SOLO CHIAMATE O WHATSAPP 

MOTORE COMPLETO 900 EURO 

OPPURE SMONTATO E VENDUTO A PEZZI 

Motore originale Piaggio Vespa 125 La nuova modello antecedente la primavera / ET3
possibile montarlo anche su vespa 50 special 3 o 4 marce revival L N R Prima serie e jeans ss
va bene per lo stesso telaio 

anno circa 1966 1967

sigla e numerazione

VMA1M 16.660

PREZZO DEI COMPONENTI PER VENDITA PEZZI SCIOLTI :

Carter 125 accoppiati non lavorati originali piaggio senza rotture sigla VMA1M 200 euro

cambio 4 marce completo primario e secondario cluster per 125 ET3 primavera / 50 special 150 euro 

cuffia in ferro per 125 nuova originale 150 euro 

cilindro rettificato pistone e testa originale Piaggio per nuova 125 primavera prima serie gruppo termico completo 100 euro 

pedivella pedalina originale Piaggio VR 40 euro 

mozzo posteriore 10 pollici stemma quadrato completo di piatto ganasce tamburo ecc.. 60 euro 

carburatore originale dellorto 16 16 con collettore originale logo quadrato IGM 4305 S
 tutto a 80 euro 

accensione bobina interna 
statore volano originale stemma quadrato piaggio completo 150 euro 

piatto carter frizione leva corta 30 euro 

mezzaluna avviamento completo 30 euro 

copri ventola 15 euro  

nessuna rottura 

preferisco ritiro a mano

No mail perché non rispondo 
No perditempo 
No 180 200 rally px pe

il numero di telefono c'è

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Motore Vespa 125 La nuova 1965 come primavera 

Lotto fasce pistone NOS fondi di magazzino originali Piaggio per vespa ET3, Gt,Gtr, PX, 50 special ed altre così composto:

Cod. 110651 14 fasce

Cod. 158919 5 fasce

Cod. 221693 14 fasce

Gt/gtr 4 fasce

Cod. 98197 6 fasce

Cod. 98198 6 fasce

Sciolte 8 fasce

Ottime per restauratori o per chi si diletta a fare mercatini o mostre scambio.



Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

lotto fasce elastiche NOS originali Piaggio

Vendo Honda CR 500 AF targata e tripla omologazione su telaio CRF 250 red moto modello 14-2017. Moto revisionata fino a febbraio 2027. A chi è interessato ma non interessa targata posso consegnare la targa e cancellarla dal PRA cosi da ottenere una moto da cross.
La moto è stata completamente revisionata durante la conversione 2t.
Tutti i componenti del motore sono stati sostituiti: 
Biella, pistone, cuscinetti, paraoli, guarnizioni, carburatore PWK originale, marmitta FMF completa, radiatori nuovi e tubi nuovi, inoltre elettronica completa nuova HTM racing con impianto luci ( faro led post e faretto led anteriore) dispongo anche della maschera V-face a parte.

Parti ciclistica:
Cuscinetti forcellone e leverismi nuovi. 
Gomme nuove. Plastiche e grafiche nuove ( più un kit di plastiche con grafiche red moto)

Coperchio frizione boyesen.
Piastre geco in ergal, pedane in ergal, corona leve e altra roba che non mi ricordo.

Blocco motore pinze dei freni e carburatore verniciati a cerakote, trattamento in forno e resistente a benzina diluenti liquido freni o altro 

Tutto documentato con foto e fatture. 
Valuto permute con vespa 125 et3 primavera o altro

Il tutto ha 20 ore di utilizzo dopo la conversione.

Chi è interessato può contattarmi e venire a vederla e provarla quando vuole per capire che la moto è perfetta a livello di sospensioni freni e carburazione. 
Telefono o whatsapp 3468555241

Non contattatemi per video stupidi o altro, se uno è interessato viene la prova la guarda e fa i video.

Honda CR 500 AF (telaio CRF)

Vendo motore 125 primavera et3 , motore revisionato completamente con  tutti i pezzi originali, fasce pistone nuove, biella ,cuscinetti, fili statore nuovi  ,frizione ecc.
Il motore viene venduto come in foto , funzionante qualsiasi prova e video .
Carter originali vmb1m numero 142 000 .
Posso valutare permuta con vespa 50 special da restauro .no perditempo 
Posso spedire con posta express 30€

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Motore vespa 125 et3

Codice ricambio: 15594
(R.15594) Vendo kit gruppo termico completo con cilindro in ghisa con pistone da 57 mm nuovo per Piaggio Vespa 125 cc PK - PK XL - Primavera - ET3 - ETS marca Polini con codice 140.0050 , il prezzo si intende per l'intero kit

Cilindro ghisa completo Polini Vespa 125 1400050

campana 22/63 25€
campana 24/61 25€
pistone nuovo 55.8 vespa 125 primavera 2 travasi 35€
albero nuovo con scatola C51 cono 19 BCR 50€
carburatore 19 per ricambi 10€
collettore carburatore 16.16 pk 2 fori 10€
collettore carburatore 19 per pk 20€
collettore carburatore 19 per special 20€
proma per pk corsacorta 40€
statore pk 20€
ammortizzatore anteriore px 5€
ammortizzatore anteriore vespa 50 biscotto corto 5€
carburatore 16.12 completo di collettore 2 fori e filtro aria per pk 50€
gruppo termico 75dr pistone nuovo 80€ 

chiedere per info e foto. no perditempo








per ricerche
polini malossi pinasco 50 75 102 125 130
vespa pk 50 L R N Special XL HP Rush primavera et3

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

RICAMBI VESPA SMALLFRAME

Vendo pinza radiale NUOVA.mai montata o usata. 
Vedi articolo sul sito SIP SCOOTER: Pinza freno SIP RADIAL per GRIMECA Freno a disco Classic NT/PX'98/MY 20mm con supporto pinza freno anteriore radiale 82mm anteriore

Descrizione:
per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/SS/XL/XL2/125 VNA -TS/150 VBA-Super/Rally/PX/PE/T5/Cosa
Adatto anche al supporto pinza freno anteriore da 82 mm per Vespa ET2/ET4/GT/GTS/GTV/LX/LXV/S/PIAGGIO ZIP II/FR/SP 50-150ccm
Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti
alluminio forgiato
anodizzato argento con tappi neri
Pistone a 4, montaggio radiale
Ø 25,4 mm
Spaziatura tra i fori: 82 mm
Omologazione: Omologazione KBA 100232

Freno SPORT - guida ambiziosa e Voto 1* - per riparazione eccellente
Pinza freno robusta e resistente alla torsione, con design monoblocco
Ottime prestazioni di frenata e buona modulazione grazie ai 4 Pistoni
con omologazione secondo StVZO (ex ABE)

Pinza freno disco SIP PERFORMANCE vespa lambretta

Codice ricambio: 13487
(R.13487) Vendo kit gruppo termico completo nuovo per Piaggio Vespa 125 PK - Vespa 125 Primavera - Vespa 125 XL - Vespa 125 ET3 - Vespa 125 ETS marca Polini con codice 1400050R con pistone diametro 57 mm e altezza 51 mm , per applicazioni vedere foto


Cilindro completo Polini Vespa 125 1400050R

Vendo i seguenti componenti:

Porta pacchi posteriore 40
115 malossi senza pistone ma in ottime condizioni 40 euro
Nasello vespa px prima serie 10 euro
Tappetino px millenium 5 euro 
Ganci cofani interni px lml 10 euro cadauno
Copriventola plastica vespa 50 10 euro
Pedale freno vespa px 20 euro
Porta batteria vespa px 20 euro
Due copertoni sava 3.50x10 con banda bianca 30 euro entrambi
Due cerchi completi vbb 40 euro entrambi
Sella primavera originale 35 euro
Due alberi motore originale piaggio per vespa 50 con bronzina 20 cadauno
Cuffia motore 50 logo esagonale 30 euro
Cuffia motore 125 primavera et3 logo esagonale 40

Per info chiedete pure

Ricambi vespa 50-125

Vendo cilindro e pistone con guarnizione. Era montato su una vespa et3.  Mancano le  fasce del pistone, non compreso la spedizione. non perdi tempo 

cilindro vespa 

Vendo motore vespa 125 ET3 quattro numeri,pezzi epoca cilindro, pistone, testa, albero motore, carburatore, fatto sostituire cuscinetti, bulloneria, prigionieri e frizione , statore originale con cavi nuovi, marmitta epoca ma non omologata .

MOTORE Vespa 125 Primavera ET3 

Codice ricambio: BGM7742B
Ammortizzatore posteriore BGM PRO SPORT S1 compatibile con Vespa 50 Special, 125 ET3, PX e GL, realizzato con materiali di alta qualità e progettato per offrire maggiore stabilità, comfort e controllo durante la guida, ideale per upgrade o sostituzione, garantisce prestazioni elevate e lunga durata migliorando la tenuta di strada e assicurando un’installazione semplice e precisa.Ammortizzatore posteriore BGM PRO SC/R1 Sport – 330mm per Vespa PX e altri modelli classiciCon la linea Sport e Competition, BGM Pro ha due serie di ammortizzatori di alta qualità nella sua gamma di prodotti. Entrambe hanno in comune la perfetta lavorazione, l'alta qualità dei materiali e l'omologazione ABE. Nonostante l'elevata capacità di carico, gli ammortizzatori sono molto leggeri, poiché sono lavorati a CNC in alluminio ad alta resistenza e presentano un'eccezionale protezione superficiale anodizzata dura.Gli ammortizzatori anteriori sono più corti di 15 mm rispetto agli ammortizzatori standard e quindi abbassano la parte anteriore del veicolo. Ne beneficiano la stabilità di guida, la velocità massima e, non da ultimo, l'aspetto estetico. Inoltre, l'angolo del braccio oscillante si riduce, migliorando il comportamento di risposta dell'ammortizzatore. L'aumento di caster che ne deriva stabilizza la maneggevolezza alle alte velocità. con marchio di controllo KBA / ABE (è necessaria l'approvazione TÜV/Dekra) alluminio ad alta resistenza, lavorato a CNC Superfici anodizzate dure per una protezione le tecnologia di smorzamento sportiva e armoniosa componenti di alta qualità per una lunga durata solido stelo del pistone da 12,5 mm Soluzione completa pronta per il montaggioBGM PRO SC Competition Sospensioni da corsa a gas con qualità eccellenti per tutti i giorni. Completamente regolabile nel precarico della molla (a variazione continua) e in estensione (12/16 stadi).Con serbatoio di espansione separato per il serbatoio del gas, quindi estremamente stabile dal punt

Ammortizzatore Posteriore BGM PRO SPORT S1 Vespa 5

Accessorio vintage originale dell'epoca per Piaggio Vespa 50 N L R Special Elestart SS PK (praticamente a tutte quelle senza le frecce) e 125 primavera o et3 completo della sua guarnizione e la chiave con serratura ZADI originale. 60€

Disponibile un gruppo termico completi di testa, cilindro e pistone tutto originale piaggio, smontato funzionante da una vespa 50 special per passaggio a modifica più grossa e pronto da montare. (disponibili altre foto) 25€

Disponibili anche altri ricambi, tipo bauletto, cavalletto, piastra per fanalino posteriore, impianto elettrico, para spruzzi, copri cerchio e copri ruota di scorta per Vespa HP, tutto originale Piaggio. chiedere per i singoli prezzi o per tutto.

Possibile prova, visione e/o spedizione.
Prezzo NON trattabile.
Contattare solo se realmente interessati.

Bauletto per Vespa 50 - 125 d'epoca più ricambi

vendo due pistoni pistone sall e asso vespa 160 GS 180 ss diametro 60 e vespa smallframe ET3 primavera 125 diametro 58 nuovi fondi di magazzino originale come dalle foto. Posso spedire in contrassegno in tutta Italia. Per maggiori informazioni chiamare il 3493308114. Valuto permute baratto con ricambi vespa usati d'epoca. Scrivere se potete su whatsapp, non rispondo alle telefonate dopo le ore 19:30. LEGGERE BENE LA DESCRIZIONE DELL'ARTICOLO E GUARDARE BENE LE FOTO PUBBLICATE. PER QUALSIASI DUBBIO CHIEDERE ULTERIORI FOTO O INFORMAZIONI POSSIBILMENTE TRAMITE MESSAGGIO whatsapp. NON SI ACCETTA RESO MERCE PER ERRATO ACQUISTO DA PARTE DELL'ACQUIRENTE. E' OBBLIGATORIO FORNIRE IL CODICE FISCALE AL MOMENTO DELL'ACQUISTO PER LA FATTURAZIONE. I ship all over the world! For more information 3493308114, write a wathsapp message. I ship to Indonesia, Belgium, Argentina, USA, I SHIP WORLDWIDE.I accept PayPal payment

pistone sall e asso vespa 160 GS 180 ss diametro 6

Gruppo termico Parmakit SP09 in alluminio da 135cc per corsa 51, progettato per elevate prestazioni e affidabilit. Cilindro con dissipazione del calore, ideale per elaborazioni sportive e uso stradale brillante. Compatibile con Vespa 125 ET3. Monta Anche su Vespa 50 Special R L N PK S XL HP se Dotate Di Albero Corsa 51. il Diametro Del Pistone di 57.94mm.

Gruppo Termico Alluminio Parmakit SP09 135cc Cors

vendo vari ricambi vespa
-manubrio vespa 50 special, adattato con pompa px. Lo vendo completo di pompa freno e manettino marce. quindi gli accessori, come devio luci, supporto guaine, il supporto faro non sono inclusi. Prezzo: 220 euro. VENDUTO
-cilindro originale PIAGGIO VESPA ET3. cilindro 3 travasi, appena rettificato, mai fatto strada, ne girato sul cavalletto. il pistone è NUOVO, diametro 55,4, quindi PRIMISSIMA rettifica, ha ancora a disposizione tantissime rettifiche. una vita utile lunghissima. il pistone è di ottima qualità, con fascia ad L. testata come si vede ha la filettatura rifatta. prezzo 160 euro
-ammortizzatori originali vespa px 10 euro cadauno 
-carburatore completo di collettore e bocchettone 16-10 60 euro 
-carburatore completo di collettore e bocchettone (spaccato in un punto) 16-12 3 fori 50 euro 
-stop vespa px Millennium originale piaggio, 30 euro
-tamburo anteriore vespa px per forcella perno 20 mm 50 euro
-carburatori 20-20 spaco per vespa px, sprint, e simili. 35 euro cadauno 
-carterino vespa 50 leva lunga 50 euro 
-ingranaggi cambio vespa 30 marce completo di cluster 30 euro 
-accensione  kokusan vespa px 12 poli. 100 euro
-mozzo ruota VMC per forcella zip SP/vespa scooter. ottimo per chi vuole un mozzo buono, adatto a dischi flottanti. è nuovo, solo verniciato, mai usato 70 euro

se siete interessati, contattatemi, vi mando altre foto in privato. 
possibilità di spedizione, dopo accordo. 


ricambi vespa 

spedizione gratuita o ritiro in negozio a: 245 euro

3117681

gruppo termico ( cilindro + testa + pistone ) malossi piaggio vespa 125 
per i seguenti modelli:

PIAGGIO:

VESPA ETS 125 

VESPA ET3 Primavera 125 2T 

VESPA PK XL 125

Gruppo termico malossi 57,5 piaggio vespa 125

Vendo elaborazione 130cc Polini in buono stato da spazzolare e sostituire il pistone,campana frizione  originale come nuova,albero  originale,albero preparato, carburatore  originale x PK125,esclusivamente  in blocco.

Ricambi vespa ET3.

Sollevatore nuovo per qualsiasi tipo di vespa o moto utilissimo nel caso di restauro o semplicemente per interventi da effettuare sul mezzo,à una staffa di fissaggio per una presa sicura, pistone idraulico manuale dà 3t, altezza 98cm. circa, ottima stabilità,sotto il cavalletto ci sono 4 piedini in gomma,vendo a 290 euro chiamatemi o scrivetemi..non spedisco...

Vespa cavalletto alza moto vespa 50 et3 125 px150

- cilindro in alluminio 57 - canna al nicasil - collettore aspirazione 30 mm - testa di fusione foro candela laterale - valvola lamellare 4 petali - pistone Vertex a un segmento in acciaio Il kit gruppo termico Parmakit per Vespa 125 ET3/50 Special progettato per chi cerca alte prestazioni e affidabilit. Il cilindro in alluminio 57 mm, dotato di canna al nichel-silicio (nicasil), offre un'elevata resistenza all'usura e una dissipazione del calore le. Il collettore di aspirazione ha un diametro di 30 mm, perfetto per garantire un flusso di carburante maggiore e ottimizzare le prestazioni del motore. La testa di fusione progettata con foro candela laterale per migliorare la combustione, mentre la valvola lamellare a 4 petali assicura un'aspirazione fluida e precisa. Il pistone Vertex, con un singolo segmento in acciaio, riduce gli attriti, garantendo leggerezza e prestazioni elevate. Questo kit ideale per i vespisti che desiderano migliorare la potenza e l'affidabilit del proprio motore.

Gruppo Termico CHALLENGER lamellare Alluminio 57

Per Vespa PX, Special, ET3, PK eccetera vendo i seguenti ricambi.
ATTENZIONE: prezzi indicativo trattabili e foto/maggiori info su richiesta.
Prezzi esclusa spedizione.
Valuto offerta per stock completo.

-motorino avviamento PX/LML testato funzionante 45e
-Sella ET3 con chiave telaio e molle sane ma imbottitura e fodera da rifare 15e
-cilindro +testa Vespa 50 3t originale nuovo 40e
-cilindro completo 75polini smontato funzionante ma pistone brutto 20e
-cilindro completo DR d.47 con unghiate anni 80 smontato funzionante 40e
-testa polini d55 10e
-testa DR 130 10e
-campana 15/69, 14/68, 24/61 da 20 a 30e
-collettore scarico polini banana anni 80 15e
-collettore scarico siluro Faco nuovo 20e
-collettore 16/10 completo grosso 3 fori 15e
-collettore 16/10 completo oro 3 fori 15e
-collettore 16/10 2 fori 15e
-collettore Polini d24 3fori 35e
-collettore Polini d19 lamellare 2 fori 50e
-collettore Polini d19 doppia aspirazione 50e
-bocchettone collettore d16 5e
-carburatore 16/10 PK modificato 16/16 30e
-carburatore 16/16 PK nuovo 50e
-carburatore 26 phbh 50e
-carburatore 16/10f 30e
-carburatore SI Spaco 20/20D con mix completo 40e
-pastiglie freno Polini polini dal 2011 10e
-airbox Polini per 24 15e
-filtro aria originale in plastica Vespa 50 10e
-fascetta carburatore 16 3e
-cuffia cilindro Vespa 50 originale buona 10e
-fasce paracolpi/modanature stilmotor anni 80 PX pance e parafango buone condizioni 10e
-leve PX freno a disco nuove 15e
-leva ET3 pallina grossa nuova 5e
-albero motore originale PX 125 2011 anticipato da reimbiellare 20e
-albero Tameni vecchio tipo PX 200 50km percorsi 50e
-alberi originali piaggio Vespa 50 stato ignoto 10e
-albero Mazzucchelli anni 80 ET3 da sistemare 30e
-kit dischi frizione 6 molle Vespa FL/Ape 50 10e

Ricambi Vespa PX/Et3/Special/PK

KIT VESPA 125 PRIMAVERA ET3 D.58 EVOLUTION GHISA CARATTERISTICHE TECNICHE Il cilindro fuso in ghisa, con alesaggio diametro 58mm. Diagramma di distribuzione molto "racing". Sei luci di travaso. Il pistone, fuso per gravit in lega leggera, provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.

Kit Gruppo termico Polini EVOLUTION in Ghisa Vespa

Gruppo termico Malossi MHR 130 cc 57,5 in alluminio con spinotto 15. : per poter installare il cilindro necessario lavorare i carter ed abbinare un'accensione potenziata. Malossi orgogliosa di presentare al proprio pubblico la totale rinascita di un'autentica leggenda, uno dei progetti pi longevi e di successo che siano mai stati associati al nostro marchio: il nuovo e cilindro per Vespa ET3 125. Questa volta totalmente in alluminio. La storia di questo gruppo termico comincia nel 1982, quando, per la prima volta in un cilindro in ghisa con questo segmento, viene utilizzato un oring come guarnizione di tenuta tra testa e cilindro, una soluzione raffinata che rappresenta ancora oggi lo stato dell'arte. Malossi ha preso un foglio bianco per riscrivere il suo progetto, concependolo ex-novo dalle radici, innovando e presentando al suo pubblico un cilindro che entra a tutto diritto nella gloriosa famiglia dei gruppi termici MHR. L'alluminio ha preso il posto della ghisa ed stata completamente riprogettata la sede del pacco lamellare, autentica rivoluzione in grado di risolvere le carenze dell'ammissione originale Vespa gi dal 1982, e ora dotata di un traversino per garantire maggiore stabilit alla fascia del pistone. La cilindrata sale a 130 centimetri cubi, mentre i sei travasi sono il frutto del know-how e della tecnologia acquisiti in decenni di competizioni nel mondo degli scooter e applicati per la prima volta nella storia ad un cilindro Vespa in grado di raggiungere potenze elevatissime e regimi fino a 11.000 giri. Anche lo scarico stato totalmente riprogettato e ora presenta uno schema dotato di booster, una soluzione racing che garantisce un'ampia superficie di espulsione dei gas combusti riducendo l'affaticamento delle fasce del pistone. La filosofia Malossi da sempre fornire un kit plug and play completo e potente. Non poteva, pertanto, mancare la totale riedizione del complessivo collettore lamellare al cilindro specifico

Kit Gruppo termico Malossi MHR 130cc D. 57.5 allu

Gruppo termico in Alluminio Pinasco Zuera RR 135cc Vespa 125 ET3 candela centrale pistone 57.5mm 
26031800

Gruppo termico Pinasco Zuera RR Vespa 125 ET3

Alex

Ricambi originali per VESPA 125 PRIMAVERA ET3: 

o Volano fondo di magazzino (ancora imbustato) €180
o Contakm €85
o Sportellino lato motore conservato blue jeans €110
o Serbatoio con vernice conservata blue marine €75
o Manubrio con vernice conservata €190
o Manettino marce con vernice conservata blue jeans €50
o Sella €80
o Chiave bloccasterzo neiman €85
o Chiave accensione €25 

Ricambi originali per VESPA 50 N SPORTELLINO PICCOLO PRIMA SERIE: 

o Contakm logo esagonale con vetro segnato €100
o Contakm logo quadro €250 con vetro segnato €190
o Contakm Vespa 50 Rolle €330
o Cilindro testata e pistone €170
o Stop posteriore conservato con guarnizione €160 non conservato €130
o Sportellino piccolo lato motore €85
o Serbatoio con vernice conservata €90
o Corpo manubrio €200
o Corpo manubrio e manettino marce €230
o Corpo manubrio manettino marce e tubo gas €250
o Corpo manubrio manettino marce e tubo gas €280 con vernice conservata
o Corpo manubrio con tacchetta €250 con manettino €280 solo manettino €50
o Corpo manubrio fondo di magazzino €150
o Monosella molla esterna conservata €290
o Piastra sella molla interna €100
o Forcella Vespa 50 N 1963 €100 

Ricambi originali per VESPA 90 SS: 

o Cilindro originale completo di testata e pistone €130
o Contakm 90ss e 125 nuova €260
o Stop posteriore €100 

Ricambi originali per varie Vespa: 

o Cilindro testata e pistone pinasco con collettore attaccato al cilindro €150
o Contakm Vespa Super scala 110 introvabile €240
o Contakm Special €55
o Contakm vbb1 €60 crepato €55 riproduzione
o Asta benzina Vespa 125 faro basso €60
o Manubrio Ape faro basso €55
o Sella Vespa 125 primavera €100
o Piastra serbatoio Vespa 125 nuova conservata €170
o Stop posteriore Vespa 125 primavera prima serie con vernice conservata €120 

Posso spedire. NO PERDITEMPO
Per ulteriori foto solo WhatsApp 3476818562 no mail

Ricambi originali Vespa con vernice conservata

 gruppo termico italkast(VMC) in ghisa ,aspirazione diretta sul cilindro lamellare doppia cupside tipo i falc ,per vespa 50-125 ET3 primavera pk 125-50 "cilindrata 125,misura del pistone 55,0" e cilindrata 135 misura del pistone 57,5 Corsa 51, per un trattamento vantaggioso ed esclusivo
 e qualsiasi informazione  CHIAMARE 
il numero di telefono 3297171566, se mi chiami ti dico tutto,se non mi chiami non ti dico niente.-il materiale  viene fornito con imballo originale sigillato,questo raffigurato sulle foto è quello che ho montato  sulla mia vespa" VA FORTE",inoltre dispongo di Polini drt Malossi vmc quattrini parmakit pinasco crimaz bgm Benelli falc ecc ...nota bene:il materiale fornito è ad uso esclusivamente agonistico 

gruppo termico ghisa leggi bene 

Marmitta a siluro vespa 125 et3 nuova prodotta negli anni 80 con Dgm ( quindi in regola)ma senza logo Piaggio. La marmitta fu prodotta dalla stessa azienda che produceva per Piaggio. In ogni caso ha un Dgm che permette tranquillamente la certificazione del registro storico Fmi o Asi. Sono disponibilii anche raccordi di scarico  al cilindro a 25 euro .. Prezzo per la marmitta 170 euro non trattabili e ritiro a mano.  Gruppo termico originale non rigato 125 primavera con pistone e testata 160 euro.

Marmitta a siluro et3 e gruppo termico primavera

Utente 122651883

Vendo vespa 125 primavera et3 completamente originale, colore originale, (conservato).
No ruggine
Del 1980
47000 km
Iscritta ASI
Numero targa originale disponibile 
Cambiate solo fasce del pistone per ripristinare la compressione
Monta kit anti-affondamento su ruota anteriore e ammortizzatore per il cavalletto
Ottimo conservato
No perditempo

Vespa 125 primavera et3 bleu marine

Vendo gruppo termico Pinasco Zuera VTR Big Bore (aspirazione lamellare al cilindro) per Vespa Smallframe (Special, ET3, Primavera, serie PK).
Il kit è praticamente nuovo, ha all’attivo solamente 3 pieni di rodaggio effettuati su una Vespa Special e poi è stato smontato per cambio progetto. Come potete vedere dalle foto, la canna del cilindro e il pistone sono in condizioni impeccabili, senza il minimo segno, riga o scaldata.
Caratteristiche tecniche principali:
Cilindrata: circa 145cc (alesaggio 60mm).
Configurazione: Aspirazione diretta al cilindro con pacco lamellare.
Materiale: Alluminio con riporto al Nikasil (canna perfetta).
Il kit è completo di tutto il necessario:
Cilindro Pinasco Zuera Big Bore Ø 60mm.
Testata dedicata ad alta turbolenza (codice A3619).
Pistone monofascia da 60mm (stato eccellente).
Collettore di aspirazione e pacco lamellare completo.
Bulloneria, prigionieri e minuteria originale.
Prezzo: 250 €
Visto il prezzo già molto vantaggioso rispetto al nuovo (listino sopra i 380€) e le condizioni reali dell'oggetto, il prezzo non è trattabile.
Disponibile per ritiro a mano a [Siracusa] o spedizione sicura tramite TuttoSubito. Massima serietà, no perditempo.
#vespa #vespaspecial #pinasco #zuera #bigbore #vesparacing #elaborazionivespa #et3 #vespapk #144cc #145cc #vtr #smallframe #malossi #polini #quattrini #parmakit #falc #ricambivespa #motorevespa

Pinasco zuera VTR Big Bore 145 vespaSmallfrane

Spedizioni **InPost a 0,99 €** fino al 15/05. Solo punti di ritiro e locker.

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