Il vero protagonista è il propulsore 1.4 T-Jet, un motore turbo benzina a quattro cilindri noto per la sua robustezza e la capacità di salire rapidamente di giri.
Potenza: A seconda delle versioni (Base, Turismo, Competizione), la potenza varia generalmente dai 145 CV ai 180 CV.
Coppia: Circa 206 Nm (che salgono a 250 Nm nelle versioni più spinte con turbina Garrett).
Accelerazione: Lo 0-100 km/h viene coperto in un tempo che oscilla tra i 7.8 e i 6.7 secondi.
Velocità Massima: Circa 210-225 km/h.
Ciò che rende la 595 un'Abarth non è solo la velocità pura, ma come trasmette le sensazioni al guidatore:Scarico Record Monza: (Opzionale o di serie su versioni alte) Famoso per il suo sound rauco e scoppiettante che rende l'auto riconoscibile a chilometri di distanza.
Sospensioni Koni: Spesso dotate di tecnologia FSD (Frequency Selective Damping), che irrigidiscono l'auto in curva migliorando la tenuta di strada.
Impianto Frenante: Sulle versioni più potenti (come la Competizione) troviamo pinze Brembo fisse in alluminio a 4 pistoncini.
Tasto "Sport" / "Scorpione": Cambia la taratura dello sterzo, l'erogazione della coppia e la grafica del quadro strumenti digitale TFT.
Esteticamente è l'evoluzione "muscolosa" della Fiat 500, con un carattere decisamente più aggressivo.
Estetica: Prese d'aria maggiorate, estrattore posteriore pronunciato e cerchi in lega da 16" o 17" con design specifici.
Sedili: Si passa dai sedili sportivi in tessuto fino ai leggendari Sabelt a guscio, che offrono un contenimento laterale da auto da corsa (ma sono piuttosto rigidi per i lunghi viaggi).
Tecnologia: Sistema Infotainment Uconnect da 7" con integrazione Apple CarPlay e Android Auto.