Mv Agusta Turismo Veloce 800 R

Descrizione

MV AGUSTA TURISMO VELOCE R Moto KM0 09/2025 Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia Valutazione Permute Concessionario MV AGUSTA per la Calabria MOTORE Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC Cilindrata 798 cm3 Rapporto di compressione 12.3:1 Avviamento Elettrico Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm Potenza max. a giri/min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri/min Coppia massima giri/min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri/min Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione. Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) Frizione Idraulica, multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa Velocità max. 230 km/h Accelerazione 0-100 km/h in 3.95 s; 0-200 km/h in 16.40 s. Impianto 12 V Alternatore 450 W a 5.000 giri/min Batteria 12 V - 11 Ah Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio SOSPENSIONE ANTERIORE Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla Ø Steli 43 mm Corsa sull'asse gambe 160 mm SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio Escursione ruota 165 mm FRENI Anteriore A doppio disco flottante (Ø