Descrizione

risalente indicativamente a un periodo compreso tra la fine dell'Ottocento e i primissimi decenni del Novecento (1890 - 1920 circa). Questo tipo di tornio veniva originariamente azionato da un sistema di trasmissione centralizzato a cinghie piane, che scendevano dal soffitto dell'officina collegate a un albero motore principale (spesso alimentato inizialmente da una macchina a vapore e poi da un grande motore elettrico comune).