GIORGIO AVERSENTE spa

Nuova Bonneville T120 Black MY 26
In Pronta consegna
Colore Matt Silver Ice / Matt Sapphire Black
Possibilità di Consegna in tutta Italia
Finanziamenti a tassi agevolati

Il kit restrictor accessorio consente la conformità con la licenza europea A2.
Ora con Optimised ABS e Traction Control sensibili all'inclinazione, più due modalità di guida per sicurezza ad ogni viaggio.
Il tradizionale faro tondo ora con potente illuminazione a LED e luce diurna dal disegno caratteristico

Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore 1200 cc Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 10:1
Potenza Massima (CE) 80 CV (58,8 kW) a 6.550 giri/min.
Coppia Massima 105 Nm @ 3,500 rpm
Sistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint
 Impianto di scarico 2-in-2 nero con doppi silenziatori neri
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio
Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Acciaio saldato, a doppio lato
Ruota Anteriore in Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore in Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcella KYB a cartuccia da 41 mm
Sospensione Posteriore Doppi ammortizzatori posteriori KYB (RSU) con regolazione del precarico
Freno Anteriore Doppio disco fisso da 310 mm, Brembo, pinze flottanti a 2 pistoncini, OCABS

Freno Posteriore Disco fisso singolo da 255 mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoni, OCABS

Strumentazione e Funzioni
Doppio quadrante analogico con tachimetro e contagiri, display LCD multifunzione

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 780 mm
Altezza Senza Specchietti 1100 mm
Altezza Sella 790 mm
Interasse 1450 mm
Angolo di Inclinazione 25,5 °
Avancorsa 105 mm
Peso in ordine di marcia 

Triumph Bonneville T120 Black MY 26

Vendo Sherco 300 SEF-R immatricolata a novembre 2019, in ottime condizioni generali e pronta all’uso.

La moto ha 4.319 km e 145 ore motore.

Caratteristiche e accessori:
• Scarico completo Akrapovič
• Sospensioni KYB (Kayaba)
• Doppia mappatura motore (Soft/Hard)
• Ventola supplementare per il raffreddamento
• Paramani Polisport

Moto omologata per uso stradale, documenti in regola e sempre utilizzata con cura.

Motore affidabile e performante, ideale per enduro amatoriale e uscite più impegnative. Avviamento immediato, nessun problema meccanico e pronta all’utilizzo 

Prezzo: € 5.500trattabili.

Per qualsiasi informazione o ulteriori foto contattatemi in privato. No perditempo

SHERCO 300 SEF-R 2019 - AKRAPOVIČ - DOPPIA MAPPA

Triumph SPEED 400
KM0 IMMATRICOLATA 05/2026
Colore CASPIAN BLUE / STORM GREY
Possibilità di finanziamento e consegna in tutta Italia 

MOTORE
Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa
Cilindrata 398,15 cc
Alesaggio 89,0 mm
Corsa 64,0 mm
Rapporto di compressione 12:1
Potenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri/min.
Coppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri/min.
Sistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

TELAIO
Misto trave/perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato
Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso
Ruota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17" x 3"
Ruota Posteriore In lega di allumino, 10 razze, 17" x 4"
Pneumatico Anteriore 110/70 R17
Pneumatico Posteriore 150/60 R17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Big Piston da 43 mm Corsa ruota:140 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore posteriore a gas con serbatoio separato e regolazione del precarico Corsa ruota:130 mm
Freno Anteriore Disco fisso da 300 mm, pinza radiale a quattro pistoncini, ABS
Freno Posteriore Disco fisso da 230 mm, pinza flottante, ABS
Strumentazione e Funzioni Tachimetro analogico singolo con display LCD multifunzione integrato

Larghezza Manubrio 814 mm
Altezza Senza Specchietti 1084 mm
Altezza Sella 790 mm
Interasse 1.377 mm
Angolo di Inclinazione 24,6 º
Avancorsa 102 mm
Capacità Serbatoio 13 L
Peso in ordine di marcia 170 kg
Consumo Carburante  3.5L/100km



Triumph Speed 400 KM0

Trident 800
Colore Jet black
Aziendale 02/2026
KM 700
Possibilità di finanziamento e consegna in tutta Italia

Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 798 cc
Alesaggio 78 mm
Corsa 55,7 mm
Rapporto di compressione 13.2:1
Potenza Massima (CE) 115 CV (84,6 kW) a 10.750 giri/min.
Coppia Massima 84 Nm @ 8,500 rpm
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inox con silenziatore laterale in acciaio inox
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio
Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Acciaio saldato, a doppio lato
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 5 razze, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 5 razze, 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70 R 17
Pneumatico Posteriore 180/55 R 17
Sospensione Anteriore Forcella rovesciata Showa BP-SFF da 41 mm, con regolazione di compressione e ritorno, escursione ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Ammortizzatore posteriore Showa RSU con regolazione del precarico e del ritorno, escursione ruota di 130 mm
Freno Anteriore Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini, OCABS
Freno Posteriore Disco fisso singolo da 220 mm, pinza flottante a singolo pistoncino, OCABS
Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 815 mm
Altezza Senza Specchietti 1088 mm
Altezza Sella 810 mm
Interasse 1402 mm
Angolo di Inclinazione 24,5 °
Avancorsa 108 mm
Peso in ordine di marcia 198 kg
Capacità Serbatoio 14 l

Consumo di carburante 4,7 l/100km
Emissioni CO2 109 g/km
Co2 standard Euro 5+



Triumph Trident 800

Triumph SPEED 400
KM0 IMMATRICOLATA 03/2026
Colore Carnival Red / Storm Grey
Possibilità di finanziamento e consegna in tutta Italia
MOTORE
Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa
Cilindrata 398,15 cc
Alesaggio 89,0 mm
Corsa 64,0 mm
Rapporto di compressione 12:1
Potenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri/min.
Coppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri/min.
Sistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti
TELAIO
Misto trave/perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato
Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso
Ruota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17" x 3"
Ruota Posteriore In lega di allumino, 10 razze, 17" x 4"
Pneumatico Anteriore 110/70 R17
Pneumatico Posteriore 150/60 R17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Big Piston da 43 mm Corsa ruota:140 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore posteriore a gas con serbatoio separato e regolazione del precarico Corsa ruota:130 mm
Freno Anteriore Disco fisso da 300 mm, pinza radiale a quattro pistoncini, ABS
Freno Posteriore Disco fisso da 230 mm, pinza flottante, ABS
Strumentazione e Funzioni Tachimetro analogico singolo con display LCD multifunzione integrato
Larghezza Manubrio 814 mm
Altezza Senza Specchietti 1084 mm
Altezza Sella 790 mm
Interasse 1.377 mm
Angolo di Inclinazione 24,6 º
Avancorsa 102 mm
Capacità Serbatoio 13 L
Peso in ordine di marcia 170 kg
Consumo Carburante 3.5L/100km


vendo Beta RR 125 2t
-allestimento Race
- presenza di mappature di serie
- manopole cambiate per maggior grip
-tagliandata 1 ora motore fa
-tendicatena nuovo
-pacco lamellare VFORCE4R
-scarico originale
-aggiunta di specchietto
- 85h di motore
- sempre tagliandata ogni 15h
-  gomma anteriore METZELER 90%
- gomma posteriore METZELER 90%

Moto tenuta maniacalmente, no uso pista, no uso hard enduro.
Prezzo leggermente trattabile

Beta RR 125 2t

Triumph Tracker 400
Racing yellow
Moto a Km0
04/2026
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia


Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa
Cilindrata 398 cc
Alesaggio 89 mm
Corsa 64 mm
Rapporto di compressione 12:1
Potenza Massima (CE) 42 PS (30.89 kW) a 9.000 giri/min.
Coppia Massima 37.5 Nm a 7,500 giri/min.
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti


Telaio

Telaio Misto trave/perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato
Forcellone Doppio braccio, lega d'alluminio pressofusa
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 17 x 3.0 in
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 17 x 4.0 in
Pneumatico Anteriore 110/70 R17
Pneumatico Posteriore 150/60 R17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Big Piston da 43 mm Corsa ruota:140 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore posteriore a gas con serbatoio separato e regolazione del precarico Corsa ruota: 130 mm
Freno Anteriore Disco fisso da 300 mm, pinza radiale a quattro pistoncini, ABS
Freno Posteriore
Strumentazione e Funzioni Tachimetro analogico singolo con display LCD multifunzione integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 857 mm
Altezza Senza Specchietti 1050 mm
Altezza Sella 805 mm
Interasse 1371 mm
Angolo di Inclinazione 24,4 °
Avancorsa 107,6 mm
Peso in ordine di marcia 173 kg
Capacità Serbatoio 13 l

Consumo di carburante
3,6 l/100km

Emissioni CO2 84 g/km
Co2 standard Euro 5+

Standard description
CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prov

Triumph Altro

NUOVA TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE EDITION
COLORE SAPPHIRE BLACK / COBALT BLUE
MOTO KM0
04/2026
FINANZIAMENTO A TASSO AGEVOLATO
POSSIBLITA' DI CONSEGNA IN TUTTA ITALIA
SI VALUTANO PERMUTE

La finitura nera, lucida e profonda di questa edizione speciale dona alla Trident Triple Tribute un nuovo look discreto e misterioso.

Dotazioni di serie
ABS e controllo trazione ottimizzati per un miglior controllo in curva
Quickshifter
Cruise control
Frizione assistita antisaltellamento
3 modalità di guida: Sport, Road e Rain
Connettività TFT: navigazione turn by turn, chiamate, musica, controllo della GoPro

Motore e Trasmissione
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74.0 mm
Corsa 51.1 mm
Rapporto di compressione 11.95:1
Potenza Massima (CE) 81 CV (59,6 kW) a 10.250 giri/min
Coppia Massima 64 Nm a 6.250 giri
Sistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio

Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Bibraccio, in acciaio
Ruota Anteriore Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 3,5"
Ruota Posteriore Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70R17
Pneumatico Posteriore 180/55R17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Showa Big Piston con funzioni idrauliche separate (SFF-BP) da 41 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa con regolazione del precarico, corsa ruota 130 mm
Freno Anteriore Doppio disco da 310 mm, pinze scorrevoli a 2 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Disco fisso da 255 mm, pinza scorrevole monopistoncino, ABS Cornering
Strumentazione e Funzioni Strumentazione mu

Triumph Trident 660 TRIBUTE EDITION

Triumph SPEED 400
Moto in pronta Consegna
Colore Carnival Red / Storm Grey
Possibilità di finanziamento e consegna in tutta Italia

MOTORE
Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa
Cilindrata 398,15 cc
Alesaggio 89,0 mm
Corsa 64,0 mm
Rapporto di compressione 12:1
Potenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri/min.
Coppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri/min.
Sistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti
TELAIO
Misto trave/perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato
Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso
Ruota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17" x 3"
Ruota Posteriore In lega di allumino, 10 razze, 17" x 4"
Pneumatico Anteriore 110/70 R17
Pneumatico Posteriore 150/60 R17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Big Piston da 43 mm Corsa ruota:140 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore posteriore a gas con serbatoio separato e regolazione del precarico Corsa ruota:130 mm
Freno Anteriore Disco fisso da 300 mm, pinza radiale a quattro pistoncini, ABS
Freno Posteriore Disco fisso da 230 mm, pinza flottante, ABS
Strumentazione e Funzioni Tachimetro analogico singolo con display LCD multifunzione integrato
Larghezza Manubrio 814 mm
Altezza Senza Specchietti 1084 mm
Altezza Sella 790 mm
Interasse 1.377 mm
Angolo di Inclinazione 24,6 º
Avancorsa 102 mm
Capacità Serbatoio 13 L
Peso in ordine di marcia 170 kg
Consumo Carburante 3.5L/100km


Triumph Speed 400

Nuova Bonneville T100
Colore Jet black / Diablo red
In Pronta consegna
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia

Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 65 CV (47,8kW) a 7.000 giri/min.
Coppia Massima 80 Nm @ 3,750 rpm
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico 2-in-2 in acciaio inox spazzolato con doppi silenziatori in acciaio inox spazzolato
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 5 rapporti

Telaio
Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Acciaio saldato, a doppio lato
Ruota Anteriore Cerchio a raggi in acciaio, 32 raggi, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore Cerchio a raggi in acciaio, 32 raggi, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcella KYB a cartuccia da 41 mm
Sospensione Posteriore Doppi ammortizzatori posteriori KYB (RSU) con regolazione del precarico
Freno Anteriore Disco fisso singolo da 310 mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoni, OCABS
Freno Posteriore Disco fisso singolo da 255 mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoni, OCABS

Strumentazione e Funzioni 
Doppio quadrante analogico con tachimetro e contagiri, display LCD multifunzione


Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 780 mm
Altezza Senza Specchietti 1100 mm
Altezza Sella 790 mm
Interasse 1450 mm
Angolo di Inclinazione 25,5 °
Avancorsa 104 mm
Peso in ordine di marcia 228 kg
Capacità Serbatoio 14,5 l

Consumo di carburante 3,9 l/100km
Emissioni CO2 92 g/km
Co2 standard Euro 5+



Triumph Bonneville T100

Triumph Tracker 400
Racing yellow
Moto Nuova da Immatricolare
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia


Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa
Cilindrata 398 cc
Alesaggio 89 mm
Corsa 64 mm
Rapporto di compressione 12:1
Potenza Massima (CE) 42 PS (30.89 kW) a 9.000 giri/min.
Coppia Massima 37.5 Nm a 7,500 giri/min.
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti


Telaio

Telaio Misto trave/perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato
Forcellone Doppio braccio, lega d'alluminio pressofusa
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 17 x 3.0 in
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 17 x 4.0 in
Pneumatico Anteriore 110/70 R17
Pneumatico Posteriore 150/60 R17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Big Piston da 43 mm Corsa ruota:140 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore posteriore a gas con serbatoio separato e regolazione del precarico Corsa ruota: 130 mm
Freno Anteriore Disco fisso da 300 mm, pinza radiale a quattro pistoncini, ABS
Freno Posteriore 
Strumentazione e Funzioni Tachimetro analogico singolo con display LCD multifunzione integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 857 mm
Altezza Senza Specchietti 1050 mm
Altezza Sella 805 mm
Interasse 1371 mm
Angolo di Inclinazione 24,4 °
Avancorsa 107,6 mm
Peso in ordine di marcia 173 kg
Capacità Serbatoio 13 l

Consumo di carburante
3,6 l/100km

Emissioni CO2 84 g/km
 Co2 standard Euro 5+

Standard description
CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizio

Trident 800
Colore Ash Grey
Nuova in pronta Consegna
Possibilità di finanziamento e consegna in tutta Italia

Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 798 cc
Alesaggio 78 mm
Corsa 55,7 mm
Rapporto di compressione 13.2:1
Potenza Massima (CE) 115 CV (84,6 kW) a 10.750 giri/min.
Coppia Massima 84 Nm @ 8,500 rpm
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inox con silenziatore laterale in acciaio inox
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio
Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Acciaio saldato, a doppio lato
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 5 razze, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 5 razze, 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70 R 17
Pneumatico Posteriore 180/55 R 17
Sospensione Anteriore Forcella rovesciata Showa BP-SFF da 41 mm, con regolazione di compressione e ritorno, escursione ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Ammortizzatore posteriore Showa RSU con regolazione del precarico e del ritorno, escursione ruota di 130 mm
Freno Anteriore Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini, OCABS
Freno Posteriore Disco fisso singolo da 220 mm, pinza flottante a singolo pistoncino, OCABS
Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 815 mm
Altezza Senza Specchietti 1088 mm
Altezza Sella 810 mm
Interasse 1402 mm
Angolo di Inclinazione 24,5 °
Avancorsa 108 mm
Peso in ordine di marcia 198 kg
Capacità Serbatoio 14 l

Consumo di carburante 4,7 l/100km
Emissioni CO2 109 g/km
Co2 standard Euro 5+



Vendo ktm exc 2025 
La moto ha 99 ore all’attivo 
Il pistone e stato cambiato a 70 ore 
Moto molto divertente e maneggevole con due mappature hard e soft 
La moto e stata usata solo per uscite domenicali 
Attualmente monta molti accessori da concordare a parte oltre il prezzo
Astenersi perditempo 
Prezzo leggermente trattabile

Ktm exc

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MV AGUSTA DRAGSTER RR RC 2022 con soli 4.900 km. Versione RC (Reparto Corse) UNICOPROPRIETARIO DA COLLEZIONE!

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Una moto destinata a veri appassionati e intenditori del marchio, caratterizzata da un design iconico, dettagli esclusivi in fibra di carbonio e una componentistica raffinata derivata dall'esperienza racing della Casa di Schiranna. Ogni particolare è studiato per rendere questa Dragster un oggetto unico, capace di distinguersi sia per prestazioni che per ricercatezza estetica. 

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Per garantire la massima trasparenza informiamo che le info
riguardo le caratteristiche dei veicoli potrebbero in alcuni casi non essere del
tutto esatti o completi per errori umani o di gestionali, vi invitiamo pertanto a chiamare in maniera da poter avere le esatte informazioni al riguardo.

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Moto tenuta in modo maniacale, sono montate parti recing di alta qualita: 
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mai usato un hard enduro
la moto é gommata nuova e gli é stato fatto da poco il pistone (adesso quello nuovo a circa 20 ore compreso il rodaggio di 10), mai  incidentata e perfetta in tutte le sue parti 
nel prezzo é compreso anche tutto il kit di pezzi originali quali marmitta, corone, pancia, faro, pignone, altro specchietto.

BETA RR 125 2T

Vendo a malincuore Hm derapage rr 2016, moto tenuta in modo maniacale, scaldata sempre prima di partire e fatto cambio olio ogni 40h.
Monta i seguenti pezzi:
(MOTORE): 
Tpr 76 
Albero top spalle piene
Accensione Mvt dd12
Pacco lamellare Top 8 petali
Collettore Top 360°
Pwk 28 Polini
Filtro Malossi e13 inclinato di 25°
Frizione krm con molle rosse hard
Pancia Krm 80/90 in perfette condizioni
Silenziatore krm 70/90 con grafica sopra 
Doppio radiatore

(ESTETICA)
Grafiche glitterate olografiche by Nemesisdesign
Manubrio nero
Manopole Krm viola/bianco
Leve frizione e freno anteriore in ergal rosse NrTeam
Termometro voca
Copri accensione in 3D personalizzato ny Crdesign 
Ferma bielletta frizione ergal rosso della Carenzi
Para pignone ergal rosso della Carenzi
Tappo miscelatore bianco della Carenzi
Stacca massa Stage6 viola magnetico
Porta targa pieghevole Dev&Craft
Trasmissione completa Stage6 13/53 rosso
Copri raggi bianchi
Viteria varia in ergal 
Gas rapido della Domino
Frecce microled 

Cedo la moto assieme ai pezzi originali come cassa filtro, polmone, collettore, pacco lamellare ecc. (non ho il cilindro e marmitta originali). Cedo anche marmitta Leovince completo di silenziatore e cilindro Top nero 73,5.
Gomme appena montate nuove assieme alle pastiglie della Brembo.

Il cilindro e albero hanno 49,5h, mentre tutti gli altri pezzi sono stati montati da poco.
Per qualsiasi informazione scrivetemi via subito, prezzo trattabile

Hm tpr 76

PERUSSETTO MARCO

Harley Dyna Street Bob FXDB 103 del 2015 con 52000 chilometri, moto spettacolare!! Regolramente tagliandata, gommata e revisione appena eseguita e valida per i prossimi 2 anni, nessun lavoro da fare, pronta per viaggiare!! Colorazione in serie limitata Hard Candy Quick Silver Flake Delux, scarichi S&S omologati, filtro aria Big Sucker, centralina, radiatore olio supplementere per raffreddamento motore, comandi avanzati, sella mono e passeggero originali Harley, para motore nero, pedane, paraspruzzi parafango anteriore cromato, campana clacson nera, cover carter skull, tappo serbatoio con chiave originale HD, sissy bar, borse rigide touring con chiave e frecce integrate, frecce mini anteriori, frecce mini 3 in 1 posteriori, faro a led, cupolino club style, specchietti, manopole,stabilizzatore forcelle, batteria nuova, mantenitore di carica, ecc. ecc..... Tutti i pezzi originali a corredo FANTASTICA!!!
Garanzia 12 mesi, possibilità di
finanziamento anche per l'intero importo senza anticipo, consegna a
domicilio in tutta italia e ritiro in permuta del vostro usato. per
info contattare tramite email o al ###phonenumber###





Harley Dyna Street Bob FXDB 103 Garanzia Permuta

harley davidson road glide 107 del 2017.
color hard candy originale. kit vance&hines con centralina e filtro aria screamin eagle (dispongo dei pezzi originali per eventuale ripristino).
27,000km. tagliando effettuato a 25,000km. 
fine 2025 è stata revisionata la forcella sostituendo paraoli, steli e olio(con pezzi originali HD). paramotore e paraborse cromati, Schienalino con portapacchi a sgancio rapido. revisionata fino a 06/2027.
moto perfetta. gomme ok. prezzo leggermente trattabile dopo visione. potrei valutare una permuta.


harley Davidson road glide 

Vendo bellissima Yamaha YZ 125 2023, acquistata nuova in data 11/06/2024.

La moto è stata allestita Motard e immatricolata con tripla omologazione da VM Racing il 02/07/2024. È quindi omologata per utilizzo Motard, Enduro e Cross.

Guidabile con patente A1.

Moto molto fresca, usata poco e sempre tenuta con estrema cura. Si presenta in condizioni eccellenti, come da foto, ed è pronta all’uso.

Allestimento Motard completo con cerchi Faba Made in Italy, disco freno anteriore maggiorato da 320 mm con relativo spostapinza e blocchetto chiavi.

La manutenzione è sempre stata eseguita da Hard Race, con controlli regolari e massima attenzione alla meccanica. La moto è stata inoltre carburata dal meccanico, quindi gira correttamente ed è pronta per essere utilizzata.

Attualmente ha 57,3 ore di utilizzo.

Inclusi nel prezzo anche i cerchi cross originali Yamaha, con dischi dedicati omologati per la circolazione su strada: 19” posteriore e 21” anteriore, con gomme al 100%.

Cedo inoltre tutte le componenti originali/sostituite.

Nel settembre 2025 la moto ha subito una leggera scivolata a terra causata da una mancata precedenza da parte di un’auto, senza impatto diretto. Il danno è stato lieve/estetico e non ha compromesso il corretto funzionamento della moto.

Vendo per passaggio a cilindrata superiore.

Scrivimi per maggiori informazioni, foto o video della moto.

Non ho fretta di vendere, valuto solo proposte serie.
Prezzo trattabile dopo visione.

Yamaha YZ 125 Motard 2023 Tripla Omologazione

Triumph Thruxton 400
Moto Aziendale 04/2026
Km 300
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia


Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa
Cilindrata 398 cc
Alesaggio 89 mm
Corsa 64 mm
Rapporto di compressione 12:1
Potenza Massima (CE) 42 PS (30.89 kW) a 9.000 giri/min.
Coppia Massima 37.5 Nm a 7,500 giri/min.
Sistema di iniezione
Iniezione elettronica Bosch e acceleratore elettronico 
Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio
Telaio Misto trave/perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato
Forcellone Doppio braccio, lega d'alluminio pressofusa
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 17 x 3.0 in
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 17 x 4.0 in
Pneumatico Anteriore 110/70 R17
Pneumatico Posteriore 150/60 R17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Big Piston da 43 mm Corsa ruota:135 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore posteriore a gas con serbatoio separato e regolazione del precarico Corsa ruota: 130 mm
Freno Anteriore Disco fisso da 300 mm, pinza radiale a quattro pistoncini, ABS
Freno Posteriore Disco fisso da 230 mm, pinza flottante, ABS

Strumentazione e Funzioni Tachimetro analogico singolo con display LCD multifunzione integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 775 mm
Altezza Senza Specchietti 1110 mm
Altezza Sella 795 mm
Interasse 1376 mm
Angolo di Inclinazione 24,5 °
Avancorsa 101,5 mm
Peso in ordine di marcia 176 kg
Capacità Serbatoio 13 l

Consumo di carburante 3,6 l/100km
Emissioni CO2 84 g/km
Co2 standard Euro 5+



Triumph Thruxton 400

UBE'S GARAGE S.R.L.

SUPER PROMO Tua in pronta consegna a soli 4790 euro + immatricolazione

Importo interamente finanziabile a TASSO ZERO a 207,91 euro al mese per 24 mesi!

La SILVER VASE "T" 650 ha caratteristiche tecniche che vanno oltre il semplice piacere di guida.

MOTORE
Monocilindrico, raffreddamento ad olio; 4 tempi; 644 cc; 5 marce
ALTEZZA SELLA 900 mm
Freno anteriore e posteriore ABS _ Idraulico ; Disco fisso 280 mm ; Disco fisso 240 mm
PNEUMATICI
Anteriori 90/90 x 21 - Posteriori 130/70 x 18
PESO 180 kg
POTENZA 29kw
Forcella Regolabile Steli 43mm - Mono " soft damp"
Carburante 11 lt

Tagliando pre consegna e 2 anni di garanzia inclusi.Il prezzo promo è valido senza ritiro della permuta.


Swm Silver Vase 650 T (2025 - 26)

NASATO S.R.L.

*PROMOZIONE TOP* 
***NOVITA' IN CASA SWM*** 
PROMOZIONE NUOVA SCRAMBLER SWM SILVER VASE 650cc NERO A EURO 3490 FRANCO CONCESSIONARIO
 MOTORE Monocilindrico, raffreddamento ad olio; 4 tempi; 644 cc; 5 marce-Freno -teriore eRIO MOTORE Monocili posterioreABS _ Idraulico ; Disco fisso 320 mm ; Disco fisso 240 mm-PNEUMATICI Anteriore 110/70 x 17? - Posteriore 150/60 x 17*POTENZA 29 kw-Forcella Regolabile Steli 43mm - Mono " soft damp"-ALTEZZA SELLA 840 mm
 2 ANNI DI GARANZIA SWM 
*FINANZIAMENTI A TASSO AGEVOLATO * 
SPEDIAMO I NOSTRI MEZZI GIA' PRONTI PER CORRERE IN TUTTA ITALIA


PROMO SWM SILVER VASE 650cc NERA

Triumph Daytona
-Colore Aluminium Silver / Sapphire Black
-Nuova in pronta consegna
-Consegna in tutta Italia
-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile fino a 4 anni
-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:
°Classico da 12 a 72 Mesi
°Formula Welcome Back
°Formula Con Maxirata

Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione

Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74 mm
Corsa 51,1 mm
Rapporto di compressione 12:1
Potenza Massima (CE) 95PS / 94 bhp (70 kW) at 11,250 rpm
Coppia Massima 69 Nm @ 8,250 rpm
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio

Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Acciaio saldato, a doppio lato
Ruota Anteriore Cast aluminium alloy 5 spoke, 17 x 3.5 in
Ruota Posteriore Cast aluminium alloy 5 spoke, 17 x 5.5 in
Pneumatico Anteriore 120/70 ZR 17
Pneumatico Posteriore 180/55 ZR 17
Sospensione Anteriore Forcella Showa Big Piston con funzioni separate (SFF-BP) da 41 mm a steli rovesciati, regolazione dello smorzamento in estensione e compressione, corsa ruota 110 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa con regolazione del precarico, corsa ruota 130 mm
Freno Anteriore Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini, ABS
Freno Posteriore Disco fisso da 220 mm, pinza scorrevole monopistoncino, ABS


Strumentazione TFT a colori, multifunzione


Dimensioni e Peso

Larghezza Manubrio 736 mm
Altezza Senza Specchietti 1145 mm
Altezza Sella 810 mm
Interasse 1425 mm
Angolo di Inclinazione 23,8 °
Avancorsa 82,3 mm
Peso in ordine di marcia 201 kg
Capacità Serbatoio 14 l

Consumo di carburante 4.9 l/100km

Triumph Daytona 660

Fantic Caballero Six Days 2007 edizione Champion de France

Carter lavorati
Blocco rifatto con 500km
Kit cuscinetti completo alta velocità (tutti, albero, cambio, gabbie a rulli) 
Desmodromico Top in Ergal
Gabbia a rulli alte velocità
Albero Top spalle piene C.39
Frizione Krm hard con sfera in ceramica
Accensione Selettra Malossi 13°
Candela Br10
Gruppo termico 73 lavorato
Pompa Acqua Maggiorata 2-Win
Espansione artigianale
Rinforzo Bielletta frizione
Tappo Rimozione Miscelatore
Pacco Lamellare top 8 petali lavorato con lamelle in carbonio
Collettore dritto Stage 6
Carburatore Polini PWK 28

Frizione semi-idraulica
Impianto elettrico semplificato
Cerchi Sanremo nero lucido
Codino Husqwarna 125
Gas Rapido
Telaietto posteriore in Alluminio Fantic scuderia
Forcellone posteriore Verlicchi in alluminio 
Sospensioni Ant. Marzocchi Steli Rovesciati Revisionate
Pompa Freno Posteriore Nuova
Pastiglie Freno Posteriore Nuove
Pastiglie Freno Anteriore Nuove
Tubi Freno Aereonautici in treccia
Fari a Led
Sella Originale Selle Della Valle

La moto è immatricolata, targata e con revisione.

Insieme alla moto verra fornita tutta la componentstica originale. 

FANTIC CABALLERO 50

VINCI CARMELA - LUMIA MOTORS

Beta RR 300 Racing - Hard Enduro Full Optional

LumiaMotors propone in vendita Beta RR 300 Racing con 120 ore totali, pistone sostituito 15 ore fa. Moto in eccellenti condizioni, pronta all'uso e allestita in configurazione hard enduro, completa di numerosi accessori e upgrade.

Dotazioni principali:

Sospensioni preparate da Bacci
Scarico Scalvini
Sella rialzata
Manubrio Scar
Leve anti-rottura
Tubi rinforzati in silicone
Pedane arretrate
Mousse anteriore e posteriore
E molti altri accessori

Moto curata e performante, ideale per chi cerca un mezzo pronto per affrontare percorsi impegnativi senza ulteriori spese.

Servizi disponibili:

Possibilità di finanziamento
Trasporto disponibile
Spedizione in tutta Italia

Per informazioni, foto o appuntamento contattaci.


Beta RR 300 Racing FULL

(Yamaha Wr250F del 2006) moto con tante ore all’attivo, usata per hard enduro. 
impianto elettrico da rifare, vendo per inutilizzo 
consiglio di comprare la moto a chi veramente la vuole rimettere nuovo. 
per qualsiasi info contattarmi in privato.

Yamaha Wr250F

NUOVA DAYTONA 660

-Colore SNOWDONIA WHITE / SAPPHIRE BLACK
-Moto KM0 06/2026
-Consegna in tutta Italia
-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni
-Finanziamenti a tassi agevolati

MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74.04 mm
Corsa 51.1 mm
Rapporto di compressione 12.05
Potenza Massima (CE) 95 CV (70 kW) (95PS) a11,250 giri
Coppia Massima 69 Nm @ 8,250 giri
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

TELAIO
Telaio Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Bibraccio, in acciaio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70 ZR 17
Pneumatico Posteriore 180/55 ZR 17
Sospensione Anteriore Forcella a steli rovesciati Showa Big Piston con funzioni idrauliche separate (SF-BPF) da 41 mm, corsa ruota 110 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa con regolazione del precarico, corsa ruota 130 mm
Freno Anteriore Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini, ABS
Freno Posteriore Disco fisso da 220 mm, pinza scorrevole monopistoncino, ABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione con display TFT a colori

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 736 mm
Altezza Senza Specchietti 1145.2 mm
Altezza Sella 810 mm
Interasse 1425.6 mm
Angolo di Inclinazione 23.8 º
Avancorsa 82.3 mm
Capacità Serbatoio 14 L
Peso in ordine di marcia 201 kg



NUOVA DAYTONA 660

PROMOZIONE SWM SILVER VASE T 650cc WHITE A EURO 3690 FRANCO CONCESSIONARIO 
Monocilindrico, raffreddamento ad olio; 4 tempi; 644 cc; 5 marceALTEZZA SELLA 900 mmFreno anteriore e posteriore ABS _ Idraulico ; Disco fisso Ø 280 mm ; Disco fisso Ø 240 mmPNEUMATICI Anteriori 90/90 x 21'' - Posteriori 130/70 x 18'' POTENZA 29kwForcella Regolabile Steli Ø 43mm - Mono " soft damp"SERBATOIO Carburante 11 lt 
2 ANNI DI GARANZIA SWM 
FINANZIAMENTI A TASSO AGEVOLATO 
SPEDIAMO I NOSTRI MESSI GIA' PRONTI PER CORRERE IN TUTTA ITALIA


PROMO SWM SILVER VASE T 650cc WHITE

KTM EXC 300 Six Days Francia 2023 - Hard Enduro Full Optional
LumiaMotors propone in vendita KTM EXC 300 Six Days - Edizione Francia 2023 con 150 ore totali, pistone sostituito a circa 100 ore. Moto in ottime condizioni, allestita in configurazione hard enduro, pronta all'uso e completa di accessori di alto livello.
Dotazioni principali:
Steli forcella Öhlins (valore €1.400)
Testata S3 Extreme
Manubrio Renthal
Mozzi in ergal arancione
Tubi raffreddamento rinforzati in silicone
Mousse anteriore e posteriore
Configurazione hard enduro
E molti altri dettagli racing
Moto performante e curata nei particolari, ideale per chi cerca un mezzo esclusivo e pronto per affrontare ogni tipo di percorso.
Servizi disponibili:
Possibilità di finanziamento
Trasporto disponibile
Spedizione in tutta Italia
Per informazioni, foto o appuntamento contattaci.



Ktm 300 EXC Sixdays HardEnduro

RUOTE CELERI SRL

Marca : Suzuki Modello : TL

Cilindrata : 1000 
Anno: 1999 
Condizioni : conservata 
Km : 48800
Iscrizione : ASI Targa : AK 28350 
Suzuki TL 1000 - 1999
Motore bicilindrico a V, 4 tempi, raffreddato a liquido.
La moto è molto difficile da trovare, in ottime condizioni, con motore eccellente e un buon stato di conservazione.
Non è nuova, ma si presenta veramente bene.
Tutta originale tranne il porta targa che è stato modificato.
Luci, clacson e carrozzeria sono pienamente funzionanti.
Moto bellissima: viene venduta con olio ok, sospensioni ok, batteria ok - praticamente pronta all'uso.
Documenti regolari.
Iscrizione ASI - FIVA.
Per i clienti esteri, il costo dei documenti di export è di €250.

Suzuki TL 1000 - 1999
V-twin engine, 4-stroke, liquid-cooled.
The bike is very hard to find, in excellent condition, with a great engine and a good state of preservation.
It's not new, but it looks really good.
All original, except for the modified license plate holder.
Lights, horn, and bodywork are fully functional.
A beautiful motorcycle: sold with oil ok, suspension ok, battery ok - basically ready to ride.
Documents in order.
ASI - FIVA registered.
For foreign buyers, the export documentation fee is €250.
Possibilità di visionare il veicolo presso la nostra officina; per maggiori informazioni visitare il nostro sito internet oppure tramite contatto diretto:
 Responsabile Moris Pelizzoni ###phonenumber### moris@ruoteceleri.it

RUOTE CELERI
Salone e officina al servizio del collezionista
Offriamo servizi di vendita, manutenzione, restauro e personalizzazione di auto, moto e trattori d' epoca.

Sede: Via del progresso, 31 - 36025 Noventa Vicentina (VI - Vicenza).





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