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Fiat 850 in vendita
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La Fiat 850 è un'auto d'epoca che fu prodotta tra il 1964 e il 1971. In totale, erano stati resi disponibili due milioni e duecento mila esemplari. L'obiettivo della casa madre Fiat era quello di offrire un prodotto tra la Fiat 600 e la Fiat 1100, già disponibili sul mercato. In quel periodo, gli acquirenti erano interessati soprattutto a un'automobile di qualità a un prezzo accessibile. La Fiat 850 è il terzultimo modello prodotto dalla casa automobilistica torinese. Negli anni 1970 infatti inizierà il periodo della crisi dell'auto.L'ingegnere italiano Dante Giacosa progettò la Fiat 850. Rispetto alla 600, il nuovo modello aveva dei fari più grandi, un parabrezza più ampio e dei finestrini che offrivano una maggiore visibilità. Un'importante novità fu l'aggiunta di un sistema di riscaldamento particolare e diverso dal precedente. Questo infatti permetteva di riscaldare l'abitacolo dell'auto senza far passare l'odore del motore.Oggi è molto apprezzata e scelta da sempre più collezionisti ed estimatori di auto d'epoca.
Esistono due versioni della Fiat 850. Quella Normale è caratterizzata da una potenza pari a 34 cavalli e raggiunge i 120 km/h. La Super invece ha 37 cavalli di potenza e può raggiungere una velocità più alta rispetto a quella normale, ovvero 125 km/h.
Esistono diversi modelli di Fiat 850, ognuno con un prezzo diverso. La 850 Spider è caratterizzata dal tettuccio apribile. Tutte le auto d'epoca attualmente disponibili sono vendute dai rivenditori. Il prezzo dunque è molto variabile. Ad esempio, quello per la 850 Spider va dai 5000 euro a oltre 25 000. Dipende molto dalla condizione dell'auto, ma anche dai chilometri già percorsi.
La Fiat 850 è nata nel 1964. Era l'anno del pieno boom economico, caratterizzato da un aumento significativo della produzione in ogni campo, anche quello automobilistico.
La Fabbrica Italiana Automobili Torino è stata fondata nel 1899. Ha dunque una lunga storia come produttrice di automobili. Il primo modello costruito fu la Fiat 3 ½ HP, prodotta tra il 1899 e il 1900. Per l'epoca era una vera e propria rivoluzione, anche se in effetti si trattava essenzialmente di un triciclo a benzina. Negli anni 1930 invece assistiamo alla nascita dei modelli iconici della casa produttrice. Ci riferiamo in particolare alla Fiat 500 e alla Fiat 1100. Furono i primi due modelli prodotti in serie. Per questo motivo le unità disponibili erano parecchie e molte più persone riuscirono ad acquistare la prima utilitaria.
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