FC Boats è concessionario ufficiale SPX Rib, marchio riconosciuto per qualità costruttiva, innovazione e affidabilità. Offriamo consulenza dedicata e assistenza diretta presso il cantiere, garantendo il rispetto delle tempistiche di consegna e un supporto continuativo 7 giorni su 7. Seguiamo il cliente in ogni fase, dalla scelta del gommone fino alla consegna finale, restando sempre disponibili anche dopo l’acquisto per assistenza e supporto nel tempo. Per i clienti che arrivano da fuori città, FC Boats offre un servizio esclusivo di accoglienza: ritiro in aeroporto, accompagnamento in hotel e servizio navetta dedicato durante tutta la permanenza, per vivere in totale comfort l’esperienza di scelta della propria imbarcazione.

APPLICHIAMO LE MIGLIORI CONDIZIONI COMMERCIALI CON MASSIME SCONTISTICHE SU GOMMONI, ACCESSORI E SERVIZI CORRELATI.

FC Boats presenta il nuovo SPX RIB 32, un maxi rib di lusso che rappresenta l’evoluzione della gamma SPX. Il doppio accesso a poppa è comodo e sicuro grazie ai passamano in acciaio e porta a uno spazio prendisole di grande vivibilità. L’accurata progettazione dello scafo ha permesso di ottenere ampi spazi a poppa, dove trova posto un generoso prendisole e una pratica dinette per gli ospiti, e un estremo comfort dinamico per l’armatore, che può godere di una ineguagliabile stabilità di guida a tutte le velocità. La cucina ha lavandino e frigorifero di serie e può essere personalizzata. La postazione di pilotaggio ha una dotazione ricca e intuitiva e offre un grande comfort di guida.
Caratteristiche tecniche
• Lunghezza 9,90 m
• Larghezza 3,40 m
• Peso 2100 kg
• Tubolari 58–48 cm
• Motorizzazione fuoribordo
• Potenza 2x200 – 2x450 cv(cons. 2x250)
• Serbatoio carburante 470 L
• Serbatoio acqua 150 L
• 16 passeggeri
• Colore bianco
• Omologazione CE Cat. B

⚠️ Nel prezzo indicato va aggiunta l’IVA.

Motorizzazione esclusa

🌐www.fcboats.it
✉️ fcboats-catania@outlook.it
📞 Per info e personalizzazioni: ###phonenumber### -###phonenumber###

Spx Rib 32 NUOVO ! SUBITO DISPONIBILE! PROMO TOP!

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Caratteristiche tecniche:
• Lunghezza 9,90 m
• Larghezza 3,40 m
• Peso 2100 kg
• Tubolari 58–48 cm
• Motorizzazione fuoribordo
• Potenza 2x200 – 2x450 cv(cons. 2x250)
• Serbatoio carburante 470 L
• Serbatoio acqua 150 L
• 16 passeggeri
• Colore bianco 
• Omologazione CE Cat. B

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• Lunghezza 9,90 m
• Larghezza 3,40 m
• Peso 2100 kg
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*** IVA ASSOLTA - COMMISSIONI NON INCLUSE***
Interni in legno di mogano e pavimenti in mogano filettato.  Divano angolare in pozzetto con possibilità di tavolino e sedie da regista per mangiare. Ampia cabina a poppa con due letti in piano e scrivania. Sottocoperta: spazioso divano angolare, cucina accessoriata, bagno completo, seconda cabina a prua con due letti in piano e uno a castello. 
Cantiere: Baglietto Ischia
Anno: 1962
Materiale: Legno
Lunghezza: 16,10 mt
Larghezza: 4,10 mt
Motori/Modello: General motors 2 x 350 hp
Trasmissione: Linea d'asse
Carburante: DIesel
Velocità crociera: 10 kn
Velocità max: 15 kn
ELETTRONICA: GPS Plotter Simrad - VHF GME GX600D - Ecoscandaglio Raymarine ST60+ - Autopilota Raymarine ST60+ - Bussola - Faro orientabile - Tromba - Indicatore angolo di barra
CUCINA: Piano cottura in VCR a 2 fuochi - Microonde - Frigorifero n 3 - Lavello a una vasca in acciaio inox
ACCESSORI: Elica di prua - Gruppo elettrogeno - Boiler - Autoclave - Batterie - Caricabatterie - Ancora - Verricello ancora alettrico - Aria condizionata convertibile in riscaldamento - Pozzetto in teak - Camminamenti aterali in teak - Prua in teak - Passerella manuale in teak - Scaletta bagno laterale -Telo protezione cristalli - Capotte completa - Telo pozzetto - Materassini prendisole di prua e di poppa - Tender Arimar - Motore tender Honda FB con 2,5 HP . Lavori: ultimo tagliando primavera 2025 - Revisionati scambiatori primavera 2025 - Revisionate tenute assi primavera 2024 - Prese a mare e iniettori motori  2021/2022.

Navetta cruiser Yacht Baglietto Ischia  1962 Legno

Navetta in acciaio VEHA Euroclassic 50 – OCCASIONE UNICA – pronta subito

Navetta dislocante in acciaio 15,50 m  – Veha Jachtbouw BV – Euroclassic 50 (1997/1998).  
Imbarcazione solida, elegante e rarissima, full‑optional, con stabilizzatori idraulici e dotazioni da grande crociera.  
Condizioni molto buone, sempre mantenuta con cura. 

Dati principali
- Lunghezza 15,50 m – dislocamento 38 t  
- Motore Iveco Aifo 235 hp – ca. 1.200 h – consumi 22 L/h  
- Carburante 3.000 L – Acqua 3.500 L – Nere 1.000 L  
- Generatore 12 kW  
- Bandiera slovena  
- Carena a zero 2020  

Dotazioni
- Stabilizzatori idraulici
- Elica di prua e poppa idrauliche  
- Salpa ancora idraulico  
- Aria condizionata + riscaldamento Kabola  
- Inverter/charger Mastervolt  
- Strumentazione completa 2019: GPS, AIS, radar, plotter, autopilota, ecoscandaglio, vento, VHF  

Interni
- Cabina armatoriale enorme con bagno privato  
- Cabina matrimoniale di prua con bagno completo  
- Salone ampio e luminoso  
- Cucina super attrezzata: forno, vetroceramica, frigo, freezer, lavastoviglie, lavatrice, lavasciuga  

Esterni
- Grande pozzetto di poppa  
- Plancetta con doccia calda/fredda  
- Spazi vivibili e perfetti per crociere lunghe  

Prezzo ribassato
159.000 € + provvigioni.  
Visibile in Toscana – disponibile subito.

📞 La Bottega del Mare – Silvia Castagnozzi  
+39 339 1583976

Navetta dislocante Veha Euroclassic 50

– STRIKER 34 (12,22 m Fuoritutto)
Un’icona del mare, pronta a tutto.

Un incredibile e immortale Fisherman americano d’epoca, omologato in Categoria A per 18 persone: perfetto per charter, mini crociere, giornate organizzate o pesca d’altura.
 (Scadenza RINA 2030)

Versatilità, stile e robustezza in un’unica imbarcazione.

Comodità a bordo Ai massimi livelli.
Ampio prendisole di prua con cuscini extra large (cuscineria nuova luglio 2023), amache e zona relax a poppa.
Pozzetto enorme, camminamenti laterali larghissimi, viviera illuminata a poppa e cromoterapia con luci subacquee per cene suggestive e party esclusivi.
Illuminazione subacquea con faro di poppa.
Stereo Fusion 1000W con amplificatore: musica di qualità garantita.

Dotazioni tecniche:
•Ecoscandaglio
•GPS
•Pilota automatico con telecomando ( da rivedere )
•Radar (da rivedere)
•Divergenti da 9 m
•6 portacanne a tubo e 10 ad incasso a poppa in acciaio anodizzato OCEAN
•Prese per mulinelli elettrici
•Salpa ancora e pompe (sentine + trasferimento carburante) con comandi in plancia

Materiali pregiati:
Plancia e plancetta in teak laccato.
Pozzetto poppa in iroko (estate 2022).

Interni autentici e vissuti:
Quasi tutto originale, con dettagli personali dopo 7 anni di vita a bordo.
Cucina a induzione, forno, frigo, congelatore,gavoni capienti e sedute trasformabili in letti.

Motorizzazione:
Due affidabilissimi Volvo Penta 280, linea d’asse, completamente rifatti a 0 ore nel 2015 e mantenuti sempre da armatori esperti e scrupolosi. Pronti a salpare.
Wrapping 3M (luglio 2022) con riflessi cangianti, splendidi sotto il sole e sull’acqua.

Disponibili su richiesta:
Video, foto, elenco completo lavori/2023-2025.
Valuto scambi Con Trawler o Navetta d’epoca, anche con conguaglio a mio favore.
Vendo a malincuore, come si lascia una casa amata.
Accetto piccole permute ( open,gommoni max 7m)
il prezzo sra trattabile in base agli accordi e alla  presa visione delle parti sui  lavori di cui c’è bisogno  fare

Fisherman Americano Striker Diesel

Carlo Facchini

NAVETTA CANTIERE AZZURRO MT 14,00. Per veri amatori delle barche in legno.
Ideale anche per escursioni subacquee poiché in grado di ospitare stabilmente a bordo sino a 8 sub.
Anno di costruzione 1971 e totalmente ricostruita e modificata dopo 3 anni di lavoro da uno dei più famosi maestri d'ascia oggi esistenti in Italia. Varata nell'agosto 2006. La principale caratteristica riguarda il trattamento completo del fasciame che dopo dieci anni di ricovero in capannone per una completa asciugatura, è stato trattato con il sistema West-System che elimina totalmente la calafatatura. 
Imbarcazione sottoposta ogni due anni a manutenzione e antivegetativa presso noto cantiere di Venezia e sempre parcheggiata per undici mesi all'anno in acqua dolce e coperta totalmente con teloni impermeabili e ventilati.
Bassissimi consumi e grande silenziosità grazie al motore Iveco 821M (6 cilindri - 14.000 cc ) da 220 CV. Ore di moto dopo revisione: 2.000. Altro motore identico di riserva e ausiliario fuoribordo da 50 CV Yamaha.
Cabina armatoriale con bagno a prua + doppia cabina con letti a castello e bagno + possibilità di altri due letti nella dinette - totale 8 posti letto.
Grande fly con doppio comando, telo ombreggiante e tavolo da pranzo per 8/10 persone - Passerella manuale da 3 metri con carabottino in teak - Elica di prua - Generatore diesel 6 kw. - 6 batterie da 150 amp + due da 80. - Caricabatterie - Invertitore - Doppia ancora con verricello elettrico - 2 pompe di sentina - 2 WC elettrici - Serbatoi in acciaio inox per acqua grigie e acque nere - Autoclave nuova e impianto idraulico con produzione acqua calda - Bussola - Autopilota Furuno - Fornello a gas con tre fuochi - Doppio frigorifero - Doccetta a prua e poppa - Radio VHF da 25 watt . Plancetta di poppa in teak con scaletta bagno monoasta a scomparsa - Radio e lettore CD con 8 altoparlanti - zattera di salvataggio per 8/10 persone. Possibile permuta con camper pari valore.

Navetta Cantiere Azzurro

Fausto

DIMENSIONI:
Lunghezza scafo 9,50m. (Natante non targato).
Lunghezza F.T. 10,80 m.
Larghezza: 3,20 m.

Lo Yacht a motore "SIRIUS" è una navetta d'epoca in acciaio costruita nel 1977 in Olanda.
La forma dello scafo, le murate quasi verticali e l'assenza degli scatolati, presenti nelle barche in vetroresina, permettono di avere spazi interni ed esterni inaspettati rispetto alle dimensioni dello scafo, confrontabili a barche in vetroresina di 13/15 metri.
Navigazione in dislocamento a circa 7 nodi in completa sicurezza anche di notte.
-POPPA RIALZATA con posto guida, divano, tavolino x6 e pesante tendalino chiudibile.
CABINA con letto matrimoniale a poppa, sotto il pozzetto, con armadi e bagno, WC eletr.
CENTRO BARCA: salottino con divano x3, TV, vetrinetta e posto guida interno.
PRORAVIA: Dinette con tavolo pranzo x4 trasformabile in letto doppio, Cucina con lavello (acqua calda/fredda), piano cottura a due fuochi a gas, forno a gas, caldaia acqua calda a gas.
PRORA: Cabina con porta, 2 letti a V di circa 2 metri, oblò di areazione e vano ancora.
COPERTA: completamente in Teak
SPIAGGETTA di poppa con doccia calda/fredda, comoda scaletta in inox e gruette per tender.
PASSAVANTI molto ampio con zona tuffi sicura a mezza barca.
PRENDISOLE grande di prua con telo ombreggiante nelle giornate più calde
WiFi e Stereo Bluetooth con diffusori esterni.
MOTORI CENTRALI IN LINEA D'ASSE: 2x Volvo Penta MD21 del 1977, 4 cilindri diesel 2000cc aspirati, 75cv, in ottime condizioni.
Trasmissione in linea d'asse con eliche in bronzo.
Velocità di crociera circa 7 nodi, velocità massima 8,5 nodi. 
Consumo circa 10L/h entrambi i motori
La barca è visibile in acqua all'Argentario.
Nel 2025 sono stati cambiati molti parti dei motori. su richiesta altre foto e info.

Navetta Olandese in Acciaio 9.5m

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