Vendo Jeep Cherokee XJ 4.0 Renix automatico del 1990, iscritto ASI con agevolazioni assicurative e bollo ridotto.
Impianto GPL con revisione al 2028.
Sono stati eseguiti numerosi lavori di manutenzione e ripristino documentabili, tra cui interventi su impianto frenante, sterzo, collettore di scarico, marmitta, pompa benzina, cuscinetti, cinghia servizi, tubi freno aeronautici, guarnizioni, paraurti e altri lavori ordinari e straordinari.
Assetto rialzato, sottoscocca rifatto completamente e trattato con antirombo ad inizio 2026, il mezzo viene utilizzato regolarmente.
Difetti da segnalare: vernice opacizzata dal tempo, portiera posteriore sinistra da sostituire/riparare, nottolino lato guida difettoso, un paio di taglietti nei sedili, impianto elettrico perfezionabile e cielo da rivedere.
Per il resto si tratta di un Cherokee XJ 4.0 autentico, sempre più difficile da trovare, con il celebre sei cilindri Jeep e cambio automatico.
Non è un mezzo perfetto da esposizione, ma un' ottima base in avanzato stato di ripristino meccanico utilizzabile da subito per appassionati del modello.
Prezzo adeguato al mezzo e ai lavori eseguiti. Evitate perdite di tempo e offerte irrealistiche.
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Valuto scambi fate proposte.

Jeep Cherokee XJ 4.0 Automatico ASI GPL – 1990

JEEP CHEROKEE 2.1 TD 3 PORTE COUPE
Anno 1990 
Km 192000 certificati 
Iscritta ASI 
4x4 inseribile con ridotte perfettamente funzionanti 
Autovettura 5 porte 
Servosterzo funzionante 
Alzacristalli elettrici ma lato guida non funzionante 
Parabrezza venato
Motore funzionante ma batte di punterie 
Cambio manuale 5 marce perfettamente funzionante 
Interni in discrete condizioni 
Carrozzeria in buone condizioni 
Qualsiasi prova 
Possibilità di finanziamento a tasso agevolato 
Si valutano permute 
Per ulteriori informazioni e valutazione permute:
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Jeep Cherokee 2.1 TD Coupe ASI 4X4 PERMUTE RATE

XJ Cherokee 4.0 Limited del 1990. Iscritto ASI con certificato di rilevanza storica.
233.000 Km circa.
Tagliandata regolarmente
Cambio automatico Aisin AW4
Old Man Emu Sospensione (molle + balestre) 2,5” kit elevazione + 1.75” biscottini e tamponi
Foglio aggiuntivo rinforzato balestre.
Rubicon Express Biellette disconnettibili
Rubicon Express barra panhard regolabile
Old Man Emu Ammortizzatori Nitrocharger Sport +100mm + ammortizzatore sterzo.
Pneumatici Bf 33/12.50- 15 (omologate a libretto)
Gancio traino (omologato a libretto)
Snorkel con certificato di omologazione
GPL (polmone maggiorato + bombola appena sostituita da 58 litri effettivi) (impianto omologato 
Landirenzo)
Serbatoio benzina nuovo
Pompa benzina nuova
Iniettori nuovi
Crown Alternatore maggiorato + Batteria Optima rossa.
Pompa servo sterzo maggiorata WJ 4.7
Fanali anteriori Led.
Fendinebbia Bosch 
Barre Led anteriore e posteriore.
Faretti led retromarcia e laterali.
Stereo Blaupunkt heavy duty USB/BT.
N°4 Barre Nordrive montate su gronda. Serie cargo.
Sul Tetto: Box G3 410 Litri, Roof Rack e cassa in acciaio per attrezzi.
Doccia solare tubolare in PVC da 28 litri artigianale da montare.
Sicuramente dimentico qualcosa, ma in quasi quindici anni di mio possesso ne ha ricevute di attenzioni!
Il veicolo presenta i segni di usura e del tempo dal punto di vista estetico. Meccanica e motore, invece, 
sono stati manutenuti costantemente da garantirne affidabilità e sicurezza in viaggio. Il veicolo, da progetto 
mio, è destinato al turismo in fuoristrada. Autonomia massima in autostrada 700 km con entrambi i 
serbatoi.

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