Nuovo
FB 3588 VESPA 1952

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Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

PUNTINE PIAGGIO VESPA

Codice ricambio: 232

 Albero
 Cambio Originale Vespa Faro Basso, Albero ruota, Perno ruota, Asse ruota dal 1951 al 1952 telaio V30 V31 V32 V33
 usato ma in spelendide condizioni, completo di seger e spessore 
 


CODICE ARTICOLO:232


 


Gear Gears Gearbox
Transmission Engine Spare Parts Hub Rear Wheel Carburetor Crankshaft Spring Front


Excellent Conditions 




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Alessandro


 


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Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Albero Cambio Originale Vespa Faro Basso 1951-52

Codice ricambio: 250
Supporto Cuscinetto Cambio Vespa Faro Basso 1951 1952, usato ma originale e in perfette condizioni, completo di seger
 
CODICE ARTICOLO:250
 
Gear Gears GearboxTransmission Engine Spare Parts Hub Rear Whell Carburetor Cylinder Crankshaft
Excellent Conditions 
 
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Umberto
 
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Supporto Cuscinetto Cambio Vespa Faro Basso 51 '52

FANALE POSTERIORE REPLICA PER PIAGGIO VESPA 1951 1952 V30 V33 FARO BASSO COMPLETO DI GUARNIZIONE E LAMPADINA CAUSA ABBANDONO RESTAURO VENDO A 60 EURO+SS

FANALE POSTERIORE REPLICA VESPA 1951 1952 V30 V33 

Vendo braccio/supporto motore + marmitta originale epoca (no riproduzione) per vespa faro basso 125 anno 1951/1952 (vacanze romane)
Prezzo solo braccio/supporto motore 180 euro;
Prezzo solo marmitta 70 euro.
Acquisto in blocco euro 220 escluso spese spedizione.

ricambi vespa

Vendo set completo originale ricromato sedile laterale per Signore Vespa 1952 V33T.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Vespa 1952 seduta laterale per Signora

Testa PIAGGIO originale 125/90  (r.o. 990555) per primavera  25€  (6pz disponibili)
Statore Accensione 125 nuova/ PRIMAVERA 50€
Pedale freno sez. quadrata  PX et3 primavera special 50R   20€   (50€ in blocco 4 pz)
Cambio 4 marce  57-52-48-42   SUPER 150 VBB GT 1° serie   30€ (millerighe rovinato)
Cambio 3 marce completo di multiplo 50L N R  30€
Multiplo cambio 4M (cluster) special primavera et3 30€
Parapolvere ganasce  large  originali 15€
Collettori originali vari  2 / 3 fori  16 – 19mm  10€ cad 
Cilindro PIAGGIO originale 50cc (4259/1)  30€
Testa PK50SS  r.o. 990296  20€
Tamburo anteriore PK 20€   Mozzo completo + tamburo ant PK  40€
Tamburo anteriore 10” GT GTR GL  logo piaggio quadro 40€
Primaria small 24/72 denti dritti VENDUTA
PACCO Frizione completo ORIGINALE piaggio 25€
Frizione completa Z20 6 molle large VNB VBB ecc 30€
Cilindro + pistone  V30-33  1951 1952 vacanze romane 50€
Convogliatore aria V1-V33 bacchetta farobasso 50€
Semi Carter DX Messerschmitt VD2M 150  GS VS2 50€ 
coperchio frizione / Piatto freno ganasce   VENDUTI
Volani nuova 125 primavera VENDUTI
Marmitta padellino SITO per small omologata DGM  VENDUTA 
Semicarter motore PK50V  V5NX1 VENDUTO
Sportello motore ORIGINALE et3 special primavera VENDUTO
Coperchio frizione V1 1948  VENDUTO
Semi carter SX  VL GS VM VN farobasso VENDUTO
Faro et3 primavera + GHIERA 50€ (non in foto)
Cavalletto  50 N L  125 nuova 16mm conservato + staffe 40€ (non in foto)
Bloccasterzi NEIMAN vari originali lunghi e corti 80€ (non in foto)
Serrature NEIMAN complete bloccasterzo + portaoggetti rally et3 180ss 120€ 
Staffa portaruota di scorta PIAGGIO originale logo esagonale 100€ (non in foto)
Contakm  50 special conservato 100€ (non in foto)
Tamburo post special/ET3 30€ (non in foto)
Serrature  complete NEIMAN e ZADI originali (non in foto)Ulteriore sconto per acquisto di  + pezzi
Posso spedire : Costi Spedizione contenuti
QUELLO DISPONBILE E’ IN ELENCO ,NON CHIEDETEMI RICAMBI CHE NON SONO ELENCATI

ricambi VESPA

Vendo rarissimo set di contatti elettrici (puntine) originale dell'epoca, marca ICET Torino, fondo di magazzino (NOS - New Old Stock).
Si tratta di un ricambio vintage conservato nella sua scatola originale dell'epoca, ideale per chi sta effettuando un restauro conservativo di altissimo livello e desidera componenti autentici invece delle riproduzioni moderne.
Compatibilità dichiarata sulla confezione:
• Vespa 98 e 125 cc: modelli prodotti fino al 1952 (es. Farobasso V1T - V15T, V30T - V33T).
• Ape 125 cc: modelli prodotti fino al 1952.
• Vespa Douglas: anni 1951 / 1953.
Dettagli dell'oggetto:
• Produttore: ICET (Industria Contatti Elettrici Torino).
• Condizioni: Il pezzo è nuovo, mai montato. Presenta i normali segni del tempo sulla scatola e una leggera patina protettiva sul metallo (come visibile in foto), tipica dei ricambi originali conservati per 75 anni.
• Riferimento Piaggio: 3701 (89/90).
Prezzo: 59 €
Spedizione: Disponibile con TuttoSubito o consegna a mano in Ancona].
Un pezzo di storia della meccanica italiana, indispensabile per ridare la scintilla originale alla vostra Vespa d'epoca.
Massima serietà, no perditempo.

Contatti elettrici puntine ICET Epoca NOS Vespa 98

vespa faro basso anno 1952 con documenti originali 

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

vespa faro basso

Bobina nuova  per vespa faro basso dal 52 in poi vendo per errato acquisto

Bobina  vespa dal 1952

Codice ricambio: 24381
(R.24381) Vendo crociera del cambio nuova , spessore 5 mm , per Piaggio Vespa Super Sport 150 dal 1955 , Sprint 150 dal 1965 , GT 125 dal 1965 e Rally 180 dal 1968 , simile a codice Piaggio 0949446 , PIAGGIO APE MP 550 190 MPA1T 1967 - 1972VESPA 125 (T1/125) (D) VNA1-2 1957 - 1959VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 1959 - 1965VESPA 125 VM1-2T 1952 - 1954VESPA 125 VN1-2T 1954 - 1957VESPA 125 VNT1-2 1960 - 1962VESPA 125 GT / 125 SPRINT VNL1-2 1961 - 1973 VNL2T 30001 - > 78300VESPA 125 GTR VNL2T 1968 - 1978 - > 124013VESPA 125 S VNS1-6 1959 - 1965VESPA 125 SUPER VNC1T 1965 - 1969VESPA 150 (T1/150) (D) VL1T 1955VESPA 150 (T2/150) (D) VD1T 1956VESPA 150 (T3/150) (D) VD2T 1957 - 1959VESPA 150 (T4/150) (D) VGLA - B 1959 - 1965VESPA 150 VL1-3T 1954 - 1957VESPA 150 VB1T 1957 - 1958VESPA 150 VBA1T 1958 - 1960VESPA 150 VBB1-2 1960 - 1967VESPA 150 GL VLA1T 1962 - 1964VESPA 150 GL TOURING (DK) VGLA - B 1957 - 1958VESPA 150 GS (D) VDTS 1956 - 1965VESPA 150 GS VS1-5T 1955 - 1961VESPA 150 SPRINT VLB1T 1965 - 1974VESPA 150 SPRINT VLB1T 1965 - 1974 - > 1170238VESPA 150 SPRINT VELOCE VLB1T 1969 - 1979 - > 169300VESPA 150 SUPER VBC1T 1965 - 1979 - > 181686VESPA 160 GS (GS4) (D) VSB1 - 2T 1962 - 1964VESPA 180 RALLY VSD1T 1968 - 1973 - > 26848VESPA 180 SS SUPER SPORT 180 VSC1T 1964 - 1968VESPA 200 RALLY 200VSE1T 1972 - 1979 - > 4475VESPA ACMA 150 GL VGL1T 1956 - 1958, per applicazioni e spaccato vedere foto

< p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; line-height: 24px; font-family: 'Roboto condensed'; font-size: 16.2px; background-color: #ffffff; outline: none !important;">


Crociera cambio Vespa Super Sport Rally GT Sprint

Rubinetto vespa faro basso 1951/1952 usato in ottime condizioni 




 per altre foto o informazioni  
 non esitate a contattarmi.  
 Se non trovate il ricambio che  
 state cercando chiedete pure,  
 puo' darsi che l'oggetto in questione  
 non sia ancora stato pubblicato.  
  
Roberto 3339551981
 what up 3334403593  
 sede 055 8376610
 mail srt.Team@hotmail.It  
  
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 disponibile spedizione assicurata,  
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 una volta effettuato siete  
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Rubinetto vespa faro basso 1951/1952

Originale di prima vernice. Presenta delle ammaccature ma non è bucato e può essere montato anche così. Ottimo per una vespa conservata.

Serbatoio vespa faro basso 1951/1952, v30-31-32-33

possibilità di spedizione o ritiro in negozio

CLACSON CLAXON CIF NERO CORRENTE ALTERNATA - 6 V C.A. - CON VITE DI REGISTRO per PIAGGIO VESPA (SIM/OEM 011635)

MARCHIO ORIGINALE " BACHEL " 

PIAGGIO VESPA 125 (dal V1T al V15T) (dal V30T al V33T) FINO AL 1952

Nota Generale:
Il tono ed anche la forza del suono emesso dai clacson di nuova generazione non sono più come gli originali di una volta, con i quali Piaggio equipaggiava i veicoli e che vendeva come ricambio.
E’ per questo che suggeriamo all’utente finale di non sostituire il clacson originale per motivi estetici della mascherina.
Inoltre può succedere (su Vespe datate) che la bobina incaricata di produrre la tensione necessaria al clacson non sia più efficiente al punto da generare un suono non soddisfacente soprattutto se si tratta di impianti a 6Volt in CA dove con il motore al minimo non è scontato che il clacson emetta un suono soddisfacente. 

cod. 1953

Clacson nero corrente alternata 6V Piaggio Vespa

Adalberto

Motore VM1M 034360 idoneo per Vespa faro Basso 1952, serie VM1M. Completo di carburatore e scatola filtro, non bloccato e con buona compressione. Richiesta 999 €. Solo seriamente interessati, no perditempo, grazie. Sono un appassionato di veicoli d'epoca e prendo molto sul serio ciò che faccio. Contatto diretto 3356998147 (WhatsApp) epoca@paronelli.com

Motore per Vespa Faro Basso serie VM1M

Vendo carburatori Vespa. In particolare per vespa faro basso anno 1951-1952-1953-1954; vespa px 125-200;
vespa 50.  (specifiche: carburatore TA17B 200,00€; CARBURATORE 18C 200,00€; CARBURATORE 20/20 SI SPACO 65,00€; CARBURATORE 24/24E 85,00€; CARBURATORE 19/19 60,00€; CARBURATORE 16/10 65,00€; CARBURAORE INCOMPLETO TA17B 50,00€; FILTRO IN METALLO PER VESPA 50 50,00€.  Tutti i carburatori sono perfettamente funzionanti, integri e originali. I carburatori faro basso sono dotati di regolare filtro in metallo originale “introvabile”.  Prezzi escluso eventuali spese di spedizione.

Carburatori Vespa

Professione Restauro Vespa

RIF.45T71OR 

PER Piaggio Vespa 
- 125 faro basso VN 1 -2 / VM 1 - 2 FAROBASSO dal 1952 al 1957
- 150 STRUZZO VL 1 - 2 - 3 dal 1954 al 1957
- 150 VB1T dal 1956 al 1957

Offerta Kit di revisione motore composto dai seguenti ricambi nuovi (FOTO DA 1 a 4) 

-1) Serie cuscinetti carter motore 
- 2 di banco per albero motore 25/62/12 
- cuscinetto primario 12/37/12 (16301) 
- Kit 23 Rullini Multiplo 3X11.8 (010NR3X118X23) 
- 2 cuscinetti asse posteriore della ruota 20/42/9 (5825-A) 
- Kit 40 Rullini cuscinetto Frizione misure 2.5X15.8 (010NR25x158x40) 

-2) 
kit 3 paraoli per albero motore e ruota posteriore 

-3) 
Serie guarnizioni carter motore , carburatore e rondella della leva di avviamento 

-4) 
Crocera del cambio marce 

-5) 
kit 6 molle del parastrappi con coperchio 

-6) 
Serie dischi sughero e acciaio della frizione 

Prezzo 139 euro 

A PARTE ALTRI PEZZI DI RICAMBIO 

- Albero motore modello originale 139 euro 

- Pistone 125cc VM - VN 
maggiorazione 54,4mm 54,8mm 55,2mm EURO 65 

- Pistone 150cc VL VB1 
57,4mm 57,8mm 58,2mm EURO 65 

- Marmitta 69 euro 

- Punte contatti puntine euro 18 

- Condensatore Euro 9 

- Copricilindro coperchio cilindro Euro 79

- Comando selettore cambio marce Euro 69

- Per altri ricambi di motore e carrozzeria per restauro chiedete pure 

I ricambi sopra elencati sono disponibili per i seguenti modelli Piaggio Vespa Anni '50: 
- 125 FaroBasso VM1 VM2 VM1T VM2T VN1 VN1T VN2 VN2T 
Sigla del Motore VM1M VM2M VN1M VN2M 

- 150 Struzzo VL1 VL2 VL3 VL1T VL2T VL3T 
Sigla del motore VL1M VL2M VL3M 
- 150 VB1 VB1T ( Detta GS dei Poveri ) 
Sigla del motore VB1M 

Spedizione in contrassegno previo conferma telefonica al numero indicato

KIT Revisione Motore Vespa 125 VM VN 150 VB1 VL

Roberto sacchini

Gruppo termico per vespa bacchetta 49/50
Anche per vespa 1951/1952 
Condizioni come da foto.

PER ALTRE FOTO O INFORMAZIONI 
NON ESITATE A CONTATTARMI. 
SE NON TROVATE IL RICAMBIO CHE 
STATE CERCANDO CHIEDETE PURE, 
PUO' DARSI CHE L'OGGETTO IN QUESTIONE 
NON SIA ANCORA STATO PUBBLICATO. 

SACCHINI ROBERTO 
3339551981 
What up 3334403593 
SEDE 0558379027 
MAIL srt.team@hotmail.it 

SPEDIZIONI RINTRACCIABILI TRAMITE 
CORRIERE SDA O BARTOLINI, 
DISPONIBILE SPEDIZIONE ASSICURATA, 
IN CASO CONTRARIO NON MI RITERRO' 
RESPONSABILE PER EVENTUALI DANNI 
DOVUTI AL TRASPORTO. 
POSSIBILITA' DI CONSEGNA A MANO 
PER ORDINI CONSISTENTI NEL RAGGIO 
DI 100 KM DA FIRENZE, 
CONTATTATEMI PRIMA DELL'ACQUISTO PER INFO. 

METODI DI PAGAMENTO ACCETTATI 
BONIFICO BANCARIO 
POST EPAY 

IMPORTANTE!!! 
LEGGERE BENE!!! 
COMPLETARE IL PAGAMENTO ENTRO 
DUE GIORNI DALLA DATA DI ACQUISTO, 
UNA VOLTA EFFETTUATO SIETE 
PREGATI DI FARMI AVERE I SEGUENTI DATI 
PER COMPLETARE FATTURA E SPEDIZIONE: 
-CODICE FISCALE 
-INDIRIZZO 
-RECAPITO TELEFONICO

Cilindro vespa bacchetta

BARTO di BARZELOGNA LUCA

Codice ricambio: 2546
Applicabilità marca: Piaggio 
Applicabilità modello: Altro

Ammortizzatore anteriore tipo originale per Vespa. - 125 dal 1952 al 1957 - 150 dal 1954 al 1958 - GS VS1T>VS5T fino al telaio 0066029

Ammortizzatore anteriore tipo originale Vespa 125 

Nicola

Stemmi Paccagnini Piaggio Genova 
nelle foto alcuni esempi...
Restauro !!
Faro Basso
Vespa MP5 1945-46
Vespa 98 1946-1947
Vespa 125 V115 1948-1950
Vespa 125 V3033 1951-1952
Vespa 125 VU1 U 1953
Vespa 125 VM1 1953
Vespa 125 VM2 1954
Vespa 125 VN1 1955
Vespa 125 VN2 1956
Vespa 150 GS VS1 1955
Vespa 150 VL13 1955-1956
Vespa 150 GS VS24 1956-1958
Vespa 150 VB1 1957-1958
Vespa 125 VNA 1958
Vespa 150 VBA1 1959-1960

Stemmi Paccagnini Piaggio Genova

Stemmi paccagnini piaggio genova. 
restauro di scudetti, stemmi Paccagnini con ottimi risultati.
Smaltatura, verniciatura saldatura e sostituzione delle alette di fissaggio. 
nelle foto alcuni esempi...
Se nella vostra vespa c'è uno stemma Paccagnini rovinato, mi contatti, vedremo di recuperarlo, sempre meglio di quelli in vendita di oggi, la differenza è enorme.
Gradito contatto whatsapp! 
Faro Basso
Vespa MP5 1945-46
Vespa 98 1946-1947
Vespa 125 V115 1948-1950
Vespa 125 V3033 1951-1952
Vespa 125 VU1 U 1953
Vespa 125 VM1 1953
Vespa 125 VM2 1954
Vespa 125 VN1 1955
Vespa 125 VN2 1956
Vespa 150 GS VS1 1955
Vespa 150 VL13 1955-1956
Vespa 150 GS VS24 1956-1958
Vespa 150 VB1 1957-1958
Vespa 125 VNA 1958
Vespa 150 VBA1 1959-1960

Stemma paccagnini

Motoricambi 2000 Srl

Cavalletto centrale RMS per vespa 125 1952/1954 VM1/2T e vespa 150 1955/1957 VL1/2T,
RO 017013.
Codice RMS: 121610870.
Articolo nuovo.

Cavalletto Centrale Vespa 125-150

Leva per frizione adatta ai primi modelli di Vespa 98 , 125 , bacchetta faro basso 1951 1952 51 52

Materiale come in foto

Leva frizione per Piaggio Vespa

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