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Caratteristiche Tecniche:

Motore: Posteriore 2 cilindri, 499,5cc, rapporto di compressione 7,1:1, Carburatore Weber 26 IMB 4 / Weber 26 IMB 10 con dispositivo per l’avviamento a freddo
Potenza Massima: 18 cv a 4600 giri/minuto
Coppia Massima: 30 Nm a 3000 giri/minuto

Sospensioni Anteriori: Anteriori a ruote indipendenti, con ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto. Molla a balestra trasversale collegata alla carrozzeria in due punti e alle estremità ai due montanti. La molla funziona anche da stabilizzatore.
Sospensioni Posteriori: Sospensioni posteriori a ruote indipendenti con molle elicoidali e bracci oscillanti. Ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto.
Cambio: 4 marce manuale + retro con la 4a moltiplicata

Freni: Freni idraulici con ganasce autocentranti ad espansione su entrambi gli assi, pompa a stantuffo e cilindretti. Freno a mano meccanico
Serbatoio: 22 litri
Raggio di Sterzata: 4,3 metri

Pneumatici:125/12 o a richiesta radiali 125 SR-12 (dal 09/1968)
Dimensioni: lunghezza 2970, larghezza 1320, altezza 1325
Peso 520 kg

Consumi e prestazioni:
Velocità massima: 
Consumo: 95 km/h (a pieno carico)

I marcia 23 km/h [5,3 l/100km]
II marcia 40 km/h [5,3 l/100km]
III marcia 65 km/h [5,3 l/100km]
IV marcia oltre 95 km/h [5,3 l/100km]

Al prezzo indicato andrà successivamente aggiunto il costo del passaggio di proprietà, è possibile accedere a diversi servizi forniti da noi per qualsiasi tipo di esigenza:

- Finanziamenti a tassi agevolati;
- Assicurazione Furto & Incendio;
- Assicurazione RCA.

RIFERIMENTI:



Lorenzo Catti: ###phonenumber### email: lorenzo@autoimmagine.biz

Massimiliano Lelli: ###phonenumber### email: massimiliano@autoimmagine.biz

Nicolò Lelli: ###phonenumber### email: nicolo@autoimmagine.biz


Attenzione:

Nonostante il nostro costante impegno e precisione in fase di ins

FIAT 500 500 F

ARTS AND CARS DI ARCHITETTO ROMEO SCHIAPPARELLI

Venduta dal Concessionario ufficiale Saab Italia di Milano il 4 ottobre del 1976, e per ben 46 anni è rimasta ferma e custodita dalla stessa proprietà e famiglia, per poi passare negli ultimi anni a noto Concessionario Saab (macchina da esposizione nello showroom aziendale), passata nel 2019 a collezionista. Auto ammiraglia ed innovativa della Casa svedese, uno "status simbol" dell'epoca, che è stata custodita e tenuta con grande amore e cura dalla famiglia prima e dal Concessionario dopo. Questo spiega il ridottissimo chilometraggio della vettura ed il suo stato di conservazione impeccabile! Ha tutta la documentazione fin dall'origine: il suo libretto di circolazione originale; manuale di uso e manutenzione; servizio (tagliandi) con tutti i tagliandi eseguiti in rete ufficiale Saab; chiavi e doppie chiavi originali; Conserva e mantiene le sue targhe originali MI. Il colore (originale) della carrozzeria è "W0214". Gli interni, pannelli portiere e sedili sono in tessuto misto e pelle di colore dattero, perfetti e lussuosi, di materiale pregiato, austero, indistruttibile. Dotata di tappetini originali e possiede tutto il kit di attrezzi originali con ruota di scorta. Il cruscotto è senza crepe. Veicolo no fumatore! (mai fumato in tutti questi anni!). Il vano motore è impeccabile ed è dotato del suo motore origina con km. 51.164 percorsi, originali! Cambio manuale 4 marce al volante. Appena effettuato tagliando comprendente: cambi oli, filtri, candele, pompa benzina, spurgo freni, ecc. ... Questa versione è quella aggiornata (dal 1974), nuova griglia e nuovi paraurti anteriori e posteriori, interni rinnovati con tessuti più morbidi, pneumatici radiali di serie e cinture di sicurezza anteriori con arrotolatore e sensore per verificarne l'agganciamento e il lunotto termico. Questa Saab 96 V4 L è in condizioni superlative, una interessantissima occasione per acquistare una Saab "cool" anni '70 unica! E' un perfetto conservato!


SAAB 96 V4 L (Lusso) - 1976

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