Carlo Facchini

NAVETTA CANTIERE AZZURRO MT 14,00. Per veri amatori delle barche in legno.
Ideale anche per escursioni subacquee poiché in grado di ospitare stabilmente a bordo sino a 8 sub.
Anno di costruzione 1971 e totalmente ricostruita e modificata dopo 3 anni di lavoro da uno dei più famosi maestri d'ascia oggi esistenti in Italia. Varata nell'agosto 2006. La principale caratteristica riguarda il trattamento completo del fasciame che dopo dieci anni di ricovero in capannone per una completa asciugatura, è stato trattato con il sistema West-System che elimina totalmente la calafatatura. 
Imbarcazione sottoposta ogni due anni a manutenzione e antivegetativa presso noto cantiere di Venezia e sempre parcheggiata per undici mesi all'anno in acqua dolce e coperta totalmente con teloni impermeabili e ventilati.
Bassissimi consumi e grande silenziosità grazie al motore Iveco 821M (6 cilindri - 14.000 cc ) da 220 CV. Ore di moto dopo revisione: 2.000. Altro motore identico di riserva e ausiliario fuoribordo da 50 CV Yamaha.
Cabina armatoriale con bagno a prua + doppia cabina con letti a castello e bagno + possibilità di altri due letti nella dinette - totale 8 posti letto.
Grande fly con doppio comando, telo ombreggiante e tavolo da pranzo per 8/10 persone - Passerella manuale da 3 metri con carabottino in teak - Elica di prua - Generatore diesel 6 kw. - 6 batterie da 150 amp + due da 80. - Caricabatterie - Invertitore - Doppia ancora con verricello elettrico - 2 pompe di sentina - 2 WC elettrici - Serbatoi in acciaio inox per acqua grigie e acque nere - Autoclave nuova e impianto idraulico con produzione acqua calda - Bussola - Autopilota Furuno - Fornello a gas con tre fuochi - Doppio frigorifero - Doccetta a prua e poppa - Radio VHF da 25 watt . Plancetta di poppa in teak con scaletta bagno monoasta a scomparsa - Radio e lettore CD con 8 altoparlanti - zattera di salvataggio per 8/10 persone. Possibile permuta con camper pari valore.

Navetta Cantiere Azzurro

Fausto

DIMENSIONI:
Lunghezza scafo 9,50m. (Natante non targato).
Lunghezza F.T. 10,80 m.
Larghezza: 3,20 m.

Lo Yacht a motore "SIRIUS" è una navetta d'epoca in acciaio costruita nel 1977 in Olanda.
La forma dello scafo, le murate quasi verticali e l'assenza degli scatolati, presenti nelle barche in vetroresina, permettono di avere spazi interni ed esterni inaspettati rispetto alle dimensioni dello scafo, confrontabili a barche in vetroresina di 13/15 metri.
Navigazione in dislocamento a circa 7 nodi in completa sicurezza anche di notte.
-POPPA RIALZATA con posto guida, divano, tavolino x6 e pesante tendalino chiudibile.
CABINA con letto matrimoniale a poppa, sotto il pozzetto, con armadi e bagno, WC eletr.
CENTRO BARCA: salottino con divano x3, TV, vetrinetta e posto guida interno.
PRORAVIA: Dinette con tavolo pranzo x4 trasformabile in letto doppio, Cucina con lavello (acqua calda/fredda), piano cottura a due fuochi a gas, forno a gas, caldaia acqua calda a gas.
PRORA: Cabina con porta, 2 letti a V di circa 2 metri, oblò di areazione e vano ancora.
COPERTA: completamente in Teak
SPIAGGETTA di poppa con doccia calda/fredda, comoda scaletta in inox e gruette per tender.
PASSAVANTI molto ampio con zona tuffi sicura a mezza barca.
PRENDISOLE grande di prua con telo ombreggiante nelle giornate più calde
WiFi e Stereo Bluetooth con diffusori esterni.
MOTORI CENTRALI IN LINEA D'ASSE: 2x Volvo Penta MD21 del 1977, 4 cilindri diesel 2000cc aspirati, 75cv, in ottime condizioni.
Trasmissione in linea d'asse con eliche in bronzo.
Velocità di crociera circa 7 nodi, velocità massima 8,5 nodi. 
Consumo circa 10L/h entrambi i motori
La barca è visibile in acqua all'Argentario.
Nel 2025 sono stati cambiati molti parti dei motori. su richiesta altre foto e info.

Navetta Olandese in Acciaio 9.5m

Coppia invertitori con caratteristiche come da foto.
Sono ancora accoppiati a motori volvo TAMD 70 E da 310 hp ; erano i propulsori di una navetta in acciaio di 23 m

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