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Domande frequenti sulla tua ricerca
Le moto della serie BMW GS sono delle icone: versatili, dal design inconfondibile, moto dalle grandi prestazioni. La storia inizia in Francia nel 1980, dove per la prima volta debutta la BMW GS 80. L'acronimo GS significa Gelande/Strasse (fuoristrada e strada). Si tratta di moto da induro, capaci di adattarsi a qualunque tipologia di strada. La R 80 GS Paris Dakar ha fatto epoca.Dal 1987 al 1996 questa moto si evolve e cresce di cilindrata: prima la R GS 100, poi l’introduzione del motore a 4 valvole con la R 1100 GS. Nel 1998 debutta la R 850 GS. La R nel nome di queste moto indica il motore boxer a cilindri contrapposti.Le BMW R1200 GS e R1200 GS Adventure fanno parte della famiglia di moto dual sport BMW GS. Entrambe hanno un motore boxer a due cilindri da 1.170 cc e quattro valvole per cilindro. A partire dal 2012, le R1200 GS di BMW sono i modelli più venduti e hanno fissato un record nelle vendite della BMW. Già dal 1999, con l’uscita del modello 1150, BMW vide un successo senza precedenti: con questo modello venne introdotto il cambio a sei marce nella GS BMW.
BMW è sinonimo di qualità. Da oltre 40 anni BMW produce motori diesel e benzina nello stabilimento del BMW Group a Steyr. Nel 2007 è stata costituita una nuova divisione della BMW, la BMW Motorrad, che segue esplicitamente il mercato delle motociclette.
Secondo indiscrezioni, il nuovo modello BMW GS 2023, l'attesissima BMW GS R 1300, farà il suo debutto questa estate. Si tratta di una moto di potenza tra i 140 e 150 CV. I media tedeschi stuzzicano la curiosità dei molti appassionati con uno spot pubblicitario in cui la moto si vede sotto un lenzuolo, coi riflettori puntati contro e la scritta ''COMING SOON''. Si vocifera anche della nuova serie M: si tratterebbe di una cilindrata maggiore, 1400 cc, per dare ulteriore grinta al noto motore boxer.
Per una moto della serie BMW GS, 100.000 Km sono normali. Se il motociclista ha seguito regolari controlli di routine e ha fatto buona manutenzione, un usato con 100.000 Km o poco più è un affare. Fate attenzione alla frizione: ogni 25.000 Km è bene sostituirla.
Si tratta di una moto che pesa a secco 215 Kg.
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