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Vendo solo perché le ho sostituite con sistema integrato Radar Blind Spot  (terzo occhio + dash cam)


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Ricambi hm 50

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Protezioni pedane tubolari tipo "Crash-Bar". Specifico per KTM:

•390 ADVENTURE 2020 2021 2022 2023
Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.

Per maggiori informazioni contattaci su whatsapp o via mail saremo lieti di rispondere alle tue domande.

Motociclisticamente.

Barre di protezione KTM ADVENTURE 390 2020 - 2023

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Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per il codone. Specifiche per YAMAHA :

YFM 700R RAPTOR 2006 - 2024

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.

Per maggiori informazioni contattaci su whatsapp o via mail saremo lieti di rispondere alle tue domande.

Motociclisticamente.

Barre di protezione YAMAHA YFM RAPTOR 700 2006 M2

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Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per il codone. Specifiche per YAMAHA :

YFM 700R RAPTOR 2006 – 2024


Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.

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Motociclisticamente.

Barre di protezione YAMAHA YFM RAPTOR 700 2006 M1

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Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per il codone. Specifiche per KTM :

250 ADVENTURE 2021 2022 2023

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.

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Motociclisticamente.

Barre di protezione KTM ADVENTURE 250 2021 - 2023

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Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per le carenature. Specifiche per HONDA :

NX500 2024 - X

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.

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Motociclisticamente.

Barre di protezione HONDA NX 500 2024

AVDB l'azienda specializzata nella vendita di accessori per la tua moto, ottimo rapporto qualità-prezzo e ottimo servizio post-vendita. L'azienda che fa per la tua moto! Piccoli prezzi e grandi accessori.

Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per il codone. Specifiche per SUZUKI :

DR 650 SE2000 - 2010
DR 650SE2011 - 2014
DR 650S2015 – 2024

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.

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Motociclisticamente.

Barre di protezione SUZUKI DR 650 S / SE 2000 2024

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Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per le carenature. Specifiche per HONDA :

CRF 1000L AFRICA TWIN 2016 - 2019 (No apto para versiones SPORT ADVENTURE / DCT)

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

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Barre di protezione HONDA CRF 1000 2016 - 2019

AVDB l'azienda specializzata nella vendita di accessori per la tua moto, ottimo rapporto qualità-prezzo e ottimo servizio post-vendita. L'azienda che fa per la tua moto! Piccoli prezzi e grandi accessori.

Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per le carenature. Specifiche per SUZUKI :

GSX-R 1000 / GSX R 1000 / GSXR1000 / GSX-R1000 / GSXR-1000 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

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Barre di protezione SUZUKI GSXR 1000 2009 - 2016

vendo pwk 24 motoforce in perfette condizioni.

vendo con filtro a torta

prezzo trattabile

pwk, 28, 26, 24, 21, 19, 17,5, phbg, vhst, carburatore, moto, stage6, polini, malossi, top

PWK 24

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Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per le carenature. Specifiche per HONDA :
REBEL CMX 2502017 - 2021 (Japan)
REBEL CMX 3002017 - 2021 (USA)
REBEL CMX5002017 - 2023
REBEL 500 S2020 - 2023
Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

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Motociclisticamente.

Barre di protezione HONDA CMX 250 300 500 2017 23

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Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per le carenature. Specifiche per KTM :
250 ADVENTURE2021 - 2023
390 ADVENTURE2020 – 2023

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

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Motociclisticamente.

Barre di protezione KTM ADVENTURE 250 390 2020-23

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Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per le carenature. Specifiche per KAWASAKI :

NINJA 400R2018 - 2021
NINJA 400 R2023 – X

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Per maggiori informazioni contattaci su whatsapp o via mail saremo lieti di rispondere alle tue domande.

Motociclisticamente.

Barre di protezione KAWASAKI NINJA 400 R 2018 2023

AVDB l'azienda specializzata nella vendita di accessori per la tua moto, ottimo rapporto qualità-prezzo e ottimo servizio post-vendita. L'azienda che fa per la tua moto! Piccoli prezzi e grandi accessori.



Protezioni pedane tubolari tipo "Crash-Bar". Specifico per YAMAHA :

TENERE 700 EXTREME / EXPLORE2023 - 2024

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.
Per maggiori informazioni contattaci su whatsapp o via mail saremo lieti di rispondere alle tue domande.

Motociclisticamente.

Barre di protezione YAMAHA TENERE 700 2023 - 2024

AVDB l'azienda specializzata nella vendita di accessori per la tua moto, ottimo rapporto qualità-prezzo e ottimo servizio post-vendita. L'azienda che fa per la tua moto! Piccoli prezzi e grandi accessori.



Protezioni pedane tubolari tipo "Crash-Bar". Specifico per YAMAHA :


XT-Z 700 TENERE2019 - 2024

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.
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Motociclisticamente.

Barre di protezione YAMAHA XT-Z 700 TENERE 2019 24

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Spoiler da adattare sulle HONDA :

•Goldwing GL1800 / GL-1800 / GL 1800 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Quale proprietario di Goldwing non ha mai voluto installare alcuni accessori per farti notare?
Senza mentire (perché la Gold non ne ha bisogno), non ti darà il supporto aerodinamico di una Formula 1, ma porterà un innegabile tocco di design. Questo spoiler è l'accessorio per ridisegnare l'aspetto del tuo divoratore di asfalto.
E, ciliegina sulla torta, una luce di stop è integrata in questo spoiler per una maggiore sicurezza...
Per il montaggio dello spoiler, questa verrà fissata sul tuo bauletto originale utilizzando le tue abilità di tuttofare.

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Motociclisticamente.

Pinna Spoiler luce stop integrato GL1800 2001 2017

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Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per le carenature. Specifiche per YAMAHA :

•TRACER 9 / GT 2021 2022 2023
•TRACER 9 GT+2023 - 2024

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.

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Motociclisticamente.

Barre protezione carenatura TRACER 9 / GT YAMAHA

AVDB l'azienda specializzata nella vendita di accessori per la tua moto, ottimo rapporto qualità-prezzo e ottimo servizio post-vendita. L'azienda che fa per la tua moto! Piccoli prezzi e grandi accessori.

Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per le carenature. Specifiche per YAMAHA :

•MT-09 / SP / MT09 / MT09 SP 2021 2022 2023
•MT09 / MT 09 / MT-09 2024 - X
•XSR 900 2022 - 2024

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.

Per maggiori informazioni contattaci su whatsapp o via mail saremo lieti di rispondere alle tue domande.


Motociclisticamente.

Barre di protezione carenatura YAMAHA MT09 XSR 900

AVDB l'azienda specializzata nella vendita di accessori per la tua moto, ottimo rapporto qualità-prezzo e ottimo servizio post-vendita. L'azienda che fa per la tua moto! Piccoli prezzi e grandi accessori.

Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per le carenature. Specifiche per HONDA :

•CB500 X / CB500X / CB500-X / CB 500X / CB 500 X / CB-500X 2019 2020 2021 2022 2023

Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...

Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!

Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.

Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!

La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.

Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.

Per maggiori informazioni contattaci su whatsapp o via mail saremo lieti di rispondere alle tue domande.


Motociclisticamente.

Barre di protezione delle carene CB 500X 2019 2023

Filtro aria a torta DELL'ORTO. 
per moto d'epoca , diametro attacco filettatura 36,9mm  spese di trasporto escluse

filtro aria a torta 

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

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