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Versione in edizione limitata della nuova GR Yaris sviluppata con il contributo diretto del pilota campione del TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) Kalle Rovanperä.

La Rovanperä Edition ha un'esclusiva modalità denominata Donut, creata appositamente per il più giovane campione del WRC che è molto abile nel drifting e nell'esecuzione di tondi a ruote ‘fumanti’. In questo caso, la nuova modalità consente una facilità di controllo della vettura con una distribuzione di coppia costante e prevalente alle ruote posteriori.

Questa versione della GR Yaris offre anche la modalità Kalle, che utilizza un differenziale posteriore specifico e differenziali a slittamento limitato Torsen anteriore e posteriore per garantire una risposta lineare in termini di handling, di modo che il retrotreno dell'auto possa predisporsi verso l'esterno in inserimento curva e consentire all'anteriore di avere trazione nell’accelerazione in uscita di curva.

L'auto ha un'esclusiva verniciatura tricolore, applicata sulla vettura attraverso una serie di motivi non uniformi, ed è stata ideata dal designer del casco da corsa di Rovanperä. Gli adesivi della vittoria nel WRC sono stati aggiunti ai passaruota anteriori e ci sono decalcomanie Toyota Gazoo Racing sulle portiere e sul paraurti posteriore e un badge Rovanperä Edition sul portellone posteriore. Oltre ai cerchi in lega BBS 18x8J, l'auto è dotata di uno spoiler posteriore regolabile in CFRP, condiviso con la GRMN Yaris, e di differenziale posteriore specifico.

Nell'abitacolo le finiture e le cuciture dei rivestimenti si abbinano ancora una volta ai colori nazionali del pilota, in questo caso il blu e il grigio per la Finlandia. Come nell'edizione Ogier, un badge speciale commemora la vittoria di TGR nel WRC. 

EQUIPAGGIAMENTI DI SERIE :
4 freni a disco autoventilanti - 7 airbag SRS - ABS + Ripartitore elettronico della frenata (EBD) + Assistenza alla frenata (BA) - Abitacolo

Toyota Yaris 1.6 Turbo 3 porte GRRovanpera Sp...

Skoda Yeti 2010 2.0 TDI 140 cv 4x4 automatica, Euro 5.
215.000 km fatti tutti su questo pianeta. Mai pista, mai drifting, mai trattata da sportiva. Sempre partita, sempre tornata. Mai arresa. 

Non è una semplice auto usata: è un romanzo russo a trazione integrale.

La carrozzeria è in condizioni che potremmo definire didattiche: serve per spiegare ai bambini cosa succede quando un’auto vive davvero. Graffi, bozzi, segni vari distribuiti con criterio artistico. Il vantaggio è immediato: parcheggi ovunque senza provare emozioni. Se qualcuno apre la portiera contro la tua, probabilmente chiederà scusa all’auto. Se la tocchi con un palo, il palo si scusa. È oltre il concetto di rovinata: è arrivata alla fase zen.

Dentro invece interni in pelle. Non nuovi, ma dignitosi, comodi e coerenti con un mezzo che ha deciso di continuare a lavorare invece di mettersi in posa. Apri la porta e pensi “niente male”. Fai due passi indietro e torni lucido. Niente bluetooth: si parla con chi è a bordo o con se stessi, come nelle migliori relazioni durature.

Motore 2.0 TDI 140 cv: uno di quelli che non ama i discorsi ma ama i chilometri. Cambio automatico: perché puoi guidare un veterano di guerra ma con la serenità di non dover cambiare marcia. Trazione integrale 4x4: neve, pioggia, strade brutte, strade peggiori. Distribuzione già fatta, quindi il cuore è stato messo in ordine anche se la faccia racconta altro.

Non è un’auto per chi vuole impressionare il vicino. È per chi vuole salire, girare la chiave e andare. Perfetta per chi ha cani, attrezzatura, montagna o semplicemente nessuna voglia di preoccuparsi della vernice. Antifurto naturale: i ladri la rispettano come si rispetta un veterano. Prezzo onesto, proporzionato allo stato estetico e alla dignità meccanica. Scrivere solo se interessati a un mezzo che ha smesso di fingere da tempo ma non ha mai smesso di funzionare.

Skoda Yeti 2.0 TDI, DSG, 4x4, 2010, Pelle, Xeno

BMW M3 E46 Pronto Corsa( nuova )
Targata - 
Pronta per fare gare ufficiali 
Stai cercando un'auto da corsa di alto livello creata da professionisti? Quest’Auto è pronta per Drifting o Altre discipline con piccole modifiche!
Motore: Nuovo di fabbrica 
Corvette ZR1, Rodato obligatoriamente come da manuale ( mai più usato )
( rimasto Nuovo )( auto in box )
Potenza straordinaria di 755 CV e 969 Nm di coppia, con compressore per una risposta fulminea.
Potenza e cavalli sono originali della casa , possibilità di arrivare oltre 1.000 cavalli con poche accortezze. (motore NUOVO) 
Carter Secco ( motore LT5) 
Questa BMW M3 E46 ( Targata ) è stata completamente progettata , studiata e costruita  nei minimi dettagli con componenti di ALTA QUALITA NUOVI ( non usati ) 
I componenti principali sono tutti “certificati” ( roll bar )( serbatorio ) nulla è stato lasciato al caso è stata creata una vera auto da corsa con motore ( NUOVO) Corvette LT5 da 750 Cv. e 969 Nm di coppia , seguono i dettagli. ( attualmente eroga come da fabbrica 750 Cv.
Collettori di Scarico: Artigianali e creati su misura coibentati) 
- Differenziale:( Top di gamma usato nelle migliori competizioni al mondo )WINTERS HQ 
1000 HP.(NUOVO )possibilità di cambiare i rapporti in 10 minuti svitando 4 viti )top
-CROCERA ALBERO WINTERS 
-SOTTOTELAIO WINTERS 
-WINTERS QRC UPGRATED    LOWER SHAFT
-Semiassi 
-Bracci oscillanti anteriori 
RADIATORE RAFFREDDAMENTO:
Lavoro specializzato con tubature speciali per ventole di raffreddamento, con tubature hig performance ( nuovo ) 
RADIATORE OLIO ( nuovo ) 
Speciale speciale per un motore 
LT5 carter secco
Albero di Trasmissione:
Cambio Nascar ( nuovo)
Criscotto AEM ( nuovo )
Centralina performance corevette originale 
Frozione Extreme ( nuova)
Ammortizzatori bracci wisefab
Sistemaa antincendio automatico
Sedili volante omp cerchioni Nuovi 
Riverniciara a Nuovo 
L’auto e conpletamente Nuova solo rodata avra virca 80 km. Fatto con il costruttore-( accetto 30% permita )

Pronto corsa motor sport bmw

Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR del 2005, 43.600km; importata a gennaio 2023 tramite nota officina specializzata in preparazioni di auto JDM, drifting, omologate e da competizione.
Prima immatricolazione  francese quindi con guida sinistra di nascita (non convertita), argento, conservata, completamente originale (fondi senza antirombo e con ancora la vernice originale a vista, interni Recaro di serie in alcantara e tessuto, strumentazione senza manometri aggiuntivi, vano motore stock, impianto di scarico di serie), dotata ancora di ruotino, crick e sacca attrezzi.
A corredo tutti i libretti originali da concessionario compreso portadocumenti marchiato Mitsubishi; certificato di conformità rilasciato da Mitsubishi Motors Europe e doppie chiavi.
Gomme Federal 595 RS-R montate a 41.500km; cinghie di distribuzione HKS nuove comprese pulegge, tenditori e pompa acqua; batteria sostituita ad aprile 2025 per inutilizzo e da allora periodicamente collegata a mantenitore ctek.
Iscritta ASI a libretto con tutte le agevolazioni conseguenti,
scadenza revisione giugno 2027.

€48000 trattabili dopo visione.


A causa di spiacevoli esperienze recenti si prega di contattare tramite la chat del sito Subito: eventualmente il recapito telefonico verrà condiviso al momento di concordare la visione del veicolo. Grazie per la comprensione.

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Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR

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