Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Cilindrata: 1.6 L (1600 cc) · 
Colore: [Bianco Spino]
 Stato: [originale]

Bellissima Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce del 1966, motore 1600 cc — una coupé iconica degli anni ’60, piacevole da guidare e perfetta per raduni d’epoca o per una collezione. Telaio e lamierati in perfette condizioni, interni originali meccanica in ottimo stato solo da tagliandare e carburare, documentazione completa e originale

Disponibili cerchi e volante originali 

Lavori da eseguire: pompa dei freni (la macchina è stata ferma in box da circa 2 anni)

Prezzo leggermente trattabile 

No perditempo - Contattare telefonicamente
3880935015 

Si valutano permute con auto sportive

Giulia Sprint Gt Veloce 1600

Nuova Super 1600 del 1975 monta il classico motore Alfa Romeo bialbero (Twin Cam) in lega leggera, 4 cilindri in linea, con due alberi a camme in testa comandati da catena e camere emisferiche.
📌 Caratteristiche principali del suo motore 00526:
Cilindrata: 1.570cm³

Alesaggio × corsa: 78 × 82mm

Distribuzione: DOHC (doppio albero a camme in testa, Twin Cam)

Alimentazione: due carburatori doppio corpo

Potenza: circa 98/102CV a 5.500giri/min

Origine: evoluzione del progetto del 1954, montato su Giulia, GT 1600 Junior e Spider 1600
Giulia era stato
🔧 Sospensioni per essere veloce e stabile per l’aspetto da berlina.
Anteriore:
Schema ruote indipendenti con doppio triangolo sovrapposto (double wishbone)

Molle elicoidali, Ammortizzatori idraulici telescopici, Barra antirollio

Posteriore:
Assale rigido con bracci longitudinali + trapezio superiore (sistema a ponte guidato)

Molle elicoidali, Ammortizzatori idraulici telescopici

Barra Panhard per il centraggio trasversa

⚖ Distribuzione dei pesi
Circa 53% anteriore / 47% posteriore (con conducente a bordo, serbatoio pieno)
Minore sottosterzo rispetto a molte berline contemporanee a motore anteriore

Maggiore stabilità in curva ad alta velocità

Ottima trazione in uscita curva grazie alla trazione posteriore e alla buona distribuzione

Sterzo più diretto e preciso (a cremagliera) con un feedback molto apprezzato dai pilotiMotore anteriore longitudinale e trazione posteriore, con cambio in blocco col motore (non transaxle). Pesi a vuoto 1.040kg; pieno carico 1.440kg

Minore sottosterzo rispetto a molte berline contemporanee a motore anteriore

Maggiore stabilità in curva ad alta velocità

Ottima trazione in uscita curva grazie alla trazione posteriore e alla buona distribuzione

Sterzo più diretto e preciso (a cremagliera) con un feedback molto apprezzato dai piloti



Ottime condizioni, nessuna o irrilevante presenza di ruggine, tutto funzionante, tagliandata officina interna, gomme 80%, revisione ok!

Alfa Romeo Giulia NUOVA SUPER 1600

AUTOCRONO S.R.L.

Alfa Romeo Giulia GT Veloce 2000 BERTONE (Tipo 10521)
Preparazione Gruppo 1 - autobloccante posteriore
Omologata per rally storici
Iscritta ASI
km 107636
Disponibili Sedili ant. originali
Panca post.
4 cerchi 
Roll Bar 
Paracoppa

Alfa Romeo GIULIA GT VELOCE 2000 (Tipo 10521)

Dosselli Motors Classic



ALFA ROMEO Giulia 1750 GT Veloce 1 serie tipo 105.44 del 1969, pedaliera bassa, vettura di interesse collezionistico e storico di sicura rivalutazione nel tempo, iscritta all'ASI con CRS come auto storica per poter usufruire di alcuni vantaggi come bollo, assicurazione. Targhe nere e libretto a pagine di prima immatricolazione. Carrozzeria di colore bianco, mai incidentata, sanissima ed in perfetto stato, è stata riverniciata nel 2012, smontata completamente e portando la scocca a lamiera (foto disponibili), le strisce tricolori sono adesive e si possono togliere senza problemi. Modello con motore corretto AR00548, nuovo appena rifatto ed ancora in rodaggio. Interni neri originali e perfettamente conservati. Pronta per un uso immediato ed a posto con la revisione biennale. Prezzo impegnativo, trattativa solo dopo visione. Passaggio di proprietà escluso dal prezzo.

 NO PERMUTE

Possibile visionarla in sede a Castegnato, si riceve solo su
appuntamento, per qualsiasi informazione o per fissare un incontro, contattare il
titolare  Sig. Pierpaolo Dosselli  al cell-WhatsApp ( 39) 338 9117939
Email. dossellimotorsclassic@gmail.com
 
 La Dosselli Motors Classic declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze nella descrizione della vettura, quanto indicato non ha pertanto valore contrattuale ma solo informativo.






Alfa Romeo GT Alfa Romeo gt 1750 veloce 1 serie

Maida Suffredini

Per informazioni contattare il numero 349 8519337.
Prezzo leggermente trattabile

Alfa Romeo Giulia Gt Sprint Veloce anno 1966

Carlo Paradisi

Vendo bellissima auto d'epoca in perfette condizioni è stato d'uso iscritta asi funzionante è marciante

Alfa Romeo Giulia GT veloce 2000

Mario

Vendo bellissima Giulia gt junior introvabile serie veloce la più accessoriata monta un motore 2.0 turbo benzina da 280cv con 16000 km praticamente nuova non esitate a contattarmi per qualsiasi informazione

Alfa Romeo Giulia

Tito Tordoni

Modello: ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GT VELOCE (105-36)
Cilindrata: 1600cc
Immatricolazione: 1967

La vettura ha subito un restauro importante in termini di meccanica:
- revisione completa dei carburatori WEBER 40DCOE con installazione di tromboncini d'aspirazione diretta
- Sostituzione di camice e pistoni
- lucidatura albero motore e sostituzione delle bronzine
- pompa freno Bonaldi nuova
- radiatore nuovo
- revisione completa del ponte posteriore con sostituzione dei tamponi
- revisione completa dell'impianto frenante
- sostituzione serbatoio con ricambio originale nuovo
- trasmissione completamente revisionata
La carrozzeria si presenta in buono stato risultando un "conservato".
La caratterizzante mascherina frontale a 3 modanature cromate è completa in ogni sue parte
Paracoppa inferiore originale d'epoca 
Gli interni sono in buono stato complessivamente.
I sedili sono originali, senza strappi, pieghe, grinze e scuciture.
Si segnala solamente la mancanza del bracciolo lato passeggero.

La strumentazione del cruscotto è funzionante anche nelle sue spie e negli indicatori ed è inoltre dotata di radio originale e funzionante ed è stata inoltre installata un'antenna ad azionamento elettrico esteticamente conforme alle originali con azionamenti nascosti.
Si segnalano solo due piccole crepe nel cruscotto.
Dotata attualmente di 5 cerchi in lega MELBER da 14" originali d'epoca revisionati (no copia), viene fornito anche un treno di 5 cerchi e gomme originali da 15" e un treno di 4 cerchi CROMODORA "Millerighe" per ALFA2000.
Naturalmente dotata di targa originale quindi non ritargata con targhe di vecchio tipo ma successive all'anno di costruzione o con targhe alfanumeriche quadre tipo "Zara" o peggio orizzontali.
Presente anche libretto di uso e manutenzione originale.
ASTENERSI AFFARISTI E PERDITEMPO

Prezzo lievemente trattabile

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