La moto è in ottime condizioni estetiche rispetto alla sua età. Questa versione è dotata di una serie di optional di elettronica esclusivi per l'epoca (versione EAS ABS).
Sono presenti:
• 5 mappe motore
• 8 regolazioni differenti del controllo di trazione
• ABS
• anti impennata
• cambio elettronico Mv Agusta in scalata
La moto si presenta con il suo classico forcellone monobraccio, telaio in vista a traliccio rosso e scarico originale triplo ovviamente omologato con DB killer.
Mv Agusta non ha bisogno di presentazioni: un design estetico molto accattivante, un sound invidiabile ed una ciclistica semplicemente perfetta grazie al suo peso di 173kg a secco.
Il motore 3 cilindri garantisce coppia a tutti i regimi per apprezzare al meglio ogni tipologia di strada.
La moto ha solo 20mila km e dopo che la ho acquistata è stata fatta controllare e seguire da Grimoto (meccanico di riferimento per i possessori di questo marchio nelle zone di Milano).
Non la ho mai portata in pista; gli specchietti attualmente montati sono quelli bianchi che vedete in foto.
Gomme: Pirelli Supercorsa V2 con 30% di usura circa.
Vendo per passaggio a cilindrata superiore ma non ho fretta di realizzare.
Per qualsiasi informazione non esitate a contattarmi; per cortesia astenersi perditempo e sognatori.

Prezzo trattabile dopo la visione
Grazie per l'attenzione,
Francesco.

Mv Agusta F3 675 EAS ABS

RUOTE DA SOGNO SRL

COD. INTERNO: RUM00017
ll Gentleman, inserito nel catalogo Rumi nel 1959, doveva sostituire il glorioso Junior su alcuni mercati. Dallo Junior ereditò, oltre al classico motore, anche il telaio con forcellone oscillante posteriore.
Per la prima volta la Rumi, con questo modello, decise di montare componenti prodotti da ditte esterne come la forcella anteriore costruita dalla Marzocchi e ammortizzatori e freni posteriori reperiti sul mercato. La corona posteriore era dotata di parastrappi.
La produzione del Gentleman 125, terminò con la chiusura della fabbrica.
Restaurata, Targa sì, Documenti Assenti, nessuna iscrizione

Finanziabile al 100% scopri le opportunità !

La vettura è in esposizione presso il nostro showroom a Reggio Emilia, Italy.

VALUTIAMO SCAMBI/PERMUTE CON AUTO E MOTO D'EPOCA
Offriamo logistica e servizio di consegna a domicilio.
PER INFORMAZIONI CONTATTARE:

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Rumi Altro Gentleman - 1959

Vendo purtroppo x esigenze familiari  moto bmw R65 km. 85000. Iscritta FMI. Motore perfetto. Carrozzeria tenuta bene sempre garage. Utilizzata quotidianamente
 Comprese Borse laterali krauser e secondo telaio con frecce anteriori originali. Gomme con pochi km. Revisione 2026. Ritiro carico acquirente a Savona. Ritargata vecchia 1986.  Nessun lavoro da fare. Prezzo trattabile. valuto permute con bmw gs o yamaha t-max.

 bmw R65 epoca

COD. INTERNO: RDS00426
Nel 1972 KTM presenta la GS 175, una rivoluzione che non passa inosservata. Bastava guardare quell'espansione che gira alta e scompare tra motore e telaio per capirlo. Montando motori a due tempi particolarmente dopati, la marmitta doveva per forza essere panciuta.
Per quanto riguarda la ciclistica, invece, l'escamotage per scaricare il telaio dalle sollecitazioni è quello delle saldature interrotte, e dei rinforzi piazzati qua e là.
Il motore, marchiato KTM, in realtà è un Rotax, robusto, quasi militare per affidabilità e guidabilità.
I mozzi sono in lega e il serbatoio, rigorosamente azzurro, in materia composita, come pure fianchetti e porta numeri, alta resistenza a urti e vibrazioni
E poi comandi CEV e Magura (rigorosamente Made in West Germany) con carburatore Amal inglese.
Una moto iconica per i fuoristradisti attempati.
La nostra KTM GS 175
- Moto conservata in eccellenti condizioni di ciclistica e di meccanica.
- Carrozzeria in ottime condizioni nella classica livrea azzurro KTM
- Freni Magura
- Motore performante
- Terminale di scarico in buone condizioni
- Cerchi originali
- Un bell'esemplare mantenuto in eccellenti condizioni per emozionanti raid fuoristrada
Restaurata, Targa sì, Radiata d'ufficio, nessuna iscrizione

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Ktm 175 GS - 1972

COD. INTERNO: AER00011
- Telaio Monotrave
- Sospensione anteriore forcella telescopica
- Sospensione posteriore forcellone oscillante e due ammortizzatori telescopici
- Freni anteriori e posteriori a tamburo
- Alimentazione carburatore Dell'Orto SSI 30
La Storia

L'Ala d'Oro 250 ha fatto la sua comparsa nel 1960, poco tempo dopo la 175. Inizialmente si trattava solo di una moto stradale preparata per le corse, ma in seguito l'evoluzione ha portato a soluzioni specificamente sviluppate per impiego agonistico, come un nuovo telaio con piastre nella zona posteriore (1966), e le sospensioni e i freni.
l'Ala d'Oro era probabilmente la 250 di maggiore interesse per i piloti privati e per gli juniores.
Nel curriculum agonistico spiccano ben nove Campionati italiani della Montagna (conquistati tra il 1965 e il 1973, e quattro titoli Juniores, mentre tra quelli conquistati all'estero, da citare le due vittorie alla 100 miglia di Daytona (1963 e 1964).
La nostra Aermacchi Harley-Davidson 250S Ala D'oro
- Restauro conservativo nel rispetto delle componenti originali.
- Telaio n. 141012
- Forcelle anteriori revisionate
- Cerchi in buone condizioni.
- Si accettano permute e scambi con auto e moto d'epoca.

Targa sì, Documenti Assenti, nessuna iscrizione

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Aermacchi Altro Harley Davidson 250 S Ala D'Oro - 

COD. INTERNO: RDS01549
La Ducati 1299 Superleggera, prodotta in soli 500 esemplari, è la prima Ducati con telaio, forcellone, ruote e carenature realizzati in fibra di carbonio ed è anche equipaggiata con il bicilindrico più potente mai prodotto (215 CV a 11.000 giri/minuto), il tutto assistito da un'elettronica paragonabile a quella delle MotoGP dell'epoca.
Livrea rosso arancio molto evocativa.
Un pezzo leggendario. Qui esposta la 414/500, in Show room a Reggio Emilia la 001/500.
PREZZO IVA ESPOSTA
Conservata, Targa sì, Documenti regolari, nessuna iscrizione

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Ducati 1299 Superleggera - 2018

COD. INTERNEsemplare oggetto di un restauro completo: riverniciatura carene e serbatoio, spazzolatura telaio, revisione completa motore e carburatori. 998cc, 139 cv, 177 kg a secco.
Moto riportata alla sua originaria bellezza e perfettamente funzionante.
Presentata nel 1997 e commercializzata a partire dal 1998, ha segnato una nuova era nel mercato delle moto supersportive.
La cilindrata piu elevata, l'erogazione (a carburatori) brutale ed il look diventato iconico, ne fanno un pezzo che ancora fa brillare gli occhi a tutti i motociclisti.
La moto era talmente valida che il primo significativo aggiornamento arriva nel 2008. Oggi, con una veste diversa la R1 è ancora il modello di punta delle supersportive Yamaha.
PS. R1 è una degna rappresentante della filosofia «kando» di yamaha: ovvero la profonda soddisfazione e piacere nell'incontrare qualcosa di grande valore, qualità o prestazioni.O: RDS01379

Conservata, Targa sì, Documenti regolari, nessuna iscrizione

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Yamaha YZF R1 - 1998

BC CAR STORE

Chilometraggio: 79955
Condizioni: usato
Immatricolazione: 05/2002
Tipologia: Moto - Gran Turismo
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

Accensione elettrica, Baule, Cronologia tagliandi, Parabrezza

Moto da collezione.

BMW R 1150 GS - 05/2002

Vettura perfetta in ogni sua parte.

Completa di set valigie e terminale AKRAPOVIC.

Possibile trasformazione moto d'epoca.

CHILOMETRAGGIO GARANTITO CON RELATIVA CERTIFICAZIONE SU CONTRATTO DI VENDITA E CRONOLOGIA TAGLIANDI VERIFICABILI TRAMITE TELAIO IN CASA MADRE 
Tagliando preconsegna incluso nel nostro prezzo di vendita. 
Valutiamo PERMUTE di nostro gradimento in sede
 POSSIBILITA' DI FINANZIARE L'INTERO IMPORTO CON PICCOLE RATE MENSILI 
Convenzione FIDITALIA / COMPASS 

 BC CAR STORE 
 PARTNER  
FCA Partner AU/VW

Contatti: 3926644877 , 08311626629
Rivenditore BC CAR STORE

BMW R 1150 GS GS1150 - TRIS VALIGIE

Vendesi Suzuki DR 650 RS anno 1991 avviamento a pedivella raffreddamento radiatore olio/aria con accessione a doppia candela (parte subito) ferma in garage per un lungo periodo con i seguenti lavori effettuati:
- Kit catena-pignone-corona;
- pasticche freni ant/post nuove e cambio olio freni;
- sostituzione delle 2 candele;
- cambio olio motore e filtri olio carburante;
- batteria nuova;
- pneumatici nuovi mitas
- sella rifatta nuova
- molle, olio, parapolvere forcelle anteriori e mono posteriore nuovi;
- solo 31 mila km originali;
- revisionata
- telaio e forcellone sabbiati e riverniciati colori originali (foto delle lavorazioni);
- plastiche originali bellissime  con patina vintage… (regalo anche libretto originale del 1991 e diversi ricambi)
Davvero bellissima la vendo per mancanza di spazio nel garage. Non paga il bollo e costo assicurazione 100 euro annue con possibilità di inserire la moto nel registro moto d'epoca e pagare ancora meno. Si trova a Olbia città. gradito contatto telefonico. 

DR 650 RS anno 1991 da vetrina 

Iscrizione ASI già pagata in corso.

Vendo Harley Davidson dyna super glide 1450 EFl iniezione, praticamente come nuova, del 2004 con solo 17.500 km.

Motocicletta italiana con targa originale dell'epoca, bellissima e completamente originale, prima verniciatura di serie.

Cromature come nuove, vernice come nuova, cerchi senza la minima ruggine.
Sempre tenuta il garage...uniproprietario.

La moto viene venduta pronta all'uso:
-Revisionata fino a luglio 2027.
-Bollata fino agosto 2026.
-Tagliandata il 14 febbraio documentato (olio motore 20w50, olio primaria, olio cambio e filtri) e con batteria originale nuova.
-Pneumatici marchiati harley al 90%.

FORNISCO NEL PREZZO UNA LUNGA SERIE DI COSTOSI ACCESSORI (alcuni non montati):

SCARICHI screaming eagle marchiati HARLEY-DAVIDSON + fornisco gli scarichi originali, 
SHIENALINO PASSEGGERO ORIGINALE con fregio harley, 
PORTAPACCHI ORIGINALE, 
BORSA LATERALE VERO CUOIO 4MM DELLA BUFFALO BILL, 
BORSELLO TELAIO CUOIO, 
PERNI RUOTE DADO, 
PROLUNGA CROMATA CAVALLETTO,
BARRE PARAMOTORE CROMATE,
COPRIBATTERIA CROMATO, 
PORTATARGA INCLINATO, 
COVER DELLA PRIMARIA CROMATO CON LOGO HARLEY ORIGINALE,
COPRILEVE FRENO E FRIZIONE IN CUOIO.
ANTIFURTO CON SIRENA E TELECOMANDO.

Moto per chi cerca una vera Harley in condizioni pari al nuovo, accessoriata e con i pezzi originali ... con pochissimi km...

Offro e chiedo massima serietà.
Il prezzo é proporzionato alle condizioni eccellenti, il bassissimo chilometraggio e il tagliando completo eseguito.

Possibile visionarla a Bologna.

Whatsapp ... 334 16 55 159

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom-17.000km

lambretta serveta Jet 200 SX. documenti in regola bollo scad.2027 revisione aprile 2028. elaborazione Gori sella Lunga gomme nuove+ moto 76 con Carena " Ducati 250 monoalbero iscrizione reg, Storico FMI num.889 anno 1968 Carburatore Dell' Orto SS 40 vaschetta separata freni originali fontana doppia camma cerchi Borrani Alluminio forcella/ ammortizzatori Marzocchi Recig contagiri Borletti Competizione Doppia Accensione telaio Mark3+Moto 76 senza Carena Ducati 250 Monoalbero Competizione Reg.storico  num,356 FMI anno 1967 carburatore Dell' Orto"40 vaschetta centrale . freno Grimeca 4 Ganasce, cerchi Allu.Borrani tutto come precedentemente.Moto bianca e rossa / Special 2 tempi Competizione, motore Hiro 125 sei marce , frizione a secco, carburatore Dell' Orto"34 gruppo Termico Gilardini, telaio Ancillotti , forcella Paioli, cerchi alluminio. pubblico annuncio x un amico 

moto d'epoca 

Roberta Maccioni

Motorium propone in vendita:
VERSATILE MOTO GUZZI Ercole Motocarro 3 ruote con cassone in legno - 08/1951 - 10000 Km

Motocarro presentato intatto e restaurato come originale con capacita e passione dal proprietario, pronto per viaggiare!

CURIOSITA/STORIA VEICOLO: E un vero piacere proporre questo pezzo di storia del 1951: Uno dei piu celebri motocarri prodotti dalla Moto Guzzi, noto per la sua robustezza, capacita di carico e affidabilita. Prodotto dal 1946 al 1980. Targhe originali TO. Portata utile 1.500 kg. Telaio cassone in ferro con doghe in legno nuove. E rimasto fermo 30 anni prima di essere restaurato nel 2007, ma non si e fatta alcuna fatica a rimetterlo in funzione.

KM: 10.000 circa - MOTORE: Monocilindrico a quattro tempi, raffreddato ad aria, con una cilindrata di circa 500 cc. Avviamento a pedale.

CAMBIO: Manuale 5 marce + Retro.

MANUTENZIONE: Dal 2007 regolare fatta dall'attuale proprietario.

Stato Pneumatici: In buone condizioni.
Stato Freni: 70%
Distribuzione: Catena.
Dimensioni: Lunghezza 390 cm larghezza 160 cm.
Revisione: Da fare (l'ultima e stata fatta il 02/07/2007).

TASSA DI PROPRIETA/BOLLO: Non paga bollo.

DOTAZIONI: Cassone non ribaltabile interamente rifatto in legno. Non dispone della cabina guidatore.

DIFETTI DA EVIDENZIARE: Nessuno che valga la pena di essere menzionato.

PROPRIETARI: 4 in totale.

IVA: Il veicolo non e fatturabile.

FORMULE FINANZIARIE: Per accontentare ogni esigenza finanziamenti da 6 a 84 mesi. Contattateci per ricevere un preventivo personalizzato.

SPEDIZIONI: Con ditta specializzata in Italia e nel mondo con prezzi in base alla destinazione.

NOTA: Motocarro in pregevoli condizioni generali... arrivato intatto ai giorni nostri e un mezzo da collezione e per veri intenditori/appassionati dell'epoca!

SCONTI: Ai SOCI ACI vengono applicate agevolazioni.

VISIONABILE SU APPUNTAMENTO A DOMICILIO DEL PROPRIETARIO.

Agenzia Motorium:
Cell. Emanuele Pilloni ###phonenumber###
Cel

Moto Guzzi Ercole Motocarro 3 ruote con cassone in

In vendita una straordinaria motocicletta NSU del 1906, autentico pezzo di storia del motociclismo europeo.

La moto si presenta in condizioni molto belle e autentiche, con splendida patina storica e numerosi dettagli originali dell’epoca.
Un esemplare rarissimo, ideale per collezionisti, musei, eventi storici o investimento.

Dati principali
Marca: NSU Motorenwerke
Anno: 1906
Numero telaio: 27234
Targhetta originale NSU presente
Accensione Bosch originale tipo ZAV
Motore monocilindrico d’epoca
Sella in cuoio
Comandi manuali originali
Livrea storica nero/verde

La motocicletta è stata conservata con grande cura nel corso degli anni e si presenta oggi in uno stato estetico di altissimo livello per un mezzo di oltre 100 anni.

Ideale per:
Collezioni private
Musei
Eventi e raduni storici
Investimento nel settore moto d’epoca

Moto molto rara e difficilmente reperibile sul mercato internazionale.

Visione possibile su appuntamento.

Solo per veri appassionati e collezionisti.

NSU Motocicletta d’Epoca del 1906 – Moto Veterana

Piaggio vespa PX125  d'epoca 
immatricolata 1984
Targa storica
Motore, scarico, telaio ecc.. originali
Accessori aftermarket come da foto, ammortizzatori rinforzati.
Ottime condizioni, pronta per partire, un vero spasso!

Gommata la scorsa stagione
Revisionata fino a Luglio 2026

Vendo causa trasloco.


Vespa px 125 E arcobaleno

Vendo motocross epoca Aprilia Mx 125 motore Hiro 
Nelle foto non sono visibili la catena ed il collettore aria. Il carburatore visibile in foto è un low cost cinese che va benissimo ma consegno a chi acquista la moto anche il dell'orto originale.
Non sono riuscito a capire l'anno esatto di produzione ma posso mettere a disposizione il seguente numero telaio X10257X.
Potete contattarmi per qualsiasi info o per avere ulteriori foto.
Rispondo ad offerte o proposte di scambio solo se formulate con buon senso.

Aprilia Mx 125 motore Hiro

Vendo Yamaha YZ 250 2 tempi del 1992, moto completamente restaurata.
La moto è stata rifatta praticamente da zero:
•telaio sabbiato e verniciato nero a polvere
•gomme nuove
•dischi freno nuovi
•pasticche nuove
•moto completamente revisionata
Mancano solamente gli adesivi estetici finali.
Cross puro NON immatricolato e senza libretto.
Moto ideale per appassionati Yamaha anni ’90, collezionisti oppure utilizzo in pista/cross.
La YZ 250 2T è una delle moto più iconiche dell’epoca:
leggera, aggressiva e con una grandissima coppia tipica dei veri 2 tempi racing.
Moto molto bella anche da esposizione.
Restauro eseguito con molta cura, pronta da completare solo con kit adesivi.
No perditempo.

Yamaha YZ 250 2T 1992 – Restaurata Completa

MOTORCLUB SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMP



Harley-Davidson Dyna Sturgis 1991 - Il ritorno di un'iconaLa Dyna Sturgis nasce come omaggio moderno alla leggendaria Sturgis degli anni '80, segnando un passaggio importante per Harley-Davidson: l'introduzione del telaio Dyna, più rigido e performante, abbinato al fascino senza tempo dello stile FX. Prodotta in numeri limitati, è oggi una delle Dyna più ricercate dai collezionisti per autenticità, carattere e valore storico.
Proposta in condizioni eccezionali, questa Dyna Sturgis del 1991 è totalmente stock, esattamente come uscita di fabbrica: un dettaglio sempre più raro e prezioso. La moto si presenta impeccabile in ogni sua parte, conservata con cura maniacale e pronta per essere vissuta o collezionata.
Il motore Evolution esprime tutta l'anima Harley: pieno, affidabile e coinvolgente, mentre la ciclistica Dyna regala una guida più stabile e moderna rispetto ai Softail dell'epoca. Il tutto racchiuso in una linea classica, aggressiva e senza tempo.
Caratteristiche principali:
Anno: 1991
Modello: Dyna Sturgis
Chilometraggio: solo 17.600 km
Configurazione: 100% originale (stock)
Stato: conservata in modo eccellente
Iscritta ASI
Una moto che unisce storia, autenticità e fascino puro Harley-Davidson. Perfetta sia per chi cerca un mezzo da collezione sia per chi vuole distinguersi su strada con un pezzo raro.
Prezzo: €18.900
Finanziabile
Permute solo con Harley-Davidson


Harley-davidson 1340 Dyna Super Glide Stugis FXD E

Bellomoto Italia s.r.l

COD. ITA128 
 
Descrizione
Lambretta Li 125 2^ Serie del 1960, B-Colororiginale. Telaio LI7269** E' un conservato molto bello, in ottime condizionigenerali, pronto all'uso quotidiano. Funzionante e completa come MammaLambretta l'ha fatta, con il suo impianto elettrico a batteria da 6 Volt. Hadocumenti in regola e il certificato CRS/ASI da passaggio di proprietà. La motoviene ceduta così com'è, ma su richiesta vi è la possibilità di avere la suaborsa attrezzi, portapacchi, ruota scorta, protezione anteriore. Ottima dausare anche cosi com'è. Qualsiasi prova e controllo senza alcun problema. Nonperdere questa occasione! Vieni a provarla nel nostro Negozio di Almenno SanBartolomeo - Bergamo Ci trovate anche negli U.S.A. in California. Le auto, motoe scooter d'epoca sono la nostra passione. Visitate il nostro negozio:www.bellomotoitalia.com info@bellomotoitalia.com
oppure contatta Nicola anche via whatsapp Referente peritalia ###phonenumber### Abbiamo molte altre Moto e Auto d'epoca a disposizionerestaurate e/o conservate.
 
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VESPA PX 125 150 200 
PIAGGIO 125 150 200 Vari modelli 
VESPA PRIMAVERA 125 Tutte le serie
CIAO SI BRAVO in VARI Modelli colori 
LAMBRETTA DAL 1959 al 1972
MULIMARCA: GILERA, GUZZI, KAWASAKI, SUZUKI, HONDA, KTM,BMW, AERMACCHI, RUMI, DUCATI E MOLTO ALTRO


LAMBRETTA INNOCENTI Li 125 2^ Serie del 1960

RUOTE CELERI SRL

BMW R100 GS
PARIS DAKAR 1992
Marca: BMW 
Modello: GS 100 Paris Dakar 
Cilindrata: 1000 
Anno: 1992 
Documenti: regolari ed originali 
Condizioni : conservata 
BMW R100 GS Paris Dakar
Well-preserved motorcycle, engine overhauled, currently with 20,000 km, runs perfectly.
Comes with the original registration booklet, documents in order.
Excellent exhaust, efficient electrical system, new battery, full service performed, carburetors overhauled.
The motorcycle is delivered ready to ride, with no work needed.
Frame replaced, as shown in the official Italian document in photo - frame number assigned by the Motor Vehicle Office of Vicenza, Italy.
Still in original paint, with an excellent patina!
For foreign customers, the cost of export documents is €250.
.
BMW - GS 100 PD , moto conservata , motore revisionato ed ora ha 20000 km , funziona perfettamente , libretto originale , documenti in regola
Marmitta ottima , impianto elettrico efficiente , batteria nuova , moto tagliandata carburatori revisionati .
La moto viene consegnata pronta all'uso , nessun lavoro da effettuare
Telaio sostituito come da documento italiano in foto - Numero assegnato da Ufficio Motorizzazione di Vicenza - Italia
È in prima vernice , ottima pattina !
Per i clienti esteri , le spese per i documenti di export sono di euro 250 .
Possibilità di visionare il veicolo presso la nostra officina; per maggiori informazioni visitare il nostro sito internet oppure tramite contatto diretto:
 Responsabile Moris Pelizzoni ###phonenumber### moris@ruoteceleri.it
RUOTE CELERI
Salone e officina al servizio del collezionista
Offriamo servizi di vendita, manutenzione, restauro e personalizzazione di auto, moto e trattori d' epoca.

Sede: Via del progresso, 31 - 36025 Noventa Vicentina (VI - Vicenza).




BMW R100 GS Paris Dakar R 100 R100GS conservata 19

Federico

Vendo Moto Guzzi Zigolo 98, immatricolata il 12 luglio 1960, targa originale CR28030, completa di libretto originale.
Moto funzionante bene, mai radiata, accende facilmente e il motore gira regolare.
Ciclistica in ordine, pneumatici, freni e luci funzionanti.
Cromature da rifare e normali segni del tempo, ma nel complesso in buone condizioni. Piede cavalletto danneggiato, segno sul serbatoio, cavo contachilometri staccato da ruota.
Ottima base per restauro conservativo o da usare così com'è nei raduni.
Cilindrata: 98 cc
Anno: 1960
Targa: CR28030
Telaio tipo: VEQ7xx (numero completo visibile su richiesta)
Documenti: libretto originale presente (rifatto nel 1965 per smarrimento) + visura ACI anno 2024.
Peso circa 80 kg
Chilometri non noti (Contachilometri con cavo rotto).
Consegna: preferibile a mano (provincia di [es. Brescia o Cremona]).
Possibile spedizione in tutta Italia (e Estero) con corriere specializzato, costo indicativo Italia e organizzazione ?150-250 a carico dell'acquirente.

Prezzo trattabile.

Moto d'epoca ideale per appassionati o collezionisti Moto Guzzi.
Numero di telaio e documenti disponibili per visione solo a interessati reali.

Moto Guzzi Altro modello - Anni 60-valuto proposte

Vendo telaio Vespa 50 R in ottime condizioni, corredato di libretto originale dell'epoca (a pagine).
Il telaio è stato appena riverniciato e viene fornito completo di:
Serbatoio originale;
Sportellino motore originale;
Kit listelli pedana, stemmi e bordo scudo già installati.
Parti mancanti:
Per completare il restauro originale mancano: motore, forcella (con relativo parafango), sella e manubrio completo.
Dispongo inoltre di tutta la componentistica necessaria per completare la Vespa. Tuttavia, si tratta di parti elaborate/modifiche e non di ricambi originali. Valuto la vendita in blocco ("pacchetto completo"), ma sottolineo che il prezzo è impegnativo data la qualità e la natura dei componenti.
Trattative esclusivamente telefoniche. Non rispondo a messaggi o email.

Astenersi perditempo o sognatori.

Vespa 50 R

Yamaha TT 350 Epoca Asi conservata 1991

In fase di revisione sono stati fatti i seguenti lavori:
-Rubinetto serbatoio benzina 
-Revisione totale carburatore con sostituzione componenti e guarnizioni usurate
-Guarnizioni in rame collettori scarico 
-Guarnizione coperchio punterie 
-Condotti di aspirazione in gomma
-Filtro olio Meiwa con relativi o-ring
-Filtro aria Meiwa
-Regolazione gioco valvole
-Cavo sensore freno anteriore
-Pastiglie freno anteriore nuove con revisione totale impianto frenante
-Paraolio decompressore
-Catena nuova Did
-Gommini supporto frecce anteriori
-Candela nuova NGK
-Specchietti retrovisori nuovi
-Ingrassaggio totale e pulizia forcellone ,leveraggi, mozzi ruota e regolazione catena

Sono stati utilizzati tutti componenti originali.

Revisione valida fino ad Agosto 2027
16500km
Gomme Michelin T63 pari al nuovo.
Targa originale Savona e numeri motore corrispondenti al telaio
32cv, peso 123kg. con il pieno (9,5lt). Consumi molto contenuti.
È già iscritta ASI, quindi esenzione bollo e assicurazione ridottissima, circa 90€ annui

La moto è totalmente originale non restaurata e si presenta in stato di conservato ottimo.
Anche parti secondarie come paramani, copridisco anteriore, soffietti etc. sono originali e in perfetto stato. 
Sono presenti anche optional dell'epoca come il rinforzo parafango anteriore e il parasassi/paramotore esteso, abbastanza raro.
Ad esempio la sella non è stata rifoderata con repliche ma ha la sua sella originale, senza tagli o difetti. Anche il borsello sul parafango posteriore è originale
Vendo per passaggio ad altra tipologia.
Prezzo leggermente trattabile.

No scambi/permute e/o proposte assurde

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Yamaha TT 350 Enduro Epoca Asi Conservata

Vendo vespino  PK 50  S marca PIAGGIO   telaio V 5 S 2 T marciante   4 tempi cilindrata  49,80 immatricolata  il 07/01/1983 fatto lubrificare  in  tutte  le  sue  parti con  la  predisposizione   della targa  . Originale come  rilasciato dalla  casa  madre .  Fermi  in  garage    per  problemi di salute  avendo  meno  di  40  km  .  Con  TARGA e tesserino  rilasciato  dalla  Piaggio  . Prezzo   2000 euro  compreso  di  passaggio .  1800  da farti il  passaggio  all'atto  dell'acquisto  . MOTORINO e  motorino  d'epoca . No  spedizione

vespino  PK 50

Vendo vespa 50 sportellino piccolo prima serie del 1963, cuffia in ferro 4 numeri di telaio 7000, perfettamente restaurata in tutte le sue parti. La vespa è marciante con documenti originali dell epoca. Unico proprietario.

Vespa 50 sportellino piccolo 1963

ITALCOLLECTOR DI PAVANELLO LORENZO

ITALCOLLECTOR propone Yamaha R1 prima serie, 1998 - Carburatori.
Esemplare con 30.000 km, conservato in condizioni eccellenti, totalmente originale e sempre mantenuto con cura.
Moto iconica, prima generazione R1 a carburatori, oggi sempre più rara da trovare in configurazione corretta e non stravolta.
Carrozzeria, telaio e componentistica in ottimo stato. Moto pronta all'uso.
Interventi recenti:
Forcelle revisionate

Mono posteriore revisionato

Freni nuovi

Tagliando eseguito

Dotazione:
Scarico in carbonio + scarico originale

Unghia monoposto + configurazione biposto originale

Targa storica dell'epoca

Moto di interesse storico, iscrivibile ASI.
Esemplare ideale per collezionisti o per chi desidera una youngtimer autentica.
Possibilità di finanziamento.
Visionabile previo appuntamento.

 Contatto telefonico: 333 548 1257 - Lorenzo

Yamaha YZF R1

Sportster XLH 1200 modello prodotto dal 88 al 90 con motore a 4 marce a carburatore e trasmissione a catena.
Immatricolata 95' e Customizzata bobber, no parti originali.
Assicurazione e bollo ridotti.
Altra coppia scarichi originali più silenziosi e alcuni accessori.
Gomme e impianto elettrico nuovi, più altri lavori eseguiti di recente.

Analisi del valore:
Il valore di questa Harley-Davidson è particolare perché si tratta di un modello "transizionale" (il motore Evolution 1200 a 4 marce è stato prodotto solo tra l'88 e il 90) e la customizzazione totale cambia le regole del mercato classico.Il valore stimato per questa XLH 1200 Bobber si aggira tra i 6.500€ e gli 8.500€.
- Il Motore (4 marce + Catena): È una configurazione ricercata dai puristi del vintage. Essendo a carburatore e con trasmissione a catena, ha quel carattere "rude" che molti cercano in un Bobber. Il fatto che sia un 1200 originale (e non un 883 portato a 1200) mantiene il valore più alto.
- Customizzazione Totale: Poiché non hai le parti originali, hai rimosso la possibilità di venderla come moto d'epoca restaurata (che varrebbe oltre i 10.000€).
- Agevolazioni (Bollo/Assicurazione): Essendo una moto del '95 (ma con motore e telaio conformi a modelli precedenti o comunque ultratrentennale), il fatto che paghi poco di gestione è un ottimo argomento di vendita per chi vuole una seconda moto senza costi fissi.

PERTANTO.... astenersi affaristi, non vendo per necessità.

Harley Davidson Sportster XLH 1200

GILERA 150 TURISMO - anno 1952 - €. 990
Modello prima serie (telaio sigla 19) monosella con serbatoio a goccia e forcelle a parallelogramma, bauletti laterali. 
Restaurata negli anni '90, usata all'epoca per spot pubblicitari ed esposizioni. 
Motore 4 marce del modello 150 Sport completo e funzionante, batteria 6 volt nuova, targa originale. 
No documenti di circolazione, radiata d’ufficio perciò non circolante da anni ma custodita con cura. 
Disponibile estratto cronologico ACI con attestazione di radiazione d'ufficio, copia (non originale) libretto uso e manutenzione più altra documentazione varia. 
Prezzo non trattabile
No permute

Moto Gilera Turismo 150 - 1952 (prima serie)

THE CLASSIC GARAGE DI ROSSI MARCO

Piaggio Vespa 150 

Anno 1960

Telaio VBA1T

Restaurata

Targa d'epoca 

Iscritta Fmi - Targa Oro

Bellissima

Appena riavviata dopo tanti anni di letargo

Video disponibile 

Per informazioni contattatemi per email

Si valuta permuta

Www.theclassicgarage.it 


Piaggio Vespa 150 (VBA1-VBB1) FMI Targa Oro

Kawasaki ZX 10 1000cc - anno 2004
Perfettamente funzionante. 
Alla moto sono stati eseguiti i seguenti lavori: motore stock, scarico completo in titanio Shark, filtro aria racing lavabile, forcella Marzocchi diametro 50, piastre sterzo ricavate dal pieno, pedane Robby Moto, pompa freno anteriore Brembo 19x18 con pinze freno anteriori CNC P4 32/36, pompa freno posteriore stock con pinza monoblocco CNC P2/34, freno posteriore al pollice con pompa monoblocco, dischi freno anteriori Alth su misura e disco freno posteriore Alth su misura, cambio elettronico, impianto elettrico semplificato, cerchi Marchesini forgiati in alluminio, serbatoio benzina artigianale su misura, reggi sella artigianale su misura, telaio con attacchi motore integrati, forcellone Febur SBK team PSG-1, mono ammortizzatore Öhlins TTX 36 e ammortizzatore di sterzo Matris.
La moto ha percorso in totale 45.727 km, dei quali 45.200 su strada. Monta batteria nuova, con olio motore e filtro olio appena sostituiti.
È presente la visura, che certifica targa e telaio, oltre alla radiazione per demolizione in Comunità Europea.

Possibilità di visionare il veicolo presso la nostra officina; per maggiori informazioni visitare il nostro sito internet oppure tramite contatto diretto:
 Responsabile Moris Pelizzoni ###phonenumber### moris@ruoteceleri.it

RUOTE CELERI
Salone e officina al servizio del collezionista
Offriamo servizi di vendita, manutenzione, restauro e personalizzazione di auto, moto e trattori d' epoca.

Sede: Via del progresso, 31 - 36025 Noventa Vicentina (VI - Vicenza).




Kawasaki ZX 10 anno 2004 Special Pista

Serbatoio,telaio completo supporto motore, motore non completo tutto originale e d’epoca

Per Guzzi Ercole 500

Autoland Srl

Kawasaki ZX-10 Tomcat 1988 - Un'icona delle superbike anni '80La Kawasaki ZX-10 Tomcat del 1988 rappresenta una pietra miliare nel mondo delle moto sportive, incarnando l'innovazione e le prestazioni elevate tipiche di quell'epoca. Questo esemplare, con 78.000 km all'attivo, offre l'opportunità di possedere una moto che ha segnato la storia del motociclismo.

Caratteristiche principali:
Motore potente: Equipaggiata con un motore quattro cilindri in linea da 997 cc, la ZX-10 eroga una potenza di 137 CV a 10.000 giri/min e una coppia massima di 103 Nm a 9.000 giri/min, garantendo accelerazioni fulminee e una velocità massima che all'epoca raggiungeva i 268 km/h.
Telaio all'avanguardia: La ZX-10 è stata la prima Kawasaki a utilizzare un telaio perimetrale in alluminio, offrendo una combinazione di leggerezza e rigidità strutturale che migliorava la maneggevolezza e la stabilità.
Design distintivo: Le linee aerodinamiche e aggressive, insieme ai dettagli come i clignotanti integrati e la carenatura avvolgente, rendono la ZX-10 una moto dall'estetica inconfondibile.

Perché acquistarla?
Valore storico: La ZX-10 Tomcat è una testimonianza dell'evoluzione delle superbike negli anni '80, rappresentando un pezzo di storia motociclistica.
Prestazioni senza tempo: Nonostante l'età, le sue specifiche tecniche le permettono ancora oggi di offrire un'esperienza di guida entusiasmante.
Potenziale collezionistico: Le moto di questo calibro, soprattutto in buone condizioni, tendono ad aumentare di valore nel tempo, rendendola un investimento interessante per appassionati e collezionisti.

Perché scegliere noi?
Con oltre 45 anni di esperienza nel settore motociclistico, siamo un concessionario plurimarche con una passione particolare per le moto d'epoca e sportive. La nostra competenza e dedizione ci permettono di offrire veicoli selezionati con cura, garantendo qualità e autenticit... 
Accensione elettrica,

KAWASAKI ZX 10 Tomcat*Condizioni da Museo*Solo78.0

ELETTRAUTO DUETI DI MARCHESINI PIER LUIGI

Anno: 1998
Chilometri: 25.933 Miglia (circa 41.700 km)
Cilindrata: 1340 Evolution
 
 DYNA 1340 EVO: IL SOGNO DI OGNI PURISTA - FIRMATA RAY DREA
Se cerchi una Harley che non sia solo "bella", ma che abbia una storia da raccontare e una meccanica impeccabile, questa è la tua moto. Un'ultima serie del leggendario motore Evolution 1340 montato su telaio Dyna.
 
[?]MECCANICA DA RIFERIMENTO
- Motore: 1340 Evolution, l'equilibrio perfetto tra vibrazioni "vere" e affidabilità. Non perde un filo d'olio, gira come un orologio svizzero.
- Scarichi: Monta i suoi scarichi originali NON aperti. Una rarità assoluta per chi cerca il sound civile e la conformità totale.
- Stato: Solo 25.933 Miglia (circa 41.700 km). La moto è già gommata, tagliandata e pronta per la strada.
 
 UNICITÀ E PRESTIGIO
- Firma Autografa: Sul parafango posteriore brilla la firma di Ray Drea, storico Chief Stylist di Harley-Davidson, apposta di suo pugno nel 2022.
- Burocrazia Zero: Immatricolata come Esemplare Unico (EU) e già iscritta al registro storico ASI. Significa bollo ridotto al 50% e assicurazione d'epoca agevolata.
 
 IL TUO INVESTIMENTO
Prezzo: 15.000 € Un valore destinato a crescere, protetto dalla qualità della nostra assistenza.
 Ti serve un aiuto? La moto è interamente finanziabile in sede.


Harley-davidson 1340 Dyna Super Glide - ASI

Vespa 50 Special Restaurata – Originale – Bianco Spino

Vendo Vespa 50 Special restaurata con cura, rispettando l’originalità del modello e delle specifiche Piaggio dell’epoca.
colore Bianco Spino, fedele all’originale.

Il restauro ha interessato carrozzeria e meccanica, eseguito in modo conservativo, senza modifiche o elaborazioni.
Motore revisionato, telaio sano, verniciatura professionale. La vespa è pronta all’uso, affidabile e perfettamente funzionante.

🔹 Modello: Vespa 50 Special
🔹 Colore: Bianco Spino
🔹 Restauro completo e accurato
🔹 Motore efficiente e affidabile
🔹 Documenti in regola

Vespa ideale sia per uso quotidiano sia per collezionisti, con un’estetica elegante e intramontabile.

📍 Visionabile su appuntamento 
💰 Prezzo: [3400€]
📞 Per info, foto o video, contattatemi senza impegno.

Vespa50 special

Vendo rara Triumph 3HW 51189 350cc inglese d’epoca, costruzione circa 1941–1942.

Moto molto interessante per collezionisti e appassionati di moto storiche inglesi.

✔️ Motore Triumph 3HW originale
✔️ Cambio originale
✔️ Motore recentemente revisionato
✔️ Numeri motore, telaio e cambio ben leggibili
✔️ Moto funzionante
✔️ Circa 90% originale
✔️ Ottima base da collezione o conservazione

DOCUMENTAZIONE:
• Targa presente
• Veicolo radiato d’ufficio molti anni fa
• Numeri identificativi leggibili
• Vendita con regolare dichiarazione di provenienza

Moto molto onesta e autentica, difficile da trovare in queste condizioni.

Triumph 3HW 350 d’epoca 1941

Yamaha TT 350 Epoca Asi conservata 1991

In fase di revisione sono stati fatti i seguenti lavori:
-Rubinetto serbatoio benzina 
-Revisione totale carburatore con sostituzione componenti e guarnizioni usurate
-Guarnizioni in rame collettori scarico 
-Guarnizione coperchio punterie 
-Condotti di aspirazione in gomma
-Filtro olio Meiwa con relativi o-ring
-Filtro aria Meiwa
-Regolazione gioco valvole
-Cavo sensore freno anteriore
-Pastiglie freno anteriore nuove con revisione totale impianto frenante
-Paraolio decompressore
-Catena nuova Did
-Gommini supporto frecce anteriori
-Candela nuova NGK
-Specchietti retrovisori nuovi
-Ingrassaggio totale e pulizia forcellone ,leveraggi, mozzi ruota.

Sono stati utilizzati tutti componenti originali.

Revisione valida fino ad Agosto 2027
16500km
Gomme Michelin T63 pari al nuovo.
Targa originale Savona e numeri motore corrispondenti al telaio.
32cv, peso 123kg. con il pieno (9,5lt). Consumi molto contenuti.
È già iscritta ASI, quindi esenzione bollo e assicurazione ridottissima.

La moto è totalmente originale non restaurata e si presenta in stato di conservato ottimo.
Anche parti secondarie come paramani, copridisco anteriore, soffietti etc. sono originali e in perfetto stato. 
Sono presenti anche optional dell'epoca come il rinforzo parafango anteriore e il parasassi/paramotore esteso, abbastanza raro.
Ad esempio la sella non è stata rifoderata con repliche ma ha la sua sella originale, senza tagli o difetti.
Anche il borsello sul parafango posteriore è originale.
Vendo per passaggio ad altra tipologia.
Prezzo leggermente trattabile.

No scambi/permute

Yamaha TT 350 Epoca Asi Conservata

Auto moto usate Roma srl

TVS Racing RR 310 - Sei pronto a vivere l'emozione della pista ogni giorno?

TVS Racing RR 310, un vero gioiello di ingegneria nato dalla collaborazione tra TVS e BMW Motorrad. Questa moto è l'ideale per chi cerca prestazioni, agilità e un design aggressivo senza compromessi.

Caratteristiche Principali:

 Motore: Monocilindrico 312cc, 4 valvole, raffreddato a liquido, capace di erogare una potenza di 34 CV a 9700 rpm. Un propulsore grintoso e affidabile, perfetto sia per la città che per le curve.

 Ciclistica: Telaio a traliccio in acciaio e forcellone in alluminio, garantendo leggerezza e rigidità. Sospensioni di alta qualità (forcella a steli rovesciati da 41mm e mono-ammortizzatore posteriore) per una tenuta di strada impeccabile.

 Frenata: Impianto frenante a disco con ABS a doppio canale, per la massima sicurezza in ogni condizione.

 Design: Linee affilate e aggressive, ispirate alle moto da competizione. La carenatura completa e la livrea sportiva la rendono un'autentica supersportiva in miniatura.

 Dotazione: Ricca dotazione di serie, con strumentazione digitale LCD completa, fari a LED anteriori e posteriori, e un'ergonomia studiata per una guida sportiva ma confortevole.

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