marco frasson

Moto Guzzi V7 750 cc Polizia - Anno 1974 | Veicolo Storico da Collezione

Affascinante e rara Moto Guzzi V7 750 cc ex Polizia, immatricolata nel 1974, simbolo dell'eccellenza motociclistica italiana e protagonista di un'epoca in cui affidabilità, robustezza e prestigio erano requisiti fondamentali per le forze dell'ordine.

Equipaggiata con il celebre motore bicilindrico a V trasversale da 750 cc, trasmissione ad albero cardanico e telaio progettato per affrontare lunghe percorrenze, questa V7 rappresenta uno dei modelli più iconici della storia di Moto Guzzi. La configurazione Polizia, con dettagli e allestimenti specifici dell'epoca, ne aumenta il valore storico e collezionistico.

La moto conserva tutto il fascino delle motociclette di servizio degli anni '70, distinguendosi per la sua presenza scenica, la qualità costruttiva e il forte legame con la tradizione italiana. Ideale per collezionisti, appassionati di veicoli militari e storici, musei o eventi dedicati al motorismo d'epoca.

Caratteristiche principali:

Anno di produzione: 1974 

Motore: bicilindrico a V trasversale 750 cc 

Trasmissione cardanica 

Versione ex Polizia 

Veicolo di interesse storico e collezionistico 

Icona del motociclismo italiano 

Un'opportunità unica per possedere una motocicletta che ha scritto una pagina importante della storia delle forze dell'ordine e dell'industria motociclistica italiana.

Moto visibile previo appuntamento. Per ulteriori informazioni, fotografie dettagliate e documentazione disponibile, contattare senza impegno.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Moto Guzzi v7 750 cc

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Terminale / Terminale scarico AVDB da adattare.
-Terminale / DB Killer: rimovibile
-Lunghezza : 450 mm
-Peso : 1908 gr (51mm) / 1882 gr (61mm)
-Diametro interno : 51 mm (interno 54 mm) o 61mm (interno 64 mm)
-Disposizione : destra
-Materiale del terminale : acciaio inossidabile
-Materiale dell'estremit / parte finale terminale : carbonio
-Rivetti e collana in acciaio inossidabile

Hanno il "Design", sono belli, hanno l'aspetto racing che ci piace. Costruiti con materiali nobili come quelli utilizzati nell'aeronautica, sono anche leggeri, ben rifiniti e progettati per durare nel tempo, offrendo un suono rauco (e rock!) Alla tua moto. S, questi sono gli scarichi AVDB.
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Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Terminale scarico AVDB da adattare - El concerto


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Produttore: TEXA S.p.A., azienda italiana specializzata in diagnostica per veicoli. 
Funzione: Consente la diagnosi profonda, la calibrazione dell'iniezione e la riprogrammazione delle centraline su diverse marche di moto. 
Compatibilità: Il kit include moduli specifici come quelli per BMW Bike e per iniezione/calibrazione in generale. 
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ANCORA DISPONIBILI

Coppie pinze Brembo Triple Bridge P4, interasse 100 . 240 euro

Disco Braking Wave posteriore 50 euro

Ammortizzatore di sterzo Ohlins, pluriregolabile, con attacco specifico per Cagiva Raptor  240 euro

Vendo avantreno Showa Ducati 1098, pluriregolabile, con trattamento superficiale sugli steli forcella. Piedini ad attacco radiale, interasse 100. Il piedino destro presenta una lieve abrasione che non ne pregiudica la funzionalità. Al sinistro manca un supporto parafango. 390 euro [VENDUTE]

Set di dischi Braking Wave, anteriori [VENDUTI]


Cenni storici
La Cagiva Raptor è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Cagiva ed è stata progettata da Miguel Galluzzi, già designer della Ducati Monster. Il progetto Raptor nasce quando Cagiva era ancora proprietaria del marchio Ducati ed era stato originariamente denominato M2 - (Monster 2), questa sigla permane sulla targhetta adesiva posta vicino al cannotto di sterzo delle Raptor. Il telaio era realizzato dalla Telca, azienda del gruppo MV Agusta.

Tra i miei annunci in vendita anche un casco Shoei X-SPR.

Disponibile sia alla consegna a mano che a spedire .

Forcelle Ducati 1098 Brembo Triple, Braking Ohlins

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BMW Motorrader - 67 anni di tradizione e innovazione 

1°edizione italiana 1989.

Editore : Semelfim

Lingua del testo in Italiano

Data di stampa : 1989

Formato : 26 x 29 x 4 cm

Pagine : 346

Volume che illustra ampiamente tutti i modelli Bmw realizzati dal 1923 al 1989.
Oltre ad un'ampia presentazione e descrizione di tutte le motociclette di questa marca, vengono trattati 

anche gli sviluppi tecnici, il retroscena politico all'interno dell'azienda e i relativi nessi storici.
Ricchissimo anche l'apparato iconografico.

Volume in ottime condizioni, con custodia, come da foto inserzione

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

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BENELLI 650 TORNADO e altre... 
Si vende quanto in foto. Per informazioni ulteriori resto a disposizione.
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Vendita tra privati senza alcuna garanzia, ne possibilità di rimborso o restituzione.
Chiedete prima di procedere con l'acquisto ai fini dell'doneità del ricambio se qualcosa non è chiaro per essere soddisfatti nell'eventuale acquisto.
Oggetto acquistato anni fa da un vecchio meccanico per utilizzo personale e mai utilizzato.
Spedizione tracciabile in pacco ordinario standard con Poste Italiane. Nessuna garanzia nella spedizione.
Spedizione a carico dell'acquirente con richieste particolari da quantificare a parte.

Acceleratore doppio cavo TOMASELLI MV AGUSTA 350 S

Questa piastra contatti elettrici fanale anteriore veniva montata soprattutto su motociclette italiane di piccola/media cilindrata tra fine anni ’60 e metà anni ’80, dove si usavano fanali rotondi con morsettiera interna.

morsettiera fanale anteriore Aprilia

SPEDIAMO IN TUTTA EUROPA
Siamo lieti di annunciare che siamo rivenditori ufficiali di Bitubo, un'azienda italiana leader nella produzione di sospensioni ad alte prestazioni per motociclette. Fondata nel 1963 da Scipione Mardollo, Bitubo ha oltre 50 anni di esperienza nel settore, distinguendosi per l'innovazione e la qualit dei suoi prodotti. Nel 1975, l'azienda ha rivoluzionato il mercato motociclistico introducendo una coppia di ammortizzatori collegati da due tubi compensatori in gomma, da cui deriva il nome "Bitubo". Nel 1993, Bitubo ha presentato la prima forcella al mondo con vaschetta di compensazione esterna e sistema "big piston", seguita nel 1998 dal rivoluzionario ammortizzatore posteriore "Mono 4 Regolazioni". Oggi, Bitubo offre una gamma completa di prodotti, tra cui ammortizzatori, forcelle, cartucce e ammortizzatori di sterzo, progettati per migliorare le prestazioni e la sicurezza su strada e in pista. Collaborando con Bitubo, siamo in grado di fornire ai nostri clienti soluzioni all'avanguardia per soddisfare le esigenze di ogni motociclista.

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Siamo orgogliosi di annunciare che siamo rivenditori ufficiali di Regina Chain, azienda italiana leader mondiale nella produzione di catene e componenti per la trasmissione di potenza. Fondata nel 1919 come "Societ Italiana Catene Calibrate Regina", l'azienda ha iniziato producendo catene e ruote libere per biciclette, ciclomotori e motociclette. Nel corso dei decenni, Regina ha ampliato la sua gamma di prodotti, includendo catene industriali e per motociclette, e ha esteso la sua presenza a livello internazionale con stabilimenti produttivi in Italia, Cina, Argentina, Spagna e Stati Uniti. Collaborando con i principali produttori di motociclette a livello mondiale, Regina fornisce soluzioni di trasmissione di potenza di alta qualit, utilizzate con successo in competizioni internazionali e in una vasta gamma di applicazioni su strada e fuoristrada. Scegliendo i prodotti Regina, i nostri clienti possono contare su oltre un secolo di esperienza, innovazione e affidabilit nel settore delle trasmissioni meccaniche.

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