gruppo serbatoi di servizio per ciclomotore 50cc (Generic Trigger 50 o simili)
Serbatoio del liquido di raffreddamento (vaschetta di espansione): È la parte a sinistra con il tappo blu.

Serbatoio dell'olio miscelatore: È la parte a destra in plastica più ingiallita, completa di sensore/galleggiante del livello dell'olio (il cavo elettrico che esce dall'alto).
prezzo trattabile!

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

gruppo serbatoi di servizio

Serbatoi supplementari bici a motore ausiliare, ciclomotori, tiffany italjet e altro. Litri 2. 3396558662

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Serbatoio supplementare mosquito

2  SERBATOI MISCELA/BENZINA CON FANALE INTEGRATO.
FORO PASSANTE PER CANOTTO STERZO
SPEDIZIONE GRATUITA .
PREZZO 160 EURO

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

FANALI SERBATOIO PER CANOTTO STERZO CICLOMOTORI

vendo 5 serbatoi per ciclomotori anni 70/80,in buone condizioni,vendo in blocco a 40 euro,separatamente a 10 euro ciascuno,non spedisco.

serbatoi ciclomotori

Mike

Come da titolo vendo vari serbatoi per ciclomotori anni 70 ,diversi modelli e varie misure in ottime condizioni no ruggine interna per ulteriori informazioni contatti su whatsaap al 3381013569

Serbatoi per ciclomotori anni 70

Carla

Motociclo d'epoca Guizzo versione Turismo, prodotto dalla fine degli anni 50 ai primi anni 60 del secolo scorso, originale e raro, non ne sono stati fatti molti esemplari.
Marca Palmieri e Gulinelli, motore della ditta Morini Franco MOTORI, forcella semi-rigida.
Usato poco tempo per lavoro e poi sempre ben tenuto. 
Senza documenti
Consegna a mano 

Storia:
La Palmieri e Gulinelli nasce all'inizio degli anni '50 per lo stampaggio di telai per ciclomotori, parafanghi e serbatoi. 
Al Salone di Milano nel 1957 presenta il Guizzo 50, un ciclomotore con motore a due tempi (Franco Morini) molto apprezzato, successivamente messo in produzione con un migliaio di esemplari e commercializzato dalla primavera 1958. 
Nel 1959 l'azienda si trasferisce in una nuova sede a San Lazzaro di Savena. Nel 1961 il successo del Guizzo, soprattutto con esportazioni sul mercato sudamericano e nord europeo, incoraggia la Palmieri e Gulinelli a rinnovare lo scooter. 
Nel 1962 cessò completamente la produzione motociclistica.

Motociclo Guizzo versione Turismo

Vendo sella biposto e serbatoi per ciclomotore TESTI. Disponibile solo articoli in foto. 

sella/serbatoio Testi

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