Vendo bellissima Piaggio Vespa PK 125 S originale del 1983.

La Vespa PK 125 S è un modello che sta guadagnando valore tra i collezionisti, essendo la "piccola" più evoluta degli anni '80 (con frecce e bauletto di serie).

Il mezzo è in condizioni funzionanti, utilizzato regolarmente durante tutta la scorsa estate. La Vespa ha un carattere unico grazie alla sua colorazione Verde Militare, ideale per chi cerca un pezzo d'epoca con uno stile deciso.
Fornisco alcuni documenti storici che ho preservato (sono solo il TERZO proprietario in 43 anni). Fornisco ricevuta del corposo tagliando fatto prima della revisione.
Presenta un problema al blocchetto accensione girando la chiave non si spegne, ad ora inserisco una marcia alta e imballo (probabilmente si è staccato cavo che mette a massa il sistema). Le due frecce anteriori non sono funzionanti.

Caratteristiche:

Meccanica: Motore affidabile, parte al primo colpo.

Revisione: Appena eseguita a Marzo 2025 (valida per 2 anni).

Pneumatici: Gomma posteriore appena sostituita (nuova).

Stato: Mai incidentata. Il telaio è sano; la carrozzeria presenta piccoli punti di ruggine superficiale che non ne pregiudicano l'integrità ma ne sottolineano l'autenticità e il fascino vintage.

La PK 125 S è il modello ideale per chi vuole un 125 d'epoca agile, con bauletto portaoggetti e frecce, perfetto per la città o per gite fuori porta.
Targa vecchia provincia Bergamo.

Dati Tecnici (da libretto):

Modello: PK 125 S (VMX5T)

Anno: 1983

Cilindrata: 121.22 cc

Cambio: Manuale a 4 marce

Prezzo: 3.000 € (Non Trattabili)
Ritiro: Vercelli.
Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.

Vespa PK 125 S (1983) - Verde Militare Pronta uso

Splendido esemplare della mitica Vespa 150 Sprint Piaggio, prima immatricolazione luglio 1968, restaurata a livello molto elevato. Verniciata in arancione metallizzato con fianchetti bianchi e fascia sportiva bianco/nero: un vero spettacolo che cattura lo sguardo ovunque.
Punti di forza:

- Numeri di telaio e motore originali d'epoca (telaio VLB1T087219, motore VLB1M086142)
- Classico faro trapezoidale e scritta cromata "Vespa Sprint" — inconfondibile stile anni '60
- Ricca cromatura: paramotore anteriore e posteriore, portapacchi posteriore, schienalino cromato con cuscino, doppio specchietto e profili lucidati
- Pneumatici a fascia bianca, sella biposto con schienale — comoda anche per i tour
- Motore 150cc due tempi, cambio manuale a 4 marce al manubrio, ruote da 10"
- Chilometraggio molto basso (meno di 200 km)

Carrozzeria, cromature e vernice in ottime condizioni. 

Attualmente con targa e documenti tedeschi: può restare con targa tedesca per acquirente UE, oppure essere importata e reimmatricolata in Italia. Una vera Vespa anni '60 pronta all'uso, non un progetto da restaurare — ideale per collezionisti e appassionati che vogliono guidarla subito.

Prezzo trattabili per acquirenti seriamente interessati. Visione possibile in [Sardegna]. No perditempo — disponibile a rispondere a domande e inviare altre foto.

Vespa 150 Sprint del 1968 Completamente Restaurata

Vespa 50 Special del 1973 — € 3.000

Vendo per inutilizzo Vespa 50 Special del 1973. Attualmente monta motore, manubrio e scudo anteriore del Primavera: più gusto di guida e prestazioni rispetto alla configurazione di serie.

Leggera ruggine di superficie,qualche graffietto e parafango anteriore leggermente storto.Documentazione in ordine, mezzo funzionante e assicurato: è utilizzabile da subito, senza interventi o spese aggiuntive. Una condizione tutt'altro che scontata, visto che molte 50 Special in vendita sono ferme da anni e richiedono lavoro per tornare su strada. 

Si presta a due tipi di acquisto: la usi così com'è e ti godi un mezzo pronto, oppure investi in un restauro e ti ritrovi una Vespa d'epoca dal valore superiore a quello d'acquisto. In entrambi i casi è un'occasione interessante per appassionati e collezionisti.
Telaio V5B1T

Disponibile per foto, informazioni e dettagli sullo stato del mezzo. Contattatemi senza impegno.

Vespa 50 Special 1973

RUOTE DA SOGNO SRL

COD. INTERNEsemplare oggetto di un restauro completo: riverniciatura carene e serbatoio, spazzolatura telaio, revisione completa motore e carburatori. 998cc, 139 cv, 177 kg a secco.
Moto riportata alla sua originaria bellezza e perfettamente funzionante.
Presentata nel 1997 e commercializzata a partire dal 1998, ha segnato una nuova era nel mercato delle moto supersportive.
La cilindrata piu elevata, l'erogazione (a carburatori) brutale ed il look diventato iconico, ne fanno un pezzo che ancora fa brillare gli occhi a tutti i motociclisti.
La moto era talmente valida che il primo significativo aggiornamento arriva nel 2008. Oggi, con una veste diversa la R1 è ancora il modello di punta delle supersportive Yamaha.
PS. R1 è una degna rappresentante della filosofia «kando» di yamaha: ovvero la profonda soddisfazione e piacere nell'incontrare qualcosa di grande valore, qualità o prestazioni.O: RDS01379

Conservata, Targa sì, Documenti regolari, nessuna iscrizione

Finanziabile al 100% scopri le opportunità !

La vettura è in esposizione presso il nostro showroom a Reggio Emilia, Italy.

VALUTIAMO SCAMBI/PERMUTE CON AUTO E MOTO D'EPOCA
Offriamo logistica e servizio di consegna a domicilio.
PER INFORMAZIONI CONTATTARE:

Cristian: ###phonenumber###
Federico: ###phonenumber###
Lorenzo: ###phonenumber###
Pietro: ###phonenumber###
Ufficio: ###phonenumber###





Yamaha YZF R1 - 1998

COD. INTERNO: RUM00017
ll Gentleman, inserito nel catalogo Rumi nel 1959, doveva sostituire il glorioso Junior su alcuni mercati. Dallo Junior ereditò, oltre al classico motore, anche il telaio con forcellone oscillante posteriore.
Per la prima volta la Rumi, con questo modello, decise di montare componenti prodotti da ditte esterne come la forcella anteriore costruita dalla Marzocchi e ammortizzatori e freni posteriori reperiti sul mercato. La corona posteriore era dotata di parastrappi.
La produzione del Gentleman 125, terminò con la chiusura della fabbrica.
Restaurata, Targa sì, Documenti Assenti, nessuna iscrizione

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Rumi Altro Gentleman - 1959

THE CLASSIC GARAGE DI ROSSI MARCO

Piaggio Vespa 150 

Anno 1960

Telaio VBA1T

Restaurata

Targa d'epoca 

Iscritta Fmi - Targa Oro

Bellissima

Appena riavviata dopo tanti anni di letargo

Video disponibile 

Per informazioni contattatemi per email

Si valuta permuta

Www.theclassicgarage.it 


Piaggio Vespa 150 (VBA1-VBB1) FMI Targa Oro

Vendesi Suzuki DR 650 RS anno 1991 raffreddamento radiatore olio/aria con accessione a doppia candela (parte subito) conservata in garage  eseguito restauro conservativo con sabbiatura e verniciatura a polvere di telaio, forcellone  e i seguenti lavori:
- Kit catena-pignone-corona;
- pasticche freni ant/post nuove e cambio olio freni;
- sostituzione delle 2 candele;
- cambio olio motore e filtri olio carburante;
- batteria nuova giugno 2026;
- pneumatici nuovi mitas
- sella rifatta nuova
- molle, olio, parapolvere forcelle anteriori e mono posteriore nuovi;
- solo 31 mila km originali;
- revisionata
- telaio e forcellone sabbiati e riverniciati colori originali (foto delle lavorazioni);
- plastiche originali bellissime  con patina vintage… (regalo anche libretto originale del 1991 e diversi ricambi)
Davvero bellissima la vendo per mancanza di spazio nel garage. Non paga il bollo e costo assicurazione 100 euro annue con possibilità di inserire la moto nel registro moto d'epoca e pagare ancora meno. Si trova a Olbia città. gradito contatto telefonico.

DR 650 RS anno 1991 da vetrina

COD. INTERNO: RDS00426
Nel 1972 KTM presenta la GS 175, una rivoluzione che non passa inosservata. Bastava guardare quell'espansione che gira alta e scompare tra motore e telaio per capirlo. Montando motori a due tempi particolarmente dopati, la marmitta doveva per forza essere panciuta.
Per quanto riguarda la ciclistica, invece, l'escamotage per scaricare il telaio dalle sollecitazioni è quello delle saldature interrotte, e dei rinforzi piazzati qua e là.
Il motore, marchiato KTM, in realtà è un Rotax, robusto, quasi militare per affidabilità e guidabilità.
I mozzi sono in lega e il serbatoio, rigorosamente azzurro, in materia composita, come pure fianchetti e porta numeri, alta resistenza a urti e vibrazioni
E poi comandi CEV e Magura (rigorosamente Made in West Germany) con carburatore Amal inglese.
Una moto iconica per i fuoristradisti attempati.
La nostra KTM GS 175
- Moto conservata in eccellenti condizioni di ciclistica e di meccanica.
- Carrozzeria in ottime condizioni nella classica livrea azzurro KTM
- Freni Magura
- Motore performante
- Terminale di scarico in buone condizioni
- Cerchi originali
- Un bell'esemplare mantenuto in eccellenti condizioni per emozionanti raid fuoristrada
Restaurata, Targa sì, Radiata d'ufficio, nessuna iscrizione

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La vettura è in esposizione presso il nostro showroom a Reggio Emilia, Italy.

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Ufficio: ###phonenumber###





Ktm 175 GS - 1972

Fenomenale Harley Davidson, 883 del 1996, allestito Cafe' Racer, in condizioni eccellenti di meccanica e carrozzeria, telaio originale non modificato, targa originale dell'epoca, revisionato e tagliandato. Moto di interesse storico, esemplare unico senza eguali, pazzesco, superbo. Regala emozioni uniche. Assolutamente da vedere e provare dal vivo. Proposto a 7000 €. Grazie

Harley Davidson 883 Cafe' Racer.

BC CAR STORE

Chilometraggio: 79955
Condizioni: usato
Immatricolazione: 05/2002
Tipologia: Moto - Gran Turismo
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

Accensione elettrica, Baule, Cronologia tagliandi, Parabrezza

Moto da collezione.

BMW R 1150 GS - 05/2002

Vettura perfetta in ogni sua parte.

Completa di set valigie e terminale AKRAPOVIC.

Possibile trasformazione moto d'epoca.

CHILOMETRAGGIO GARANTITO CON RELATIVA CERTIFICAZIONE SU CONTRATTO DI VENDITA E CRONOLOGIA TAGLIANDI VERIFICABILI TRAMITE TELAIO IN CASA MADRE 
Tagliando preconsegna incluso nel nostro prezzo di vendita. 
Valutiamo PERMUTE di nostro gradimento in sede
 POSSIBILITA' DI FINANZIARE L'INTERO IMPORTO CON PICCOLE RATE MENSILI 
Convenzione FIDITALIA / COMPASS 

 BC CAR STORE 
 PARTNER  
FCA Partner AU/VW

Contatti: 3926644877 , 08311626629
Rivenditore BC CAR STORE

BMW R 1150 GS GS1150 - TRIS VALIGIE

Vendo Vespa 50 Piaggio prima serie, anno 1965 (telaio V5A1T).

La Vespa è perfettamente marciante, è stata revisionata recentemente ed è pronta all’uso. Motore funzionante e in ottime condizioni.

Nel 2024 è stato eseguito un importante intervento di manutenzione presso officina specializzata, per un valore di oltre 1.500 €, comprendente revisione completa del motore, sostituzione di numerosi componenti, revisione del carburatore, trattamento interno del serbatoio con Tankerite, cilindro e pistone revisionati, cuscinetti, paraoli, guarnizioni, ganasce freno e molto altro. Le foto della documentazione dei lavori sono presenti nell’annuncio.

Completa di libretto originale dell’epoca.

Condizioni estetiche come da foto. Ideale sia per utilizzo quotidiano sia per appassionati e collezionisti.

Caratteristiche:

* Anno 1965
* Modello V5A1T
* Revisione meccanica completa documentata
* Perfettamente marciante
* Libretto originale
* Documentazione dei lavori disponibile
* Visionabile senza impegno

Visionabile a Roma, zona Auditorium/Parioli, previo appuntamento.

Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento non esitate a contattarmi.

Vespa 50 V5A1T 1963 Revisionata

RUOTE CELERI SRL

Marca : Garelli 
Modello : GTA 
Cilindrata : 125 
Anno : 1986 
Km : 2 
Condizioni : fondo di magazzino ( nuova ) 
Documenti : NO 
Telaio : 7600834 
Possibilità di visionare il veicolo presso la nostra officina; per maggiori informazioni visitare il nostro sito internet oppure tramite contatto diretto:
 Responsabile Moris Pelizzoni ###phonenumber### moris@ruoteceleri.it

RUOTE CELERI
Salone e officina al servizio del collezionista
Offriamo servizi di vendita, manutenzione, restauro e personalizzazione di auto, moto e trattori d' epoca.

Sede: Via del progresso, 31 - 36025 Noventa Vicentina (VI - Vicenza).




Garelli GTA 125 Fondo di magazzino (nuova)

Marca : Fantic Motor 
Modello : 400A 
Cilindrata : 125 cc 
Anno : 1987 
Condizioni : nuovo ( fondo di Magazzino ) 
Km : 7 
Targa : non ha documenti ( disponibile telaio con documenti regolari ) 
Possibilità di visionare il veicolo presso la nostra officina; per maggiori informazioni visitare il nostro sito internet oppure tramite contatto diretto:
 Responsabile Moris Pelizzoni ###phonenumber### moris@ruoteceleri.it

RUOTE CELERI
Salone e officina al servizio del collezionista
Offriamo servizi di vendita, manutenzione, restauro e personalizzazione di auto, moto e trattori d' epoca.

Sede: Via del progresso, 31 - 36025 Noventa Vicentina (VI - Vicenza).




Fantic 400A 125 Nuovo (fondo Magazzino)

CERCO telaio completo piaggio ciao p-px-fl2 compreso di forcella,parafanghi,manubrio etc.
NO MOTORE E CERCHI
Provvisto di libretto verde d'epoca o distacco targa grande.
Prezzo adeguato grazie

Piaggio ciao

Vendo Vespa d’epoca P125 X Piaggio.
Km 18000
Telaio VNX1T131492
Anno 1981
Unico proprietario 
Colore originale

Vespa d'epoca P 125 X Piaggio

Vendo per inutilizzo Kawasaki z400 F, anno 1983 iscritta ASI
Moto custom-Café racer / Scrambler
Gomme tassellate, parafanghi corti, terminali di scarico short cut in acciaio cromato, modifiche al telaio, sella brat in ecopelle marrone  con impunture orizzontali e manopole biltwell coordinate, soffietti forcella anteriori, strumentazione e fanaleria completamente sostituita, frecce bullet nere e fanale anteriore con ghiera in tinta con la carrozzeria. Iscritta ASI (no bollo, assicurazione moto d’epoca).

Kawasaki z400 F d’epoca scrambler anno 1983

Marca: Kawasaki 
Modello: Z1 900 super 4 
Telaio: Columbus
Anno: 1976 
Documenti: Regolari (libretto storico e complementare) 
Condizioni : conservata 
Targa : PR 74077 
Cilindrata : 900 
Possibilità di visionare il veicolo presso la nostra officina; per maggiori informazioni visitare il nostro sito internet oppure tramite contatto diretto:
 Responsabile Moris Pelizzoni ###phonenumber### moris@ruoteceleri.it
 ITALIANO
Un pezzo unico della storia motociclistica: questa Kawasaki Specia nasce dalla passione dei fratelli Mora, trasformando una 900 in una vera protagonista delle corse.
Negli anni '80 il suo motore ha scritto pagine memorabili, portando Mauro Ricci a vincere il Campionato Italiano TT1 e correndo la 500 KM di Misano con in sella anche Graziano Rossi.
Oggi è una special da collezione, con sella, serbatoio e carenatura realizzati artigianalmente, dettagli da vera racing (cruscotto in alluminio, ammortizzatore di sterzo regolabile) e un'anima che unisce storia e unicità.
 Una moto per intenditori, destinata a chi cerca non solo una due ruote, ma un capitolo di leggenda.
 ENGLISH
A truly unique motorcycle: this Kawasaki Special was built by the Mora brothers, who transformed a 900 into a real racing machine.
In the 1980s, its engine made history: Mauro Ricci won the Italian TT1 Championship and even raced the 500 KM of Misano with Graziano Rossi on board.
Today it's a collector's gem, with hand-crafted seat, tank and fairing, racing details (aluminium dashboard, adjustable steering damper) and a soul that blends heritage and exclusivity.

 A motorcycle for connoisseurs, for those who want not just a bike, but a piece of history.
RUOTE CELERI
Salone e officina al servizio del collezionista
Offriamo servizi di vendita, manutenzione, restauro e personalizzazione di auto, moto e trattori d' epoca.

Sede: Via del progresso, 31 - 36025 Noventa Vicentina (VI - Vicenza).




Kawasaki Z1 900 Super 4 Telaio Columbus Z1900 1976

BMW R100 GS
PARIS DAKAR 1992
Marca: BMW 
Modello: GS 100 Paris Dakar 
Cilindrata: 1000 
Anno: 1992 
Documenti: regolari ed originali 
Condizioni : conservata 
BMW R100 GS Paris Dakar
Well-preserved motorcycle, engine overhauled, currently with 20,000 km, runs perfectly.
Comes with the original registration booklet, documents in order.
Excellent exhaust, efficient electrical system, new battery, full service performed, carburetors overhauled.
The motorcycle is delivered ready to ride, with no work needed.
Frame replaced, as shown in the official Italian document in photo - frame number assigned by the Motor Vehicle Office of Vicenza, Italy.
Still in original paint, with an excellent patina!
For foreign customers, the cost of export documents is €250.
.
BMW - GS 100 PD , moto conservata , motore revisionato ed ora ha 20000 km , funziona perfettamente , libretto originale , documenti in regola
Marmitta ottima , impianto elettrico efficiente , batteria nuova , moto tagliandata carburatori revisionati .
La moto viene consegnata pronta all'uso , nessun lavoro da effettuare
Telaio sostituito come da documento italiano in foto - Numero assegnato da Ufficio Motorizzazione di Vicenza - Italia
È in prima vernice , ottima pattina !
Per i clienti esteri , le spese per i documenti di export sono di euro 250 .
Possibilità di visionare il veicolo presso la nostra officina; per maggiori informazioni visitare il nostro sito internet oppure tramite contatto diretto:
 Responsabile Moris Pelizzoni ###phonenumber### moris@ruoteceleri.it
RUOTE CELERI
Salone e officina al servizio del collezionista
Offriamo servizi di vendita, manutenzione, restauro e personalizzazione di auto, moto e trattori d' epoca.

Sede: Via del progresso, 31 - 36025 Noventa Vicentina (VI - Vicenza).




BMW R100 GS Paris Dakar R 100 R100GS conservata 19

Vendo, per impossibilità di guidarla, MV Agusta 910S colore rosso con telaio nero immatricolata marzo 2006 quindi si può tranquillamente registrare come moto d'epoca.
Fatto nel tempo tutto e di più, presenti centinaia di euro di accessori come decatalizzatore arrow + eprom MV corse dedicata, filtro sportivo bmc.
Fatto CO come si deve, sistemato faro (evitando la scollatura nel tempo), cavalletto (sostituto con quello della 3 cilindri perché più robusto), centralina servizi ok, modificata luce sostituendo la luce arancione con luce a led bianca nel contachilometri, cambiate lampade del faro con lampade bianche, manutenzione mozzo fatta (più volte).
PREZZO ESCLUSO PASSAGGIO (180 EURO).
Moto tenuta da vero amatore del marchio.

NON TRATTABILE (non scrivetemi nemmeno se avete queste intenzioni).

MV Agusta Brutale 910 S

Vendo Honda FT500, immatricolata 1984. Km percorsi 39.000 circa. Condizioni ottime sia di telaio che di meccanica, ad eccezione dell'inidcatore di direzione anteriore sinistro, danneggiato. Perfettamente funzionante. Tagliandi regolari. Pneumatici nuovi. Bauletto porta oggetti posteriore. Motoveicolo iscritto ASI (moto d'epoca). Le prime due foto si riferiscono alla moto oggi, le successive sono quelle allegate all'iscrizione ASI

Moto Honda FT500 iscritta ASI

causa inutilizzo  vendo bellissima Yamaha Xj550  caferacer , anno immatricolazione 05/1981, restaurata e conservata , telaio non tagliato ed accorciato, posseggo pezzi originali, motore rifatto, pistoni, fascie, lucidato i cilindri, rifatto allineamento carburatori, guarnizioni , pastiglie freni nuove, tamburo posteriore nuovo ,  rifatto completamente motorino avviamento e relè, non monta tromboncini ma scatola con filtro aria, appena fatto tagliando, olio, filtro olio, monta semimanubrio , con comandi , leve , e pompa freno nuovi, pedane nuove , frecce , sella monoposto, sospensioni anteriori cambiato molle olio, paraoli, posteriore monta coppia di marzocchi a gas, pignone, catena e corona hanno 6500 km,  scarichi nuovi , bollo pagato come moto d'epoca € 11,83, ( costo assicurazione ca 180€  sospendibile ) per tutto 2026, gomme 1000 km , moto pronta strada con pieno , no perditempo e sognatori , grazie , prezzo leggermente trattabile

Yamaha XJ 550

Vendo Vespa 50 HP con cambio a 3 marce (sigla motore/telaio V5N2T), modello storico dei primi anni '90. La Vespa si trova nelle condizioni visibili in foto: la carrozzeria è sana e completa nelle sue componenti principali, rappresentando un'ottima base per un progetto di restauro o per recupero pezzi di ricambio originali. Il mezzo è marciante
Dettagli del mezzo:
Modello: Vespa 50 HP 3 marce (Prefisso V5N2T)
Colore: Rosso metallizzato originale dell'epoca
Accessori inclusi: Portapacchi posteriore nero
Stato carrozzeria: Presenti graffi da normale utilizzo sulla scocca e parafango anteriore opacizzato
Sella: Telaio sella presente, rivestimento da rifare
Mezzo venduto con formula "visto e piaciuto" nelle condizioni in cui si trova. Disponibile per la visione di persona. Per qualsiasi informazione, dettagli sui documenti o per fissare un appuntamento per vederla, contattatemi tramite messaggio. prezzo Trattabile

Vespa 50 HP (3 Marce) - Base Restauro

Vendo per cambio progetto e mancanza di tempo Aprilia SL 1000 Falco (motore bicilindrico Rotax V990, lo stesso di RSV e Tuono Gen 1).La moto in configurazione special attualmente è parzialmente smontata , motore gia fuori dal telaio, ciclistica montata. È il progetto ideale per chi cerca una base economica e divertente da pista, una special unica o un restauro stradale partendo da una base solida.PUNTI DI FORZA ASSOLUTI:DOCUMENTI OK: Targa e libretto originali presenti e pronti per il passaggio di proprietà immediato (nessuna radiazione, nessuna trafila burocratica).CONFIGURAZIONE PISTA (In foto): Ciclistica e motore funzionante, necessario tagliando, inclusi componenti aftermarket e supporto codone posteriore in alluminio artigianale superleggero.KIT STRADALE ORIGINALE INCLUSO (Vedi  foto): Insieme alla ciclistica da pista fornisco le strutture originali dell'epoca nella  colorazione grigio/argento originale, (con lieve abrasione sul serbatoio)conservate in garage e ormai rare da trovare sul mercato dei ricambi (fari non presenti):Serbatoio originale (completo di grafiche)Coda stradale completa di telaietto posteriore di serieUnghia monoposto originale (accessorio da collezione richiestissimo)Parafango anteriore originale ,Il motore Rotax è un mulo indistruttibile, l'avantreno e il forcellone sono sani. Viene venduto tutto nello stato in cui si trova, rigorosamente in blocco. Non vendo pezzi singoli per velocizzare il realizzo e liberare spazio.Ottima opportunità per chi vuole una moto da pista  spendendo pochissimo o per chi vuole rigenerare una youngtimer  (già iscrivibile ASI/FMI per pagare il bollo al 50% e assicurazione d'epoca).Prezzo: 1.600 €Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.Ritiro a mano con furgone/carrello a San cesareo/RM].Disponibile per qualsiasi info o per mostrare i documenti di persona. No perditempo o offerte ridicole. inclusi altri pezzi originali non in foto.

SL Falco -  prog.Pista/Restauro + PEZZI orig. +doc

*Descrizione 500 caratteri:*
Vespa PK 50 S 1982 restaurata totalmente. 
Carrozzeria smontata, sabbiata e riverniciata a forno con vernice originale Piaggio. 
Motore revisionato, accensione perfetta, pronta all’uso. 
Rimontata con ricambi originali piaggio d’epoca: sella, frecce, fanale. Telaio e motore numeri originali, documenti ok. 
Esteticamente impeccabile, meccanica affidabile. 
Ideale uso quotidiano o collezionismo. 
Prezzo € 2.000,00
non trattabili. 
Visibile a Ragusa su appuntamento. 
No scambi.

VESPA PK 50S 1982 RESTAURATA

LINK MOTORS - SIRACUSA

Link Motors Siracusa propone: 

BENELLI 250

Una motocicletta che incarna perfettamente il fascino essenziale e autentico del primo dopoguerra italiano. Nata in un periodo di ricostruzione, rappresenta una sintesi di ingegneria semplice ma raffinata, pensata per essere robusta, affidabile e accessibile.
Dal punto di vista estetico, si distingue per le sue linee pulite e senza eccessi: il serbatoio sagomato, si integra armoniosamente con il telaio, mentre la sella singola molleggiata richiama immediatamente un'epoca in cui il comfort era affidato più all'ingegno che alla tecnologia. I parafanghi avvolgenti e le finiture metalliche contribuiscono a darle un aspetto sobrio ma ricco di carattere.
Il cuore della moto è un monocilindrico da 250 cc, progettato per offrire una guida regolare e affidabile. L'erogazione è dolce, progressiva, ideale per affrontare le strade dell'epoca, spesso non asfaltate. La meccanica è essenziale e facilmente manutenzionabile, qualità fondamentali in un'Italia che stava ripartendo con risorse limitate.
Alla guida, la Benelli 250 del '47 trasmette sensazioni dirette e genuine: il rapporto stretto tra uomo e macchina, il suono pieno del motore e la posizione di guida composta raccontano un modo di viaggiare lento, consapevole, quasi contemplativo.

Il veicolo proposto si prensenta in ottime condizioni generali, non necessita di nessun intervento ne esteriore ne di meccanica, originale in ogni parte. 

VEICOLO ISCRITTO ASI 
DOTATA DI LIBRETTO ORIGINALE APAGINE 

Può essere visionata su appuntamento ed è acquistabile con la formula vista e piaciuta 

LINK MOTORS SIRACUSA -
Viale Epipoli 42/44
96100 - Siracusa (SR)
Tel. ###phonenumber### - cell. ###phonenumber###
Email: linkmotorssiracusa@gmail.com 

Servizi offerti dalla filiale Link Motors - Siracusa:
- finanziamento da 12-84 mesi, anche con anticipo 0
- garanzia o estensione attivabile su richiesta 12-36 mesi
- gestione burocrazia e passaggio di proprietà e/o radiazione
-

BENELLI BENELLI 250

Vendo 2 Honda CBR 1000F del 1987, moto storica in regola con i documenti, assicurata, revisionata e funzionante.

La moto si presenta completa e conservata, con normali segni del tempo compatibili con l’età, ma in buone condizioni generali e pronta all’uso. Si tratta di un modello molto apprezzato dagli appassionati, oggi sempre più difficile da reperire completa e funzionante.

Chilometraggio: 23.800 km

Nella vendita sono inclusi:
• Ulteriori carene di ricambio
• Una seconda Honda CBR 1000F da ricambi, priva di telaio, utile come importante scorta di componenti
• Collettore di scarico 4 in 2 con doppio scarico
• Manuale officina e manuale uso e manutenzione

Ideale sia per chi desidera utilizzare una vera sport-turismo d’epoca, sia per collezionisti e appassionati delle grandi giapponesi degli anni ’80.

Prezzo: € 1.799 trattabili

No affaristi, perditempo o proposte assurde.


Contattatemi per maggiori informazioni o ulteriori fotografie.

Honda CBR 1000F +seconda moto

Vendo splendido conservato Vespa PX 200 E, telaio serie VSX1T, ganci interni, immatricolata nel 1983, targa originale dell’epoca TO (Torino). Un'opportunità per mettersi in garage un vero mito anni ‘80 della linea PX, nella sua motorizzazione più nobile, ricercata e performante; un investimento di sicura rivalutazione nel tempo.
Lo Vespa ha all'attivo soli 21.000 km originali. Io sono il terzo proprietario (2 precedenti). Si tratta di un conservato in prima vernice, nel colore Rosso Led (Max Meyer dell’epoca).
Sempre custodita al coperto in garage privato.
Completamente revisionata e accessoriata a nuovo quest’anno.
Pronta per la stagione estiva.
La Vespa è stata interamente rinfrescata nella meccanica e nella ciclistica per garantire la massima affidabilità:
pneumatici: tris di gomme Michelin nuove (inclusa ruota di scorta).
Sella: nuova, perfetta e conforme all'originale dell’epoca.
Cavalletto: sostituito con modello rinforzato.
Impianto elettrico: interamente rifatto da professionista.
Sospensioni: ammortizzazione per un maggiore comfort totale
Inclusi nel prezzo:
parabrezza Fabbri nuovo appena installato (il migliore).
Portapacchi posteriore nero.
Libretto uso e manutenzione originale dell'epoca perfettamente conservato.
Tutta la componentistica originale dell'epoca sostituita durante i lavori di rinfresco.
Ricambi extra di carrozzeria: Un parafango aggiuntivo appena verniciato con codice colore originale Rosso Led Max Meyer e due pacche laterali di scorta per qualsiasi necessità futura.
Documenti e Note di vendita:
Revisione di legge: Regolarmente effettuata a Maggio 2026 (valida fino a Maggio 2028).
La Vespa è visionabile a Riccione. È disponibile per qualsiasi prova e verifica della prima vernice, anche insieme al vostro carrozziere o meccanico di fiducia. Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
Prezzo: 5.500 euro. Leggermente trattabile.
Massima serietà. No scambi o proposte ridicole.

Vespa PX200E

Honda CX 500 cafe racer ! 
Moto in ottime condizioni .
Tenuta con cura . 
Motore e impianto elettrico rifatti da zero . 
Parte al primo colpo . 
Telaio e documenti in regola. 
Moto d’epoca. Non iscritta Asi . 
Disponibile oer qualsiasi info .

Honda cx 500 cafe racer

Link Motors Siracusa propone: 

MOTO GUZZI AIRONE 250 SIDERCAR 

E' una motocicletta d'epoca semplice e robusta, tipica della produzione italiana tra gli anni Trenta e Quaranta. Realizzata dalla Moto Guzzi, nasce come moto di media cilindrata, affidabile e adatta all'uso quotidiano.
Con l'aggiunta del sidecar, l'Airone diventa un mezzo pratico, capace di trasportare un passeggero o piccoli carichi. Il motore monocilindrico quattro tempi garantisce una marcia regolare e sufficiente potenza per muovere l'insieme moto-carrozzino, anche se a velocità moderate.
L'aspetto è sobrio e funzionale: serbatoio capiente, telaio essenziale, ruote a raggi e linee arrotondate tipiche dell'epoca. Oggi la Moto Guzzi Airone 250 con sidecar è apprezzata soprattutto come veicolo storico, simbolo di un periodo in cui la moto era un mezzo di lavoro e di trasporto, prima ancora che un oggetto sportivo o di lusso.

Il veicolo proposto in vendita si presenta in ottime condizioni generali ed è perfettamente funzionante, originale in ogni parte

ISCRITTA ASI

Può essere visionata su appuntamento, ed è acquistabile con la formula vista e piaciuta 

LINK MOTORS SIRACUSA -
Viale Epipoli 42/44
96100 - Siracusa (SR)
Tel. ###phonenumber### - cell. ###phonenumber###
Email: linkmotorssiracusa@gmail.com

Servizi offerti dalla filiale Link Motors - Siracusa:
- finanziamento da 12-84 mesi, anche con anticipo 0
- garanzia o estensione attivabile su richiesta 12-36 mesi
- gestione burocrazia e passaggio di proprietà e/o radiazione
- assistenza personale Link Motors
- possibilità di trasporti nazionali ed internazionali
- ampia scelta su vetture KM.0
- noleggio a lungo termine 12-60 mesi su una vasta gamma di vetture

La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero
non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo,
a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali.
Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le cara

MOTO GUZZI Airone 250 Sidercar

Vendo Suzuki RM 125 anno 1992 completamente restaurato. (moto da collezione)
IL VEICOLO E' DOTATO DEL DOCUMENTO ORIGINALE DI IMPORTAZIONE DAL GIAPPONE DATATO 1991 CHE NE ATTESTA IL PASSAGGIO LEGALE DALLA DOGANA. (utile per iscrivere il veicolo a circoli storici e gare d'epoca)

La moto è stata smontata in ogni singolo componente per portarla a telaio, il quale necessitava di sabbiatura e riverniciatura completa a causa di alcuni lavori fatti malamente dai precedenti proprietari.

I lavori eseguiti sono:

- Sostituzione bracciale leva frizione
- Sostituzione cavo acceleratore
- Sostituzione cuscinetti ruota anteriore
- Sostituzione cuscinetti ruota posteriore
- Sostituzione cuscinetti mono ammortizzatore + revisione completa
- Revisione completa forcelle
- Sostituzione cuscinetti forcellone
- Sostituzione boccole leveraggio
- Sostituzione pneumatici (Mitas Terraforce MX)
- Sostituzione coprisella
- Sabbiatura e verniciatura telaio
- Cambio olio
- Liquido refrigerante
- Spurgo pinze freno anteriore e posteriore

Se interessati posso inoltrare in privato tutte le foto delle lavorazioni e della documentazione del veicolo.

Prezzo trattabile.

Suzuki RM 125

Vendo splendida Vespa 50 Special del 1975, sigla telaio V5B1T.

Il mezzo è stato sottoposto a un restauro totale e maniacale, documentato passo dopo passo (disponibili foto dei lavori a telaio nudo, sabbiatura, fondo e componentistica originale ripristinata). Condizioni da concorso, pari al nuovo, finita di montare e impeccabile in ogni minimo dettaglio.

Dettagli Tecnici e di Restauro:

Modello e Anno: Piaggio Vespa 50 Special, 1975 (Telaio V5B1T).

Cambio: 4 marce (molto ricercato, fluido e piacevole nella guida).

Ciclistica: Ruote da 10" originali della serie, cerchi, tamburi e sospensioni completamente rigenerati.

Carrozzeria: Splendida verniciatura azzurro metallizzato eseguita a regola d'arte previo trattamento protettivo del telaio. Nessuna fioritura, nessun difetto.

Meccanica: Motore rifatto totalmente, pulito, efficiente e pronto all'uso.

Un mezzo ideale per collezionisti esigenti o per chi desidera una Vespa Special perfetta e affidabile, senza i tipici "vizi occulti" dei restauri approssimativi.

Libretto originale "librettino" dell'epoca perfettamente conservato (nessun costo di passaggio)

Vespa 50 Special (1975) V5B1T - Restauro Maniacale

Targa originale, con documenti aggiornati e CDP

Moto completamente restaurata e funzionante:

- Motore, trasmissione e carburatore completamente rifatti pari a KM 0

- Freni rifatti con guarnizioni nuove

- Forcella anteriore revisionata con guarnizioni nuove

Telaio verniciato a polvere senza modifiche

Contachilometri e contagiri nuovi

Pedane arretrate Menani dell’epoca

Ammortizzatori Marzocchi regolabili dell’epoca

N° 2 selle su misura (quella montata più quella visibile nell'ultima foto)

Manubrio ribassato mod. “Condorino”

Scarico 4 in 1 con silenziatore terminale

Pneumatici nuovi

Eventuale Cupolino dell’epoca visibile nell'ultima foto
 
Visibile a 15 Km da Varese

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