Peugeot 207 GT THP
Auto in condizioni eccellenti di seguito tutte le modifiche:

Estetica:
    Fari anteriori Valeo parabola nera (introvabili, quelli che trovate online non sono lenticolari)
    Fari posteriori restyling led
    Vetri oscurati Panthera omologati

Ciclistica:
    Assetto a ghiera KW V1 Inox line
    Cerchi OZ Racing Superturismo 17"
    Dischi freno anteriori Brembo forati
    Dischi freno posteriori Brembo
    Tubi in treccia aeronautica MTEC
    Distanziali anteriori 14mm
    Distanziali posteriori 18mm

Motore:
    Intercooler Airtec stage 3
    Collettori boost turbo Airtec
    Terminale Ragazzon omologato
    Centrale Ragazzon diretto
    Tubo flex Ragazzon
    Catalizzatore GT Performance 200 celle
    Flangia cambio short shift 4H-TECH
    Aspirazione Direnza
    Filtro aria K&N Black series

Interni:
    Sedili Peugeot x Recaro (GTi / RC)
    Radio Sony 2Din con Carplay
    Impianto audio JBL Stage 3 (upgrade JBL di serie)
    Estintore Peugeot Sport
    Front camera attivabile tramite switch nel tunnel
    Retro camera

Auto full optional con tetto panoramico, subwoofer JBL di serie, fari direzionali, sensori di parcheggio, specchietto fotosensibile ecc.

Gli ultimi 40'000 km percorsi in autostrada Italia-Germania, quindi senza stress per il motore, è l'unico modello di 207 incluso nella lista delle auto storiche, quindi tra un anno e mezzo godrà di tutti i benefici (ZTL, Bollo azzerato, Assicurazione ridotta)

Difetti minori di carrozzeria dovuti appunto all'autostrada. Disponibili tutti i pezzi originali ad eccezione degli ammortizzatori, fornisco anche kit completo Powerflex viola mai montato per mancanza di tempo. Sempre utilizzato olio Motul 5W30. Munita di bollino verde per le principali città tedesche.

Non è mappata, dovendo viaggiare ho preferito l'affidabilità alle performance. 

Vendo a malincuore ma urgentemente causa trasferimento in germania. prezzo poco trattabile dopo visione

Peugeot 207 GT / GTi 1.6 THP

JTC DI ARENSI ALBERTO LORENZO

Rover Mini Cooper 1.3i cat TROFEO \\Immatricolata in Italia nel Dicembre 1993 e preparata subito dal famoso Adolfo Romani di Bologna per prendere parte alla prima edizione del campionato Italiano monomarca di velocità in pista Mini Cooper Trophy organizzato e gestito dalla Peroni Promotion\Ad oggi lauto si presenta in perfette condizioni di utilizzo\Lallestimento dellepoca per partecipare al Trofeo richiedeva:\\Roll Bar MOMO\\Cintura di sicurezza a 4 punti MOMO\\Estintore\\Staccabatteria \\Sedile guida omologato MOMO\\Volante sportivo con relativo mozzo MOMO\\Staffe supporto sedile\\Staffe fissaggio piantone sterzo con giunto snodato\\Albero a cammes \\Pescante olio\\Kit radiatore olio\\Molle interne valvole con spessori\\Paracoppa \\Gruppo scarico completo di catalizzatore ad uscita centrale\\Piastra per registrazione camber posteriore\\Freni baffati e forati tipo Bradi \\Set pastiglie freni\\4 cerchi in lega leggera 5x12\\Kit codolini per allargamento parafanghi\\Copri fari anteriori \\Ganci fermacofano \\Gancio posteriore per traino in pista\\\\Venne installata anche una strumentazione aggiuntiva sopra il cruscotto con contagiri centrale Stack, strumenti temperatura acqua e olio con relative spie\Le cartelle delle portiere vennero sostituite con leggero fogli di alluminio e lassetto,vero punto di forza del team, prevedeva il retro treno quasi a tampone ed il peso minimo non doveva essere inferiore ai 640kg\\\Storia e Palmares:\\Con il pilota Paolo Cappelli la vettura nella sua prima livrea bianca/tetto nero corse tutto il campionato del 1994 portandosi a casa il titolo iridato\Nel 1995 lauto venne riverniciata nella attuale colorazione/livrea azzurra e sempre Cappelli corse per il secondo anno piazzandosi secondo in classica assoluta\Nel 1996 partecipò ancora con stesso pilota al campionato monomarca\L auto corse sino al 2000 affidata ad altri piloti sempre del team Adolfo per poi passare alla scuderia 

Rover Mini 1.3i cat Cooper

Mini JCW 2015 mod. Racing Start Plus, 1600cc. Turbo da competizione con documenti,  targhe  e passaporto tecnico. 
260 CV  al banco prova, cambio 6 marce e sospensioni regolabili., differenziale autobloccante, radiatori maggiorati , sedile, roll bar,  cinture di sicurezza, estintore, serbatoio da gara, tutto omologato a norma. 
4 Michelin "Rain"  nuovi
6 Hankook   "slick" 
8 cerchioni più alcuni pezzi di ricambio. 
Auto pronta per gareggiare. Vendo per cambio categoria.  
Da vedere su appuntamento.  


Mini Turbo 1600 JCW 

DEK:[10456697]
- esterno: Arctic Silver Metallic
- interno: Stoffa Nera

La GT2 è conosciuta per essere molto dura e pura da guidare, senza i sistemi elettronici di trazione e controllo tipici delle Turbo moderne: potenza spinta alle ruote posteriori senza assistenze, quindi richiede controllo e abilità.
La 996 GT2 Clubsport, una delle 911 più estreme e rare prodotte da Porsche, è una versione particolarmente focalizzata sulla pista della già potentissima Porsche 911 GT2 basata sulla generazione 996 (prodotta dal 2001 al 2005). È un’auto costruita per piloti esperti che vogliono prestazioni estreme e sensazioni forti, mantenendo però l’omologazione per strada.

• Motore: 6 cilindri boxer 3.6 L twin-turbo “Mezger”, derivato da quello della 911 Turbo ma potenziato per la GT2. Potenza 462 CV (Mk1) 
• Trasmissione: cambio manuale a 6 rapporti con trazione posteriore. 
• Accelerazione: 0–100 km/h in circa 4,1 s e velocità massima oltre 315 km/h.
• Telaio: più leggero rispetto alla Turbo, con assetto ribassato e set-up più rigido per migliorare performance e handling. 

Il Pacchetto Clubsport aggiunge elementi da vera auto da pista rispetto alla GT2 “normale”:
 Sedili a guscio leggeri, imbottiti in Nomex ignifugo 
 Cinture di sicurezza a 6 punti 
 Roll-bar interno posteriore
 Interruttore stacca batteria / cut-off, estintore e predisposizioni da corsa 
 Riduzione di peso e trim interno minimalista per pista.
Questa configurazione non solo aumenta la sensazione di guida “motorsport”, ma la avvicina molto a un’auto da competizione pur mantenendo l’omologazione stradale.

Le GT2 in generale sono piuttosto rare: circa 1.287 GT2 996 prodotte in totale, di cui solo circa 70 con pacchetto Clubsport di fabbrica come quella qui proposta.

note:
Sebbene sia stato fatto ogni ragionevole sforzo per assicurare l'accuratezza di queste informazioni invitiamo a contattarci per maggiori

Porsche 911 GT2 Clubsport d'origine

Vendo A112 Abarth Gruppo 2 preparata per competizioni di Rally storico.
La vettura è stata completamente restaurata ed è in perfette condizioni, il telaio è stato rinforzato completamente. Il roll bar ha un diametro di 50mm ed è in regola per le competizioni. La macchina possiede la fiches di omologazione FIA per le competizioni anche estere. L'auto monta i sistemi di sicurezza regolamentari, con estinzione a 5 ugelli, estintore brandeggiabile e la predisposizione per il sistema GPS.
La macchina ha gareggiato in due competizioni soltanto prima di essere rialzata e conservata in garage per alcuni anni.
Il motore è stato costruito secondo il sistema Alquati, e monta quindi un albero a camme Alquati con il collettore Alquati per il carburatore Webber da 40 dell'Alfa 75. Le valvole della testa sono maggiorate, monta pistoni nuovi e con questo set-up l'auto raggiunge i 95 cv circa. La pompa della benzina è elettrica e il radiatore è stato maggiorato per le competizioni. Monta una frizione in rame e un autobloccante a dischi di Bacci.
Il cambio è ravvicinato con un rapporto finale ridotto per aumentare la coppia.
Monta un sistema frenante maggiorato (della Ritmo) e il kit dell'assetto è simile a quello del 106 Rally con ammortizzatori rovesciati e 8 possibili regolazioni. Il kit è di Veneri.
L'auto monta i cerchi in magnesio del 124 Abarth (compresi della ruota di scorta). In aggiunta, sono compresi 4 fari supplementari per le gare in notturna.
L'auto è nuova e pronta corse, al netto di un aggiornamento di sistemi di sicurezza secondo regolamento storico.

A112 Abart Gruppo 2 70 HP

Vendo Clio cup X85, Scocca matter, motore cup, assetto cup. Attualmente con passaporto Racing Start, dunque con cambio e cruscotto di serie. Sedile, cinture ed estintore omologati,  serbatoio di sicurezza con scadenza 2029 + 2 della GI.PI. montato al posto dell'originale. L'auto non è targata perchè nasce Cup solo da competizione.
Messa al banco da poco e CV dimostrabili. Tanti cerchi e 8 gomme Nankang semislick. 
Perfetta per pista, cronoscalate slalom.
Prezzo trattabile.

Clio Cup X85

Benedetta

Porsche 911 (992) GT3 RS NUOVA. IVA esposta. Tenuta solamente in garage con il mantenitore di carica. Auto visionabile a Verona.
in aggiunta: pellicola protettiva opaca, copricerchi Manthey.

Optional:

A1 Nero
56R Cerchi GT3 RS alleggeriti in magnesio forgiato da 20/21 pollici
1NC Cerchi verniciati in rosso pyro
44 Pacchetto interni Weissach con ampi elementi in pelle e Race-Tex in nero e guards red
Q1K Sedili a guscio completo
P70 Pacchetto Weissach
6A8 Pacchetto Club Sport con estintore aggiuntivo da 1 kg omologato per la circolazione su strada
ASR Logo laterale "Weissach RS" a colori sull'alettone posteriore | Rosso Pyro
ANX Loghi pacchetto finiture rosso pyro
8JU Fari principali a LED Matrix oscurati con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
UD1 Luci di cortesia a LED sulle porte con logo "BORN IN FLACHT"
P14 Specchietti interni ed esterni ad oscuramento automatico con sensore pioggia integrato
VW7 Vetratura privacy
BAR Pacchetto Race-Tex ampliato con cuciture a colori | Guards Red
FZ1 Cinture di sicurezza guards red
2C6 Rivestimento piantone dello sterzo in pelle
8PA Quadrante contagiri guards red
VN0 Bocchette di ventilazione in pelle con cuciture decorative a colori e lamelle verniciate | Guards Red
7M8 Listelli sottoporta in carbonio illuminati
P19 Pedali e poggiapiedi in alluminio
5XK Alette parasole in Race-Tex
3B0 Rivestimento uscita cintura di sicurezza in Race-Tex
6E5 Coperchio del vano portaoggetti in Race-Tex con scudo Porsche
ACJ Tappetini in carbonio con bordo in pelle | Guards Red
2UH Sistema di sollevamento asse anteriore
1LX Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinze freno in nero lucido
0I2 Serbatoio carburante da 90 litri
G1C Porsche Doppelkupplung a 7 marce (PDK)
KA2 Telecamera posteriore
VC2 HomeLink®
QQ2 Pacchetto Light Design
9VL BOSE® Surround Sound System
1T2 Triangolo di segnalazione

Porsche 992 GT3 RS Weissach Pack e Carboceramici

Alessandro Compagnucci

Vendo Jeep Wrangler 2.4 Sport del 2005, motore benzina con impianto GPL da 45 litri (ideale per risparmiare carburante e circolare anche in zone con blocchi del traffico), con soli 153.000 km e 147 CV.
Introvabile libretto di uso e manutenzione originale incluso!
Tagliando completo effettuato a inizio 2025.
Dotata di:
 * Gancio traino omologato a libretto (gancio incluso)
 * Cerchi in lega da 16 pollici omologati a libretto (visibili in foto)
 * Ruota di scorta con sistema di blocco antifurto
 * Radiatore sostituito recentemente (novembre 2024)
 * Sedili sempre protetti con coprisedili (sedili originali in perfette condizioni)
Auto mantenuta con grande cura, meccanicamente in perfetto ordine e con manutenzione sempre eseguita regolarmente. Nessuna perdita d'olio.
Caratteristiche particolari:
 * Raro tettuccio rigido (hardtop) in colorazione grigia
 * Presenza di leggera ruggine sul parafango anteriore destro, un difetto comune in questo modello ma facilmente risolvibile (posso fornire indicazioni o preventivi a richiesta).
 * Cinghia di distribuzione sostituita a 141.500 km.
Accessori e modifiche di valore:
 * Faretti LED Aurora ad alta potenza per una visibilità notturna ottimale
 * Ammortizzatore di sterzo nuovo per una guida più precisa
 * Biellette anteriori nuove e regolabili per un assetto personalizzabile
 * Estintore omologato a bordo, in abitacolo
 * Batteria nuova
 * Pneumatici tassellati in ottimo stato, perfetti per il fuoristrada
 * Trazione integrale inseribile, ideale per affrontare qualsiasi tipo di terreno e per gli amanti dell'avventura.
Colore bianco, carrozzeria 2 porte dal fascino intramontabile. Un vero gioiello per appassionati del marchio, perfetta sia per l'utilizzo quotidiano in città che per emozionanti escursioni nella natura.
Prezzo richiesto: 18000 euro trattabili.
Auto visionabile a Roma. Disponibile per prova su strada per chi è seriamente interessato.
Si prega di contattare solo se realmente interessati, no perditempo.

Jeep Wrangler 2.4 Sport 2005 GPL

giacomo

Austin Mini Cooper S MK1 Gruppo 2 - 1964 - HTP valido - Prontagara

Carway Italia propone in vendita una Austin Mini Cooper S Mk1, anno 1964, preparata Gruppo 2 e pronta gara.
Vettura con HTP valido, completamente rivista in ogni dettaglio meccanico ed elettrico, pronta per competizioni storiche e trackday.

Caratteristiche principali:

Anno di produzione: 1964

Categoria: Gruppo 2 Storiche

HTP: Valido

Motore rialzato e revisionato

Meccanica completamente nuova

Impianto elettrico nuovo

Roll bar nuovo omologato

Serbatoio a norma FIA

Sedile, cinture ed estintore in corso di validità

10 cerchi con gomme Dunlop e Yokohama

Condizioni:
Auto pronta gara, in perfetto ordine meccanico e strutturale.
Ideale per competizioni, regolarità o collezione di vetture storiche da corsa.

Disponibile per visione su appuntamento.
Permute selezionate con auto d'epoca o sportive.

Contatti:
? Tel./WhatsApp: +39 392 058 1931

Austin Mini Cooper S Mk1 Gruppo 2 - HTP valido

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