SOLO CHIAMATE O WHATSAPP 
349 855 36 65 

No Perditempo 

Motore originale Piaggio Vespa 125 La nuova

simile primavera / ET3

possibile montarlo anche su vespa 50 special 3 o 4 marce revival L N R Prima serie e jeans ss

va bene perché è lo stesso telaio 

anno circa 1966 1967

sigla e numerazione

VMA1M 16.660

PREZZO DEI COMPONENTI PER VENDITA PEZZI SCIOLTI :

motore come in foto 

prezzo 520 euro 

Carter 125 accoppiati non lavorati originali piaggio senza rotture
con cambio 4 marce
accensione bobina interna 
statore volano originale stemma quadrato piaggio completo
piatto carter frizione leva corta

nessuna rottura 

preferisco ritiro a mano

No mail perché non rispondo 
No perditempo 
No 180 200 rally px pe

il numero di telefono c'è 

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

motore vespa 125 VMA1M 1965/66/67 primavera 

Cornice strumentazione con antisole per BMW R 1200 GS, sia standard che adventure.
 
Si monta perfettamente al quadro strumenti ed offre una maggiore visibilità grazie alla protezione dai riflessi solari. 

Il fissaggio è ad incastro e con biadesivo già assemblato.

Ti consentirà di proteggere anche il tachimetro da agenti esterni e dai raggi uv del sole , consigliato per aumentare la durabilità del display e di diminuire quindi la percentuale di problemi riscontrati

Prodotto: copertura Tachimetro
Materiale: Pvc
Colore: Nero
Confezione: 1 pezzo tachimetro nero

Compatibile per:

BMW R 1200 GS 2004-2013 STANDARD ADVENTURE MONOALBERO BIALBERO

-Facilisso da installare (1minuto)
-Aumenta la durabilità del display
-Protezione aumentata 
-Qualità/Prezzo Top
-Garanzia sul prodotto di 12mesi

strumentazione copri display antisole per bmw gs 1200 2004 - 2013

Spedizioni

I nostri prodotti (nuovi) sono regolarmente tenuti in un magazzino in italia , gli ordini verranno elaborati tempestivamente (entro le 12h nei giorni lavorativi) e consegnati entro le 24/48h dalla spedizione , quest'ultime saranno sempre tracciate al fine di preservare sicurezza e visionare l'andamento di essa fino alla consegna.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Cornice strumentazione sole r1200gs 04-13 display

Triumph Tiger 1050 2009 Bianco Perla - Statore e MOSFET nuovi - Sospensioni revisionate

Vendo Triumph Tiger 1050 del 2009, moto sempre curata e mantenuta con grande attenzione. Meccanicamente ed esteticamente in perfette condizioni, pronta all'uso.
Lavori eseguiti e componenti sostituiti:
•Raddrizzatore di corrente MOSFET nuovo 
•Statore nuovo 
•Cavi batteria maggiorati 
•Sella nuova 
•Manubrio nuovo, manopole nuove, bilancini nuovi. Specchietti nuovi
•Leve nuove 
•Manopole nuove 
•Riser nuovi 
•Cupolino Fabbri nero nuovo 
•Frecce a LED nuove 
•Viti carter motore sostituiti con quelli in titanio
•Cuffie fari nuove 
•Tappo serbatoio in alluminio nuovo 
•Stickers serbatoio e carene nuovi 
•Riverniciata nel colore originale, pulizia pompa benzina,  tankerite serbatoio 
Manutenzione eseguita:
•Tagliando effettuato 
•Pulizia radiatore e sostituzione liquido refrigerante 
•Monoammortizzatore revisionato
•Sostituzione paraoli forcella 
•Tappo radiatore nuovo 
Accessori:
•Cavalletto centrale 
•Gomme con circa 4.000 km 
Unico difetto da segnalare:
Display LCD secondario del quadro strumenti con alcuni segmenti poco leggibili, senza alcuna influenza sul corretto funzionamento della moto.
Moto affidabile, potente e confortevole, ideale per turismo, uso quotidiano e viaggi a lungo raggio. Molti lavori documentabili. Non necessita di interventi.
________________________________________
Prezzo leggermente trattabile dopo visione. No permute, no perditempo.
4000 euro.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

triumph tiger

Attrezzo PROFESSIONALE smontagomme - smontamousse NRC EVO 2026 PRO, per ruote da cross, enduro, motard e trial da 17" a 21".

-- PREZZO: 110 euro IVA compresa

-- Nuovo modello 2026, con piccole ma importanti modifiche rispetto alle versioni precedenti, per renderlo ancora più pratico e robusto.
-- Progettato e realizzato al 100% in Italia con le tecnologie ed i materiali più avanzati.
-- Progettato su indicazione di team che partecipano a gare EUROPEE e MONDIALI.

-- CARATTERISTICHE TECNICHE:
- La struttura metallica tagliata a laser e saldata a robot, interamente zincata, è realizzata in tubolare d'acciaio alto resistenziale e garantisce una durata assicurata negli anni.
- Una base d'appoggio quadrata e più larga rispetto a quelli tradizionali (tondi) lo rende molto più stabile.
- L'altezza dell'anello superiore maggiorata permette di far scendere agevolmente lo pneumatico stallonato e di posizionare immediatamente la nuova copertura, con notevole risparmio di tempo.
- Il supporto per cerchi di diversi diametri si sfila facilmente e senza viti.
- Occhiello per inserire una leva/cacciavite/altro in modo da non fare girare la ruota mentre ci si lavora.
- La leva per stallonare la gomma è studiata in modo da avere una regolazione rapida ed istantanea della posizione per adattarsi al meglio alle varie dimensioni degli pneumatici, questo grazie al supporto leva appositamente piegato e saldato.
- La manopola ergonomica consente una presa facile e sicura della leva.
- La piastra stallonatrice ha 8 mm di spessore con una profilatura dentata tagliata al laser.

Le dimensioni sono: -Base: 55x55 cm -Circonferenza anello superiore: 44 cm -Altezza anello superiore: 28 cm -Peso: 10 Kg

L'immagine rispecchia il prodotto reale.

Possibilità di acquistare il kit di 3 leve corte a 25 euro.
Kit 3 leve lunghe 50 euro.
Eventuale spedizione con corriere espresso 24h al costo di 15 euro.

SMONTAGOMME ENDURO CROSS SMONTAMOUSSE NRC EVO

LEGGI BENE PRIMA DI CONTATTARMI !

Disponibili ricambi per aprilia scarabeo 250 anno 2005, lo scooter in questione è quello in foto
Sono GIÀ STATI VENDUTI i seguenti ricambi :
-Gruppo fari e frecce anteriore e posteriore 
-Sella
-Centralina
-Quadro strumenti
-Motore
-Cavalletto laterale
-Ammortizzatore posteriore
-Manicotto aspirazione carburatore
-Bauletto
-Staffa bauletto
-Marmitta
Disponibili carene, impianto frenante, cerchi completi,impianto elettrico e tanto altro
Per prezzi e disponibilità contattatemi , preferibile contatto su whatsapp per via del lavoro, verrete ricontattati il prima possibile , 3496567557
Possibilità di spedizione con pacco tracciabile

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Ricambi Aprilia scarabeo 250 2006 LEGGI BENE

SOLO CHIAMATE O WHATSAPP 

MOTORE COMPLETO 850 EURO 

OPPURE SMONTATO E VENDUTO A PEZZI 

Motore originale Piaggio Vespa 125 La nuova modello antecedente la primavera / ET3
possibile montarlo anche su vespa 50 special 3 o 4 marce revival L N R Prima serie e jeans ss
va bene per lo stesso telaio 

anno 1965

sigla e numerazione

VMA1M 04570

PREZZO DEI COMPONENTI PER VENDITA PEZZI SCIOLTI :

Carter 125 accoppiati non lavorati originali piaggio senza rotture sigla VMA1M 200 euro

cambio 4 marce completo primario e secondario cluster per 125 ET3 primavera / 50 special 150 euro 

cuffia in ferro per 125 nuova originale 150 euro 

cilindro rettificato pistone e testa originale Piaggio per nuova 125 primavera prima serie gruppo termico completo 100 euro 

pedivella pedalina originale Piaggio VR 40 euro 

mozzo posteriore 10 pollici stemma quadrato completo di piatto ganasce tamburo ecc.. 60 euro 

carburatore originale dellorto 16 16 con filtro 
 tutto a 80 euro 

accensione bobina interna 
statore volano originale stemma quadrato piaggio completo 150 euro 

piatto carter frizione leva corta 30 euro 

mezzaluna avviamento completo 30 euro 

copri ventola 15 euro  

nessuna rottura 

preferisco ritiro a mano

No mail perché non rispondo 
No perditempo 
No 180 200 rally px pe

il numero di telefono c'è

Motore vespa 125 VMA1M COMPLETO 

Attrezzo PROFESSIONALE smontagomme - smontamousse NRC EVO 2026 PRO, per ruote da cross, enduro, motard e trial da 17" a 21".

-- PREZZO: 110 euro IVA compresa

-- Nuovo modello 2026, con piccole ma importanti modifiche rispetto alle versioni precedenti, per renderlo ancora più pratico e robusto.
-- Progettato e realizzato al 100% in Italia con le tecnologie ed i materiali più avanzati.
-- Progettato su indicazione di team che partecipano a gare EUROPEE e MONDIALI.

-- CARATTERISTICHE TECNICHE:

- La struttura metallica tagliata a laser e saldata a robot, interamente zincata, è realizzata in tubolare d'acciaio alto resistenziale e garantisce una durata assicurata negli anni.
- Una base d'appoggio quadrata e più larga rispetto a quelli tradizionali (tondi) lo rende molto più stabile.
- L'altezza dell'anello superiore maggiorata permette di far scendere agevolmente lo pneumatico stallonato e di posizionare immediatamente la nuova copertura, con notevole risparmio di tempo.
- Il supporto per cerchi di diversi diametri si sfila facilmente e senza viti.
- Occhiello per inserire una leva/cacciavite/altro in modo da non fare girare la ruota mentre ci si lavora.
- La leva per stallonare la gomma è studiata in modo da avere una regolazione rapida ed istantanea della posizione per adattarsi al meglio alle varie dimensioni degli pneumatici, questo grazie al supporto leva appositamente piegato e saldato.
- La manopola ergonomica consente una presa facile e sicura della leva. - La piastra stallonatrice ha 8 mm di spessore con una profilatura dentata tagliata al laser.

Le dimensioni sono:
-Base: 55x55 cm
-Circonferenza anello superiore: 44 cm
-Altezza anello superiore: 28 cm
-Peso: 10 Kg

Disponibili anche i kit leve:
- Kit di 3 leve corte (sinistra nella foto): 3 x L=240mm a 25 euro, leva singola 10 euro
- Kit di 3 leve lunghe (destra nella foto): 3 x L=350mm a 50 euro, leva singola 20 euro

Eventuale spedizione con corriere espresso tracciabile 24/48h.

SMONTAGOMME MOTO - SMONTAMOUSSE ENDURO NRC 2026

PROTOTIPTAMO E REALIZZIAMO PER QUALSIASI MOTO PIASTRE DI STERZO SPECIFICHE RICAVATE DAL PIENO CON MACCHINARI A CONTROLLO NUMERICO.
 
PLUG AND PLAY SI MONTANO SENZA MODIFICHE . 
 
 PROGETTATE PER FORCELLE STANDARD OPPURE DISPONIBILI SU MISURA PER FORCELLE OHLINS O ALTRA MARCA . 

PRESENTIAMO PIASTRE PER DUCATI MONSTER PRIMA SERIE PER TRASFORMAZIONE A SEMIMANUBRI.
 
 Il kit piastre è costituito da: piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore specifica. Disponibili sia per semimanubri che con riser per manubrio naked.
 
 Possiamo anodizzarle di qualsiasi colore su richiesta. 
 
 Le piastre sono sovradimensionate con inferiore da 60mm a 3 punti di chiusura oppure disponibile da 80 mm a 4 o 5 punti di chiusura e cave di alleggerimento laterali. 
 
Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. 
 
 Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. 
 
 Un prodotto rivoluzionario per efficacia e risorse tecniche. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore. 
 
 Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno rendendo la moto piu' stabile in frenata e inserimento curva e direzionale in percorrenza e uscita di curva. 
 
 La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per permettere alle sospensioni di lavorare al meglio. 
 
 Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo tutti gli attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc. oppure ne produciamo su richiesta. 
 
 Potete scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati.

Ducati monster prima serie piastre ricavate cnc

YAMAHA XJR (tutte le versioni): PIASTRE DI STERZO SPECIALI PER TRASFORMAZIONE CAFE RACER, RICAVATE DAL PIENO CON MACCHINARI A CONTROLLO NEMERICO, PROTOTIPATE PER FORCELLE STANDARD O OHLINS OPPURE MARZOCCHI O DI QUALSIASI ALTRA MARCA. Il kit piastre è costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore. Semimanubri racing ricavati dal pieno su richiesta. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Possiamo realizzare Cave di alleggerimento passanti sulla piastra inferiore e superiore. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata (testata in pista nei principali campionati internazionali e non come fanno quasi tutti gli altri produttori senza know how sui campi gara!!) E' studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Off set standard oppure speciale regolabile a richiesta. Replichiamo attacchi quadro strumenti e blocca sterzo se presenti e su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia e forma per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. ufficio vendite 3488506178 (orario continuato 8-18 dal lunedì al venerdi)

Yamaha xjr piastre sterzo per modifca a cafe racer

PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER BMW R NINE T. KIT PLUG & PLAY.
Kit piastre costituito da: piastra di sterzo superiore, piastra di sterzo inferiore e asse canotto. Sovradimensionate. Piastra inferiore da 60 mm a 3 punti di chiusura, ma possiamo realizzarle anche da 80mm a 4 o 5 piunti di chiusura! Piastra superiore e inferiore complete di alleggerimenti detti milling. Semimanubri ricavati dal pieno disponibili su richiesta. Le piastre sono corredate di tutti i supporti presenti sulle piastre originali per consentirne le piena intercambiabilità senza neccessità di modifiche e sono concepite per coloro che vogliono meontare i semimanubri! Notare gli alleggerimenti presenti nella porzione inferiore e interna di entrambe le piastre. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Possiamo realizzare cave di alleggerimento passanti laterali e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo eventuali attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo, entro i limiti imposti dalla quote della moto. Anodizzazzione di qualsiasi colore.

PROGETTIAMO PIASTRE DI STERZO PER QUALSIASI MOTO E PER QUALSIASI TIPO DI MODIFICA

Bmw r nine t piastre di sterzo cnc

MV AGUSTA BRUTALE - PIASTRE DI STERZO PROTOTIPO

Il kit piastre è costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore. Sovradimensionate con inferiore da 80 mm a 4 punti di chiusura. Raiser o Semimanubri racing ricavati dal pieno su richiesta oppure alloggio per cappellotto originale come in questo caso. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche. Possiamo realizzare cave di alleggerimento e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore. Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali e sostituzioni forcelle originali con altre aftermarket.

Mv agusta brutale - piastre di sterzo prototipo

PER TUTTE LE MOTO PROTOTIPIAMO E REALIZZIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO SPECIALI.

PRESENTIAMO PIASTRE DI STERZO DUCATI PANIGALE PER CONVERSIONE NAKED CON MANUBRIO

Il kit piastre è ricavato con macchinari a controllo numerico e costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore con alloggio riser. riser da 28 disponibili su richiesta. Sovradimensionate con inferiore da 75 mm a 3 punti di chiusura oppure disponibile da 100 mm a 5 punti di chiusura. Piastra di sterzo superiore specifica per utilizzo dei riser ricavati dal pieno. Le piastre sono ulteriormente alleggerite grazie a cave passanti laterali. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche. Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia e risorse tecniche. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno rendendo la moto molto stabile e granitica in inserimento curva e percorrenza. Il tutto a benefico di una guida sportiva in massima sicurezza grazie anche all'uso del manubrio alto. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo tutti gli attacchi e supporti originali presenti sulle piastre standard per il montaggio ad esempio di telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore. 

Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali e sostituzioni forcelle originali con altre aftermarket.

Piastre di sterzo modifca naked ducati panigale

PROTOTIPIAMO E RALIZZIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO CON MACCHINARI A CONTROLLO NUMERICO PER QUALSIASI MOTO E ANCHE PER REALIZZAZIONI SPECIALI.

PRESENTIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER TRIUMPH SPEED TRIPLE 2011 - 2015
 
 Il kit piastre è costituito da: piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore. semimanubri oppure riser disponibili su richiesta. Sovradimensionate con inferiore da 60 mm a 3 punti di chiusura oppure disponibile SU RICHIESTA da 80mm a 4 o 5 PUNTI DI CHIUSURA. Piastra superiore completa di riser ad altezza regolabile.

Su richiesta forniamo anche il kit OFF SET VARIABILE costituito da boccole eccentriche che ne permettono al modifica MILLIMETRICA. 
Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. 

Sono plug & play, si montano senza modifiche sulla moto stradale.

Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. 

Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. 

Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile e granitica in inserimento curva e in percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. 

Replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc, se richiesto, oppure ne produciamo di nuovi su specifica. Può essere scelta qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati.

Triumph speed triple piastre sterzo cnc ricavate

PROTOTIPIAMO E RALIZZIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER QUALSIASI MOTO.

PRESENTIAMO PIASTRE DI STERZO PER MV AGUSTA BRUTALE 800 DRAGSTER

Il kit piastre realizzato in ANTICORODAL è costituito da: piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore con alloggio manubri originali. Riser disponibili su richiesta. Sovradimensionate con inferiore da 80 mm a 4 punti di chiusura oppure disponibile da 60 mm a 3 punti di chiusura. In particolari casi possiamo produrle anche con piastra inferiore a 5 punti di chiusura. Su richiesta possiamo fornire anche il kit OFF SET VARIABILE. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche. Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile e granitica in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc, se richiesto... oppure ne produciamo su specifica. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore.

Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali

Mv agusta brutale 800 dragster piastre sterzo cnc

PROTOTIPIAMO E RALIZZIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO CON MACCHINARI A CONTROLLO NUMERICO PER QUALSIASI MOTO E PER REALIZZAZIONI SPECIALI.

PRESENTIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER HONDA CBR 954 CBR 929 
 
 Il kit piastre è costituito da: piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore. semimanubri disponibili su richiesta. Sovradimensionate con inferiore da 60 mm a 3 punti di chiusura oppure disponibile da 80 mm a 4 punti di chiusura E IN PARTICOLARI CASI SU RICHIESTA POSSIAMO REALIZZARELE DA 100mm 5 PUNTI DI CHIUSURA. 

Su richiesta forniamo anche il kit OFF SET VARIABILE costituito da boccole eccentriche che ne permettono al modifica MILLIMETRICA . Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. 

Sono plug & play, si montano senza modifiche sulla moto stradale. 

Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. 

Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. 

Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile e granitica in inserimento curva e in percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. 

Replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc, se richiesto, oppure ne produciamo di nuovi su specifica. Può essere scelta qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore.

Honda cbr 954 929 piastre di sterzo cnc ricavate

PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER MODIFICA NAKED DI DUCATI PANIGALE.

Il kit piastre è costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore con Raiser. Tutto ricavato dal pieno. Su richiesta collare supporto ammortizzatore di sterzo. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche. Possiamo realizzare cave di alleggerimento e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia e forma per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati.

Per informazioni orario continuato 8-18 dal lunedì al venerdi.

Ducati panigale piastre speciali modifica naked

TRIUMPH SPEED TRIPLE 2005 - 2011 
TRIUMPH SPEED TRIPLE 2011 - 2013

PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO CON MACCHINARI A CONTROLLO NUMERICO, PLUG AND PLAY SI MONTANO SENZA MODIFICHE

PROGETTATE PER FORCELLE STANDARD OPPURE SU MISURA PER FORCELLE OHLINS O ALTRA MARCA .

Il kit è costituito da: piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore completa di riser. Sovradimensionate con inferiore da 60mm a 3 punti di chiusura o da 80 mm a 4 punti oppure da 100mm a 5 punti di chiusura. 

Optional lavorazione MILLING successiva alla anodizzazione. Questo effetto viene ottenuto riprendendo e lavorando in macchina le piastre dopo l'anodizzazione. 

Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Si montano senza modifiche. 

Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. 

Un prodotto rivoluzionario per efficacia e risorse tecniche. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore. 

Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno rendendo la moto piu' stabile in frenata e inserimento curva e direzionale in percorrenza. e uscita di curva. 

La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per permettere alle sospensioni di lavorare al meglio. 

Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo tutti gli attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc. oppure ne produciamo su richiesta. 

Potete scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. 

Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali e sostituzioni forcelle originali con altre

Piastre di sterzo ricavate triumph speed triple

PROGETTIAMO E REALIZZIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER QUALSIASI MOTO E PER QUALSIASI TIPOLOGIA DI MODIFICA E ANCHE PER MOTO STANDARD!!!! 

PRESENTIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DA PIENO PER HONDA CB 1300 SIA PER FORCELLE ORIGINALI SIA PER FORCELLE OHLINS A STELO TRADIZIONALE.

Il kit piastre è costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore. Sovradimensionate con inferiore a 3 punti di chiusura oppure disponibile a 4 punti di chiusura. In particolari casi possiamo produrle anche a 5 punti di chiusura. Piastra di sterzo superiore con alloggio per riser originali. Riser o semimanubri cnc disponibili su richiesta. Le piastre hanno tutti gli attacchi presenti sulle piastre originali. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche. Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata e la particolare lavorazione studiate appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. come detto replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali e sostituzioni forcelle originali con altre aftermarke

Piastre di sterzo speciali honda cb 1300

PRESENTIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER BMW HP2

Il kit piastre realizzato in ANTICORODAL è costituito da: piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore corredata da riser. semimanubri disponibili su richiesta. Sovradimensionate con inferiore da 70 mm a 4 punti di chiusura co cave passanti.Piastra superiore da 40mm a due punti di chiusura con cava passante. Riser rialzati regolabili in altezza e nel diametro manubrio. Su richiesta forniamo anche il kit OFF SET VARIABILE costituito da boccole eccentriche che ne permettono al modifica . Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Le piastre sono plug & play si montano senza modifiche sulla moto standard. Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile e granitica in inserimento curva e percorrenza. La lega utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc, se richiesto... oppure ne produciamo su specifica. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore.

Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali.

PROTOTIPIAMO E RALIZZIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER QUALSIASI MO

Bmw hp2 piastre di sterzo ricavate cnc

PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER DUCATI PAUL SMART E SPORT 1000

KIT PLUG & PLAY.

Kit piastre costituito da: piastra di sterzo superiore, piastra di sterzo inferiore e asse canotto. Sovradimensionate. Piastra inferiore da 60 mm a 3 punti di chiusura, ma possiamo realizzarle anche da 80mm a 4 o 5 piunti di chiusura! Piastra superiore completa di alleggerimenti passanti. Semimanubri ricavati dal pieno disponibili su richiesta. Su richiesta disponibili anche riser per guida alta. Le piastre sono corredate di tutti i supporti presenti sulle piastre originali per consentirne le piena intercambiabilità senza neccessità di modifiche. Notare gli alleggerimenti presenti nella porzione inferiore e interna di entrambe le piastre. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Possiamo realizzare cave di alleggerimento passanti laterali e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo eventuali attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo, entro i limiti imposti dalla quote della moto.

PROGETTIAMO E REALIZZIAMO KIT PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER QUALSIASI MOTO E PER QUALSIASI TIPO DI MODIFICA

Ducati paul smart e sport 1000 piastre di sterzo

PER TUTTE LE MOTO PROTOTIPIAMO E REALIZZIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO SPECIALI.

PRESENTIAMO PIASTRE DI STERZO DUCATI HYPERMOTARD 939, 821, 939 SP, HYPERSTRADA. 

Il kit piastre è ricavato con macchinari a controllo numerico e costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore con alloggio silent block per riser originali. semimanubri oppure riser disponibili su richiesta. Sovradimensionate con inferiore da 80 mm a 4 punti di chiusura oppure disponibile da 100 mm a 5 punti di chiusura. Piastra di sterzo superiore a 3 punti di chiusura e completa di silent block. Specifica per utilizzo dei riser originali ducati. Le piastre sono ulteriormente alleggerite grazie a cave passanti laterali. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche. Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia e risorse tecniche. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno rendendo la moto piu' stabile e granitica in inserimento curva e percorrenza. Il tutto a benefico di una guida sportiva in massima sicurezza. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo tutti gli attacchi e supporti originali presenti sulle piastre standard per il montaggio ad esempio di telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore. 

Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali e sostituzioni forcelle originali con altre aftermar

Piastre sterzo ricavate pieno ducati hypermotard

BUELL M2 S1 X1 PIASTRE DI STERZO SPECIALI RICAVATE DAL PIENO.
Il kit piastre è costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore con supporto manubrio ricavato sulla piastra. Sovradimensionate con inferiore da 60 mm a 3 punti di chiusura e cave di alleggerimento laterali e passanti. Piastre di sterzo superiore a due punti di chisura con cava di alleggerimento passante. Supporti cappellotti Riser ricavati dal pieno, oppure riser separati disponibili su richiesta. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche. Queste piastre in oggetto sono per quelle buell M2 che montano forcelle S1, ma come detto possiamo realizzarle anche per le moto standard. Possiamo realizzare cave di alleggerimento e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore. Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali.

Buell m2 s1 x1 - piastre di sterzo speciali

PROTOTIPIAMO E REALIZZIAMO PER TUTTE LE MOTO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO, SIA PER REALIZZAZIONI STANDARD CHE PER APPLICAZIONI SPECIALI E REALIZZAZIONI SPECIAL

PRESENTIAMO PER MV AGUSTA BRUTALE 1090 RR PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER MOTO STANDARD/ORIGINALE.

Il kit piastre è costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore. Riser removibili su silent block originali. Sovradimensionate con inferiore da 60 mm a 3 punti di chiusura oppure disponibile da 80 mm a 4 punti di chiusura. Su richiesta possiamo produrle anche a 5 punti di chiusura. Sono plug & play, si montano senza modifiche utilizzando boccole e cuscinetti originali. Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo tutti gli attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia e tecnologia impiegata. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza e permettendo alle sospensioni di lavorare al meglio. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati.

Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali e sostituzioni forcelle originali con altre aftermarket.

Mv agusta brutale piastre di sterzo cnc

PER TUTTE LE MOTO PROTOTIPIAMO E RALIZZIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO CON MACCHINARI A CONTROLLO NUMERICO.

PRESENTIAMO PIASTRE DI STERZO PER MV BRUTALE FINO AL 2012.

Il kit piastre realizzato in LEGA è costituito da: piastra di sterzo inferiore completa di asse canotto e piastra di sterzo superiore in doppia versione: per manubrio naked standard oppure per trasformazione F4 quindi con semimanubri. semimanubri disponibili su richiesta. Sovradimensionate con inferiore da 95mm a 4 o 5 punti di chiusura. Su richiesta possiamo fornire anche il kit OFF SET VARIABILE con boccole eccentriche. Per il montaggio si utilizzano i cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche sulla moto stradale. Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti come in questo caso e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile e granitica in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc, oppure ne produciamo altri su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore.

Progettiamo e produciamo piastre di sterzo anche per realizzazioni speciali con forcelle ohlins o di altra marca.

Mv agusta brutale fino al 2012 piastre cnc

PROTOTIPIAMO E RALIZZIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO CON MACCHINARI A CONTROLLO NUMERICO. 
 
 PRESENTIAMO PIASTRE DI STERZO PER HONDA VTR SP1 SP2 

PLUG AND PLAY SI MONTANO SENZA MODIFICHE.

REALIZZATE SU MISURA PER FORCELLE ORIGINALI O PER SOSTITUZIONE CON FORCELLE OHLINS
 
 Il kit piastre realizzato in LEGA è costituito da: piastra di sterzo inferiore completa di asse canotto e piastra di sterzo superiore. 

semimanubri ricavati dal pieno disponibili a corredo su richiesta. 

Sovradimensionate con inferiore da 60 mm a 3 punti di chiusura oppure disponibile da 80 mm a 4 punti di chiusura. In particolari casi possiamo produrle da 100mm a 5 punti di chiusura. 

Replichiamo attacchi e supporti presenti sulle piastre originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc, se richiesto... oppure li facciamo differenti su richiesta oppure li eliminiamo se si utilizzano per uso racing (come in questo caso in foto dove non è stato richiesto il supporto blocchetto accensione) .

Possiamo fornire anche il kit OFF SET VARIABILE con boccole eccentriche. 

Per il montaggio si utilizzano i cuscinetti originali. 

 Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. 

Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto molto piu' stabile e granitica in inserimento curva e percorrenza. 

La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. 

 Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore a scelata.

Piastre di sterzo cnc honda vtr sp 1 sp 2

PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER DUCATI 1098 1198 848 

KIT PLUG & PLAY.

Kit piastre costituito da: piastra di sterzo superiore, piastra di sterzo inferiore e asse canotto. Sovradimensionate. Piastra inferiore da 60 mm a 3 punti di chiusura, ma possiamo realizzarle anche da 80mm a 4 o 5 piunti di chiusura! Piastra superiore completa di alleggerimenti passanti. Semimanubri ricavati dal pieno disponibili su richiesta. Le piastre sono corredate di tutti i supporti presenti sulle piastre originali per consentirne le piena intercambiabilità senza neccessità di modifiche. Notare gli alleggerimenti presenti nella porzione inferiore e interna di entrambe le piastre. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Possiamo realizzare cave di alleggerimento passanti laterali e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo eventuali attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo, entro i limiti imposti dalla quote della moto.

PROGETTIAMO E REALIZZIAMO KIT PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO PER QUALSIASI MOTO E PER QUALSIASI TIPO DI MODIFICA

Ducati 1098 1198 848 piastre di sterzo superbike

HYPERMOTARD E HYPERSTRADA

Il kit piastre è costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore. Riser o semimanubri disponibili su richiesta. Disponibili con alloggio per silent block originali oppure forniamo nostri riser speciali. Sovradimensionate con inferiore da 60 mm a 3 punti di chiusura oppure disponibile da 80 mm a 4 punti di chiusura. In particolari casi possiamo produrle anche con piastra inferiore a 5 punti di chiusura. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche. Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore. Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali e sostituzioni forcelle originali con altre aftermarket.

Ducati hypermotard 821 939 piastre di sterzo spec

APRILIA RSV4 (tuono V4, Rsv 1000, Tuono).

PIASTRE DI STERZO SPECIALI RICAVATE DAL PIENO CON MACCHINARI A CONTROLLO NEMERICO.
PROTOTIPATE PER FORCELLE STANDARD OPPURE PER QUALSIASI MODIFICA CON FORCELLE DI ALTRA MARCA.
Il kit piastre è costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore con sbay tipo Moto2 MotoGP. Possibilità di riser per i modelli Tuono. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Le piastre sono plug & play si montano senza modifiche. Possiamo realizzare cave di alleggerimento e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo attacchi e supporti per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo etc... originali oppure su su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia e forma per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati.

Aprilia RSV4 RSV 4 TUONO piastre sterzo superbike

DUCATI MONSTER S4RS - PIASTRE SPECIALI RICAVATE DAL PIENO.

Il kit piastre è costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore con riser. Sovradimensionate con inferiore da 60 mm a 3 punti di chiusura oppure da 80 mm a 4 punti di chiusura. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche. Possiamo realizzare cave di alleggerimento e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia, risorse tecniche e costo contenuto. Possibilità di scegliere qualsiasi colore per l'anodizzazione. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno eliminando il chattering rendendo la moto piu' stabile in inserimento curva e percorrenza. La lega speciale utilizzata è testata in pista nei principali campionati internazionali e studiata appositamente per assorbire le sollecitazioni e permettere alle sospensioni di lavorare molto meglio. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo attacchi e supporti originali per telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore. Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali e sostituzioni forcelle originali con altre aftermarket.

Ducati monster s4rs - piastre di sterzo ricavate

PER TUTTE LE MOTO PROTOTIPIAMO E REALIZZIAMO PIASTRE DI STERZO RICAVATE DAL PIENO SPECIALI.

PRESENTIAMO PIASTRE DI STERZO TRIUMPH SPEED TRIPLE DAL 2005 IN POI

Il kit piastre è ricavato con macchinari a controllo numerico e costituito da piastra di sterzo inferiore con asse canotto e piastra di sterzo superiore con alloggio per riser originali. riser da 28 disponibili su richiesta. Sovradimensionate con inferiore da 80 mm a 4 punti di chiusura oppure disponibile da 100 mm a 4 o 5 punti di chiusura. Piastra di sterzo superiore specifica per utilizzo dei riser. Le piastre sono ulteriormente alleggerite grazie a cave passanti laterali presenti sulla piastra inferiore. Per il montaggio si utilizzano boccole e cuscinetti originali. Sono plug & play, si montano senza modifiche. Possiamo realizzare cave di alleggerimento anche passanti e altre lavorazioni meccaniche su richiesta. Un prodotto rivoluzionario per efficacia e risorse tecniche. Le piastre di sterzo sono progettate appositamente per migliorare il feeling con l'avantreno rendendo la moto molto stabile e granitica in inserimento curva e percorrenza. Il tutto a benefico di una guida sportiva in massima sicurezza. Realizzate con Off set standard oppure speciale o regolabile a richiesta. Replichiamo tutti gli attacchi e supporti originali presenti sulle piastre standard per il montaggio ad esempio di telaietto, quadro strumenti, blocco accensione, blocca sterzo, ammortizzatore di sterzo etc... oppure ne produciamo su richiesta. Il cliente può scegliere qualsiasi tipologia, forma e lavorazione meccanica o estetica per il progetto delle piastre di sterzo entro i limiti imposti dalla quote della moto stessa, prendendo spunto dai nostri lavori precedentemente effettuati. Finitura superficiale e anodizzazione di qualsiai colore. 

Progettiamo e produciamo piastre anche per realizzazioni speciali e sostituzioni forcelle originali con altre aftermarket.

Piastre di sterzo cnc triumph speed triple

Fai 2 acquisti con TuttoSubito e sblocca una **spedizione a 0,99 €**

Accedi

Ricerche simili

Quadro lavoro in Accessori moto

Correlati

Richerche simili

Suggerimenti