Descrizione
Imbarcazione a vela "MONNALISA" - 62 piedi
Cantiere: De Cesari (Cervia)
Anno di costruzione: 1983
Progettista: Sciomachen
Tipologia: Sloop oceanico
Materiale scafo: Fasciame di mogano incrociato trattato con resina West System
Peso totale: 32 tonnellate
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE E STRUTTURALI
Scafo tondo interamente in legno e resina, che garantisce robustezza, elasticità e leggerezza.
Struttura della sezione maestra rinforzata con gabbia in acciaio inox per una maggiore solidità.
Coperta completamente rifatta nel 2020, passando dal teak a una più pratica e duratura superficie in resina epossidica strutturale.
Deriva importante con pescaggio di 3 metri, che contribuisce alla stabilità e alle ottime performance veliche.
ALBERATURA E VELATURA
Albero alto circa 25 metri, ben proporzionato rispetto allo scafo.
Randa avvolgibile nell'albero con motore elettrico.
Avvolgifiocco con genoa nuovo del 2024 (mai utilizzato), leggermente superiore all'albero.
Velatura complessiva di circa 500 mq.
Prestazioni veliche eccellenti: la barca è veloce, stabile sull'onda e ben bilanciata, anche con mare formato.
Motore: Caterpillar 150 CV (derivato da un 300 CV depotenziato)
Consumo: Circa 14 litri/ora a 9 nodi con 1600 giri
Carburante: Serbatoi da 1000 litri
Acqua: Serbatoi da 1000 litri
Motorino d'avviamento nuovo (2023)
Pompa acqua di mare: revisionata nel 2024 + una nuova di scorta
SISTEMAZIONE DEGLI INTERNI
Interni in teak pregiato, lavorazione artigianale di altissimo livello, rara nelle imbarcazioni moderne.
Cabina di prua: accesso da coperta e porta interna; solitamente usata per l'equipaggio.
Gavone di prua: spazioso, utilizzato per vele, cime e motore fuoribordo.
CONDIZIONI GENERALI
Refitting completo negli ultimi 3 anni
Barca pronta alla navigazione, curata in ogni dettaglio, sia internamente che esternamente
Ideale per crociere lunghe, navigazioni oceaniche o come barca da vivere
Comfort, affidabilità, qualità costruttiva e ottime prestazioni, tutto in un'unica imbarcazio