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Domande frequenti sulla tua ricerca
Il Beta RR 50 è tutto tranne che un cinquantino. La linea, le finiture di pregevole livello e l’incredibile stabilità sono quelle di una moto di cilindrata superiore. Questo enduro è il sogno di tutti i quattordicenni amanti dei motori, ma rimane un compagno di viaggio fedele per gli appassionati di ogni età. Il suo feeling di guida è incredibile, per leggerezza e maneggevolezza. La motorizzazione a due tempi apporta potenza e accelerazioni più scattanti. La storia del Beta RR 50 comincia nel 1998 e, dopo diversi modelli lanciati sul mercato, è ancora in produzione. Ne esistono di tre diverse versioni: base, racing e, dal 2006, motard. La scossa rossa, bianca e nera e la sua linea grintosa danno stile e aggressività alla moto, adatta a diversi tipi di strada. Difficile, se non impossibile, trovare un Beta RR 50 di seconda mano in cattive condizioni. Chiunque ne possiede uno, lo tratta come fosse un gioiello.
Il Beta RR 50 monta un motore monocilindrico a due tempi da 49,7 cc, raffreddato ad acqua e con miscelatore automatico. I motori a due tempi non necessitano di grossa manutenzione, ma bisogna assolutamente ricordarsi di tenere sotto controllo il livello del serbatoio dell’olio motore (miscela) per il perfetto funzionamento della moto. L’unica eccezione è rappresentata dal modello Beta RR50 Racing, che è realizzato con miscelatore “a mano”. In questo caso, bisogna inserire un determinato quantitativo di olio motore due tempi per litro di benzina. Se trattato come si deve, il motore garantirà le massime prestazioni della moto per molto tempo.
Il Beta RR 50 ha 2,9 cavalli, per una potenza di 2.1 kW. Non si tratta di una moto estremamente possente da questo punto di vista. Nel complesso, però, il numero di cavalli non condiziona le prestazioni del Beta RR 50, perfetto da guidare sia sull’asfalto che fuoristrada.
Visto che il Beta RR 50 può essere guidato anche dai quattordicenni, la velocità massima raggiunta dalla moto e di 45 km/h. Per come è stato progettato, per il motore e le sue caratteristiche, il Beta RR 50 dà le sue massime prestazioni fino al raggiungimento dei 150.000 km.
Il serbatoio del Beta RR 50 tiene 6,5 litri di benzina. La riserva scatta quando ne manca uno e mezzo. Il suo consumo si aggira tra i 28 e i 30 chilometri al litro, quindi con un pieno si fanno più o meno 200 km.
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