Fisker PHEV Extended Range

Descrizione

E' una delle ultime prodotte: il seriale 2300 fra i 2500 esemplari prodotti. Proveniente da collezione privata, condizioni da esposizione con tagliandi verificabili, sempre eseguiti presso la casa madre, questo è veramente un modello raro. La prima immatricolazione di questo esemplare è italiana, ora è targata GC come da foto che allego, occuparsi della nazionalizzazione non è stato facile. E' stata l'auto di rappresentanza di un grande gruppo siderurgico per i primi anni , in seguito ha trascorso un periodo in Germania. La cedo con 4 cerchioni della Revero bruniti a 10 razze gommati M+S e 4 cerchioni Karma a 5 razze (R22) gommati estive. Utilizzata con cura da collezionista e appassionato del genere sempre tenuta in garage riscaldato con altre auto. Non ha mai avuto guasti ed ho fatto eseguire il 12 Luglio l'ultimo tagliando dal centro il Fisker - Karma Automotive che ha sempre seguito questo veicolo, l'assistenza può essere richiesta anche presso la Vs sede in caso di necessità in tutta Europa. Per chi non conoscesse queste auto, la trazione avviene tramite i motori elettrici posteriori (auto a trazione posteriore solo) mentre il motore termico anteriore (un 2 litri GM) serve a produrre energia in tempo reale. E’ un ibrido-serie, o REV, come i modelli della serie E-Power Nissan attualmente in produzione e ha consumi sono molto contenuti. Allego cinque foto di un modello identico, posso inviare foto originali, cronologia tagliandi, documenti e link video via Whatsapp. La versione Eco-Sport è la più accessoriata delle tre disponibili, con interni sportivi in pelle totalmente nera. Il restyling Revero prevede cerchioni a 8 razze ma ho anche gli originali a 5 razze già gommati inclusi. Visibile per prove a Milano.