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Descrizione

Utilizzata per qualche uscita domenicale, circa 200 ore totali, con normali segni di usura dovuti al tipo di utilizzo per cui è stata concepita. A 180 è stato sostituito il pistone, la biella ed i cuscinetti di banco insieme alla trasmissione, entrambi i dischi freno e le relative pastiglie. A 190 ore è stata rifatta la frizione, completa di para strappi, spurgo ed olio motore fresco con sostituzione carter frizione Boyesen factory racing e guarnizione e copri carter Polisport. Sempre a 190 ore sono stati tatti gli spurghi ad entrambi i freni ed hanno olio nuovo Brembo. Moto super affidabile, parte al primo colpo, davvero un trattore come motore, ottimo. Doppia mappa di serie hard/soft con selettore sul manubrio. Insieme cedo anche un altro terminale originale , una pancia fratelli fresco, para marmitta in carbonio,un portatarga nuovo reclinabile , cavalletto centrale . Disponibile a prova e visone Prezzo trattabile