Moto D’epoca Lambretta

Moto D’epoca Guzzi Galletto 192, anno 1956.

Moto D’epoca Guzzi Galletto 192

Moto D’epoca Morini Corsaro 125, anno 1961.

Moto D’epoca Morini Corsaro 125

vendo moto d’epoca MV Augusta 125T.R., anno 1956.

Moto d’epoca MV Augusta 125T.R.

Vendo moto depoca NSU MAX 175 , anno 1959.

Moto D’epoca NSU Max 175

CMTMOTOR - BRESCIA

Chilometraggio: 25528
Condizioni: usato
Immatricolazione: 08/1995
Tipologia: Moto - Enduro
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



Codice: BRS-BSM250150
Marca: Yamaha
Modello: XTZ 750
Prezzo: EURO 5.090
Categoria: Enduro
Anno: 1995
Km: 25528
Kw: 51
CV: 69
Colore: Verde
Cilindrata: 750
Stato: Ottimo
Accessori/Note: Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1995
Una vera icona del mondo rally-adventure: la Super Ténéré 750 è la maxi-enduro che ha segnato un'epoca. Nata dall'esperienza Yamaha alla Dakar, questa bicilindrica da 749 cc offre affidabilità, comfort e una personalità inconfondibile. La ciclistica è solida, la posizione di guida è da vera viaggiatrice, e il design anni '90 ha oggi un fascino vintage tutto suo.
MOTO UNICOPROPRIETARIO CON DOCUMENTI ORIGINALI

Servizi Offerti: 
* Controllo di Pre-consegna
* Garanzia 12 mesi estendibile a 24 (moto max 20 anni)
* Finanziamenti personalizzati per importo e durata.

* * La dotazione reale può differenziarsi dalla dotazione pubblicata nell'annuncio.

****************************************
Moto visibile presso:
CMTmotor di BRESCIA (BS)
Via Triumplina, 157
Tel.: ###phonenumber###
E-Mail: brescia@sitoweb
****************************************

Contatti: ###phonenumber### , ###phonenumber###
Rivenditore CMTMOTOR - BRESCIA

YAMAHA XTZ 750 Finanziabile - Verde - 25528

Vendo Honda Goldwing 1200 customizzata stile militare.
La moto è funzionante, appena fatto revisione carburatori.
Motore con pochissimi km.
a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Documenti e targa originali dell'epoca.

Honda Goldwing 1200 

Polaris scrambler 500 4x2 molto potente e divertente, tagliandato e revisione apposto.
doppio treno di gomme e cerchi entrambi in ottimo stato.
mezzo in ordine e pronto per l'estate.
valuto permute auto/moto epoca anche con conguaglio economico 


quad Polaris 

moto guzzi 650 custom del 1999 

La BMW R 100 GS è un'iconica enduro stradale prodotta tra il 1987 e il 1996, nota per essere l'evoluzione "due valvole" più potente e raffinata della serie, dotata di un motore boxer da 980 cc e dell'efficace sistema di sospensione posteriore Paralever. È considerata una vera "adventure" d'epoca, famosa per la stabilità, il comfort nei lunghi viaggi e la robustezza.

Prodotte tra 1987 e 1996, introduce il sistema Paralever, che riduceva le reazioni del cardano, e una robusta forcella anteriore Marzocchi.
Più orientata al turismo a lungo raggio rispetto alla precedente R 80 G/S, con maggiore potenza e peso, offrendo comunque buone capacità su sterrato.
Moto dotata di grande capacità di carico e comfort in viaggio, spesso utilizzata come base per personalizzazioni.
Questo bellissimo esemplare del 1989 ha percorso 93.000km e si presenta in ottime condizioni.

Disponibile per visione e prova, previo appuntamento.

BMW Motorrad R 100 GS 1989 Epoca

La BMW R25 è una motocicletta monocilindrica da 250 cc prodotta dalla BMW tra il 1950 e il 1951, nota per essere il primo modello del dopoguerra a telaio rigido (tubolare saldato) sostituito poi dalle varianti R25/2 e R25/3. Offriva una potenza di 12 CV, una velocità massima di circa 95 km/h ed era adatta al montaggio di un sidecar. Lanciata a metà del 1950 per sostituire la R24. La serie R25 è stata aggiornata successivamente con i modelli R25/2 (1951) e R25/3 (1953-1956), quest'ultima dotata di forcella telescopica e freni a mozzo in lega. Telaio tubolare saldato, caratterizzato dalla sospensione posteriore a stantuffo. Moto affidabile ed economica, molto popolare negli anni del dopoguerra, la R25 rappresenta un pezzo importante della storia BMW, segnando la transizione verso motociclette più moderne e strutturate dopo le limitazioni del primo dopoguerra.

• The BMW R 25/2 VIN 249016 was manufactured on December 17th, 1951 and delivered on December 18th, 1951 to the BMW dealer Heilmann in Gelsenkirchen.


Telaio ( Frame type): Doppia culla in tubi saldatiSospensione anteriore (Front suspension): Forcella telescopicaSospensione posteriore (Rear suspension): 2 ammortizzatori a canocchialeFreno anteriore (Front brakes): A tamburo da 160 mmFreno posteriore (Rear brakes): A tamburo da 160 mmPneumatico anteriore (Tires Front): 3.25 x 19Pneumatico posteriore (Tires Rear): 3.25 x 19Tipo di motore (Engine type): Monocilndrico verticale, 4 tempiCilindrata (Displacement): 247 ccAlesaggio per corsa (Bore Stroke): 68 x 68 mmCompressione (Compression ratio): 6.5 : 1Valvole per cilindro (Valve): 2Alimentazione (Fuel System): Carburatore Bing type 1/22/44Raffreddamento (Cooling system): AriaAvviamento (Starter): A pedalePotenza (Power): 12 Cv a 5800 giri/m.Lunghezza (Overall Length): 2020 mmLarghezza (Overall Width): 790 mmAltezza sella (Seat Height): 730 mmInterasse (Ground Clearance): 1335 mmDistanza minima da terra (Wheelbase): 108 mmPeso a vuoto (Dry Weight): 142 KgSerbatoio

BMW Motorrad BMW R25/2 1951 Epoca

La BMW R 50 è una classica motocicletta tedesca prodotta tra il 1955 e il 1965 (e successive varianti /2 e /5), nota per la sua robustezza, progettata per affidabilità e turismo, era dotata di trasmissione a cardano e freni a tamburo.
La serie R 50 è stata fondamentale per la rinascita di BMW nel dopoguerra. Successivamente, la serie si è evoluta nella R 50/2 (metà anni '60,) e poi nella R 50/5 (primi anni '70,), con miglioramenti tecnici e di affidabilità.
 Oggi è una moto d'epoca molto ambita per la sua eleganza classica e l'ampia disponibilità di ricambi, spesso utilizzata in raduni storici.

Telaio ( Frame type): Doppia culla in tubi di acciaioInclinazione canotto (Rake fork angle):Sospensione anteriore (Front suspension): forcella a parallelogramma con ammortizzatoreSospensione posteriore (Rear suspension): Semirigida con ammortizzatoriFreno anteriore (Front brakes): Tamburo da 200 mmFreno posteriore (Rear brakes): Tamburo da 200 mmPneumatico anteriore (Tires Front): 3.5 x 18Pneumatico posteriore (Tires Rear): 3.5 x 18Ruota anteriore (Front wheel):Ruota posteriore (Rear wheel):Tipo di motore (Engine type): 2 cilindri boxer, 4 tempiCilindrata (Displacement): 494 ccAlesaggio per corsa (Bore Stroke): 68 x 68 mmCompressione (Compression ratio): 7.5 : 1Valvole per cilindro (Valve): 2Alimentazione (Fuel System): 2 carburatori Bing 1/24/45-46Raffreddamento (Cooling system): AriaAvviamento (Starter): PedalePotenza (Power): 26 Cv a 5800 giriLunghezza (Overall Length): 2125 mmLarghezza (Overall Width): 660 mmAltezza (Overall Height): 980 mmInterasse (Ground Clearance): 1415 mmSerbatoio (Fuel Tank Capacity): 17 LtCambio (Gearbox): 4 marceFrizione (Clutch): MonodiscoTrasmissione finale (Final drive): CardanoVelocità massima (Max Speed): 140 Kmh

BMW Motorrad BMW R50/2 1968 Usato

Moto d'epoca  in ottime condizioni, perfettamente funzionante, documenti e targa originali dell'epoca per informazioni  primo contatto via sms o email

Gilera 175 Competizione

Vendo splendida BMW R45 anno 1978 con 35.000 km.

Moto d’epoca in ottime condizioni, ideale per appassionati e collezionisti o per chi desidera una classica BMW affidabile e dal grande fascino.

Accessori presenti:
✔ Cupolino
✔ Borse laterali

Moto conservata con cura, pronta all’uso.

BMW R45 1978 – 35.000 km – Moto d'epoca

pier

MOTO MM 350 MOD. C-39 DEL 1939

CONSERVATA E FUNZIONANTE

COMPLETA DI LIBRETTO E TARGA ORIGINALI DELL'EPOCA

CON RELATIVA VISURA DEL PRA RADIATA D'UFFICIO

Moto mm 350 mod. c-39 del 1939

Elisa Cumini

Vendo Moto Honda Hornet 600 del 2001 (quasi d'epoca) perfetta per essere trasformata Cafè Racer.
Gomme erano state appena cambiate e mai usate (cambiate da qualche anno e poi messa in garage).
Ha una piccola botta sul serbatoio.
Moto da far risplendere restaurandola!

Honda hornet 600

Ludovico

Garelli 1965 junior funzionante con documenti, da rivedere verniciatura, non si avvia in folle ma con la prima inserita

Moto d'epoca

Giovanni

BMW R 1200 ST con ABS, manopole riscaldate, km 157000, perfette condizioni. 
A km 45000 la BMW ha cambiato in garanzia cambio e frizione.
Sono stati effettuati tagliandi periodici con olio Bardahl, gomme Roadsmart III cambiate da 2000 km, i semi manubri (che verranno consegnati) sono stati sostituiti con manubrio rialzato.
Effettuato cambio filtro, olio motore e filtro aria, olio freni, olio circuito frizione, dischi anteriori e posteriore, cinghia alternatore, ingrassaggio e olio cardano, olio del cambio, allineamento corpi farfallati e pulizia in vasca ultrasuoni, filtro benzina e attacchi pompa benzina sostituiti, sostituite 4 candele e 4 bobine, selle rifatte confortevoli anche per lunghi tragitti, pastiglie in ottimo stato, presa usb, telecomando allarme. La moto è stata usata sempre con molta cura effettuando un controllo sistematico dei vari livelli, è pronta per essere utilizzata, nessuna anomalia nascosta. Viene venduta per cambio tipologia di guida. 110 cv 205 kg, perfetta per divertirsi sul misto e comoda per i lunghi viaggi.
Disponibile ulteriore cupolino più grande fume' (foto allegata con cupolino montato).
Prezzo euro 2.450.
Scadenza revisione luglio 2026.
Valuto permuta preferibilmente con BMW RT, R, Yamaha XT, TT, Honda XL, XR. 
20 anni fatti a luglio, è possibile registrarla come moto d'epoca. 
In omaggio top case 29 litri BMW stessa chiave.
Possibile vederla e provarla Brescia.

Bmw r 1200 st abs

Pier

No permute, no scambi. Yamaha 250 2008. Nuova mai usata. Unico proprietario . Accesa giusto x far girare il motore nel piazzale fuori casa una tantum. Astenersi commenti inutili. Intenditori o corridori d epoca che capiscano senza dovermi dilungare che moto immacolate così mai usate sono rarissime. Al massimo resta in garage come arredo. Grazie

Yamaha YZ 250

Fabio

Moto d'epoca cagiva 250 mrx anno 1980 conservata parte alla prima pedalata gomme ant e post nuove pignone corona catena nuove per veri appassionati , no perditempo con documenti d'acquisto dell'epoca volendo si può immatricolare x la strada in oltre volendo si può usare per gare sempre d'epoca. Prezzo poco trattabile.

Cagiva 250 2t

Dispongo di varie moto di epoche diverse, da strada, da regolarità, da cross.

Non sono un rivenditore, sono tutte moto usate dalla mia famiglia. 
Honda 350 Four
Qualche motorino stradale 50cc
Aspes 125cc cross competizione 
e altre ancora

Vendo separatamente (prezzo da concordare)
Oppure in blocco, se desiderate potete farmi una offerta.
Grazie

Moto d'epoca varie

Luca

Moto d'epoca originale in ogni particolare, motore, scarichi, carrozzeria, un solo proprietario, 38mila km originali, mai abbandonata e sempre manutenuta, attualmente in uso. Targa originale Brescia. Equipaggiata di borse laterali con borse interne, portapacchi, borsa serbatoio tutto originale BMW. Iscrivibile FMI storiche. Ideale per trasformazione in cafè racer.
Posso anche scambiare con una moto più leggera, tipo monocilindrica scrambler o anche scooter.

Bmw k 100 rs - 1986

Valerio

Harley Davidson Aermacchi AMF 350 SS

Moto d'epoca iscritta FMI nel 2013 
da ripulire e lucidare ma in ottimo stato. Per info dettagliate chiedetemi pure

Accedi

Ricerche simili

Moto epoca in Moto e scooter a Brescia (BS)

Correlati

Richerche simili

Suggerimenti