Peugeot 106 del 11/1999, colore Blu Santorini, versione Sport 1.1 euro2 a libretto, swap a 1.6 8V Rallye completo (oltre che varie altre integrazioni). Auto in mio possesso dal 2011, anno di acquisto dal precedente proprietario. Sempre riposta in garage e trattata con massima cura e attenzione.

Iscritta ASI con regolare CRS. Disponibili moltissime foto e video, sia dello stato attuale che di tutti quanti i lavori effettuati nel corso degli anni. Su richiesta, posso inviare tutto quanto. 

•Swap completo a 1.6 8V euro2 106 Rallye. Montata frizione nuova rinforzata, kit distribuzione e rifatta testa al momento dello swap (anno 2015).
•Impianto frenante anteriore 106 Rallye 16v con barra antirollio da 24mm.
•Ponte posteriore 106 Rallye 16v, revisionato con boccole al momento del montaggio (anno 2018).
•Scarico in inox omologato. Centrale originale catalizzato.
•Quadro strumenti 106 Rallye 16v, digitale.
•Interni completi con trama a lettere grigie su fondo nero
•Cerchi 14” originali 106 Sport \ XSI
•Autoradio Sony con Bluetooth e vivavoce. Crossover e woofer\tweeter anteriori. Casse da 10cm su pannelli porta posteriori (optional molto raro all’epoca).
•Radiatore nuovo appena sostituito con versione 106 Rallye 16v.
•Tagliando olio, filtro e candele appena effettuato.
•Ultima revisione a Maggio 2026

Mai utilizzata in pista e sempre e solo per tragitti casa-lavoro e tempo libero. Appena effettuato smontaggio completo interni con pulizia e sanificazione.
Auto con circa 172.000km di carrozzeria e cambio (originale 106 Sport) e con circa 123.000km di motore (montato nel 2015 con circa 86.000km).

Se l’annuncio è ancora attivo, l’auto è disponibile. NO permute o scambi. Auto visionabile senza problemi ma in caso di prova su strada guido esclusivamente io.

Non ho fretta né necessità di vendere, pertanto il prezzo indicato ha sì un minimo di trattabilità ma non rispondo a offerte o domande assurde.
Compravendita solo per reali interessati seri.

Peugeot 106 ASI - 1999 - Blu Santorini - swap

Vendo Opel Kadett GSI 16v gruppo N pronto rally. Categoria J2 2000 N. All'attivo la macchina ha fatto 4 salite e un rally piazzandosi sempre al primo posto. Auto completamente rifatta da zero da scocca nuda. Motore nuovo gruppo N testata coscast, cambio originale con coppia conica, supporti motore rigidi, roll-bar Sparco ONS fino ai duomi (trofeo Opel), impianto elettrico semplificato, doppie pompe benzina, impianto frenante con tutti i tubi in treccia, dischi anteriori Brembo con pastiglie Ferodo 3000, dischi posteriori Brembo con pastiglie Ferodo, tubi benzina in treccia con raccordi rossi blu, tubi idroguida ad alta pressione, tubi radiatore in treccia per alta pressione, volante Sparco con mozzo stacco rapido, ammortizzatori anteriori e posteriori BILSTEIN con molle da corsa, sedili e cinture Sparco, impianto estinzione fisso Sparco, serbatoio benzina di serie riempito di B-stop, fanagliera supplementare, 8 cerchi la macchina. Pronta a essere usata, nessun lavoro da fare. 

Opel Kadett GSI 16v gruppo N

Autobianchi A112 1050 Abarth
Karl Abarth, in occasione del "Saloncino dell'auto sportiva" del 1970 realizza un prototipo su base "A112" espressamente pensato per le corse. Ultima realizzazione autonoma di Karl Abarth, il prototipo era il tentativo di convincere la FIAT a fornire le basi meccaniche per realizzare, in piccola serie, autovetture destinate ai piloti privati, risollevando economicamente il glorioso marchio dello Scorpione. Cosi' non fu: il colosso torinese scarto' subito l'ipotesi di mettere in cantiere una costosa automobile da corsa, ma le soluzioni di Karl Abarth vennero accolte per realizzare la versione sportiva della "A112", con la quale contrastare il successo della "Mini Cooper". Due prototipi di costruzione FIAT, uno con 63 CV a testata convenzionale e l'altro di 74 CV a testata radiale, svolsero i primi test su strada nel gennaio 1971, proprio mentre la FIAT stava concludendo la trattativa per l'acquisizione della Abarth.
Fu un successo travolgente: presentata al Salone dell'Automobile di Torino del 1971, la 112 Abarth, inizialmente motorizzata con un 982cc specificatamente elaborato partendo dal 901cc Fiat da 58cv, conquisto' immediatamente il pubblico nonostante il costo tra i piu' elevati della sua categoria. Nel mondo dei rally divenne la vettura perfetta con cui iniziare a correre, senza per questo togliersi importanti soddisfazioni su percorsi tortuosi o in discesa.
Dopo 10 anni di successo ininterrotto e ben 5 serie di 112 Abarth la Casa Torinese introdusse, nel 1982, la 6° e penultima serie. Questo esemplare e' un bellissimo esempio di 6° serie. Il motore, che gia' dalla 3° serie e' un 1050cc da 70cv, e' in ordine e originale in ogni sua parte, con tutte le parti "Abarth" bene in vista.
Fondi perfetti, carrozzeria riverniciata qualche anno fa del suo colore originale e in buonissime condizioni, cerchi originali specifici. Duomi perfetti, no ruggine, negli ultimi 30 anni di proprieta' della stessa pers
Offerta n. 103-1070A

Autobianchi A112 1050 Abarth

Ferma da un po' di anni da ristrutturare Opel Corsa A GSi 1.6 8v (1993) - Rara Base RestauroVendo rara Opel Corsa GSi prima serie (modello 8 valvole del 1993), dotata di tettuccio apribile originale dell'epoca. La vettura conserva tutto il suo kit estetico originale introvabile: mascherina GSi originale, paraurti con linea rossa, minigonne e cerchi in lega originali dell'epoca.Ottima linea dei lamierati e scocca dritta, ideale come base per restauro totale o per progetto rally/regolarità storica. L'auto viene venduta nelle condizioni in cui si trova (ferma da tempo).DOCUMENTI E TARGHE:L'auto è in regola, con documenti pronti da passaggio. Dispone di targhe nuove in quanto l'auto è stata ritargata a causa dello smarrimento delle targhe vecchie.INFO E CONTATTI:Per informazioni o per accordarsi per la visione, contattatemi inizialmente qui in privatamente su Messenger. No perditempo.Prezzo: 3.000€ trattabili dopo visione.Formula vista e piaciuta. No perditempo o offerte ridicole.

OPEL Corsa 1.6 cat 3 porte GSi

In vendita splendida Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz del 1992, una delle versioni più esclusive e ricercate della storica Celica, realizzata in edizione limitata per celebrare i successi nei rally di Carlos Sainz.

L’auto è completamente originale, mai modificata, ed è appartenuta a un unico proprietario fin dall’immatricolazione. Conservata con la massima cura, si presenta in condizioni perfette, sia dal punto di vista estetico che meccanico.

Con soli 65.000 km originali, rappresenta un esemplare estremamente raro da trovare sul mercato in questo stato di conservazione. Carrozzeria, interni e meccanica sono impeccabili, a testimonianza dell’attenzione e della passione con cui è stata mantenuta nel corso degli anni.

Dotata della celebre trazione integrale 4WD e del motore turbo che hanno reso questo modello un’icona del mondiale rally, questa Celica è oggi un vero oggetto da collezione, destinato a mantenere e accrescere il proprio valore nel tempo.

Punti di forza:

* Edizione limitata Carlos Sainz
* Anno 1992
* Unico proprietario
* Soli 65.000 km originali
* Completamente originale
* Condizioni perfette
* Vettura da collezione


PREZZO DA DISCUTERE IN SEDE

TOYOTA CELICA 4WD CARLOS SAINZ LIMITED EDICION

Preparata per partecipare a rally regionali e nazionali, idonea per il Rally Storico di Monte Carlo, il Tour Auto, il Tour de Corse Historic Rally, ecc.

Il motore è praticamente nuovo, con soli 1500 km circa.
È dotato di carburatori Weber 45 per facilità d'uso e prestazioni ottimali, erogando circa 170 cavalli.
Dispone inoltre di cambio Getrag Sport a 5 marce , ammortizzatori sportivi, volano in acciaio leggero, frizione e dischi freno sportivi, scarico da 60 mm di diametro e differenziale autobloccante 11.40 nuovo. Cerchi Minilite originali + scorta ,pneumatici al 100% Pirelli CN36. Auto perfetta in tutti i suoi particolari. Per quanto riguarda la documentazione,  targa, libretto di circolazione  e  certificato di revisione valido. in essere.
RISPONDO SOLO ALLA CHAT A PERSONE VERAMENTE INTERESSATE E COMPETENTI PER ARGOMENTI SENSATI. GRAZIE

BMW 2002 TI Rally storico 1970

- LEGGERE BENE -

Vendo una Giulietta Turbodelta più unica che rara, la macchina è di mia proprietà da 15 anni, sono il secondo proprietario, ed è un conservato assoluto. Targa MI (provincia arancio), il top assoluto per un Alfa Romeo, vernice originale, interni incredibili nelle plastiche e nei sedili che sembrano di concessionaria. Il motore e la meccanica sono stati rivisti da tecnici specializzati nel settore corse, monta un intercooler in alluminio artigianale su misura, radiatore acqua in alluminio maggiorato con ventola più grande, per adeguare le temperature ai numerosi lavori fatti al motore, che si elencano di seguito:
condotti testa e collettori raccordati e lucidati, testa lavorata nel cielo, valvole nuove in nimonic, guarnizione ad anelli cooper nuova, alberi a camme C&B con alzata da 10,7 mm, turbina K27 e valvola wastegate pneumatica dell'Alfa 890T (motore F1), carburatori del Gr. 4 rally, cassoncino aspirazione artigianale con uscita per intercooler, aspirazione da competizione con airbox specifico e schermato con materiale aeronautico, cambio alfa 75 turbo con autobloccante (rifatto completamente con materiale Alfaholics), pompe nuove, gomme Trx nuove, dischi freni Tar-ox mod. F1, pance marmitta artigianali in acciaio inox e molto altro. Su questa vettura non è stato lasciato nulla al caso, sembra di guidare un auto moderna, non ha difetti, frena fortissimo ed è estremamente potente. Il prezzo è adeguato alla rarità dell'auto, ai lavori svolti e alla cura che è stata usata da personale altamente competente, il che rendono questo raro esemplare unico nel suo genere.  
Astenersi perditempo, dó e chiedo massima serietà.

Alfa Romeo Giulietta Turbodelta 

Questa Renault 5 Turbo 1 faceva parte del Team Scuderie Astigiana Corse e Scuderia Draghi Rossi, ha corso nel Campionato Italiano e in competizioni quali Rally Città d'Asti, Rally Città di Torino, e il Rally 333 Minuti. Auto con specifica Gr.4 con motore circa 270HP, è stata integralmente restaurata nel 2014 da Gilles Ciamin (massimo esperto mondiale in restauri della Renault 5), e dopo il restauro è stata utilizzata in vari eventi automobilistici tra cui il Conconcorso d'Eleganza Poltu Quatu Classic 2023 e il Rally Costa Smeralda Storico 2025. Targhe originali della provincia di Asti. 
Per info: ###phonenumber###
This Renault 5 Turbo 1 was part of the Scuderia Astigiana Corse and Draghi Rossi Racing Team. The car raced in the Italian Championship and in competitions such as Rally Città d'Asti, Rally Città di Torino, and the Rally 333 Minuti. The car has Gr.4 specification with a 270 HP engine. This Maxi Turbo has been fully restored in 2014 by Gilles Ciamin (the world's leading expert in the restoration of the Renault 5), and after restoration the car has been used in various classic cars event as the Concorso d'Eleganza Poltu Quatu Classic 2023 and the Historic Rally Costa Smeralda 2025. Original Italian registration.

Info: +39(0)11644119


Renault R 5 Turbo

Jeep Wrangler Rubicon 
Maggio 2025
Km 5600 (l’auto è in uso quindi il chilometraggio varia)
*UNICO PROPRIETARIO*

Assetto by Rocks 4x4
Ammortizzatori con regolazioni da 2’
Molle Synergy
Puntoni inferiori anteriori teraflex 
Tamponi fine corsa ant e post
Rilocatore barra stabilizzatrice post
Biellette barra stabilizzatrice ant e post da 2’
Rilocatore ammortizzatore di sterzo ed ammortizzatore di sterzo by Rocks 4x4
Cancello portaruota Teraflex
Terminale di scarico Afe Power
Cerchi oz rally raid
Gomme 315/70 r17 falken wildpeak MT
Paraurti uso gravoso Rocks 4x4 con predisposizione verricello
Profili passaruota allargati
Filtro aria k&n
Bagaglieria interna aggiuntiva expedition Gear ant e post
Trattamento nano ceramico carrozzeria

Omologazione a libretto di:
Assetto
5 gomme dalle 265 alle 37’
Verricello
Paraurti uso gravoso anteriore e posteriore 
Snorkel

JEEP WRANGLER RUBICON - 2025

Chilometraggio: 43259
Condizioni: usato
Immatricolazione: 11/2023
Tipologia: 2/3-Porte
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

360° camera, ABS, Adaptive Cruise Control, Airbag, Airbag Passeggero, Airbag testa, Autoradio digitale, Bluetooth, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Climatizzatore automatico, 2 zone, Controllo elettronico della corsia, Controllo trazione, Cronologia tagliandi, Cruise Control, ESP, Fari LED, Fendinebbia, Immobilizzatore elettronico, Interni in pelle, Luci diurne, Riconoscimento dei segnali stradali, Sedili riscaldati, Sedili sportivi, Sensore di luce, Sensore di pioggia, Servosterzo, Specchietti laterali elettrici, Telecamera per parcheggio assistito, Trazione integrale, USB, Vetri oscurati, Vivavoce, Volante in pelle

AUTOVETTURA MOLTO BELLA VERSIONE CIRCUIT CON TETTO IN CARBONIO TUTTA ORIGINALE
MONTA ANCORA GOMME E PASLIGLIE FRENI ORIGINALI

La Toyota GR Yaris "Circuit" non è un modello diverso, ma rappresenta l'allestimento più estremo (chiamato Circuit Pack o High Performance) della sportiva Toyota GR Yaris. Mentre la GR Yaris "base" offre un'impostazione stradale, la versione Circuit è una vera e propria auto da rally omologata per la strada, pensata per l'utilizzo in pista o su percorsi misti.Le differenze tecniche ed estetiche principali tra le due versioni sono:

Differenziali (La differenza più importante): La versione Circuit monta due differenziali a slittamento limitato Torsen (uno anteriore e uno posteriore). Questo sistema distribuisce la coppia in modo ottimale tra le ruote dello stesso asse, migliorando enormemente la trazione in uscita di curva e la stabilità. La GR Yaris standard ha invece differenziali liberi.
Assetto e Sospensioni: La versione Circuit adotta un assetto specifico orientato alle massime prestazioni, con molle, ammortizzatori e barre antirollio ritarati rispetto all'allestimento standard.
Cerchi e Pneumatici: L'allestimento Circuit è dotato di cerchi in lega forgiati (più leg

TOYOTA Yaris 1.6 Turbo 3 porte GR Yaris Circuit

AUTO DA CORSA DISPONIBILI
VENDO DALLARA 395 FORMULA 3
motore Fiat Tipo- 
PRONTA GARA
serbatoio ancora in validità per circa un anno
vettura in ottime condizioni, appena rinnovato passaporto elettronico.
disponibili anche numerosi ricambi.
disponibili altre vetture
-Dallara 393 e 397 e 302
-Norma M20 Honda, Osella Pa20 S BMW
-Martini Mk 32 BMW M12
-Peugeot 205 GTI
-Osella Pa 21 Trofeo
-Fiat 128 Rally
-Lotus Elise 2000 By Adolfo romani
###phonenumber### (ANTONIO)
SI ESAMINANO SCAMBI O PERMUTE CON AUTO ULTRATRENTENNALI


Dallara DALLARA F395 - FORMULA 3

TRENTENNALE DAL PROSSIMO ANNO con importanti vantaggi fiscali

NO PERDITEMPO
NO AFFARISTI 
NO SQUATTRINATI
NO OFFERTE RIDICOLE (non ricevere risposta)

REVISIONE EFFETTUATA a Febbraio 2026 (valida 2 anni)

BOLLO 2026 PAGATO

Vendo Opel CORSA GSI 1.6 16V

Seconda serie (CORSA B) mk2

Motore 1600 (1.6) cc 

106 CV - 78 KW

BENZINA

Anno 1997

KM 231.000

3 PORTE

COLORE ARGENTO - GRIGIO CHIARO METALLIZZATO  

Monta vari optional fra cui:

CLIMATIZZATORE
ABS
AIRBAG
RADIO 
COMPUTER BOARD
FINESTRINI ELETTRICI
CHIUSURA CENTRALIZZATA

NO TETTUCCIO (personalmente preferisco in quanto più corsaiola e con meno problemi)

MECCANICA PERFETTAMENTE FUNZIONANTE

SEMPRE FATTA REGOLARE MANUTENZIONE

DISTRIBUZIONE RECENTE

AUTO ITALIANA (da sempre) 

NO DI IMPORTAZIONE

TARGHE ORIGINALI - PRIME TARGHE - (NO REIMMATRICOLATA)

STORICO DELL'ACQUISTO - COMPRATA NUOVA IN CONCESSIONARIA DELLA ZONA (RAVENNA)

MOTORE ORIGINALE - MAI ELABORATO 

POCO SFRUTTATO

AUTO UTILIZZATA DA UNA RAGAZZA come daily car per brevi spostamenti (dimostrabile).
 
MOLTO DIVERTENTE E VELOCE

OTTIMO RAPPORTO PESO - POTENZA

OTTIMO COMPORTAMENTO DINAMICO

Modello utilizzato in pista e nei rally proprio le sue caratteristiche sportive

GOMME 4 STAGIONI (Nexen) al 70% circa 

AUTO RARA

DI INTERESSE STORICO E DI SICURA RIVALUTAZIONE

Negli anni 90 era una rivale di Peugeot 106 rallye, Fiat punto GT, Citroen Saxo vts, Ford Fiesta XR2, Renault Clio 16v

FOTO ASSOLUTAMENTE REALI

CARROZZERIA IN BUONE CONDIZIONI

CONSERVATA NEGLI ANNI

FARI ORIGINALI VALEO

FENDINEBBIA ORIGINALI CARELLO

CERCHI ORIGINALI (specifici di questo model year)

NORMALI SEGNI DEL TEMPO - DA UTILIZZO - DA SOLE

Chi vuole la perfezione vada alla ricerca di esemplari completamente restaurati e metta in preventivo una spesa molto più importante.

NON HO FRETTA DI VENDERE

Per ulteriori informazioni e foto non esitate a contattarmi.

OPEL CORSA B 1.6 16V GSI - 106 CV - 1997

Nissan 350z Pronto Gara.
Auto da corsa con rollbar e passaporto tecnico CSAI.
Auto molto divertente e competitiva, assetto regolabile, impianto frenante flottante, pompe separate con ripartitore, sedili OMP, volante OMP, freno a mano idraulico, impianto elettrico semplificato, doppie portiere in carbonio, 8 cerchi in lega con gomme slik.
La vettura ha corso il rally 1000 miglia nel 2007 con Tony Gardemeister ( disponibili video su youtube) .

Si valutano permute con auto stradali, storiche, da corsa.

Rivenditore: SmotorS Savona 


Nissan 350Z Rally Pronto Gara Drift CSAI

Michele

Rara Lancia Fulvia Coupè 1.2. Cambio 4 marce ravvicinato. Fiches FIA ACI Sport in corso di validità per gare in salita e rally. Iscritta ASI e disputante il campionato italiano auto storiche in salita fino al 2023 (adesivi sul lunotto) Finestrini in plexiglas. 
Disponibili svariati ricambi da concordare a parte. Scarico corto laterale 4-1 (disponibile originale). 
Serbatoio a carico rapido centrale nel baule posteriore. 
Auto pronto gara
Si richiede e si offre massima serietà. 
Prezzo trattabile dopo visione
NO COMMERCIANTI

Lancia Fulvia Storica pronto gara

Vettura molto particolare, specie per la sua origine e per la sua storia, questa Fiat 128 Rally  del 1973 modificata nel tempo da alcuni meccanici del reparto corse Abarth intorno al 1985. Partendo da una 128 Rally di serie (telaio 128 AR * 0943312) priva di immatricolazione il piccolo gruppo di tecnici pensò di ricavare una vettura per le gare di rally cross montando, dopo una serie di modifiche, motore e cambio di velocità della Ritmo 130 TC Abarth.  La scocca venne privata di accessori e rivestimenti poi alleggerita e rinforzata e modificata per accogliere i nuovi organi meccanici: di questa parte dell’intervento si occupò un abile battilastra del reparto Costruzioni Sperimentali (costruzione prototipi) di Mirafiori, mentre il motore bialbero di 2 litri di cilindrata fu leggermente potenziato mediante la lavorazione della testa e l’impiego di assi a camme più sportivi (potenza intorno ai 145 HP). Il cambio rimase l’Abarth – ZF di serie, semiassi rinforzati, molle ed ammortizzatori specifici, freni anteriori con dischi auto ventilati  e pinze della Fiat Uno Turbo, sospensione posteriore con balestra della Fiat Regata, impianto di scarico realizzato appositamente, distanziali di alluminio sui mozzi ruota. Questa vettura fu poi impiegata per qualche anno in alcune gare di rally cross ed in eventi tipo  gimkana da un paio di corridori amatoriali poi io l’acquistai nel 2008 correndo sporadicamente fino al 2010  in circuiti su ghiaccio. La vettura oggi necessita di restauro, ma la sua struttura non ha mai subito urti gravi e la ruggine è prevalentemente superficiale (tranne che in alcune aree limitate sul pavimento dove la corrosione è passante); vettura fermata funzionante, motore libero, la 128 Rally può essere resa nuovamente marciante con poco impegno. E' completa di tutte le sue parti, priva di documenti ma accompagnata da dichiarazione di lecita provenienza. Altre foto su richiesta. Prezzo trattabile.

Fiat 128 Rally modificata rallycross - Ice Trophy

Vendo clio 1.8 williams
La macchina e smontata perché doveva essere preparata da corsa completa di motore cambio fermo da tempo ..cruscotto sterzo..doppia coppia di fianchetti 2 kit di porte 2 paraurti posteriori doppio portellone ecc
Auto radiata da rally salita driver
Volendo con sovraprezzo ho ancje il rollbar con documenti ancora nuovo imballato … ancora da montare con documenti per info contattatemi
Accetto offerte ovviamente no ridicole grazie 
3474965908

Clio 1.8

Chiara

Vendo BMW 2002 ti del 1972 con documenti originali e targhe nere. Appena rifatta di carrozzeria e impianto elettrico con HTP Rally in corso di validità. 
- Motore gruppo 2 completo, preparato da un noto preparatore veronese. Dotato di pistoni stampati, testa lavorata;
- 184cv al banco;
- Monta carburatori weber 45dcoe Made in Italy;
- è dotata di radiatore acqua maggiorato e radiatore olio;
- Scarico in acciaio inox e collettori 4-2-1;
- Cambio ravvicinato 4 marce Prina da fiches;
- Frizione in rame rinforzata;
- Coppia conica 8-38;
- Differenziale autobloccante;
- Assetto regolabile in durezza;
- Cerchi mini light con canale da 7" x 13;
- Impianto di estinzione omologato FIA fisso e brandeggiabile;
- Sedili OMP in corso di validità, cinture SABELT in corso di validità. 
- Impianto elettrico in argento;
- Sistema GPS;
- Roll bar aggiornato;
- Fari supplementari CIBIÈ.

Dispongo di altro motore smontato, un altro cambio, vetri e svariati pezzi accessori da valutare a parte. 

SÌ VALUTANO PERMUTE CON AUTO MODERNE Rally)

-Rally-regolarità

BMW 2002 ti Gruppo 2

Lancia Fulvia 1600HF “Fanalone”

Presentiamo una vera Icona dell automobilismo che ha scritto le pagine più importanti della Storia del Motorismo battendo le grandi Kimere degli anni ‘70 con il mitico Drago di Cavarzere Sandro Munari. Questa è una delle 1258 Fulvia 1.6HF prodotte e nello specifico la “Fanalone”.
Questa vettura ha avuto un restauro conservativo completo che ha riguardato la Carrozzeria che era già in ottime condizioni e quindi priva di ruggine. È stata riverniciata del suo colore originale Rosso Corsa dopo essere stata smontata completamente. 
Porte e cofani in Peralluman, la lega di Alluminio con cui è stata realizzata per diminuire il peso e battere le Porsche, le Alpine A110, le Ford Escort, ecc., nei Rallye dell’epoca.
Tutte le guarnizioni sostituite a nuovo.
Gli interni sono originali e restaurati in modo impeccabile.
La meccanica ed il motore sono stati revisionati professionalmente da tecnici specializzati in restauri di auto d’epoca Lancia.
I cerchi della Cromodora in Magnesio ultra leggero sono gli originali e in perfette condizioni.
L’auto è certificata ed omologata con Targa Oro ASI, iscritta ACI Sport e ha le Fiches per poter iscriversi e partecipare a Gare di Regolarità e Rallye Storici.
Non ha mai disputato Gare se non qualche gara di Regolarità ed è nata e mantenuta Stradale da sempre.

Per informazioni:
Nicola Fava
Telefono: ###phonenumber###
Email: nicolafava@yahoo.it
Email: vintagecaritalia@gmail.com
Sito: www.vintagecaritalia.it


Lancia Fulvia 1600 HF “Fanalone”

Vendo Toyota Celica GT-Four (ST185) 4WD – anno 1989, uno dei primi esemplari prodotti per l’omologazione rally Gruppo A.
Esemplare italiano da sempre, con targa e documenti originali dell’epoca (Torino), estremamente raro. Auto con storia completa e tracciabile: sono il terzo proprietario e conosco nel dettaglio la vita del veicolo. Disponibile report CarVertical, mai incidentata.
Ad oggi il modello è estremamente raro sul mercato italiano: circa 30 esemplari disponibili, con pochissimi in condizioni comparabili per completezza, originalità e dotazione. 

Vettura conservata, mai restaurata: presenta ancora la prima vernice originale e gli interni originali in pelle (full optional), elemento sempre più difficile da trovare su questo modello. Come tipico delle auto conservate, carrozzeria e interni mostrano i normali segni del tempo, ma rappresentano un valore aggiunto per chi cerca autenticità e originalità.
L’auto è stata oggetto di migliorie tecniche nel corso degli anni, tutte reversibili, mantenendo sempre un approccio conservativo. Tutti i componenti originali sono presenti e inclusi nella vendita.
Principali interventi e migliorie:
Raiser cofano per migliorar raffreddamento
Centralina Unichip (facilmente rimovibile per configurazione originale)
Intercooler aria-acqua con pompa maggiorata
Radiatore maggiorato
Doppia ventola (automatica + comando manuale)
Assetto BC Racing
Impianto frenante EBC con tubi in treccia
Pompa benzina nuova
Radiatore olio e servosterzo maggiorati
Scarico custom in 2 versioni
Cerchi momo con estive, oz wrc grigi con invernali ed originali.
Sedili monoscocca con slitte regolabili
Con l’auto cedo numerosi ricambi tra cui portellone, paraurti anteriore e posteriore, cofano ecc.
Auto iscritta ASI con tutte le agevolazioni del caso, no bollo e assicurazione circa 150€ annui.
Prezzo leggermente trattabile dopo visione del mezzo. 
Nota importante è che tutte le auto d’epoca hanno una rivalutazione media del 3% annuo e costi di gestione assenti.

Celica gt4 st185 con ricambi

Vendo bellissima peugeot 106 rallye 1600cc 16 valvole più ricambi originali degli interni dell’auto (sedili anteriori e posteriori e interni portiere destra e sinistra).

Condizioni ottime della carrozzeria e degli interni.
Macchina con 218000km circa ma con motore rifatto circa 13000km fa.

TAGLIANDO DA ESEGUIRE 

REVISIONE FRENI 

PREPARAZIONE AUTO: 

Assetto Bilstein b12 completo
Tubi in treccia freni
Motore rifatto con pistoni e bielle forgiate 
Scarico gruppo A 
Sedili Sparco reclinabili 
Cambio a castelletto corsa corta 
Volante a calice Peugeot 
Frizione rinforzata 
Aspirazione maggiorata
Cinghia servizi rinfrozata 
Rimozione del condizionatore per seconda ventola ausiliaria manuale

Prezzo trattabile.

Per qualsiasi dubbio o curiosità sono a vostra disposizione.

Peugeot 106 rallye 16 valvole

DEK:[10351699]

Versione in edizione limitata della nuova GR Yaris sviluppata con il contributo diretto del pilota campione del TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) Kalle Rovanperä.

La Rovanperä Edition ha un'esclusiva modalità denominata Donut, creata appositamente per il più giovane campione del WRC che è molto abile nel drifting e nell'esecuzione di tondi a ruote ‘fumanti’. In questo caso, la nuova modalità consente una facilità di controllo della vettura con una distribuzione di coppia costante e prevalente alle ruote posteriori.

Questa versione della GR Yaris offre anche la modalità Kalle, che utilizza un differenziale posteriore specifico e differenziali a slittamento limitato Torsen anteriore e posteriore per garantire una risposta lineare in termini di handling, di modo che il retrotreno dell'auto possa predisporsi verso l'esterno in inserimento curva e consentire all'anteriore di avere trazione nell’accelerazione in uscita di curva.

L'auto ha un'esclusiva verniciatura tricolore, applicata sulla vettura attraverso una serie di motivi non uniformi, ed è stata ideata dal designer del casco da corsa di Rovanperä. Gli adesivi della vittoria nel WRC sono stati aggiunti ai passaruota anteriori e ci sono decalcomanie Toyota Gazoo Racing sulle portiere e sul paraurti posteriore e un badge Rovanperä Edition sul portellone posteriore. Oltre ai cerchi in lega BBS 18x8J, l'auto è dotata di uno spoiler posteriore regolabile in CFRP, condiviso con la GRMN Yaris, e di differenziale posteriore specifico.

Nell'abitacolo le finiture e le cuciture dei rivestimenti si abbinano ancora una volta ai colori nazionali del pilota, in questo caso il blu e il grigio per la Finlandia. Come nell'edizione Ogier, un badge speciale commemora la vittoria di TGR nel WRC.
 

EQUIPAGGIAMENTI DI SERIE :
4 freni a disco autoventilanti - 7 airbag SRS - ABS + Ripartitore elettronico della frenata (EBD) + Assistenza alla frenata (BA) - Abitacolo

Toyota Yaris 1.6 Turbo 3 porte GRRovanpera Sp...

Auto in buone condizioni generali qualche segno del tempo lo ha 88000km veri appena fatto tagliando completo cambio cinghie candele bobine nuove auto completamente originale di motore ma monta un cambio da corsa con conica corta supporti motore tutti nuovi da rally a per evitare di ricambiarli dischi freno forati e flottanti pastiglie DS1 scarico R3 assetto fatto da GB assetti Treviso gomme nankang semislik 90%davanti 70% dietro interni recaro chiave elettronica astenersi perditempo auto per appassionati.

Clio RS3

Fiat Ritmo 130 Abarth in ottime condizioni, auto pronta da corsa per  pista/salita,
facilmente adattabile anche da rally. HTP valido, cambio innesti frontali Bacci con rapporti vari., ammortizzatori regolabili, impianto estinzione e vari ricambi.
Regolarmente targata. Non sono interessato a permute.

Fiat Ritmo Abarth 130

Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3 anno 1967
“Leva lunga” prima serie 4 marce
Cofani e portiere in peraluman
Targa nera Modena, libretto originale
Colore Verde Ostenda
CRS ASI 
Passaporto CSAI/ ACI Sport regolarità autostoriche
Vettura sana senza segni di ruggine
Acquistata da me nel 2011
L’auto è sempre stata perfettamente manutenuta perchè utilizzata per gare di regolarità. 
Nel corso degli anni sono stati sostituiti il serbatoio carburante, gli ammortizzatori, il radiatore e la frizione oltre alla manutenzione ordinaria. 
È stata sostituita la dinamo originale con un alternatore per rendere più affidabile l’impianto elettrico e poter supportare utenze aggiuntive (fari supplementari) ed è stata montata un’elettroventola per migliorare il raffreddamento a basse velocità o a macchina ferma.
Pompa benzina elettrica in parallelo all’originale.
Attualmente monta:
- Sedili OMP classic
- Fari Cibié
- Finale di scarico senza silenziatore
- Volante Nardi mogano
Disponibile secondo set di cerchi originali che attualmente monta gomme chiodate.
Conservo tutti i pezzi originali (terminale di scarico, volante, paraurti, borchie, sedili anteriori di colore nero, dinamo, ventola di raffreddamento) 

N.B. Non si tratta di un esemplare restaurato, quindi presenta alcuni segni del tempo e dettagli non perfetti come visibili in foto.
La valutazione è adeguata di conseguenza. 
La vettura è adatta a chi vuole una macchina da utilizzo immediato senza necessità di dover fare lavori.

Fornisco ulteriore documentazione fotografica su richiesta

Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3

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DISPONIBILE VIDEO VIA WHATSAPP PER VISIONE AUTO SU RICHIESTA AL NUMERO: ###phonenumber###

Sedili anatomici MOMOCORSE, Volante a 2 razze Sparco in alcantara, Cinture di sicurezza a quattro punti, Impianto di estinzione, Roll-Bar, Staccabatteria, Cerchi Speedline corse con pneumatici Pirelli 195/50 R16, Tergilunotto posteriore, Fanaleria Plexiglass

TELAIO NR. ZFA175000P00165XX

TARGHE (AT...) DI PRIMA IMMATRICOLAZIONE – DISPONIBILE CERTIFICATO D’ORIGINE FIAT CLASSICHE CON DATA DI PRODUZIONE E VENDITA IL 24 NOVEMBRE 1994 – DISPONIBILE COPIA VECCHIO LIBRETTO DOVE SI EVINCE L’INTESTAZIONE DA NUOVA A ”FIAT AUTO CORSE SPA” IN CORSO AGNELLI 200 (TO)

ITALIANA DA SEMPRE – VETTURA GR. N CON PASSAPORTO TECNICO CSAI DELL’EPOCA INTESTATO A FIAT AUTO SPA – EX AUTO UFFICIALE SQUADRA CORSE POLIZIA CON CUI HA CORSO DIVERSI RALLIES TRA CUI QUELLO DI CARMAGNOLA, 13° RALLY DI TORINO, 1° RALLY TRE VALLI, NEL 
1999 RALLY DI AVIANO, 3° RALLY D’INVERNO, FCH TORINO, NEL ’00 CITTA’ DI TORINO, RALLY DI CARMAGNOLA, RALLY ADRIATICO, RALLY CASTELLI (RSM)... E MOLTI ALTRI – IDEALE ANCORA OGGI PER RALLY RIEVOCATIVI E MANIFESTAZIONI

QUALSIASI PROVA – DA VEDERE E PROVARE – DIVERTIMENTO ALLA GUIDA ASSICURATO - SUPERPREZZO

ACCETTIAMO E PROPONIAMO SCAMBI E/O PERMUTE TOTALI E/O PARZIALI DI AUTOVETTURE STORICHE DI NOSTRO INTERESSE DI VALORE INFERIORE, UGUALE E/O SUPERIORE

ACQUISTIAMO CON BONIFICO IMMEDIATO AUTO USATE, SUPERCAR, D’EPOCA, DI PRESTIGIO E INTERE COLLEZIONI, PAGAMENTO E PASSAGGIO DI PROPRIETÀ IMMEDIATI

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SUPERVALUTAZIONE DEL...[Cod: 1092710-800]

Fiat Coupe 2.0 16v c/airbag

Peugeot 106 rally seconda serie 1.6 8v anno 1997 vendo o valuto scambio con auto da corsa/rally 

106 rally 

Alfa 159 Qtronic - AFFARE PREZZO RIBASSATO, DA € 4550 - ULTIMISSIMO PREZZO VALIDO PER UNA SETTIMANA € 4000
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Bella ed efficiente
anno 2007
colore grigio, interni beige, vettura in ottime condizioni generali, sia di interni, meccanica e carrozzeria
nessun lavoro da eseguire
mai subito incidenti, interni integri, meccanicamente sanissima
appena tagliandata e gommata
la carrozzeria della vettura presenta lievissimi segni da parcheggio.
SI ESAMINANO EVENTUALI SCAMBI O PERMUTE CON AUTO DA CORSA POSSIBILMENTE CON TARGHE E DOCUEMNTI OPPURE CON PEUGEOT 106 RALLY, 106 16 VALVOLE, SAXO VTS, CLIO RS
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Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V Progression Q-Tronic

vendo bellissimo FIAT 128 Rally.
auto da corsa SUPER COMPETITIVA e conosciutissima nell ambiente delle cronoscalate, completa di targhe e documenti ed HTP da rinnovare.
MAI INCIDENTATA! SCOCCA SANISSIMA!
la vettura è stata preparata da corsa nel 2004 dal TEAM GIACOMELLI GS CORSE DI EMPOLI. quando aveva soli 15.000 km ORIGINALI dalla sua nascita! da allora ha corso circa una cinquantina di gare in salita e pista ottenendo sempre strepitosi risultati, il motore dall ultimo rialzato ha corso unicamente in 3 cronoscalate.
preparazione periodo G2-H1 2° Raggruppamento TURISMO DI SERIE.
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SI ESAMINANO SCAMBI O PERMUTE CON AUTO ULTRATRENTENNALI


Fiat 128 Fiat 128 Rally by Giacomelli, auto da cor

Questa Opel Corsa è stata sottoposta ad oltre 50 test e, oltre ad essere, un' AUTO SENZA PROBLEMI, è anche disponibile con GARANZIA AUTO SCELTA SICURA, l'unica in Italia che ti permette di restituircela dopo averla acquistata qualora non dovesse soddisfare le tue aspettative (visita il sito autosceltasicura). Detta formula di Garanzia ti consente di usufruire di tutti i servizi di ASSISTENZA e MANUTENZIONE direttamente in sede da noi.

Da noi NESSUN VINCOLO di finanziamento per l'acquisto, trattiamo i nostri clienti come noi stessi.

L'auto verrà consegnata con:
Tagliando completo 
Doppie chiavi
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Primo lavaggio completo comprensivo di SANIFICAZIONE


Per info non esitate a contattarci, ne saremo lieti.
Possibilità di finanziare l'intero importo.
Sì valutano eventuali permute.
Possibilità di consegna dell' auto in tutta Italia.
Offriamo servizio navetta per i clienti che arrivano alla stazione o aeroporto di Taranto, Bari e Brindisi.

Rally auto si trova a Crispiano ( TA ) nelle vicinanze di: Martina Franca, Taranto, Massafra, Statte, Palagiano , Castellaneta, Palagianello, Mottola, Brindisi, Montemesola, Grottaglie, Locorotondo.

- Giuseppe ###phonenumber###

Opel Corsa B-Color 1.4 GPL #8901

Auto comprata nel 1981 nuova da Ermanno del Fabbro e preparata da Conrero in Gruppo 1.
Tra il 1981 e il 1983 ha corso in rally e salite tra le quali spiccano 3 partecipazioni al Rally Internazionale della Lana (81/82/83) e al Rallt di Monza 1981. Evoluta per correre nei formula challenge negli anni novanta, dal 2004 appartiene all’attuale proprietario che l’ha aggortana in gruppo 2 dai Carenini per competere nei rally storici, dimostrandosi molto competitiva.

Motore ad iniezione meccanica, cambio ZF Ravvicinato, differenziale autobloccante, freni a disco. Viene venduta con un set di 6 fari Megalux e due cerchi di scorta 8x13, ma sono disponibili molti ricambi tra cui una scocca due porte di scorta (con passato sportivo), motori, teste, cerchi, gomme, ponti, ammortizzatori.

1981 Opel Ascona B 2.0 E Gruppo 2

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