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      8 risultati

      LANCIA Beta Montecarlo Cabrio usata in vendita

      Lancia Beta Montecarlo Spider 1981
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      Lancia Beta Montecarlo Spider 1981

      21.500 €

      Roma (RM)

      Usato06/198148000 KmBenzinaManualePre-Euro

      Lancia beta Montecarlo prima serie targa
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      Lancia beta Montecarlo prima serie targa

      19.500 €

      Enna (EN)

      Usato06/1970120000 KmBenzinaManuale

      Lancia Beta Montecarlo Beta Montecarlo 2.0 Targa
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      Lancia Beta Montecarlo Beta Montecarlo 2.0 Targa

      31.000 €

      Veroli (FR)

      Usato67000 KmBenzinaManuale

      RivenditoreA.P. AUTO
      Lancia Beta Montecarlo
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      Lancia Beta Montecarlo

      27.000 €

      Pescia (PT)

      Usato10/19702000 KmBenzinaManualePre-Euro

      Lancia beta montecarlo targa
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      Lancia beta montecarlo targa

      14.000 €

      Roma (RM)

      Usato06/1970108000 KmBenzinaManualePre-Euro

      LANCIA BETA MONTECARLO serie 1 - 1976
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      LANCIA BETA MONTECARLO serie 1 - 1976

      22.000 €

      Este (PD)

      Usato01/197078000 KmBenzinaManualePre-Euro

      lancia beta Montecarlo cabrio iscritta ASI
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      lancia beta Montecarlo cabrio iscritta ASI

      22.000 €

      Roma (RM)

      Usato06/197023000 KmBenzinaPre-Euro

      Lancia Beta Montecarlo Beta Montecarlo 2.0 Targa 7
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      Lancia Beta Montecarlo Beta Montecarlo 2.0 Targa 7

      40.000 €

      Bussolengo (VR)

      Usato05/19767500 KmBenzinaManuale

      RivenditoreJust Motors Srl

      Domande frequenti sulla tua ricerca

      La Lancia Beta Montecarlo è una vettura sportiva prodotta dal 1975 al 1981. Questo modello a due posti con motore centrale rappresenta un'icona del design italiano degli anni '70. Caratterizzata da linee tese e spigolose, la Beta Montecarlo offriva prestazioni entusiasmanti grazie al suo motore 4 cilindri da 2.0 litri. Nonostante alcuni problemi di affidabilità iniziali, la versione rivista del 1980 ha risolto molte criticità. Oggi, la Beta Montecarlo è ricercata dai collezionisti per il suo stile distintivo e la sua importanza storica nel panorama delle auto sportive italiane. La sua rarità e il fascino vintage la rendono un'interessante opportunità per gli appassionati di auto classiche.

      Non è possibile fare un confronto diretto con il prezzo di una Lancia Beta Montecarlo nuova, poiché la produzione è cessata nel 1981. Il prezzo minimo di 14.000€ su Subito.it si riferisce a modelli usati. Originariamente, il prezzo di listino negli anni '70 era significativamente inferiore, ma l'inflazione e il valore collezionistico hanno aumentato i prezzi nel tempo. Oggi, 14.000€ rappresenta un punto d'ingresso competitivo per possedere questo pezzo di storia automobilistica italiana.
      Il motore 2.0L della Lancia Beta Montecarlo offre diversi vantaggi rispetto ai motori simili dell'epoca. Con una potenza di circa 120 CV, fornisce prestazioni vivaci in un'auto leggera. La sua posizione centrale garantisce un'ottima distribuzione dei pesi, migliorando la maneggevolezza. Rispetto ai motori più piccoli di concorrenti come la Fiat X1/9, offre più coppia e potenza, risultando più adatto a una guida sportiva. Inoltre, la sua robustezza e la relativa semplicità meccanica lo rendono affidabile e più facile da manutenere rispetto a motori più sofisticati, un aspetto importante per un'auto classica.
      Attualmente su Subito.it sono disponibili 10 annunci di Lancia Beta Montecarlo. Questa limitata disponibilità riflette la rarità del modello sul mercato dell'usato, rendendolo un'opportunità interessante per collezionisti e appassionati. La scarsità di esemplari in vendita può influenzare i prezzi, quindi è consigliabile agire tempestivamente se si trova un'offerta interessante per una Beta Montecarlo in buone condizioni.
      La Lancia Beta Montecarlo e la Fiat X1/9 sono entrambe sportive italiane a motore centrale degli anni '70, ma presentano differenze significative. La Beta Montecarlo, con un prezzo d'ingresso di 14.000€ su Subito.it, tende ad essere più costosa della X1/9 sul mercato dell'usato. Offre un motore più potente (2.0L contro 1.3L-1.5L della Fiat) e un design più raffinato. La Beta Montecarlo è generalmente considerata più prestigiosa e rara, mentre la X1/9 è più accessibile e diffusa, con una maneggevolezza eccezionale.
      La Lancia Beta Montecarlo non è ideale per un utilizzo quotidiano moderno. È più adatta agli appassionati di auto d'epoca che la utilizzano per brevi viaggi o eventi speciali. Le sue caratteristiche sportive, la mancanza di comfort moderni e la potenziale necessità di manutenzione frequente la rendono impegnativa per l'uso giornaliero. Inoltre, essendo un'auto classica, è meglio preservarla limitandone l'uso intensivo. È perfetta per chi cerca un'esperienza di guida autentica degli anni '70 nei fine settimana o per partecipare a raduni di auto d'epoca.
      Il miglior affare per una Lancia Beta Montecarlo su Subito.it parte da 14.000€, che rappresenta il prezzo minimo di listino per questo modello classico. Considerando la rarità e il valore collezionistico crescente, questo prezzo offre un'ottima opportunità per gli appassionati. Per trovare l'affare migliore, consigliamo di confrontare attentamente le condizioni dei veicoli, la storia di manutenzione e l'originalità delle parti, elementi cruciali per determinare il valore reale di una Beta Montecarlo.