Glauco

Progetto Moto Rieju da ricondizionare ora abbandonato per passaggio a cilindrata superiore, moto perfettamente funzionante, inizio lavori di smontaggio per riverniciatura e sistemazione carenatura lato Dx a seguito scivolata a bassa velocità, ho inserito solo alcune foto di dettaglio e un paio che riassumono tutti i pezzi a disposizione, cedesi in blocco ad un prezzo indicativo di 800 €, la moto è completa di documentazione (libretto di circolazione e bollo), chiedete pure per qualsiasi info che riteniate utile, non vendo pezzi singoli, grazie.

Rieju RS 50 - 2005

Asia

Del 2017, unico proprietario
50 cc tutto originale; cambio manuale con 6 marce
Forcelle rovesciate.
Km 5.879,50

Prezzo trattabile.

Vendita RIEJU RS 50CC

Roberto Bonetti

Vendo Rieju SPORT 50
Unico proprietario, piccoli segni sulla carrozzeria, motore minarelli tenuto in modo maniacale, come nuovo.
Prezzo leggermente trattabile.

Contattatemi tramite messaggio whatsapp: 3489109853

Rieju RS 50 - 2018

mirco

VENDO SCOOTER CC 50 IN PERFETTO STATO COME NUOVO. USATO POCHISSIMO.
POSSIBILITA' DI VEDERLO DI PERSONA

Rieju RS 50 - 2017

BORDIERI BENEDETTO

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MOTO BORDIERI DI BENEDETTO BORDIERI 
Via Recanati nº86, Gela (CL)
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Rieju RS 50 RS3

Dario Maria Tritico

Vendo moto 50cc con marmitta Giannelli, ha 10 anni ma è in buone condizioni. Vendo per disuso.

Rieju RS 50 - 2015

Valerio C_

Vendo bellissima Rieju RS3 50 con seguenti modifiche. (la moto può tranquillamente circolare su strada, ha fatto la revisione, ha frecce, fari, stop e tutto, a livello di modiche "appariscenti" ha solo le carene, che si possono cambiare senza problemi) a prescindere fornisco assieme alla moto anche le carene originali.)
ESTETICA:
-Carene frontali e posteriori in fibra di vetro della Yamaha R1 del 2017, con specchietti stealth (fornisco anche specchietti originali omologati compatibili), fari, frecce e portatarga. 
-Carene laterali della BMW s1000rr del 2017 con alette aerodinamiche in finto carbonio, anche loro rimovibili
-Il sellino è un "tappetino" di neoprene attaccato con velcro e molto resistente e pratico, stessa cosa per il sellino posteriore, attaccato con colla siliconica. I sellini sono "spartani", ma tutte le moto serie, specialmente se vanno in pista, li hanno così per motivi di praticità. Tuttavia garantisco che si rimane troppo impegnati ad ammirare questa meraviglia di moto per notare un così misero dettaglio. A prescindere fornisco anche il sellino originale, che è compatibile grazie agli attacchi al telaio lasciati integri
-Ruota posteriore e anteriore bianche, fatte verniciare con vernici bi componenti al nitro e lucido al nitro alte temperature.
-carena inferiore fatta di materiale composito di vetroresina in maniera estremamente precisa.
CICLISTICA:
-telaio originale, ruota posteriore originale, forcelle posteriore originale
-pinza freno posteriore rieju mrt 125 compatibile col disco
-avantreno completo Aprilia RS 50/RS4 125 (cerchio 320mm, enorme)
MOTORE:
Cassa filtro lavorata, carburatore pwk 26, collettore motoforce girevole, valvola lamellare vforce 3, carter lavorati, travasi raccordati a cilindro airsal 77 Xtrem usato per nemmeno 20/30 litri di benzina (2.5% motul 710 SEMPRE, rodaggio 3% praticamente appena finito) con fasature 203-135-128, albero motore spalle piene biella forgiata, scarico mvt s-race.

Sportiva "50"cc Am6 omologata targata revisionata

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