Camilla Cecchini

Vendesi caicco turco del 1997 costruito interamente in legno.

Il veliero bialbero è lungo 24mt ed è così suddiviso:

- 4 cabine matrimoniali a prua con bagno privato
- 2 cabine doppie a prua con bagno privato 
- 3 cabine matrimoniali a poppa con bagno
- cucina abitabile e separata a poppa
- dinette con tavolo da pranzo e timoneria
- pozzetto esterno a poppa con bar attrezzato esterno, divano di 7mt, 2 tavoli da pranzo per 10 persone
- divano di prua 5mt 
- tuga a prua con 12 materassi prendi sole 

Attrezzatura e dati tecnici:

- lunghezza 24mt 
- larghezza 7mt
- motore Man 440
- mono elica con asse 
- gruppo elettrogeno 22kw
- 2 pompe di sentina 
- boiler 
- 2 pompe autoclave 
- serbatoi acqua nere e acqua grigie 
- serbatoio carburante 2000lt
- serbatoio acqua 4000lt
- tender con motore 15cv

Il caicco è stato portato in Italia dalla Turchia nel 2018 e ormeggiato a Venezia per 6 anni.

La manutenzione ordinaria della carena , del legno e il tagliando del motore sono stati eseguiti regolarmente e annualmente.
La barca batte bandiera Slovena. 

Attualmente la barca è visionabile a Rodi Garganico, Puglia. 

Per informazioni aggiuntive contattateci a:

-3479453343 (Enrico ) 
- 3471903947 (Camilla , dalle 18 in poi) 
- via mail a mecsrls2017@gmail.com

Veliero Caicco Turco 24mt

Intercar snc

**In vendita: First 30 - Anno 1978**
visibile a Salerno ( porto Masucci ), per info 3807932121
Prezzo € 12.000 trattabili.

**Descrizione generale:**
Scopri questo First 30, un veliero classico e senza tempo, costruito nel 1978, che unisce prestazioni e comfort con una carena da regata, disegnata da André Mauric, l'architetto del Pen Duick VI con il quale Eric Tabarly vinse la transatlantica inglese in solitario nel 1976. Questo modello è riconosciuto per la sua solidità e le sue eccellenti qualità di navigazione. Che tu sia un marinaio esperto o un principiante, questo veliero saprà conquistarti con la sua manovrabilità e il suo fascino.

**Caratteristiche tecniche:**
- **Lunghezza:** 9.02 metri
- **Larghezza:** 2,86 metri
- **Pescaggio:** 1,70 metri
- **Peso:** 3.450 kg
- **Velatura:** Randa e genoa in stato medio , con avvolgifiocco per una manovra semplificata, gennaker
- **Motore:** Inboard diesel Yanmar 2GM20, regolarmente manutenuto e tagliandato nel 2025

**Allestimento interno:**
All'interno, il First 30 offre una disposizione funzionale e conviviale. Dispone di:
- **1 cabina anteriore, 2 cuccette nel salone, due cuccette a castello.
- **1 angolo bagno:** Dotato di WC marino e lavabo.
- **Cucina:** Angolo cucina con fornello a gas, lavello e spazio di stoccaggio.
- **Salone:** Un salone accogliente con un tavolo pieghevole, ideale per condividere pasti in mare.

**Attrezzature:**
- Elettronica: VHF, pilota,
- Attrezzature di sicurezza: giubbotti di salvataggio, estintore, ecc.

**Condizioni generali:**
Parti in legno in discrete condizioni alcuni lavoretti da fare all'interno . La carena è stata recentemente trattata con antivegetativa.

Barca a vela Beneteau First 30

vinc

**In vendita: First 30 - Anno 1978**
visibile a Salerno ( porto Masucci ), per info 3807932121
 Prezzo € 12.000 trattabili.

**Descrizione generale:**
Scopri questo First 30, un veliero classico e senza tempo, costruito nel 1978, che unisce prestazioni e comfort con una carena da regata, disegnata da André Mauric, l'architetto del Pen Duick VI con il quale Eric Tabarly vinse la transatlantica inglese in solitario nel 1976. Questo modello è riconosciuto per la sua solidità e le sue eccellenti qualità di navigazione. Che tu sia un marinaio esperto o un principiante, questo veliero saprà conquistarti con la sua manovrabilità e il suo fascino.

**Caratteristiche tecniche:**
- **Lunghezza:** 9.02 metri
- **Larghezza:** 2,86 metri
- **Pescaggio:** 1,70 metri
- **Peso:** 3.450 kg
- **Velatura:** Randa e genoa in stato medio , con avvolgifiocco per una manovra semplificata, gennaker 
- **Motore:** Inboard diesel Yanmar 2GM20, regolarmente manutenuto e tagliandato nel 2025

**Allestimento interno:**
All'interno, il First 30 offre una disposizione funzionale e conviviale. Dispone di:
- **1 cabina anteriore, 2 cuccette nel salone, due cuccette a castello.
- **1 angolo bagno:** Dotato di WC marino e lavabo.
- **Cucina:** Angolo cucina con fornello a gas, lavello e spazio di stoccaggio.
- **Salone:** Un salone accogliente con un tavolo pieghevole, ideale per condividere pasti in mare.

**Attrezzature:**
- Elettronica: VHF, pilota, 
- Attrezzature di sicurezza: giubbotti di salvataggio, estintore, ecc.

**Condizioni generali:**
Parti in legno in discrete condizioni alcuni lavoretti da fare all'interno . La carena è stata recentemente trattata con antivegetativa.

Matteo

Vendo veliero in legno costruito in Italia nel 1980 dal Cantiere italnautica di Palermo e varato nel 1982. Lunghezza mt. 15,52 - larghezza 4,30 - pescaggio 2,40
Perfettamente tenuto e manutenzionato regolarmente. 
Speciale come barca da lavoro o per crociere e famiglie.

No curiosi. 
Prezzo trattabile solo dopo presa visione.

Barca a vela, motoveliero, motorsailer

Maurizio

Riproduzione originale del veliero primo vincitore dell'America's di grandi dimensioni lunghezza scafo 90 cm lunghezza totale di 110 cm altezza 120 cm larghezza 18 cm in legno ottime condizioni...
Ritiro a mano in quanto danneggiabile in spedizione...ritiro a Roma..
?.230 trattabile

Veliero America's cup

Alessandro Mulas

Scafo in alluminio con rinforzi strutturali longitudinali e 4 paratie stagne trasverali, controscaffo costruito con pannelli stratificati, anno di costruzione 2001. Locale macchine in posizione centrale perfettamente stagno, comprende due gruppi elettrogeni di cui uno autonomo. Il pagliolo realizzato in legno compensato marino stratificato, così come gli arredi, questi laccati in bianco. Portelli e osteriggi realizzati in lega di alluminio, privi di superfici vetrate. Ampi gavoni per lo stivaggio dell'attrezzatura di bordo. Il pozzetto è dotato di carabottino in teak. 
Lunghezza fuori tutto 19.90 m; 
Lunghezza di galleggiamento 14.75 m; 
Larghezza massima 5.25 m; 
Pescaggio 1.8/3.2 m; 
Altezza di costruzione 4.2 m; 
Dislocamento 21.5 t;
Albero 24 m Bamar; 
Motorizzazione Mercedes Nanni Diesel CV 170 turbo; 
Superficie velica 180 mq; 
Materiale di costruzione Lega di Alluminio Paralluman.
Timoneria idraulica BSC con autopilota CATREK 725, ausiliario timoneria SOLEMAR;
Pompe di sentina in ogni compartimento a funzionamento indipendente;
Generatore da 20 KW a 380 V, e generatore autonomo con motore a ciclo Diesel da 3 KW a 220V.
Allestimento:
due cabine doppie una a prua e una a poppa dotate di rispettivo WC, una cabina centrale per equipaggio con 4 posti letto, locale centrale per laboratorio e dinette, locale officina sala macchine, locale agghiaccio con gavoni, locale cambusa e frigoriferi. Tutte le cabine allestite con letti, armadi, lampade e dotazioni per la navigazione.

Moto Veliero ITALIA

enrico

2 invertitori nuovi 3:1 twin disc tm265; 2 timonerie idrauliche seminuove;1 salpa ancora idraulico completo per barche pesanti;1 verricello idraulico completo per la pesca;acciaio inox a blocco per alberi velieri;1toupie 380v;1 squadratice scm 380 v seminuova;2 seghe a nastro 380 ;1 sega a nastro 220v,finestre in alluminio marino con vetri per cabinati

Invertitori nuovi,macchine per legno

Vendesi barca a vela in legno modello ketch in perfette condizioni costruita in Italia dal cantiere Italnautica di Palermo nel 1980 con legni di ottima fattura. Adatta per famiglie o per lavorare.
Trattativa riservata. Prezzo trattabile solo dopo presa visione dell'imbarcazione.
Solo veramente interessati. NO PERDITEMPO.

VISIBILE A SANT'ANTIOCO. 
DISPONIBILE SUBITO 

Contattare telefonicamente o via email. Grazie.

Barca a vela, motoveliero, veliero in legno

Flavio

Vendo veliero francese fatto a mano tutto in legno lungo 110 cm. Alto 85 cm.

Veliero francese fatto a mano

Adriano

Vendo questo vecchio bozzello doppio in legno, facente parte delle dotazioni di un veliero demolito. La datazione secondo il parere di alcuni esperti nautici e anziani pescatori della mia zona, risale a fine '800, infatti questo presenta la stroppatura in metallo, prima era fatta in corda (canapa incatramata) e quest'ultima è stata progressivamente abbandonata proprio verso la fine dell' 800.

Molto probabilmente era parte di qualche veliero che serviva per il trasporto dell'olio di oliva salentino, verso il nord Europa.

A conferma di ciò, potete vedere le condizioni in cui si presenta in foto, i legni delle pulegge e delle maschette ovali laterali, presentano segni di usura evidenti; purtroppo per molti anni hanno tollerato aggressioni meccaniche e atmosferiche durante le navigazioni, ma nonostante ciò il bozzello può svolgere ancora la sua funzione.

Il bozzello può essere restaurato ma io consiglio di lasciarlo come sta, i segni apportati dal tempo valorizzano molto il suo aspetto. In foto potete vedere le dimensioni, il peso invece è di quasi 3 kg. 
Prezzo 120 Euro. Spedisco al costo aggiuntivo di 13 Euro, spedizione tracciabile. Vale la formula, Visto e piaciuto.

Bozzello antico in legno

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

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