GIORGIO AVERSENTE spa

MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS
04/2022
KM 1500
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Tipo Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole, con contralbero
Distribuzione Doppio albero a camme in testa;
valvole radiali e bicchierini DLC
Cilindrata totale 998 cm3
Rapporto di compressione 13.4:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 50,9 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 153,0 kW (208 CV) a 13.000 giri/min
Coppia massima giri/min 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1
(Motor & Vehicle Integrated Control System) con
8 iniettori (4 inferiori Mikuni + 4 superiori Magneti
Marelli con portata maggiorata). Centralina di
controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato
diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine
pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing",
controllo della detonazione e misfire. Controllo
di coppia con 4 mappe. Traction Control
disinseribile ad 8 livelli di intervento e wheelie
control con piattaforma inerziale
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico con pompa radiale
Brembo
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre
in presa
Rapporti primaria 48/82
Rapporti cambio
Prima velocità 14/37
Seconda velocità 16/33
Terza velocità 18/31
Quarta velocità 20/30
Quinta velocità 22/29
Sesta velocità 21/25
Rapporto finale di trasmissione 15/41
IMPIANTO ELETTRICO
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria Li-ion 12 V - 4,0 Ah
DIMENSIONI E PESO
Interasse 1.415 mm
Lunghezza totale 2.080 mm
Larghezza max. 805 mm
Altezza sella 845 mm
Altezza min. da terra 141 mm
Avancorsa 97 mm
Peso a secco 186 kg
Capacità serbatoio carburante 16 l
PRESTAZIONI
Velocità max.* oltre 300 km/h
Accelerazione*

Mv Agusta Brutale 1000 RS

MV Agusta F3 RC
Moto Km0
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia
Fatturabile con Iva Esposta
Numero 033 di 300


Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min
Potenza max. a giri/min (all'albero) ** 114 kW (155 CV) a 13.250 giri/min**
Coppia massima giri/min 88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione 17/43
Velocità max. * 240,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 2.97 s** 0-200 km/h in 8.40 s**
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,6 Ah
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota anteriore 125 mm
Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, 

Mv Agusta F3 800 RC

MV Agusta Brutale 800 My 26
Colore MATTE AGO RED
5 ANNI DI GARANZIA A KM ILLIMITATI
In pronta consegna
Finanziamenti a Tassi agevolati
Possibilità di consegna in tutta Italia
Si Valutano Permute
 
MOTORE
Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditoremeccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione C12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 83 kW (113 CV) a 11.000giri/min
Coppia massima giri/min 85 Nm (8,67 kgm) a 7.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato diaccensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System)con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpofarfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotatedi tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllodi coppia con 4 mappe. Traction control ad 8 livelli di intervento.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (ElectronicallyAssisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio a comando idraulico condispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggisempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione 16/41
Velocità max. 237,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.75 s; 0-200 km/h in 12.30 s.
 
ELETTRONICA
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,5 Ah
 
CICLISTICA
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica asteli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno inestensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota anteriore 125 mm
Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachsregolabile 

Mv Agusta Brutale 800 MY 26

MV AGUSTA DRAGSTER RC SCS
Pronta Consegna
Possibilità di finanziamento a tassi Agevolati e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Tipo
Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 103 kW (140 CV) a 12.300 giri/min
Potenza max. a giri/min (all'albero) 109 kW (148 CV) a 12.300 giri/min
Coppia massima giri/min 87 Nm (8,87 kgm) a 10.250 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione S.C.S. 2.0 (Smart Clutch System) con azionamento automatico Radius CX e comando idraulico, multidisco in bagno d'olio.
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione
16/41
Velocità max. 244.0 km/h (151.6 mph)
Accelerazione 0-100 km/h in 3.55 s 0-200 km/h in 10.10 s
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,5 Ah
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati in alluminio con trattamento TIN, con foderi anodizzati e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ru

Mv Agusta Dragster 800 RC SCS

MV AGUSTA TURISMO VELOCE LUSSO SCS
KM0
12/2024
Finanziamento a Tasso Agevolato 
Possibilità di Consegna in tutta Italia

MOTORE
Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 81 kW (110 CV) a 11.000 giri/min
Coppia massima giri/min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni;
bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe.
Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione e controllo d'impennata con piattaforma inerziale.
Sistema cambio elettronico MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione S.C.S. 3.0 (Smart Clutch System) con azionamento automatico Radius CX e comando
idraulico, multidisco in bagno d'olio.
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Seconda velocità 16/35
Terza velocità 18/30
IMPIANTO ELETTRICO
Tensione impianto 12 V
Alternatore 450 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 11 Ah
DIMENSIONI E PESO
Interasse 1.445 mm
Lunghezza totale 2.125 mm
Larghezza max. 910 mm
Altezza sella 830 mm
Altezza min. da terra 140 mm
Avancorsa 108 mm
Massa in ordine di marcia 226 kg - 217 kg*(senza carburante)
Capacità serbatoio carburante 21,5 l
PRESTAZIONI
Velocità max.** 230,0 km/h
Accelerazione** 0-100 km/h in 3.75 s 0-200 km/h in 15.00 s
TELAIO
Tipo Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
SOSPENSIONE

Mv Agusta Turismo Veloce 800 LUSSO SCS

Nima

Moto divertentissima da guidare, perfettamente funzionante sia meccanicamente che elettricamente.
Omologata sia motard che enduro, monta:
Scarico completo Scalvini con silenziatore in carbonio
Pistone forgiato con 40 ore all'attivo
Carburatore Mikuni da 38
Disco freno anteriore Galfer con pinza doppio pistone Magura
Valvola Rotax RAVE 2 pneumatica lavorata
Pastiglie posteriori al 100% e anteriori al 90%
Leva freno anti-rottura
Grazie a un pulsante integrato, la moto passa da 11 kW a 22 kW:
Modalità "soft" per uso tranquillo
Modalità "hard" per puro divertimento
Insieme alla moto includo nel prezzo:
Scarico originale completo
Radiatore sinistro da montare
Carburatore originale
Altri pezzi vari
Su richiesta posso anche montare io il secondo radiatore.
La moto si avvia solo elettricamente (no pedalina). Possibilità di prova per veramente interessati.
Dispongo anche delle fatture dei lavori eseguiti dal meccanico.
Aggiornamenti recenti:
Gomma posteriore nuova
Revisione effettuata il 07/04/2026
Prezzo non trattabile.
Se venite a vederla e la portate via il giorno stesso, il prezzo scende a 2900€.
Vendo per motivi di spazio.
Per info, foto o dettagli scrivetemi in privato.

Hm CRM 125 2t del 2014 doppia omologazione

MV AGUSTA BRUTALE 1000 RS
12/2024
KM 0
Colore ROSSO AGO/GRIGIO SCURO METALLIZZATO OPACO
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia
MOTORE
Tipo Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole, con contralbero
Distribuzione Doppio albero a camme in testa;
valvole radiali e bicchierini DLC
Cilindrata totale 998 cm3
Rapporto di compressione 13.4:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 50,9 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 153,0 kW (208 CV) a 13.000 giri/min
Coppia massima giri/min 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1
(Motor & Vehicle Integrated Control System) con
8 iniettori (4 inferiori Mikuni + 4 superiori Magneti
Marelli con portata maggiorata). Centralina di
controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato
diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine
pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing",
controllo della detonazione e misfire. Controllo
di coppia con 4 mappe. Traction Control
disinseribile ad 8 livelli di intervento e wheelie
control con piattaforma inerziale
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico con pompa radiale
Brembo
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre
in presa
Rapporti primaria 48/82
Rapporti cambio
Prima velocità 14/37
Seconda velocità 16/33
Terza velocità 18/31
Quarta velocità 20/30
Quinta velocità 22/29
Sesta velocità 21/25
Rapporto finale di trasmissione 15/41
IMPIANTO ELETTRICO
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria Li-ion 12 V - 4,0 Ah
DIMENSIONI E PESO
Interasse 1.415 mm
Lunghezza totale 2.080 mm
Larghezza max. 805 mm
Altezza sella 845 mm
Altezza min. da terra 141 mm
Avancorsa 97 mm
Peso a secco 186 kg
Capacità serbatoio carburante 16 l
PRESTAZIONI


BRUTALE 1000 RR ASSEN 121/300
In pronta Consegna
Possibilità di finanziamento
Consegna in tutta Italia tramite Azienda Specializzata
































Tipo
Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole, con contralbero
Distribuzione Doppio albero a camme in testa; valvole radiali e bicchierini DLC
Cilindrata totale 998 cm3
Rapporto di compressione 13.4:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 50,9 mm Potenza max. a giri/min (all'albero)
153,0 kW (208 hp) at 13.000 rpm 156.0 kW (212 hp) at 13.600 rpm**
Coppia massima giri/min 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con 8 iniettori (4 inferiori Mikuni + 4 superiori Magneti Marelli con portata maggiorata). Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control disinseribile ad 8 livelli di intervento e wheelie control con piattaforma inerziale
Sistema cambio elettronico MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo anti- saltellamento meccanico con pompa radiale Brembo
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 48/82
Rapporto finale di trasmissione 15/41
Velocità max. oltre 300 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.15 s; 0-200 km/h in 8.30 s.
Prima velocità 14/37
Seconda velocità 16/33
Terza velocità 18/31
Quarta velocità 20/30
Quinta velocità 22/29
Sesta velocità 21/25
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria Li-ion 12 V - 4,0 Ah
Tipologia Telaio
Tubolare a traliccio in acciaio CrMo
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio - 

Mv Agusta Brutale 1000 RR ASSEN

Vendo NON SVENDO splendida VMax ex 1200.lista accessori
TRATTATIVA RISERVATA

Cilindrata 1520 con pistoni Cps di 85,5mm
Bielle carrillo in acciaio 
Alberi a camme con profilo più performante 
Molle valvole rinforzate
Testate lavorate
Carburatori Mikuni 40mm a valvola piatta con collettori singoli artigianali ricavati dal pieno
Pompa olio modificata
Coppa olio maggiorata Otec
Tutti i carter esterni Otec ricavato dal pieno, compresi i coperchi valvole 
Frizione look up
Centralina e bobine Dyna
Cardano Otec
Forcelle anteriori Ohlins Yamaha R1 revisionate e adattate da Otec per la sua piastra steli in TiCN (Carbonitruro di Titanio) nero
Ammortizzatori posteriori Wilbers 
Forcellone posteriore Otec alluminio
Cerchioni in alluminio
Impianto frenante Beringer conteso di pompe pinze fischi e flange.
Gas Rapido Accossato 
Pedane arretrate 
Tappo culla telaio Rizoma
Piastra conta giri analogico e temperatura Rizoma 
Contachilometri multifunzione Otec
Manubrio Rizoma
Sella modificata per la grafica
Serbatoio 22 litri
Portatarga Otec VMax 1700 riadattato
Farò Xeno
Barre laterali rinforzo telaio Otec
Marmitta ceramizzata Zard
Tappi culla telaio in alluminio by Rizoma
NO PERDITEMPO
GRAZIE

VMax 1200 aggiornato

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Vendo SOLO A PRIVATI il mio amatissimo dyna del 2003 con circa 70000km, per passaggio ad altro modello.
Infiniti gli interventi fatti nel tempo, qui di seguito li riporto dal più recente:
Batteria a gel febbraio 2024;
Cinghia novembre 2023;
Ammortizzatori progressive anteriori 2023;
Pedane in gomma 2023;
Frizione e rapporti sportivi + cinghia primaria (2022);
Disco posteriore (2022);
Manopole Avon 2023;
Pneumatici Michelin Commander III 2023 dot 05-22;
Leve frizione e freno 2022;
Selle lepera guidatore e passeggero rifoderate artigianalmente 2022;
Fascia centrale serbatoio rivestita in pelle e cucita artigianalmente 2022;
Specchietti neri 2022;
Fasce termiche nere su scarichi;
Dischi anteriori Brembo serie oro 2021;
Ammortizzatori posteriori bitubo neri (2021);
Serbatoio aerografato da Dox Art con stemma in foglia d'oro (2021);
Carburatore mikuni hsr45;
Pinze anteriori Brembo 4 pistoncini mod. touring 2020;
Cavi aeronautici 2020;
Forcella allargata;
Faro led;
Filtro aria aperto screaming eagle;
Cuscinetti camme S&S;
Frecce a goccia anteriori e posteriori
Parafango posteriore tagliato
Portatarga con stop e frecce incorporate.

Harley Davidson Dyna FXDX 2003

Vendo pit bike 125cc, meccanicamente a posto e pronta a girare subito.
La moto parte al primo colpo, nessun impuntamento, niente perdite: accendi e vai.

Non è la solita pit lasciata andare: nel tempo sono stati fatti diversi lavori e upgrade per migliorarne affidabilità, sicurezza e look.

Lavori e upgrade fatti:

carburatore mikuni 22 da 26mm con collettore completo (per una maggiore potenza)
plastiche nere con grafiche
leve freno e frizione
pedaline
pastiglie freno
olio e filtro appena cambiati
sella piatta crf50 (non presente in foto)
accensione con chiave (più sicurezza)
stacca‑massa ON/OFF sul manubrio
manopole trasparenti con dettagli rossi
tappo serbatoio argento con tubetto di sfiato

- Pronta all’uso
- Zero lavori da fare
-Ideale per campetto, pista, divertimento puro

Cedo anche plastiche originali rosse e nere e sella originale
Prezzo leggermente trattabile SOLO dopo visione
No affaristi, no perditempo
Scrivere solo se realmente interessati

Trasporto su richiesta a pagamento

Accetto scambi con altre moto

Riferimento: ktm,husqvarna,honda,kawasaki,fantic,beta,vent,ksr

Pit bike 125

Vendo bellissimo e Divertente Quad 125cc 
Il quad è stato restaurato e portato a nuovo di tutto come si vede dalle foto . MOTORE comprato nuovo e fatto il rodaggio accetto permute di mio Gradimento.  Al quad non c'è nulla da fare come si vede dalle foto. Monta carburatore mikuni 22 acceleratore gas rapido 
USATO SEMPRE E SOLO OLIO MOTUL .

Quad 125cc

Codice ricambio: 22519
(R.22519) Vendo collettore d'aspirazione nuovo per Pit Bike per carburatori Mikuni con diametro 22 mm con interasse fori di fissaggio da 48 mm


Collettore carburatore Pit Bike per Mikuni 22 mm

Vendo aprilia sr r perfettamente funzionante ha solo bisogno di essere ricarburato e tarato.

in foto ci sono solo alcuni dei ricambi che ho (ricambi vendibili anche separatamente)

Monta:

2 plus
Rhq
Vl13
Basetta + collettore + 24 pwk tutto polini
Filtro stage 6 drag (NUOVO) 
Trasmissione over range
Roost rs5
Centralina e bobina malossi digitronic eprom
Primari 15/44 denti dritti malossi secondari originali
Accensione nuova appena cambiata.
Mono posteriore öhlins derivazione moto adattato allo scooter, completamente regolabile
Fari anteriori NUOVI a LED 
Kit frecce e stop NUOVI nero fumè

Insieme allo scooter cedo altre plastiche e carene, 22 mikuni originale, sospensione posteriore originale, scatola filtro originale e tanto tanto altro

Scooter sempre tenuto in garage ed in perfette condizioni come si può ben vedere.

Viene acceso regolarmente per non far seccare le guarnizion, tubi e far girare correttamente il motore.

Prezzo 1600 euro + passaggio NON TRATTABILI

Valuto scambio solo con moto aprilia rs 125 (preferibilmente il vecchio modello) o cagiva mito 125 (preferibilmente seven speed) 

Valuto scambio anche con quad targato da 250cc a salire di mio gradimento (purché sia guidabile con patente B)

Astenersi truffatori con pagamento con il corriere, posta con codice e quant'altro perché vi denuncio immediatamente!!!

Dò e pretendo massima serietà!!!

NON HO FRETTA NE URGENZA DI VENDERE!!!

aprilia sr r 70cc + molti ricambi

Vendo carburatore  mikuni 22 in ottime condizioni e mai usato con getti minimo e massimo di ricambio. Attacco elastico 27mm. Compreso collettore Top nuovo per mbk Booster minarelli verticale come in foto.

Carburatore e collettore Booster

MOTORE: 
-maxikit tpr 86 lavorato 
- albero motore tpr corsa 44
-carter lavorati 
-carburatore 24 Mikuni valvola piatta 
-accensione 12 poli
-alzapacco polini 
-pacco lamellare V-force 3 top by moto tassinari
-filtro aria poliair e cassa filtro lavorata
- espansione Drp extreme calcolata per tpr 86
- frizione rinforzata tpr performance 
- doppio radiatore 
- candela NGK BR9ES
- comando del gas rapido Domino

- ESTETICA/CICLISTICA
-sposta pinza BRG RACING e pompa freno anteriore abbinata
- disco del freno anteriore maggiorato
- disco del freno posteriore flottante
- manubrio krm 28mm con riser 22/28krm
- paracolpi renthal
- mascherina V-face
- leva frizione rm 125
- rapporti: pignone da 14, corona da 56 
- telaio, piastre, cerchi e forcellone verniciati a polvere 
- cerchi bicolore bianchi e neri
- copriraggi neri
- impianto elettrico perfettamente funzionante e si ricarica automaticamente con indicatori di direzione Gt-Lab
- forcelle anteriori paioli
- pedaline nere con inserti per un maggiore grip abbinati con leveraggio del freno posteriore
- specchietto retrovisore omologato
- porta targa pieghevole Gt-Lab
- grafiche olografiche WOB
- manopole Domino bianche e nere
La moto è perfettamente funzionante, pistone appena rifatto e gomma posteriore appena sostituita. La moto è biposto e omologata per due da libretto ed è provvista di pedaline passeggero. Per qualsiasi info e se davvero interessati, contattare il seguente numero:
3277519652

hm 50 (elaborazione tpr 86)

possibilità di spedizione o ritiro in negozio

manicotti malossi collettore per carburatori disponibili in varie misure:
- dell' orto PHBE - PHF 32-36 13 euro
- VHB 24-26 F 10 euro
- BING - MIKUNI 30-36 19 euro
- BING - MIKUNI - PHM 40-42 11 euro
- dell'orto PHBE - PHF 30-34 22 euro
- dell'orto VHSA 28-30 10 euro
- dell'orto PHBH 29-30 B 12 euro
- dell'orto PHBL 20-25 11 euro
- dell'orto PHBG - PHBL 19-25 11 euro
- dell'orto PHBG 15-19 19 euro
- dell'orto PHBG 15-21 13 euro

Manicotto per carburatore dellorto / mikuni / bing

Andrea

Vendo carburatore mikuni 22 in ottimo stato compreso di aria manuale solo da ripulire

Carburatore 22

alberto

Vendo pit bike avotecnica causa inutilizzo
Anno 2022. Ore di utilizzo 22. Freno a pollice pitom.Cambio rovesciato Zaffoni.Mono tripla regolazione. Forcelle Fast Ace doppia regolazione. Diverse corone e pignoni. Diverse pompe freno anteriore e posteriore. Cavalletto e cavalletto idraulico compresi. Motore 172 cm con testa lavorata da Tedeschi. Radiatore maggiorato. Pneumatici ottimo stato.Carburatore Mikuni originale. Paramani.Freno formula.Sarico Lem. Pedane rialzate con scorta

Pit bike minimoto minimotard

Compro carburatori dell' orto,ma anche mikuni o kenin (anche da revisionare o pulire).
Compro sia singolarmente o in blocco.
posso comprare anche a distanza.
No prezzi folli.
Il prezzo è indicativo.

Tag: dell' orto,kenin,mikuni,Malossi,Polini,stage 6,Sha, phbg ,PHDG, pwk,phbe, jolly moto,st,dbr,elgica.
17.5-21-22-24-34-36-16.


Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

 Carburatori dell' orto 

Giulio

Polini XP4-S (street).
Cilindrata 125, la moto è in condizioni quasi perfette, accensione elettrica o con leva di accensione.
Gomme nuove.
Ha solamente 360km, quindi come nuova a livello di motore, olio motore appena cambiato, carburatore nuovo, ho ricomprato e montato l'originale mikuni da 22 perché il proprietario precedente ne aveva montato un altro.
La moto raggiunge circa i 110 km/h.

Polini xp4 s 125

Danilo

Vendo Honda xr 650r. La motocicletta è un mio progetto che ha richiesto un anno di lavoro cedo ovviamente tutti i componenti originali.
 ESTETICA 
[ ] Manopole pro-taper 
[ ] Paramani barkbusters
[ ] Sella con tessuto piramide black bird 
[ ] Plastiche carene riverniciate con Codone Honda CRF
[ ] Adesivi dedicati 
[ ] leva cambio IMS
[ ] tubi radiatore silicone SAMCO
[ ] paramotore carbonio
[ ] Anodonizzazione cerchi motard color oro 
[ ] Carter statore e carter frizione nuovi 
[ ] Cover pinza posteriore in carbonio CMT
[ ] Porta targa inclinato di 30?

CICLISTICA 
[ ] Manubrio accossato 28-22 + riser 
[ ] pompa freno 16x18 accossato 
[ ] pinza freno anteriore magura 
[ ] Disco freno 320 mm
[ ] Avantreno CRF Sm forcella showa rinforzata con piedino ad attacco radiale magura + PIASTRE e cuscinetti di sterzo nuovi 
[ ] leva frizione accossato
[ ] cerchi CRF 
[ ] monoammortizzatore showa revisionato
[ ] Kit leveraggio che riduce la seduta di 3 cm 
[ ] Pedane sam ergal 

IMPIANTO ELETTRICO 
[ ] Revisione completa dell'impianto con sostituzione cavi 
[ ] Faro anteriore led + frecce 
[ ] Porta targa led 
[ ] Impianto elettrico rivisto totalmente 

MOTORE 
[ ] kit DID corona pignone e catena
[ ] Kit frizione 
[ ] Scarico completo su misura MASS Moto full titanio
[ ] Carburatore Mikuni TM 38
[ ] Filtro aria più permeabile
[ ] Albero a camme maggiorato stage 2
[ ] Il motore è stato interamente rivisto. Sostituzione dei seguenti componenti:
- bilanciere aspirazione
- bilanciere scarico destro
- bianciere scarico sinistro
- n. 2 alberi per i bilancieri 
- n. 3 molle elastiche
- n. 2 anelli di tenuta
- cuscinetto albero a camme sx **
- cuscinetto albero a camme dx **
- kit completo guarnizioni motore
- guida tensione catena di distribuzione (posteriore) **
- kit revisione pompa circolazione liquido di raffreddamento
 Moto special unica per intenditori

Honda XR 650 R doppia omologazione motard/enduro

Accessorio marca: Ducati 
Modello accessorio: Ducati 955 Streetfighter V2 22 24
Applicabilità marca: Ducati 
La #motoricambi39.it ha appena messo online sul suo sito www.motoricambi39.it tanti nuovi ricambi USATI IN PERFETTE CONDIZIONI sempre con garanzia di 30 giorni e spedizione GRATIS in 24 h in tutta Italia con corriere tracciabile BRT
Scheda veicolo
________________________________________
• TIPOLOGIA : Naked
• MARCA : Ducati
• MODELLO : Streetfighter V2
• CILINDRATA : 955 cc
• ANNO I° IMMATRICOLAZIONE : 2023
• APPLICATIVO : 2022 2024
• CODICE TELAIO : ZDM3F00AAPB005768
• CODICE MOTORE: 955W4G
• KM : 2.102 (rilevati dalla strumentazione installata sul veicolo durante la fase di smontaggio) 
• KW: 112,5 kW

Scheda prodotto
________________________________________
• CONDIZIONE : usato
-----------------
• DIFETTI DA SEGNALARE : segni di usura
• CONDIZIONI PARTICOLARI : POCHI KM PERCORSI
• MARCA : MIKUNI
• MATERIALE : alluminio plastica e rame

________________________________________
Sarà recapitato alcliente ciò che è visibile in foto

Prodotto integro con piccoli segno di uso
________________________________________
N.b.
Tutti i codici inerenti all'oggetto inserzionato sono visibili nelle foto presenti in annuncio,
non utilizziamo immagini campioni , ciò che è visibile in foto rispecchia la realtà

Non trovi quello che cercavi? chiamaci o scrivici AL 3488283766
/ 08118164132 saremo a tua disposizione EN SPOKEN :D
ABBIAMO NUMEROSI RICAMBI SUL NOSTRO SITO WWW.MOTORICAMBI39.IT


corpo farfallato originale Ducati 955 Streetfighte

Tatiana Marchesin

Vendo ottima italian minis B2 12/10, completamente rifatta e rimessa a nuovo 
Telaio sabbiato e riverniciato con telaietto di scorta
Forcelle e mono rifatti 
Motore Yx 125cc 3 dischi nuovo 
Carburatore Mikuni vm 22 revisionato 
Gommata nuova 
Sostituto olio freni e revisionati 
Svariate parti nuove: cavi, manubrio, plastiche
moto è praticamente pari al nuovo, 
Possibile consegna a mano nelle zone limitrofe 
La moto si trova in provincia di Vercelli

Pitbike italian minis B2 12/10

Marco

Vendo ricambi x motocross, mini cross, pitbike e protezioni.

X YAMAHA YZ 125 e 250 dal 2008, YZF 250 dal 2007, YZF 250 FX dal 2015, YZF 450 dal 2008 in poi pastiglie freno anteriori nuove 30 euro.
Fodera sella 25 euro
Filtro aria nuovo 15 euro
Corona acciaio sunstar 49 denti 25 euro 
Corone ergal duro sunstar da 49 e 51 30 euro
Paramani Acerbis rossi o RTech gialli 20 cad.
Paracolpi manubrio Renthal 8 euro
Manopole progrip 8
Sfiati benzina 5 euro.
 
MINICROSS

Prezzi trattabili, vendite in lotto preferite a prezzo scontato.
Già VENDUTO:
Carburatore MIKUNI TN 28 2t
Tubi radiatore siliconici blu GPR RACING
Piastre di sterzo per mini pitbike o minicross, mozzo da 22, h 118mm, steli da 45

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Ricambi accessori Cross

grande stock carburatori e pezzi epr moto gilera anni 90, vespa t5 e 125 varie o elaborazioni 
per info chiamare 392 917 2458
carburatori vhsb 36 250€
collettore polini vespa 90€
carburatore phbh 28ds 100€
carburatore dell orto 28 PHBH 28 BS HONDA 125 100€
cilindri e pistone parmakit (pinawsco) ciao diametro 46 150€
cilindri nuovi a 130 €
cilindro polini vespa usato diametro 47 da alesare 25€
cilindro vespa pinasco con pistone piu testa senza fasce a 425€
mikuni 34 valvola piatta 50€
mikuni 34 valvola piatta 50€
carburatore HSR per Mikuni HSR42 HSR45 HSR48 HD Harley Davidson 48 100 €
carburatori gilera 558 80€
carburatore shb 1919 d 80€
carburatore sha 14.9 25€ ne abbiamo 2
carburatore t4.9s1 25€
carburatore phbl 22bs 50€
carburatore ub20s 100€
carburatore YD30 50€
carburatore  t49s1 30€
carburatore  vhb 27ad 90€
carburatore vhbz 22 bs 100€
carburatore phm38zs 300€ ne abbiamo 2
carburatore s124 246 80€

Carburatori 125, preparazioni, vespe, 4t: stock

**Ultimo giorno**: InPost a **0,99 €**. Solo punti di ritiro e locker.

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