L'Eleganza della Competizione: Fiat 124 Abarth Rally (CSA)
Nata per dominare le prove speciali e consacrata come icona indiscussa del motorsport italiano, questa rara Fiat 124 Abarth Rally del 1975 rappresenta l'essenza della guida automobilistica più pura. Una linea inconfondibile, unita al bilanciamento perfetto della trazione posteriore, per una vettura che ha scritto capitoli fondamentali nella storia del Campionato del Mondo Rally.
Oltre al suo indiscusso pedigree sportivo, questo esemplare vanta un fascino conservativo eccezionale, ulteriormente impreziosito da un corredo documentale introvabile: ad accompagnarla ci sono infatti il suo libretto originale a foglio verde e il primissimo Foglio Complementare dell'epoca. Un'opportunità che trascende il semplice acquisto automobilistico per diventare un vero e proprio investimento storico.
Date la rarità e il prestigio della vettura, preferiamo omettere in questa sede i dettagli tecnici specifici, riservandoli a chi sa comprenderne il reale spessore.
Invitiamo i veri intenditori e i collezionisti seriamente interessati a contattarci privatamente per un approfondimento discreto o per fissare una visione esclusiva presso la nostra sede. Sarà per noi un privilegio accogliervi e lasciarvi ammirare dal vivo questo capolavoro italiano.




Abarth 124 Rally gruppo 4 (CSA) - 1975

Chilometraggio: 500
Condizioni: d'epoca
Immatricolazione: 01/1967
Tipologia: Coupè
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO:LINK MOTORS BORGO VENETO ( PD )via Roma nr 51Borgo Veneto 35046cell 393 8869546ufficio 0429 841299linkmotorsborgoveneto@sitowebFiat 124 AS Spyder Sport dettagli Abarth ( auto da rally ) anno 1967autovettura categoria gruppo 4potenziata a 1600 di cilindrata ( nasce con cilindrata 1438 kw 65 )Restauro effettuato da collezionista privato con rifacimento totale della carrozzeria e della meccanicaDisponibile a qualsiasi prova con meccanico e carrozziere di vostra fiduciadisponibile :video motore in accensionevideo interniPronta alla guida da subito !!!veicolo visionabile su appuntamentoLe informazioni sono il più accurate possibili tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie, pertanto la descrizione non ha valore contrattualeServizi offerti dall agenzia Link Motors-- finanziamenti da 12 a 84 mesi-- GARANZIE guasti attivabili su richiesta 12 -36 mesi-- spedizioni veicoli nazionali ed estere-- gestione burocrazia fino al passaggio di proprietà-- no scambi no permuteinternational deliveriesbureaucracy management for export#auto #fiat124 # #classiccars #car #cars #linkmotors #linkmotorsborgoveneto #finanziamenti #linkmotors #linkmotorsborgoveneto #vintagecar #drivevintage #servizioprofessionale #motori #car #autodeituoisogni #rally #abarth

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Totalmente restaurata ( con documentazione disponibile),regolarmente tagliandata e revisionata e corredata di certificato di Rilevanza Storica e collezionistica. Verniciata nella tinta originale rosso vivo con cofani colore nero e restauro effettuato con ricambi nuovi. Dalla cronostoria della vettura risulta che uno dei possessori del veicolo sia stato Enrico Bertone ,due volte vincitore del campionato europeo rally nel 1995 e 1999. La vettura monta il motore tipo 132ac4000 che corrisponde a quello originariamente previsto come si evince dalla targhetta identificativa e dal certificato di omologazione riportata sul libro di perizia di stima analitica redatto dall'ingegnere Nicola Aversa di Modena. Tale perizia è di corredo del veicolo e riporta tutta la storia della vettura con vista integrale, la scheda tecnica e la cronologia dei proprietari. Auto nata italiana per cui è possibile -con la nuova legge- ripristinare la targa originale (provincia Lucca). 

 VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO IL NOSTRO SALONE:

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ABARTH - 124 spider

Anno 1973 documenti e targhe d'epoca.  Revisionata totalmente con 4000 km. Gomme Pirelli CN 36. 
Privato, non perditempo 

fiat 124 abarth rally stradale

Fiat 124 abarth rally, anno 1975 km 2000 cilindrata 1800 benzina perfetta, ricondizionata mai corso tutta originale  prezzo 80,000 no permute

Fiat 124 Abarth rally

Auto sempre amata e curata. Un esemplare, "totale conservato in prima vernice ", titolato ad auto da collezione, con solo "49.300 km" e con "un solo proprietario" per 30 anni ed 1 collezionista attuale  .Questa è la premessa "di unicità di mercato"; consultate pure il Web.   30 anni di vita (03/1996) quindi gode di "tutte" le agevolazioni fiscali  e di percorrenza urbanistica concessa( Esente bollo,  costo di trasf. prop. solo di euro 250.00, concessa circolazione in urbanistica estesa ).  Manutenzione effettuata al giugno 2026:   
distribuzione con tenditori mobili e pompa acqua, cinghie tutte, sostituzione candele , liquido anti gelo, filtro olio, aria, abitacolo, olio motore; climatizzatore carico ed efficiente . Cinghie contralbero e tendi cinghie in ordine .  Sottoscocca pulito ed esente da problematiche meccaniche alcune. Revisione  in prossima scadenza 06 2028.  Carrozzeria dal colore brillante naturale ancora conservato  ,  esente da macchie ed opacità . Interni in Poltrona Frau intonsi. Cristalli e fanalerie marchiate e coeve; valore totale da collezione. Plastiche perfette ed esenti dalle solite problematiche di deterioramento al tatto . Auto senza difetti interni di conservazione e senza la minima rumorosità' di marcia. Set tre chiavi originali Fiat a corredo con Brochure  dedicata e autoradio coeva.     Insomma, il " Bialbero Lampredi " è investimento in sicura rivalutazione e quest'auto ne asseconda in toto tale possibilità. Propulsore tra i più vincenti della storia del campionato del mondo rally, in ben oltre 20 anni di competizioni; dal 1970 al 1992. Queste le auto iridate che lo montavano: 
Fiat 124 e 131 Abarth Rally
Lancia Delta HF 4WD e Integrale
Lancia Rally 037 Evo2.
Richiesta cortesia ed educazione, in condiviso dialogo; molte foto e filmati pronti da inviarvi . (Ps. Se hai letto sin qui e sei "seriamente" interessato a concludere, per il solo mese di agosto il prezzo definitivo scende a 10.750,00 euro senza trattativa possibile)  :-)  :-) !!

Coupè 2.0 16V.Plus.Lampredi.49.300km.Prima Vernice

Euro 6990 non trattabile. Fiat 124 sport 1.6 anno 71, auto ferma da anni,si presenta in ottimo stato, Possibilità di trasporto con carroattrezzi con costi da stabilire. Targhe nere e libretto piccolo.Ottima per rally,non è Abarth o Giannini. Info al 3483799025 non rispondo a mail

Fiat 124 sport 1.6

Splendida 124 Abarth CSA Rallye del 1972. Totalmente restaurata.
Una delle prime prodotte. Prima targa LU.  Iscritta ASI. Viene con una perizia di 120 pagine con tutta la storia dell'auto. Sedili Fusina disponibili.
Esamino permute con auto d'epoca di mio gradimento.

Fiat Abarth 124 CSA 1972

anno 1976
piccole personalizzazioni dell'epoca 
documenti e targhe originali dell'epoca 
ultimo proprietario dal 1984 

FIAT ABARTH 124 SPORT RALLY 

Vendo A112 Abarth Gruppo 2 preparata per competizioni di Rally storico.
La vettura è stata completamente restaurata ed è in perfette condizioni, il telaio è stato rinforzato completamente. Il roll bar ha un diametro di 50mm ed è in regola per le competizioni. La macchina possiede la fiches di omologazione FIA per le competizioni anche estere. L'auto monta i sistemi di sicurezza regolamentari, con estinzione a 5 ugelli, estintore brandeggiabile e la predisposizione per il sistema GPS.
La macchina ha gareggiato in due competizioni soltanto prima di essere rialzata e conservata in garage per alcuni anni.
Il motore è stato costruito secondo il sistema Alquati, e monta quindi un albero a camme Alquati con il collettore Alquati per il carburatore Webber da 40 dell'Alfa 75. Le valvole della testa sono maggiorate, monta pistoni nuovi e con questo set-up l'auto raggiunge i 95 cv circa. La pompa della benzina è elettrica e il radiatore è stato maggiorato per le competizioni. Monta una frizione in rame e un autobloccante a dischi di Bacci.
Il cambio è ravvicinato con un rapporto finale ridotto per aumentare la coppia.
Monta un sistema frenante maggiorato (della Ritmo) e il kit dell'assetto è simile a quello del 106 Rally con ammortizzatori rovesciati e 8 possibili regolazioni. Il kit è di Veneri.
L'auto monta i cerchi in magnesio del 124 Abarth (compresi della ruota di scorta). In aggiunta, sono compresi 4 fari supplementari per le gare in notturna.
L'auto è nuova e pronta corse, al netto di un aggiornamento di sistemi di sicurezza secondo regolamento storico.

A112 Abart Gruppo 2 70 HP

🏁 Abarth RGT – Veicolo da competizione rally pronto gara 🏁
Peso: 1050 kg
Potenza: 300 CV – Versione RGT
17 partenze – 10.000 km percorsi
Targa francese aggiornata, intestata al proprietario e conforme al passaporto FIA
Passaporto francese + italiano

🔧 Specifiche tecniche e manutenzione
Costo chilometrico: 30 €
Mappatura EVO 2018 – Panta Max 102
Motore: 2000 km (previsione Abarth: 6000 km)
Revisione primo livello: 200 km
Distribuzione, pompa olio, tenute ecc.
Turbo: 350 km di prove speciali (su 1000 km previsti)
Cambio, differenziale autobloccante e trasmissioni revisionati – 0 km
Lavori eseguiti da SBauto Competition
Attrezzatura Sadev per smontaggio cambio inclusa (valore: 2000 €)
Frizione AP Racing (dischi + meccanismo): 500 km (su 1500 km previsti)
Spingidisco AP Racing: 0 km
Ammortizzatori PKM 4 vie – ultima evoluzione
Assali saldati Abarth
Freni tipo Skoda R5
Pastiglie RC8 anteriori nuove (0 km), RC6 posteriori
Pedaliera Tilton
Monit
Passaruota in kevlar + protezione sottoscocca in kevlar per terra
2 ski posteriori (con o senza ruota di scorta)
Kit molle e ammortizzatori completo anteriore e posteriore
Semiassi di scorta
Barre antirollio dry & wet anteriori e posteriori
Flangia GT10+
Barra fari allo xeno
Alternatore nuovo di scorta
Sensori e sonde nuovi di scorta
Set pastiglie e dischi usati di scorta (compatibili con Fabia e Fiesta R5 prima generazione)
Pompa benzina di scorta
18 cerchi Abarth originali, di cui 4 riverniciati – 0 km

Parti carrozzeria:
paraurti 1x anteriore  2x posteriori
2 parafanghi anteriori
Paraspruzzi
1 tanica Panta Max 102 nuova e sigillata
Serbatoio flessibile FIA valido fino a 02/2027
Cinture di sicurezza FIA valide fino al 2028

📅 Da prevedere per il 2026
Sedile omologato fino a fine 2025
2 estintori Lifeline automatici a gas da revisionare (fine omologazione: 06/2025)

📞 Contatto telefonico diretto 🏁 Fine attività agonistica – Valuto scambio + conguaglio

📍 Località: Zona di confine francese – Ginevra

Abarth 124 Rally - n°14

Yuri

Vendo Abarth 124 RG-T Trubute edizione limitata, la vettura attualmente ha 29459 Km, ma la sto usando. Nel tagliando è stato usato olio motore Pakelo Krypton XT LA-V 5W-40, olio trasmissione Pakelo Global Racegear TS 75W-90, olio differenziale autobloccante Pakelo Global Gear DSL 75W-90, tutti gli olii esausti son stati trattati con additivi leva morchie della Bardahl-LiquidMolli prima della rimozione, mentre gli olii nuovi additivati con anti attriti Bardahl; monta un filtro aria sportivo a pannello della Spirgfilter, tubi freno in treccia, molle sospensioni eibach rosse, centralina mappata e turbina originale maggiorata (in sintesi ho fatto le modifiche riportate su un articolo dell'officina Abbasciano) e dovrebbe avere all'incirca 220cv. Revisionata 07.04.2025; bollo pagato sino al Gennaio 2026. Macchina a trazione posteriore, motore anteriore longitudinale, differenziale autobloccante, sospensioni bilstein di serie, cerchi bianchi OZ alleggeriti specifici per l'edizione, telecamera posteriore.
Il 124 ha avuto 4 proprietari, io sono il 4º e il primo è stato FCA, vettura ripresa da Quattroruote su YouTube e articolo. La capote è sotto l'hardtop rimovibile. 
NON VENDO PEZZI SEPARATAMENTE, DISPONIBILI I PEZZI ORIGINALI.
NON INSERISCO LA TARGA O ALTRI DATI PERSONALI IN ALCUN SITO WEB 
NON EFFETTUO SCAMBI, PERMUTE O SPEDIZIONI DELL' AUTO
Il precedente proprietario ha verniciato di nero il lips e di bianco la calotta degli specchietti, in originale erano rossi.

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