenziatore in alluminio per Vespa PX 200
Maggiore allungo e copia a bassi regimi...perfetta.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Marmitta ad espansione Polini Racing

Vendo motore per vespa px200 preparato cilindro pinasco diametro 69 testata pinasco dedicata albero motore pinasco racing cromato anticipato in corsa 60 cilindrata effettiva 224cc carburatore pinasco 26/26 primaria 25/63 pacco frizione 7 molle marmitta semi espansione Sip, il motore è pronto all'uso necessita solo di sostituire la crociera

Motore vespa px 200

Codice ricambio: 30513 30507
SPEDIZIONE GRATUITA o ritiro al negozioscarico 
completo di silenziatore omologato giannelli piaggio vespa px pe 200

30507 + 30513


Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Marmitta giannelli espansione vespa pe px 200

Kit Cilindro Iron MK2 - Vespa PX 200 Ghisa Rinforzata - Pistone 70,5 mm - Potenza Grezza, Spirito Classico Il Iron MK2 il cilindro in ghisa che unisce la robustezza dei materiali tradizionali alle geometrie ottimizzate per un'erogazione piena, corposa e adatta a ogni tipo di utilizzo. Progettato per Vespa PX 200, sfrutta un pistone da 70,5 mm per ottenere una cilindrata generosa, in grado di offrire spinta vigorosa ai bassi e tenuta regolare agli alti, senza sacrificare affidabilit o semplicit costruttiva. La sua composizione in ghisa ad alta resistenza termica lo rende ideale per chi vuole prestazioni solide e durature, anche in condizioni di viaggio o sotto carichi importanti. Il disegno dei travasi stato rivisto rispetto alla prima versione per migliorare i flussi e la combustione. Specifiche tecniche: Materiale cilindro: Ghisa ad alta densit Alesaggio pistone: 70,5 mm - doppia fascia Travasi: 5 canali + scarico sportivo allargato Compatibilit: Vespa PX 200 (montaggio su carter originali o raccordati) Testa consigliata: racing o modificata per compressione le Configurazione ideale: carburatore 24/24 o maggiorato, espansione o marmitta sportiva Ideale per: Preparazioni touring robuste Vespe caricate per viaggi e uso intenso Chi ama la risposta pronta ai bassi con consumi sotto controllo

Cilindro Iron MK2 in Ghisa e Pistone 70,5 mm PX

Affidabilità TOP * Profess_RestauroVespa

RIF. OR276PO

Nuovo Gruppo termico di ultima generazione per elaborazione motore Vespa 200
Massima potenza affidabilità e durata nel tempo
L'incremento di erogazione della coppia rispetto all' originale è tantissima

Il kit di modifica è composto da:

-1) Cilindro in ghisa ad ampi travasi di aspirazione e scarico
-2) Pistone lucido in alluminio fusione AK2O con spinotto, fermi e 2 fasce elastiche
-3) Guarnizione base cilindro

Caratteristiche tecniche:

alesaggio del cilindro : 68mm
corsa: 57mm
cilindrata: 210 cc
compressione: 9.85: 1
potenza: 18cv a 7500 Giri/min

PREZZO 276 Euro
-----------

Per la testata si utilizza quella originale

->A PARTE E SU RICHIESTA

Si consiglia di prendere anche il filtro aria Polini per una maggiore quantità di aria in fase di aspirazione (FOTO 10) > Euro 18

Per chi vuole il top delle prestazioni è disponibile anche la marmitta ad espansione Polini che favorisce più fluidità al motore e maggiore coppia ai medi e alti regimi

- FOTO 11) a forma standard >Euro 137

- FOTO 12) a forma di serpentone >Euro 189

Il Kit di elaborazione è adatto per i seguenti modelli Piaggio Vespa

- Piaggio Vespa Rally 200
sigla del motore VSE1M

- Vespa PX200 PE - P200E - PX200E - ARCOBALENO P X E
sigla motore VSX1M VSX2M

- Piaggio COSA 200
prefisso del motore VSR1M

Adattabile anche su Vespa Rally 180 previo alesaggio della base dei carter motore per l'ingresso della canna del cilindro maggiorata rispetto a quella del 180

Spedizione sicura con pagamento alla consegna previo conferma telefonica.

Per altri ricambi e accessori di restauro dei modelli sopra elencati chiedete pure Oppure visitate il nostro SHOP su SUBITO.IT

https://impresapiu.subito.it/shops/1662-affidabilita-top-profess-restaurovespa

KIT Polini 210 Modifica Vespa 200 PX P200E RALLY

RIF. OR276PO

Nuovo Gruppo termico di ultima generazione per elaborazione motore Vespa 200
Massima potenza affidabilità e durata nel tempo
L'incremento di erogazione della coppia rispetto all' originale è tantissima

Il kit di modifica è composto da:

-1) Cilindro in ghisa ad ampi travasi di aspirazione e scarico
-2) Pistone lucido in alluminio fusione AK2O con spinotto, fermi e 2 fasce elastiche
-3) Guarnizione base cilindro

Caratteristiche tecniche:

alesaggio del cilindro : 68mm
corsa: 57mm
cilindrata: 210 cc
compressione: 9.85: 1
potenza: 18cv a 7500 Giri/min

PREZZO Euro 276
-----------

Per la testata si utilizza quella originale

->A PARTE E SU RICHIESTA

Si consiglia di prendere anche il filtro aria Polini per una maggiore quantità di aria in fase di aspirazione (FOTO 8) > Euro 18

Per chi vuole il top delle prestazioni è disponibile anche la marmitta ad espansione Polini che favorisce più fluidità al motore e maggiore coppia ai medi e alti regimi

- FOTO 9) a forma standard >Euro 137

- FOTO 10) a forma di serpentone >Euro 189

Il Kit di elaborazione è adatto per i seguenti modelli Piaggio Vespa

- Piaggio Vespa Rally 200
sigla del motore VSE1M

- Vespa PX200 PE - P200E - PX200E - ARCOBALENO P X E
sigla motore VSX1M VSX2M

- Piaggio COSA 200
prefisso del motore VSR1M

Adattabile anche su Vespa Rally 180 previo alesaggio della base dei carter motore per l'ingresso della canna del cilindro maggiorata rispetto a quella del 180

Spedizione sicura con pagamento alla consegna previo conferma telefonica.

Per altri ricambi e accessori di restauro dei modelli sopra elencati chiedete pure Oppure visitate il nostro SHOP su SUBITO.IT

https://impresapiu.subito.it/shops/1662-affidabilita-top-profess-restaurovespa

KIT Modifica Polini 210cc Vespa 200 PX P200E RALLY

leggi bene, ricambio usato e verificato---
MARMITTA +   ESPANSIONE OMOLOGATA---

Telefono 3713305433---

---
--- Attualmente,  ripulita da esperto vespe
----Questa costa 200 euro in negozio
---Sistema di scarico Giannelli Vintage
---Contenuto: scarico, marmitta
Colore: Nero
Materiale: Alluminio
adatto a Vespa PX 125-150-200

Giannelli per Vespa px 150 e 200 marmitta + espans

RIF. OR 210 M P02

Nuovo Kit di modifica Polini Evolution di cilindrata 212 cc per elaborazione del motore Vespa 200cc

Montaggio su carter originale senza fare modifiche

La performance e l'affidabilità di questo nuovo Gruppo Termico Racing con cilindro in ghisa da 68,5 mm offre le stesse prestazioni del cilindro in alluminio

Il kit di modifica è composto da:

-1) Cilindro in ghisa diametro 68,5mm con un nuovissimo disegno dei condotti di aspirazione e scarico, più ampi e pronunciati

-2) Pistone lucido con ampie finestre di scarico e nervature nella corona del pistone completo di spinotto, fermi e 2 fasce elastiche

-3) Testa del cilindro: centrale con alette di raffreddamento anche sul lato inferiore e perni di centraggio

-4) Guarnizione della testa: rame (0,75 mm)

-5) Guarnizione della base: alluminio (0,25 mm)

Caratteristiche tecniche:

alesaggio del cilindro : 68,5 mm
corsa: 57mm
cilindrata: 212cc
compressione: 10: 1
potenza: 22 cv a 7900 Giri/min

PREZZO 306 Euro
-----------

->A PARTE E SU RICHIESTA

Si consiglia di prendere anche il filtro aria Polini per una maggiore quantità di aria in fase di aspirazione (FOTO 8) > Euro 16

Per chi vuole il top delle prestazioni è disponibile anche la marmitta ad espansione Polini che favorisce più fluidità al motore e maggiore coppia ai medi e alti regimi

- FOTO 17) a forma standard >Euro 137

- FOTO 18) a forma di serpentone espansione >Euro 189

- Cuffia copricilindro Euro 16 ( FOTO 19)

Il Kit di elaborazione è adatto per i seguenti modelli Piaggio Vespa

- Piaggio Vespa Rally 200
sigla del motore VSE1M

- Vespa PX200 PE - P200E - PX200E - ARCOBALENO P X E
sigla motore VSX1M VSX2M

- Piaggio COSA 200
prefisso del motore VSR1M

Adattabile anche su Vespa Rally 180 previo alesaggio della base dei carter motore

Spedizione sicura con pagamento alla consegna previo conferma telefonica.

Per altri ricambi e accessori di restauro chiedete Oppure cliccate su VAI ALLO SHOP in basso la pagina

KIT Modifica POLINI 212cc Vespa 200 PX RALLY COSA

RIF. OR 210 M P02

Nuovo Kit di modifica Polini Evolution di cilindrata 212 cc per elaborazione del motore Vespa 200cc

Montaggio su carter e albero motore originale senza fare modifiche

La performance e l'affidabilità di questo nuovo Gruppo Termico Racing con cilindro in ghisa da 68,5 mm offre le stesse prestazioni del cilindro in alluminio

Il kit di modifica è composto da:

-1) Cilindro in ghisa diametro 68,5mm con un nuovissimo disegno dei condotti di aspirazione e scarico, più ampi e pronunciati

-2) Pistone lucido con ampie finestre di scarico e nervature nella corona del pistone completo di spinotto, fermi e 2 fasce elastiche

-3) Testa del cilindro: centrale con alette di raffreddamento anche sul lato inferiore e perni di centraggio

-4) Guarnizione della testa: rame (0,75 mm)

-5) Guarnizione della base: alluminio (0,25 mm)

Caratteristiche tecniche:

alesaggio del cilindro : 68,5 mm
corsa: 57mm come l'originale
cilindrata: 212cc
compressione: 10: 1
potenza: 22 cv a 7900 Giri/min

PREZZO 309 Euro
-----------

->A PARTE E SU RICHIESTA

Si consiglia di prendere anche il filtro aria Polini per una maggiore quantità di aria in fase di aspirazione (FOTO 8) > Euro 15

Per chi vuole il top delle prestazioni è disponibile anche la marmitta ad espansione Polini che favorisce più fluidità al motore e maggiore coppia ai medi e alti regimi

- FOTO 16) a forma standard >Euro 137

- FOTO 17) a forma di serpentone espansione >Euro 189

- Cuffia copricilindro Euro 16 ( FOTO 18)

Il Kit di elaborazione è adatto per i seguenti modelli Piaggio Vespa

- Piaggio Vespa Rally 200
sigla del motore VSE1M

- Vespa PX200 PE - P200E - PX200E - ARCOBALENO P X E
sigla motore VSX1M VSX2M

- Piaggio COSA 200
prefisso del motore VSR1M

Adattabile anche su Vespa Rally 180 previo alesaggio della base dei carter motore

Spedizione con pagamento alla consegna previo conferma telefonica.

Per altri ricambi e accessori di restauro chiedete Oppure cliccate su VAI ALLO SHOP in basso la pagina

MODIFICA POLINI 212cc EVO Vespa 200 PX RALLY COSA

Offerta di Accessori e pezzi di ricambio per carrozzeria e motore per tutti i modelli Piaggio Vespa Vintage anni 50 - 60 - 70 - 80 -90 - '00

VISITATE IL NOSTRO SHOP SU SUBITO.IT :

https://impresapiu.subito.it/shops/1662-affidabilita-top-profess-restaurovespa

OPPURE cliccate su VAI ALLO SHOP in basso la pagina...

ASSISTENZA E ORDINI TELEFONICI AL NR. INDICATO : 3772941320

Ricambi disponibili per:

Vespa 50 N L R - 50L Farotondo V5A1T

- Per Vespa 50 special - 125 Primavera ET3 - COCA COLA

- PK50 S PK50S PK50XL PK XL RUSH ETS V N FL Hp

- Per Vespa 125 vnb vna super vn vm vl faro basso vm1 vm2 vn1 vn2 150 struzzo vl1 vl2 vl3 vb1 vb1t vbb vba vbb1t vbb2t vba1t

Per Vespa 125 gt gtr ts 150 gl gs gs160 ss180 rally PX - 200 millenium 180 rally sprint veloce super ss gs 160 - 150 lml star 2 tempi

Disponibilità parti di ricambio

pneumatici michelin - gomme fascia bianca cerchi ammortizzatore anteriore posteriore ammortizzatori sella selle gruppo termico marmitta modifica 75 90 102 105 110 177 200 210 elaborazione polini pinasco dr racing parma kit - carburatore dell'orto 16.10 16-10 16-16 19 19-19 20-15 20-17 20-20 24 24-24 volano statore manopole leve freni contachilometri strisce pedana albero motore cuscinetti carter tappeto pedane scudo intero cofani laterali scocche bauletto faro fanale fanalino stop fari originali Siem epoca portapacchi serbatoio e rubinetto benzina manubrio completo cavalletto parafango specchio ruota di scorta commutatore luci frecce serratura bloccasterzo cavalletto pedale freno ammortizzatori sportivi regolabili marmitta espansione bobina candela guarnizioni impianto elettrico scritte e targhette loghi e stemmi - scritta corsivo cilindro e pistone frizione crocera cambio revisione motore punte condensatore puntine ruote cerchi cerchio copriruota di scorta ecc

Spedizione con pagamento alla consegna

Per altri ricambi e kit accessori nuovi di restauro dei modelli sopra elencati chiedete pure O CLICCATE SU VAI ALLO SHOP in basso la pagina

Piaggio Vespa Epoca - Ricambi Nuovi per Restauro

RIF. OR 210 M P02

Nuovo Kit di modifica Polini Evolution di cilindrata 212 cc per elaborazione del motore Vespa 200cc 

Montaggio su carter originale senza fare modifiche

La performance e l'affidabilità di questo nuovo Gruppo Termico Racing con cilindro in ghisa da 68,5 mm offre le stesse prestazioni del cilindro in alluminio

Il kit di modifica è composto da:

-1) Cilindro in ghisa diametro 68,5mm con un nuovissimo disegno dei condotti di aspirazione e scarico, più ampi e pronunciati

-2) Pistone lucido con ampie finestre di scarico e nervature nella corona del pistone completo di  spinotto, fermi e 2 fasce elastiche

-3) Testa del cilindro: centrale con alette di raffreddamento anche sul lato   inferiore e perni di centraggio

-4) Guarnizione della testa: rame (0,75 mm)

-5) Guarnizione della base: alluminio (0,25 mm)

Caratteristiche tecniche:

alesaggio del cilindro : 68,5 mm
corsa: 57mm
cilindrata: 212cc
compressione: 10: 1
potenza: 22 cv a 7900 Giri/min

PREZZO 306 Euro
-----------

->A PARTE E SU RICHIESTA

Si consiglia di prendere anche il filtro aria Polini per una maggiore quantità di aria in fase di aspirazione (FOTO 8) > Euro 15

Per chi vuole il top delle prestazioni è disponibile anche la marmitta ad espansione Polini che favorisce più fluidità al motore e maggiore coppia ai medi e alti regimi

- FOTO 16) a forma standard >Euro 137

- FOTO 17) a forma di serpentone espansione  >Euro 189

- Cuffia copricilindro Euro 16 ( FOTO 18)

Il Kit di elaborazione è adatto per i seguenti modelli Piaggio Vespa

- Piaggio Vespa Rally 200
sigla del motore VSE1M

- Vespa PX200 PE - P200E - PX200E - ARCOBALENO P X E
sigla motore VSX1M VSX2M

- Piaggio COSA 200
prefisso del motore VSR1M

Adattabile anche su Vespa Rally 180 previo alesaggio della base dei carter motore

Spedizione sicura con pagamento alla consegna previo conferma telefonica.

Per altri ricambi e accessori di restauro chiedete Oppure cliccate su VAI ALLO SHOP in basso la pagina

KIT POLINI Evolution 212cc Vespa 200 PX RALLY COSA

RIF. OR276PO

Nuovo Gruppo termico di ultima generazione per elaborazione motore Vespa 200
Massima potenza affidabilità e durata nel tempo
L'incremento di erogazione della coppia rispetto all' originale è tantissima

Il kit di modifica è composto da:

-1) Cilindro in ghisa ad ampi travasi di aspirazione e scarico
-2) Pistone lucido in alluminio fusione AK2O con spinotto, fermi e 2 fasce elastiche
-3) Guarnizione base cilindro

Caratteristiche tecniche:

alesaggio del cilindro : 68mm
corsa: 57mm
cilindrata: 210 cc
compressione: 9.85: 1
potenza: 18cv a 7500 Giri/min

PREZZO 276 Euro
-----------

Per la testata si utilizza quella originale

->A PARTE E SU RICHIESTA

Si consiglia di prendere anche il filtro aria Polini per una maggiore quantità di aria in fase di aspirazione (FOTO 8) > Euro 18

Per chi vuole il top delle prestazioni è disponibile anche la marmitta ad espansione Polini che favorisce più fluidità al motore e maggiore coppia ai medi e alti regimi

- FOTO 9) a forma standard >Euro 137

- FOTO 10) a forma di serpentone >Euro 189

- Cuffia copricilindro Euro 15 ( FOTO 11)

Il Kit di elaborazione è adatto per i seguenti modelli Piaggio Vespa

- Piaggio Vespa Rally 200
sigla del motore VSE1M

- Vespa PX200 PE - P200E - PX200E - ARCOBALENO P X E
sigla motore VSX1M VSX2M

- Piaggio COSA 200
prefisso del motore VSR1M

Adattabile anche su Vespa Rally 180 previo alesaggio della base dei carter motore per l'ingresso della canna del cilindro maggiorata rispetto a quella del 180

Spedizione sicura con pagamento alla consegna previo conferma telefonica.

Per altri ricambi e accessori di restauro dei modelli sopra elencati chiedete Oppure cliccate su VAI ALLO SHOP in basso la pagina

Modifica 210 Polini Vespa 200 PX P200E RALLY COSA

Scopri il **nuovo Subito Motori** e trova l'auto perfetta per te.

Accedi

Ricerche simili

Marmitta espansione vespa px 200 in Accessori moto