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Maserati Coupe 3.2 GT V8 Biturbo 370CV ASI MANUALE

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L'INARRESTABILE GT40Alta 40 pollici (un metro e un centimetro), la Ford GT40 è prima di tutto un'auto da corsa bellissima. Le suo origini britanniche trapelano ovunque: il suo design è esotico, sbalorditivo ancora oggi, con uno stile british che tempra quello grezzo degli yankee.

il motore V8 4,2 litri da 375 CV a 7.200 giri derivato dalla serie venne sostituito con il V8 4,7 litri della Shelby Cobra, che con una potenza di 306 CV a 6.000 giri risultava più affidabile anche se meno potente. L'auto ottenne la sua prima vittoria alla 2000 km di Daytona.
Ma fu il 1966 l'anno decisivo: la Ford GT40 Mk II era pronta, il motore V8 7,0 litri da 532 Cv era un mostro in grado di spingere l'auto fino a 339 km/h, così le tre vetture conquistarono l'intero podio, superando una media di 200 km/h sull'arco delle 24 ore di gara.

Per due anni di fila la GT40 dominò nella sua categoria. Nel '68, per via del nuovo regolamento FIA che limitò la cilindrata a 5,0 litri, vennero rispolverate le Mk1 con cilindrata portata a 4,9 litri e 415 Cv di potenza.
Le auto vinsero a Le Mans battendo anche i prototipi, auto molto più leggere ma con una cilindrata limitata a 3,0 litri. Anche nel '69 gli avversari non ebbero scampo e la Gt40 di Jackie Ickx e Jackie Oliver tagliò il traguardo battendo di pochi secondi le Porsche 918.

La Ford Gt40, nacque quasi come un'operazione commerciale per vendere più auto, ma presto divenne la protagonista di una sfida personale tra Ford e Ferrari. Nessuno poteva aspettarsi che una Lola modificata in una piccola officina potesse diventare una delle auto da corsa più vittoriose di tutt

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Dati principali
Proprietari: 2
Immatricolazione: 11/2000
Km attuali: 106.700 km
Motore: 3.2 V8 Biturbo
Potenza: 271 kW / 369 CV
Cilindrata: 3.217 cc
Cambio: Manuale
Alimentazione: Benzina
Posti: 4
Classe ambientale: Euro 3
Revisione valida fino a: 03/2026
Iscrizione ASI e CRS: Sì (veicolo di interesse storico e collezionistico)

Manutenzione e condizioni
Tagliandata regolarmente presso rete ufficiale Maserati
Ultimo tagliando effettuato a maggio 2024
Cinghia distribuzione sostituita a febbraio 2023 - Tutto certificato
Vettura in ottime condizioni generali, ben mantenuta nel tempo
Carrozzeria, meccanica e interni curati
Cerchi bruniti e caratteristici fari posteriori a LED "boomerang"

Perché scegliere la Maserati 3200 GTIconica coupé firmata Giorgetto Giugiaro, la 3200 GT è l'ultima Maserati con motore V8 Biturbo Maserati prima dell'era Ferrari.
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MASERATI 3200 GT ISCRITTA ASI - CRS

Buon giorno, vendo per cambio progetto una splendida Fiat Coupè 2000 cc 16 v Turbo ( motore Lancia Delta integrale) del 1994 targata Treviso iscritta Asi. Un auto che ha ricevuto molte attenzioni, Dalla distribuzione completa (cinghie, cuscinetti, pompe) tagliando completo, freni, ammortizzatori, pneunatici, batteria, per quanto riguarda la meccanica.Mentre è stata rivista tutta la carrozzeria, con parti riverniciate e lucidate. Internamente è stato fatto un trattamento alla pelle ed è stato sostituito tutto il tessuto del cielo. La macchina si trova in ottimo stato considerata l'età, gli accorgimenti che sono stati presi sono molti e fatti da amatore. Quindi a parer mio non ha necessità di nessun lavoro. Dispone di alcuni ricambi, tra cui i cerchioni originali, la cuffia e leva del cambio nuove originali. Attualmente monta terminale di scarico rating, un impianto audio dignitoso (con vivavoce Bluetooth). Unici difetti: monta un antifurto che ha disattivato il precedente proprietario perché con il caldo ogni tanto partiva e la serratura (foro della chiave) lato passeggero ha qualche fastidio.. non l'ho sostituita per non avere ulteriori chiavi..si apre perfettamente lato conducente ed è centralizzata). Ho installato anche tutte le lampadine full led per una questione di sicurezza durante la guida notturna (ma da un tocco molto moderno). È un auto spettacolare da guidare.. divertente e potente, non passa assolutamente inosservata la piccola Ferrari. La vettura è attualmente in uso, quindi è  disponibile per qualsiasi prova.

Auto già di interesse storico. 

Fiat coupè Turbo 16 v ASI 

CAMPAGNARO GIANNI

BELLISSIMA FERRARI DINO 208 GT4 - ANNO PRIMA IMMATRICOLAZIONE 1975 - MOTORE 2.0 CC V8 - 160 CV CAMBIO MANUALE 5 RAP. A GRIGLIA FERRARI - AUTO ISCRITTA ASI - KM 48200 - POSTI ABITACOLO 2 PIU' 2 -
Nel 1975 dalla Ferrari Dino 208 GT4 è derivata la Ferrari Dino 208 GT4, vettura con identica carrozzeria ma motore di cilindrata ridotta .
Secondo i numeri della produzione Ferrari, pur nel periodo della crisi petrolifera di quegli anni, la Dino 208 GT4 è stata prodotta in 2826 esemplari e la Dino 208 GT4 in soli 840 esemplari.
Nel 1975, a seguito della crisi energetica che in quel periodo colpì l'Europa, l'Italia introdusse un aggravio fiscale per le vetture dotate di motori superiori ai 2000 cm³, portando diverse case ad inserire versioni con cilindrate ridotte dei modelli in listino. La Ferrari decise quindi di affiancare alla Dino 308 GT4, la Dino 208 GT4 mossa dallo stesso V8 con cilindrata ridotta a 1991 cm³ (160 CV). Esteriormente differente in pochi dettagli dalla 3 litri, la Dino 208 GT4 grazie al suo motore di cilindrata ridotta riusciva nell'intento di evitare gli aggravi fiscali vigenti in Italia, mercato a cui era destinata.
Il motore della Dino 208 GT4 è il V8 più piccolo mai prodotto in serie e mostra un rapporto potenza/cilindrata notevole per l'epoca.
La Dino 208 GT4 entrò in produzione nel 1975 e fu costruita fino al 1980. Ne furono realizzati 840 esemplari e i numeri di telaio iniziarono con lo 08830 per terminare con il 15596.
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La Ferrari 360 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari tra il 1999 e il 2004. La Ferrari 360 si divise in tre modelli: Modena, Spider e Challenge Stradale.
Si tratta del maggior successo commerciale della casa del Cavallino Rampante.
Nel 2000 venne realizzata per omaggiare il Presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, come regalo di matrimonio da parte di Gianni Agnelli, una 360 Barchetta F1, si tratta di una 360 Spider F1 di colore Grigio Alloy. Una caratteristica particolare della versione spider è il fatto che il motore, in posizione posteriore, è in bella vista attraverso il lunotto posteriore della vettura.Basandosi sulla 360 Spider, il designer italiano Franco Sbarro realizzò nel 2006 la GT8, una vettura che condivideva la componente meccanica della vettura italiana ma che era modificata nel design della carrozzeria. Venne costruita in due esemplari.
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Ferrari 360 Spider F1

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Toyota RAV 4 2.0i 16V cat 3 porte

Ferrari 348 TB 1990 ASI +CRS doppie chiavi book  service   .  A settembre 2024 restauro completo carrozzeria da allora 3/400 km forse . Completamente rivista di meccanica e percorsi neanche 2000 km con i seguenti lavori svolti.
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valuto permute di mio interesse con auto almeno ventennali sportive . p.s. le strisce ( semplicemente adesive) sono state rimosse .

Ferrari 348 TB restauro conservativo 

Vendo Citroen berlingo 2000 hdi diesel 2004 furgone.
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Si valutano scambi con: Bugatti Ferrari o
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Citroen berlingo

Ferrari 360 Modena coupé colore Blue Tour de France anno 2000 ufficiale italiana Maranello service km 62700 auto maniacale, iscritta ASI services, doppie chiavi, telecomandi, borsa attrezzi, telo copri auto originale Ferrari, cerchi BBS Challenge in magnesio rarissimi e introvabili valore circa 10k scarico completo Capristo Stage 3 anch'esso introvabile sound vergognosamente da pelle d'oca valore 8k, fari anteriori in carbonio 100% pazzeschi valore 5k, griglia posteriore Challenge, griglie in carbonio Challenge lunotto posteriore, la più bella 360 sul mercato italiano in condizioni strepitose sia esterne che interne, il prezzo non è assolutamente trattabile visti i costosissimi accessori e le condizioni dell'auto, posso prendere in considerazione permuta con auto Supercar 4 posti, Porsche 911 gts, Ferrari California, Nissan gtr, potrei valutare auto due posti solo Porsche gt3 gt4,  Lamborghini Gallardo, McLaren NON  proponetemi suv o panamera o Maserati!!!
potete contattarmi tramite email, telefono o tramite il mio canale social

Instagram: giallalla7 

Ulteriori informazioni e foto verranno inviate solamente alle persone SERIAMENTE interessate all'acquisto.

Ferrari 360 Modena Capristo Stage 3 BBS Challenge 

anno 2003 
km80.000 certificati ferrari.

La diretta evoluzione della berlinetta 12 cilindri a motore anteriore e trazione posteriore che ha contribuito alla rinascita di Ferrari.
Ne conserva architettura e telaio ma presenta innumerevoli migliorie a livello tecnico e stilistico: freni maggiorati, aerodinamica più raffinata, migliore distribuzione dei pesi e interni ridisegnati. La vettura era disponibile al momento del lancio con due tipologie di cambio a sei marce: un tradizionale manuale e un innovativo sequenziale tipo F1. Peculiarità di questo esemplare è infatti il cambio manuale, rarissimo su questo modello: si stima infatti siano stati prodotti solo 240 esemplari circa su più di 2000 totali con tale caratteristiche. Inoltre ulteriore elemento di pregio è la numerazione del telaio estremamente bassa, nello specifico siamo di fronte al secondo veicolo in assoluto prodotto in configurazione manuale per quanto riguarda questa serie.
Da un punto di vista estetico la vettura presenta un’elegantissima configurazione che abbina il nero metallizzato  al nero degli interni in pelle e alle pinze freno gialle.

Meccanicamente la vettura è conservata in ottime condizioni, presenta tutta la documentazione dei tagliandi effettuati negli anni presso l’assistenza ufficiale Ferrari.
Inoltre sono presenti service book e tessera di garanzia originali, libretti uso e manutenzione e dettagli vettura, corredo originale di vendita con borsa attrezzi Ferrari, iscrizione ASI e non ultimo l’ambitissima certificazione Ferrari Classiche.
In poche parole un vero e proprio pezzo da collezione.
La vettura è visibile esclusivamente su appuntamento nella nostra sede. 

AUTO DA VETRINA!!!

PER INFO E FOTO CONTATTATECI.

NO PERMUTE.

ATTENERSI PERDITEMPO E CURIOSI.

ferrari 575 maranello Cambio manuale 

Vendo leggendaria Dodge Viper coupè GTS anno produzione 1999 (immatricolazione 2000) motore 8000cc V10, versione europea 380cv e tachimetro in km/h, cambio manuale 6 marce

L'auto ha percorso 45mila km, ed è stata iscritta ASI e CRS, quindi NO superbollo essendo ultraventennale e bollo e assicurazione ridotti

Accessori: clima, doppio airbag, vetri elettrici
Auto per pochi, dura e pura, trazione posteriore, tanta coppia a qualsiasi regime, no abs, no esp, no controllo trazione, figlia delle muscle car americane

Inoltre monta impianto frenante maggiorato Brembo da 355mm all'anteriore

Diversi lavori appena eseguiti:
-4 gomme nuove
-tagliando olio e filtro olio
-filtri aria a pannello
-liquido refrigerante nuovo
-batteria nuova
-appena eseguita revisione
-montato staccabatterie con accesso da bagagliaio

Targhe italiane, documenti da passaggio, pronta all'uso
Attualmente deve sostituire le striscie adesive grigie in carrozzeria
Bellissimo conservato in condizioni originali, no tuning

Non scambio con altre supercar, no Ferrari, no Porsche
Tel 3331039828

Dodge Viper GTS 1999 8.0L v10

Fiat Coupé Turbo 20 V – Un’icona italiana in perfetta forma.

Valuto offerte per splendida Fiat Coupé Turbo 20 valvole gia iscritta ASI con certificato di rilevanza storica e collezionistica. Una delle ultime vere sportive italiane con carattere e anima.

Anno: 1997
Chilometraggio: 135.000 km
Motore: 2.0 Turbo 20V – 220 CV
Cambio: Manuale 5 marce (prima serie)
Colore: Rosso Speed
Interni: Pelle beige/sabbia cod. 414
Iscritta ASI con certificato di rilevanza storica e collezionistica 
Manutenzione e tagliandi regolari.

Auto molto bella, rossa con rari interni in pelle di colore beige/sabbia (allestimento cromatico molto in voga nelle ferrari degli anni 90/2000)

Sempre tenuta in garage
Condizioni generali:
Auto in buone condizioni, sia estetiche che meccaniche. Vernice lucidata, interni curati e motore brillante.
Auto per veri appassionati e con quotazioni in costante aumento (oggi la rivista "ruote classiche" la quota dai 18.000 ai 25.000 euro della limited edition).

Contatto e foto video whatsapp: 3287292008

Auto molto potente già così in configurazione stock. Non adatta a neofiti o neopatentati. 

Veniva chiamata l'anti porsche ed ere anche molto più potente delle honda civic, alfa romeo gtv e brera, barchetta, young timer, auto da investimento, collezione, renault 5 gt Turbo, punto gt, abarth, 595 e fiat uno Turbo.

FIAT COUPE 20V TURBO ASI CRS

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Vendo mercedes classe a w168 elegance 170 cdi anno 2000 con 220000 km originali, l auto e’ marciante, gomme nuove, cerchi in lega. Ha graffi, colpi, aria condizionata e alzacristalli non funzionano. Per  450 euro non vi aspettate una ferrari.. prezzo non trattabile, non rispondo ad offerte ridicole o diverse da quella richiesta, solo le gomme nuove 220 euro.

Classe A mercedes w168 170 cdi elegance anno 2000

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Ferrara vendo Audi A4 Cabrio Tdi 2000, cambio manuale a 6 marce, del 2006, colore e capote bleu, interni chiari. Tenuta bene. Problemi nella messa in moto. Buono stato generale di carrozzeria interni capote gomme etc. € 2800. Angelo 333.8784090

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