vendo Honda Civic 1800 vtech nera anno 2005 e 260.000 km 

Honda Civic 1800 VTEC

Vendo civic ep2 swappata interamente ep3 type r, swap eseguito interamente con ricambi originali, motore e cambio interamente revisionati e rivisti(km 10.000), l'auto ha qualche difetto di carrozzeria per il resto è in ottime condizioni, auto iscritta asi. Elenco le modifiche principali che sono state eseguite sulla macchina, per ulteriori info e lista completa dei lavori e modifiche contattatemi.
-pistoni nippon rrc (compressione 11.8)
-valvole ferrea
-aspirazione diretta artigianale 
-collettori 4-2-1 decat
-scarico da 63mm con centrale e terminale magnaflow
-hondata k100 mappata da mtk (230cv bancati)
-volano leggero originale civic fn2
-differenziale autobloccante mfactory elicoidale
-sesta marcia lunga derivazione accord
-supporto motore hardrace e supporti cambio originali con inserti strongflex
-coilover adlerspeed stelo rovesciato 
-cerchi enkei Lancer evo 8 
-barra duomi
-barra anti rollio posteriore integra dc5 
-sedili fn2 type r 
-radio 2 din kenwood

Honda civic ep2/3 type r  2005

PER VEDERLA CONTATTARE IL 328-6879030

Vendo Honda Civic EP4 (codice motore 4EE2) del 2005.

La vettura è stata completamente restaurata nel 2022 ed è stata utilizzata come vettura da tutti i giorni da allora. 

Sempre tagliandata con ricambi originali o di prima scelta quando questo non è stato possibile. 

Di recente è stato effettuato cambio pastiglie anteriori e posteriori, olio e filtri olio e carburante, alternatore nuovo, gomme Kleber Dynaxer HP4 con circa 5000km all'attivo, assetto ribassato ed irrigidito su misura studiato da G.B. Assetti (meno di 2000km).

Causa negligenza dell'ex proprietaria (purtroppo non tutti sono precisi e corretti nei tagliandi), all'acquisto è stata completamente rivista anche nella meccanica, tra cui cinghia distribuzione e servizi, pompa acqua, valvola EGR, intercooler, radiatore, sensore pedale freno e frizione, frizione stessa, dischi e ammortizzatori anteriori e posteriori, fanali posteriori restyling.

Tra l'altro, monta i seguenti componenti:
- cerchi 15 optional per il mercato austriaco nel 2003 (introvabili in Europa)
- Spoiler EP3 TypeR originale adattato per EP4 (con terza luce di stop funzionante)
- Paraurti anteriore EP3 TypeR pre-restyling con griglia e logo originali Honda (non AliExpress)
- Lip anteriore derivazione Renault Megane Coach
- Vetri oscurati posteriori

Nonostante il chilometraggio "elevato" (alcune EP4 viaggiano allegramente sui 900.000km senza problemi), rimane un bel giocattolino per divertirsi sui passi di montagna, dove non sfigura contro macchinoni col doppio dei cavalli, oltre ad essere un furgone da carico all'esigenza.

Vendo a malincuore per mancanza di spazio e tempo da dedicarle come merita. Formula vista e piaciuta, rimane comunque una vettura di 21 anni.

In accoppiata con sovrapprezzo è possibile aggiungere un secondo motore completo con 101.000km, cambio, paraurti anteriore restyling blu e minigonne anch'esse blu.

Prezzo trattabile.
Astenersi perditempo.
Grazie.

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