Codice ricambio: ALM0081/2
Supporto completo filtro/portafiltro marca Fispa per Alfa Romeo Montreal/Alfetta con iniezione SPICA, ricambio originale d'epoca

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Supporto Filtro Fispa - AR Montreal/Alfetta

Regolatore pressione benzina supporto filtro carburante Fispa codice 313705 Alfa Romeo Alfetta Duetto Montreal con iniezione meccanica Spica. Usata originale dell'epoca

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Regolatore benzina Fispa Alfetta Duetto iniezione

MCM propone INTROVABILE
Alfa Romeo Spider Duetto 2.0 Veloce 
Rarissima Versione NIKI LAUDA F1 - N° 154
Prodotta nel 1978 in soli 350 esemplari per il mercato americano in onore del Pilota Niki Lauda al quale è stata donata la n° 1
Motorizzazione 2.0 iniezione Spica (come la Montreal)
Cerchi Campagnolo Originali
Targhetta identificativa numerata
Tutta la storia documentata
Caratteristica livrea Niki Lauda F1
Meccanicamente perfetta - Capote Nuova - Carrozzeria sanissima
Visibile su appuntamento presso il nostro Garage
Per info : 0039 328 2577 544 anche Whatsapp
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www.maxclassicmotors.com
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ACCETTIAMO E PROPONIAMO SCAMBI E/O PERMUTE TOTALI E/O PARZIALI DI AUTOVETTURE STORICHE DI NOSTRO INTERESSE DI VALORE INFERIORE, UGUALE E/O SUPERIORE
ACQUISTIAMO CON BONIFICO IMMEDIATO AUTO USATE, SUPERCAR, D’EPOCA, DI PRESTIGIO E INTERE COLLEZIONI, PAGAMENTO E PASSAGGIO DI PROPRIETÀ IMMEDIATI
PAGHIAMO REGOLARI PROVVIGIONI AI SEGNALATORI CHE CI FANNO ACQUISTARE E/O VENDERE AUTO D’EPOCA, DA COLLEZIONE E SUPERCAR
SUPERVALUTAZIONE DEL VOSTRO USATO, EXTRA VALUTAZIONE PER AUTO RECENTI E/O A BASSO CHILOMETRAGGIO
POSSIBILITÀ CONSEGNA A DOMICILIO IN TUTTA EUROPA CON TRASPORTO MEZZO BISARCA
SE SEI RIVENDITORE O COMMERCIANTE D’AUTO RICHIEDICI QUOTAZIONI PARTICOLARI A TE RISERVATE
POSSIBILITÀ FINANZIAMENTO SU MISURA IN COMODE RATE


Alfa Romeo Spider Duetto 2.0 Veloce NIKI LAUDA N° 

Mariani Motors propone in vendita questa iconica Alfa Romeo Montreal, una delle italiane più desiderate di sempre!

il concept di questo modello, presentato da Alfa Romeo all’Esposizione Universale di Montreal come “massima aspirazione dell’uomo in fatto di automobili”, divenne infatti una vera auto di serie grazie alle numerosissime richieste di concessionarie e clienti, che si rivelarono a dir poco provvidenziali.

L'esemplare proposto in vendita, vestito da Targhe Originali e vernice "Grigio Argento Metallizzato" (optional), è stato approfonditamente restaurato qualche anno fa e può vantare condizioni meccaniche ed estetiche da concorso, con sottoscocca intonso e moltissimi dettagli riportati allo splendore originale:
L'alimentazione originale SPICA è stata recentemente revisionata ed è perfettamente funzionante, come anche gli Alzacristalli Elettrici e l'Aria Condizionata (anche questi optional), rendendo di fatto questa affascinante GT pronta a qualsiasi viaggio.

Lo sguardo Magnetico ideato da Gandini (e musicato dal Godurioso V8 di derivazione "Tipo 33") fornì di fatto i connotati ad uno degli ultimi, più importanti esempi di Gran Lusso all'italiana, conservando ancora oggi tutto lo splendore delle cose ben fatte.


Contattaci per ulteriori informazioni via Mail o Whatsapp!
Simone: ###phonenumber###
Roberto: ###phonenumber###


Alfa Romeo Montreal

Propono rarissima tuta da lavoro storica, autentico cimelio del mondo automobilistico italiano degli anni '60/'70. 
Mai indossato e conservato in condizioni eccezionali.
La tuta presenta due dei marchi più iconici legati alla storia Alfa Romeo:
• Patch SPICA: Celebre azienda produttrice dei sistemi di iniezione per i motori Alfa (Giulia, Montreal, ecc.).
• Logo LODGE: Storico fornitore di candele d'accensione per il Biscione.
Caratteristiche principali:
• Colore: Azzurro polvere d'epoca.
• Condizioni: Eccellenti, tessuto ancora rigido, colori vividi, zip perfettamente funzionante.
• Dettagli: Taschino frontale con cerniera e chiusura a bottoni coperta.
• Taglia: M

Articolo nuovo e mai indossato, con cartellino o nella confezione originale.

Tuta meccanico Vintage ALFA ROMEO - SPICA & LODGE

HAPPY SOUND ITALIA S.R.L.

Alfa Romeo Spider Niki Lauda F1 1978.
Prima serie speciale per il mercato americano, denominata "Niki Lauda special edition", prodotta in 350 esemplari perfettamente identici e numerati. Era basata sulla "2000 Spider Veloce America" ad iniezione Spica (come la Montreal).
Fu appunto dedicata a Niki Lauda già Campione del Mondo di Formula Uno, che nel '78-'79 correva con una Brabham BT46/B/C spinta dal 12 cilindri Alfa Romeo disegnato dall'ing. Carlo Chiti. La speciale colorazione rosso/azzurro ed i fregi del team Parmalat con la scritta "Niki Lauda F1" sulla parte frontale e sulla coda, oltre al quadrifoglio verde sui parafanghi anteriori davano a questa versione una particolare identità. Sul cofano posteriore è alloggiata un'importante appendice aerodinamica, che ritroveremo sulla terza serie della "Duetto".
Un altro fondamentale segno di autenticità di questa vettura è la targhetta metallica che registra il numero dell'esemplare con la riproduzione dell'autografo di Niki Lauda, il logo Alfa Romeo a sinistra e il Quadrifoglio verde a destra. L'altra caratteristica estetica visibile sono i cerchi Campagnolo (millerighe), gli stessi montati sulla Montreal.
Regolarmente immatricolata e con documenti da passaggio, iscrizione ASI A LIBRETTO


Alfa Romeo Spider Niki Lauda F1

Classiche-Store

originali, revisionati
 per iniezione Spica Alfa Romeo 1750 GTV, 2000 GT e Spider
Anche per GT e Alfetta, Alfa Romeo Montreal

Iniettori PI 50 S32

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rebuilt Spica injectors Kit Alfa Romeo

1 available, rebuilt and ready for 
 Spica injection, Alfa Romeo 1750 GTV, 2000 GT an Spider
Anche per GT e Alfetta, Alfa Romeo Montreal

Injectors PI 50 S32

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1 Spica injecteurs Kit Alfa Romeo
originalle , revisee pour 
 Spica Alfa Romeo 1750 GTV , GT 2000 et Spider
Aussi pour GT et Alfetta, Alfa Romeo Montreal

Injecteurs PI 50 S32

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1 überholte Injektoren Spica Alfa Romeo

1 available, rebuilt and ready for 
 Spica injection, Alfa Romeo 1750 GTV, 2000 GT an Spider
Anche per GT e Alfetta, Alfa Romeo Montreal

Injectors PI 50 S32

Articolo senza cartellino, mai indossato e senza difetti.

1 iniettore Spica Alfa Romeo revisionati

originali, revisionati
 per iniezione Spica Alfa Romeo 1750 GTV, 2000 GT  e Spider
Anche per GT e Alfetta, Alfa Romeo Montreal

Iniettori PI 50 S32

PI50S32

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4 rebuilt Spica injectors Kit Alfa Romeo

4 available, rebuilt and ready for 
 Spica injection, Alfa Romeo 1750 GTV, 2000 GT an Spider
Anche per GT e Alfetta, Alfa Romeo Montreal

Injectors PI 50 S32

PI50S32

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4 Spica injecteurs Kit Alfa Romeo
originalle , revisee pour 
 Spica Alfa Romeo 1750 GTV , GT 2000 et  Spider
Aussi pour GT et Alfetta, Alfa Romeo Montreal

Injecteurs PI 50 S32

PI50S32

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4 überholte Injektoren Spica  Alfa Romeo

4 available, rebuilt and ready for 
 Spica injection, Alfa Romeo 1750 GTV, 2000 GT an Spider
Anche per GT e Alfetta, Alfa Romeo Montreal

Injectors PI 50 S32

PI50S32

4 iniettori Spica Alfa Romeo revisionati

originali, revisionati
 per iniezione Spica Alfa Romeo Montreal

Iniettori PI 50 S3

PI50S3

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8 rebuilt Spica injectors Kit Alfa Romeo Montreal

 rebuilt and ready for 
 Spica injection,  Alfa Romeo Montreal

Injectors PI 50 S3

PI50S3

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8 Spica injecteurs Kit Alfa Romeo Montreal
originalle , revisee pour 
 Spica Alfa Romeo Montreal

Injecteurs PI 50 S3

PI50S3

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8 überholte Injektoren Spica  Alfa Romeo Montreal

, rebuilt and ready for 
 Spica injection Alfa Romeo Montreal

Injectors PI 50 S3

PI50S3

8 iniettori Spica Alfa Romeo Montreal revisionati

Manuali Officina Alfa Romeo Epoca
Cartacei – Italiano
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1300 Spider Juniorù
1600 - 2000 - Spider 105 Serie 3 - Luglio 1989
1600 - 2000 - Spider 105 Serie 4 – 1990
1600 Spider – 1966
1750 Berlina GT & Spider veloce - Alternatore Bosh -1969
1750 Berlina - 1750 GT Veloce - 1750 Spider Veloce 1968
Alfa 75 - Caratteristiche e Prescrizioni tecniche – 1988
Alfa 75 Turbo - 1986 - Alimentazione e Accensione
Alfa 75 Twin Spark S - Versione con Convertitore catalitico -1987
Alfetta 2000 L America - Impianto Iniezione Benzina
Alfetta Tutte le Versioni - Motore – 1976
Giulia - ATE - Impianti Freni a disco – 1969
Giulia 1300 - 1600 - Nuova Super
Giulia 1750 – 2000
Giulia 1750 e Derivate - Carrozzeria -1970
Giulia Sprint GT - Ti - Ti Super – 1968
Giulia Super
Giulia Ti - Giulia Sprint GT - Impianto Freni a Disco – 1963
Giulia TI - Sprint GT - Ti Super -1968
Giulia Tutte - Trasmissione - Ponte Sospensioni – 1972
Giulietta Tutte - serie 750 -101 - dal 1954 al 1965
GTV6 - 2.5 - 1983 – Motore
Montreal - Cambio – 1972
Montreal - Caratteristiche e Prescrizioni Tecniche – 1971
Montreal - Impianto iniezione SPICA
Montreal e Derivate - Ruote e Sospensioni - Avantreno - 1969 +1971
SPICA revisione e taratura pompe Iniezione - 4 e 8 Cilindri – 1975
SPICA WEBER - Carburatori serie DCOE
WEBER PER ALFA ROMEO Carburatori - Settaggi Calibrazione - 1977

Alfa Romeo vintage Manuale officina vari

- marca: Alfa Romeo
- modello: Montreal
- descrizione pezzo: pompa iniezione SPICA
- codice fabbricante SPICA: AIBB8CS75 T250/I
- numero serie SPICA / SPICA: 17624
- condizioni: usata, recuperata da una AR Montreal alla fine degli anni '90, che aveva percorso meno di 30.000 km; protetta e conservata sempre in luogo asciutto; parti rotanti funzionanti; parti esposte della pompa sono state conservate protette da cappucci in gomma e nastro carta, tolte solamente per fare le foto
- reperimento: officina Alfa Romeo
- note: pezzo originale Alfa Romeo, venduto così com'è

Articolo ben conservato ma indossato più volte e che potrebbe presentare segni di usura.

Pompa Iniezione Spica Alfa Romeo Montreal

Spedizioni **InPost a 0,99 €** fino al 15/05. Solo punti di ritiro e locker.

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