specchietto sinistro grigio verniciato e freccia destra arancione, prezzo riferito a tutto

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

ricambi alfa romeo 75

Modellino nuovo Burago 1:24 con scatola originale

Modellino Alfa Romeo 75 Carabinieri

modello nuovissimo in scatola originale scala 1.18 marca SOLIDO 

1:18 Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione 

Vendo il libro da collezione “Composizioni Alfa Romeo” (1984), pubblicato in occasione del 75° anniversario del marchio. Volume in ottime condizioni, con copertina rigida rossa e inserto fotografico frontale.

Un pezzo ricercato dagli appassionati Alfa Romeo e dagli amanti della storia dell’automobile. Perfetto per collezionisti o come elemento decorativo in libreria.

📚 104 pagine
📅 Edizione originale 1984
📦 Condizioni: Ottime
📍 Consegna a mano in zona Varedo o spedizione a carico dell’acquirente (8 euro con piego di libri raccomandato di Poste Italiane o 15 euro con corriere)

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

“Composizioni Alfa Romeo” 1984

kit 4 candele di accensione per auto storiche specifiche per alfa romeo 164 e 75
Fiat croma,tempra, tipo,
Lancia delta,tema
 e tanti altri modelli elencati sul retro 

candele di accensione per auto storiche

ondizione: Tutti i modellini sono Nuovi, sigillati nel blister originale e completi del loro basamento espositivo.

Modelli Iconici Presenti: La collezione include sia auto da competizione (come la 33 Stradale (1967) e la 155 V6 Ti (1996)) sia classici stradali (come la Giulietta Sprint Veloce (1959), la Giulia 1600 Super (1970) e la 1600 Spider "Duetto" (1966)).

Variazione Storica: Copertura di un ampio arco temporale, dal 1900 T.I. del 1951 al più moderno Spider del 2003, con modelli leggendari come la Giulia TZ (1963) e la 75 Turbo Evoluzione IMSA (1987).

Dettaglio Fedele: I modelli sono riprodotti con cura e fedeltà, perfetti per l'esposizione.

Collezione di Modellini Alfa Romeo

Albero di trasmissione Alfa romeo 75 2.0 twin spark del 1988
Da revisionare

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Albero di trasmissione Alfa romeo 75 1988

Prodotto dalla LAUDARACING il modellino è in resina diecast, metallo  e pvc ed è in scala 1/18
 
Bellissimo Modellino dell'Alfa Romeo 155 GTA Stradale del 1993 - Onwer's Customer Version

LIMITED EDITION DI SOLI 499 PEZZI!

Modellino in resina Die cast in scala 1/18 riprodotto fedelmente in ogni dettaglio

IL REGALO PERFETTO: chiunque sia interessato alle auto storiche, hobbisti, collezionisti, papà e altro apprezzerà sicuramente questo modellino in resina diecast in scala 1/18

Il modellino è in resina diecast, metallo e plastica. E' statico e non apribile, le ruote sono in gomma e non sono sterzanti

Misure:
Lunghezza: 24,68 cm
Larghezza: 10,00 cm
Altezza: 8,05 cm
Peso: 0,900 Kg
Dimensioni scatola: 30x17x12,5 cm
Codice - LM191A
Colore - Rosso Alfa

L'Alfa Romeo 155 (numero di progetto 167) è un'autovettura di segmento D prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1992 al 1998 nello stabilimento Alfa Romeo di Pomigliano d'Arco.
 
Lanciata per sostituire l'Alfa Romeo 75 (che, tuttavia, rimase in produzione nelle versioni "1.6 i.e." e "2.0 TD" fino alla fine del 1993), la 155 abbandonava lo schema classico delle medie Alfa Romeo a schema transaxle e trazione posteriore, per adottare una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti. La 155 adottava il pianale derivato dal progetto Tipo2 con la quale condivideva, con le altre vetture derivate dal medesimo progetto, la lunghezza del passo e le sospensioni di tipo MacPherson all'anteriore e a bracci longitudinali tirati al posteriore.
 
Come l'antenata Alfa Romeo 75, l'Alfa Romeo 155 vanta delle versioni speciali prodotte in serie, ognuna con le proprie caratteristiche distintive per tali versioni.
 
Nel 1992, sulla scia delle vittorie ottenute dalla 155 GTA nel campionato italiano CIVT, venne deciso di avviare la produzione di una versione "Stradale" GTA da costruire presso l'officina Abarth.

Modellino Alfa Romeo 155 GTA Stradale Onwer's Cust

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

libretto uso e manutenzione Alfa Romeo 75

ricambi motor Alfa 75 1.6 prima serie, sigla AR016100.
carter distribuzione 100 euro
coppa olio 140 euro
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albero motore 200 euro 
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le spese di spedizione variano in base al peso dai 12 euro fino a 25 euro per oggetti più pesanti.
prezzi e entualmemte trattabili.
pagamenti accettati Bonifico Bancario,pay pal.
disponibile per il  ritiro a mano.


alfa romeo 75 ricambi motore 1.6

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Modellino Alfa Romeo 75 1.8i Turbo Evoluzione 1/18 Laudaracing

Prodotto dalla LAUDARACING il modellino è in resina diecast, metallo  e pvc ed è in scala 1/18
 
BELLISSIMO MODELLINO ALFA ROMEO 75 1.8i TURBO EVOLUZIONE DEL 1987

LIMITED EDITION DI SOLI 999 PEZZI!

Modellino in resina Die cast in scala 1/18 riprodotto fedelmente in ogni dettaglio

IL REGALO PERFETTO: chiunque sia interessato alle auto storiche, hobbisti, collezionisti, papà e altro apprezzerà sicuramente questo modellino in resina diecast in scala 1/18

Il modellino è in resina diecast, metallo e plastica. E' statico e non apribile, le ruote sono in gomma e non sono sterzanti

Misure:
Lunghezza: 24,2 cm
Larghezza: 9,2 cm
Altezza: 7,8 cm
Peso: 0,900 Kg
Dimensioni scatola: 30x17x12,5 cm
 
Nel 1986 venne presentata la "1.8 Turbo", spinta da una versione turbocompressa da 155 CV del classico bialbero di 1779 cm³. Nella prima versione aveva l'interno simile alla 2.5 Q.V., come anche l'esterno, se non per i codolini allargati ai parafanghi e alcuni altri dettagli. 
 
La 1.8i turbo è la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese in grande serie. La versione da corsa della "Turbo" partecipò al Campionato Italiano Superturismo. Tuttavia per ottenere l'omologazione internazionale in Gruppo A era necessario produrre una serie di almeno 500 esemplari e questo diede vita alla versione Alfa 75 "Turbo Evoluzione", col motore della "Turbo" normale modificato a 1762 cm³.
 
La carrozzeria della Turbo Evoluzione era molto vistosa (spoiler anteriore, minigonne, cerchi in tinta e strip adesive). La squadra corse ufficiale dell'Alfa Romeo iscrisse alcune 75 Turbo Evoluzione alla prima stagione del WTCC nel 1987, facendo gareggiare nomi importanti dell'automobilismo sportivo come Alessandro Nannini, Nicola Larini e Giorgio Francia mentre nel DTM dello stesso anno una 75 venne affidata a Kurt Thiim. Molte Alfa 75 parteciparono, sia in veste ufficiale che privata, al Campionato Italiano Superturismo tra

Modellino Alfa Romeo 75 1.8i Turbo Evoluzione 1/18

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